从下周一开始，加国空中旅客在购票时将多支付 24 元飞行安全税。
为了能省下 24 元钱，加国旅客在过去几天挤满了旅行社和航空公司网址。
在过去几年，这类附加费用已使某些国内航线机票价格近乎加倍。
自 90 年代初以来，已有许多成本被转嫁到消费者身上。
从修葺机场费到改善空中管制系统费，加在一起使每张往返机票提价 60 多元，这还要加上 7% 的货劳税和自周一开始收取的 24 元安全费。
不仅如此，航空公司也在不断地征收附加费用。
例如， WESTJET 自去年 10 月以来向每一张单程机票收取三元保险费，用以支付恐怖袭击事件后提高的保险成本。
加航则以燃料价格上涨为理由，向每张单程机票收取 15 元燃料附加费，最近在公众的强烈反对下减至 7.5 元。
由于加航停止向旅行社支付票务佣金，加国旅行社考虑向旅客加收至少 20 元服务费，尽管 86% 的旅行社此前已经收取平均 27 元的同类费用。
与此同时，旅行社正在为一项新的旅客保护计划进行游说，那将使每张机票价格再上涨 1 元。
不管你买的是 3 千元的商务舱，还是 149 元的平价经济舱。
结果，在把回程费用、燃料附加费、空中管制系统费用、安全税、旅行社服务费和天知道甚么名目的新费用加在一起后，一张 249 元的机票可以升至 600 元。
