多伦多约克区警察总长乐巴治(P. La Barge)表示，自本年入冬15天以来，区内发生5宗因天气恶劣而引起的致命交通意外，共有4人丧生和3人严重受伤。
于是警方立刻宣布展开“冬天严打行动”(Operation Winter Blitz)。
乐巴治表示，约克区警队注意到在冬天恶劣天气之下超速是造成意外的主要原因。
冬天严打行动将在整个冬季进行，警队直升机，假期取缔醉酒驾驶运动专车及小组，隐型警车和各巡逻车都会集中力量来对付，一些在冬天恶劣天气仍未能改变其驾驶习惯的鲁莽驾驶司机。
据约克区政府统计显示，在冬天发生的交通意外有50%是在湿滑、有雪和冰覆盖路面情况下发生。
于2003年内，19宗致命交通意外中有6宗是在冬天恶劣天气下发生，1,456宗严重交通意外受伤中，有317宗是在冬天恶劣天气下发生。
至于2003年交通意外数字为：1.交通意外死亡人数为29人/凶杀案死亡人数为13人。
2.在交通意外受伤数目致死的机率为36%。
3.在交通意外死亡或受伤人数为2,260人。
4.导致财物损失的交通意外有13,478宗。
5.1999年至2003年的交通意外数目平均增幅为3点8%。
6.交通意外导致医疗系统直接增加为4百40万元。
7.年龄在34岁以下的司机最容易引致致命交通意外。
8.有8宗致命交通意外是醉酒驾驶所导致。
9.有2宗致命交通意外是不正确戴安全带所导致。
10.有9宗致命交通意外是超速所导致。
11.有3宗致命交通意外死亡是行人。
12.有11宗致命交通意外是在冬天。
昨日的记者会在当士维公园(Downsview Park)内的宝马高级驾驶训练学校内举行，正如约克区警察总长乐巴治强调司机最好为冬天驾驶做好准备，另外要尽量减低车速。
宝马高级驾驶训练学校导师昨日呼吁市民最好是换雪胎，因为一部车唯一与路面接触的地方是四条轮胎。
因为当气温降致零下12度时，四季胎的橡胶就会硬化，停车会十分困难。
他表示，冬天行车一定要预多一些时间，并且行车要慢和在行车前扫清汽车积雪。
他强调，在冬天行车出滑车状况时，立刻刹车是最危险的，也不要乱转方向盘，最是将方向盘对着自己要行的方向，收油等汽车滑车的现象消失。
同时有很多人喜欢在冬天雪地停车时，用脚时放时收地刹车，以为可以更快及更短距离刹车，其实这方法是完全错的，这样做法使刹车时间及距离更长。
他又给市民一个小贴士，在冬天行车时，最好在车内放一罐蜡烛，因为一但在雪中坏车，在车内燃点一枝蜡烛，可以维持车箱内的温度。
