中国国产客机C919今年5月28日顺利完成首次商业飞行，引发外界对中国制商用客机的关注。中国商用飞机有限责任公司董事长贺东风10日指出，C919机型目前订单数已经达到1061架，并已交付2架。
据澎湃新闻报道，贺东风10日在“2023浦江创新论坛”分享中国大飞机的创新发展之路。他指出，航空事业的发展就是一部人类科技创新发展史。一架大飞机的零件数以百万计，每天起落飞机10万架次，每年运输旅客达逾40亿人次。
贺东风称，中国商飞从2008年成立至今，已形成以ARJ21、C919、C929为主的产品线。现阶段C919的订单数已经达到1061架，并且已交付2架。他并透露，接下来C929计划提供250到350的座席，航程将达到1万2000公里，处于初步设计阶段。
贺东风表示，除了产品线的架构形成外，中国大飞机在创新发展中具备了数百万量级产品的整合能力，具备多种技术的融合创新能力以及安全和经济效益的权衡决策能力。
贺东风说，中国商飞期待继续推进国际合作，展开面向未来的大飞机创新。同时，面对全球航空安全、环保等一系列新的挑战，该公司也将秉持自主创新、开放合作的态度，与全球的供应商合作伙伴克服困难，积极塑造创新生态，针对空气动力、结构效率等专业能力的持续提升，围绕智能化、网联化、绿色化等发展的方向，持续推动5G、人工智能、大数据、信息技术包括电池氢能等新能源技术，持续推进数位化转型和可持续发展。
此前，据央视新闻报道，东方航空公司日前已接收的两架C919飞机，已于8月4日首次展开“双机商业运营”，两架飞机同日执行“上海虹桥─成都天府”航线。据悉，东航于去年12月9日作为全球首发用户，正式从中国商飞接收全球首架C919大型客机。
东方航空7月16日在上海正式接收第二架中国国产C919大型客机，图为该客机次日从上海虹桥机场起飞。（中新社）
