在得知多伦多市政府又将批准明年设置二百多个减速坡（speed bump）后，本市的救护和消防人员再度表示反对，他们说这将进一步延长紧急救援人员的反应时间，从而威胁民众的生命和财产安全。
多伦多市消防局长考登前日表示，在市区道路上设置这种减速坡，将大大延长消防人员的反应时间，如果出现四、五个一组的减速坡，造成的滞阻效应更为严重。
考登说，在连续出现五个减速坡的情况下，会延缓消防车约一分钟，而对救人、救火来说，一分钟时间十分宝贵，有时甚至是生死攸关。
紧急救援人员指出，多伦多市已设置了 1400 个减速坡，今后实在不应再增加这种东西。
这已不是消防和救护人员首次公开表示反对设置减速坡，如日前他们即抱怨，连接多伦多东区和中区的交通要道马勒径（Bridle Path）和波斯特路（Post Rd. ），因设置了数十个用于限制行车速度的路面减速坡（bump），导致救护车在运送急症病人前往新宁医院时，不得不绕道而行。
市议员赫利代是减速坡的最坚决的反对者，但他气馁地说，尽管他每次在表决时投反对票，但每回都是以他失败告终。
那些支持设置每个成本为三千元的减速坡的市议员认为，为了减少住宅区交通流量和控制车速，这些减速坡是必要的。
