卑诗渡轮公司的工会昨（7）日决定，8 日上午开始罢工，同时在各主要码头设立纠察线，而渡轮上的餐饮部、礼品店则已在 7 日率先停止营业，船员亦拒绝加班工作。
不过，由于卑诗省劳工关系局较早前的命令，公营的渡轮公司必须维持一定程度的“必需服务”，所以即使渡轮雇员今日正式罢工，但各条航线都不至于全部停航，换句话说，渡轮服务只会削减，减幅约由二成五至六成五不等。
卑诗渡轮公司呼吁乘客出门前先向渡轮公司查询和确定航班时刻表。
渡轮雇员日前发布的 72 小时罢工预告昨日已届满，使得他们随时可以展开合法罢工。
省劳工厅长布加恒敦促渡轮劳资双方尽量保持冷静。
但他承认，两造的谈判进展欠佳。
据悉，当局日前已任命资深谈判专家雷迪介入调停。
布加恒说，他会和雷迪评估谈判形势。
据了解，省府有权颁布 60 天的“冷静期”，以暂时缓和劳资纠纷和促使谈判继续进行。
但布加恒拒绝透露他是否在考虑或何时运用以上权力。
他只说：“我们政府已清楚表明，它（渡轮）对温哥华岛来说是一项重要的服务，大家应该了解这个事实。
”
私营的林克斯港（HarbourLynx）渡轮公司总经理简森说，他们会竭尽所能补充卑诗渡轮服务的缺口。
目前，只提供客运、不载车辆的林克斯港渡轮，每日有三班船来往温哥华市中心至乃磨市中心。
简森说，他们已预备增加航班至每日六班。
卑诗渡轮及海事工会表示，雇主所提的新的合约方案要求“太离谱”，不但要减薪、改变加班规定，又要把一些工会会员的工作外包。
工旧的合约已在 10 月底届满。
该工会干部积姬·米勒说，自新合约谈判开始双方即针峰相对，工会一看到公司的条件，就知道要预备和对方周旋到底。
卑诗渡轮公司总裁韩恩警告说：“现在只是罢工的开始，我看工潮还会升温，最后会触发什么危机难以预料。
”
据悉，卑诗渡轮及海事工会的船长和副官级人员的立场最强烈。
代表这些人员的船长巴迪欧日前致函给工会执行处说，工会最好确保通讯管道畅通、准备充足的临时设施例如帐蓬、活动卫生间等，以供把守纠察线的人员使用。
(朱荣编译)
