多伦多市府停车管理局有意从警方手中接管全市的停车执法权，并准备采行新措施来约束违规停车者在期限内缴交罚款，然警方对另成立专责单位来取缔违规停车则持不同意见。
多伦多的违规停车，目前绝大部分由警方管理下的专门执法队进行取缔。
这些执法人员穿著制服，受多伦多警察局管理，但不属于警方编制。
他们通常的做法是开车在全市大街小巷巡查，发现有违规停车者，即开出罚单，夹在车辆挡风玻璃上。
违规车主拿到罚单后，可通过邮寄支票、银行转帐等方式缴付罚金，也可前往几个市府设立的指定地点缴款。
隶属多伦多市政府的多伦多停车管理局，今年以来几次表示有意从警方接手全部的停车执法工作。
目前停车局承担一小部分执法工作，主要处理位于居民区、非交通线上的违规停车。
停车局主席安德森(Maurice Anderson) 对市府负责部份的执法成果非常满意。
他表示，去年市府在居民区及非主要街道发出的停车罚单，有高达百分之八十的人按规定缴交罚款。
安德森说，如果由停车局以此成功的先例管理全市所有的停车执法，一定能给市府增加收入。
多伦多市于今年春天编列二○○一年度日常开支预算时，开始提出接管违规停车的执法权。
目前，所有多伦多市拥有的公共停车场及路边计时停车位的收入，均上缴给市政府。
除此之外，市府也把每年由违规停车者上缴的罚款，视做重要的岁入。
安德森表示，从九月起，市府会继续推动由停车局接替警方进行执法的议案，一旦成功，则可能采取新的方式，来追讨罚款，增加岁入。
目前每次违规停车被取缔，警方会开据十五至二十元的罚单。
违规者必须在指定时日内缴纳罚款，否则警方会将欠款者通知安省交通部备案。
一旦有纪录，即使有一张罚单没有了结，车主在下一年无法更新车牌效期。
停车局提出的新措施则是执法人员每次发现违规车辆，只在上面留下一个信封，希望车主主动缴款。
如果车主有三次没有缴纳罚款，则会再收到一张三十元的罚单。
多伦多警政委员会主席、原市议员嘉德纳 (Norm Gardner) 反对市府接管停车执法。
他认为根本没有必要更改现行执法方式。
