美东与加东地区18日度过了大停电以来第一个恢复供电的工作日，迹象显示，火车、地车行驶正常，股市顺利开市，办公室电脑开机正常，迄今未出现供电异常状况，也未见停电的后续影响。
不过，能源官员仍力促民众节约用电。
大停电的原因则仍不明确，官员正在继续调查中。
14日下午大停电之后，所有电力传输系统都陆续重新衔接，最后一环─美国密西根州与加拿大安大略省之间的电力传输也在美东时间17日下午 6时45分重新衔接。
各发电厂更在18日新的工作周展开之际，及时增加电力输送，设法满足各方的需求。
东北部地区及大湖区18日天气稍稍凉爽，冷气机用电稍微缓和，但受停电影响八州的电力当局仍力促民众节约用电，以免造成供电不稳定，再引发停电。
联合爱迪生公司(Con Edison)发言人表示：“供电系统情况良好，我们只有一个要求，希望大家节约用电。
”
纽约市大都会地区数以百万计民众18日恢复正常上班，市民现在可以安心在早上冲凉、打开电视看晨间新闻，煮杯咖啡，坐地车上班，进入办公室也可放心打开电脑。
大都会运输署(MTA)报导，纽约市的地车、巴士、桥梁和隧道都没有发生停电的后续影响，服务顺畅。
纽约市宾州车站的通勤火车与美铁 (Amtrak)列车都准时出站。
恢复供电之后，密西根州底特律市的自来水也可安全饮用了。
加拿大多伦多市的地车则在18日上午6时首次恢复通车。
从纽约到密西根州，消费者18日忙着添购肉类和乳制品，因为这类食品在停电期间可能缺乏冷冻，已经腐坏，必须扔掉。
业者表示，停电后的大采购可能造成食品批发价略微上涨，不过，食品业分析师表示，食品价格上涨幅度不会很大，而且不会持久。
媒体报导，电力公司与政府官员18日对大停电的原因所知仍然不多。
联邦能源管理委员会(FERC)主席伍德坦率表示，他提不出答案，并表示，现在谈论大停电的原因，为时过早。
不过，伍德坦说，美加联合调查专案小组可能在几周内找到答案，不需数月。
调查重点仍在大停电之前俄亥俄州七条345输电线突然停止供电问题，但调查人员已扩大范围，从中西部到东岸电力网其他异常现象也在调查之中。
