福特2007年度中型轿车Fusion和多功能车Edge，在公路安全保险研究所（Insurance Institute for Highway Safety）的车头与侧面碰撞测试中获得顶级评分。
拥有与林肯（Lin-coln）MKX相同底盘的Edge，在该研究所的车尾碰撞测试中，亦获得顶级评分。
Edge与林肯MKX皆获得该研究所颁发的顶级安全奖（Top Safety Pick），这是奖励最佳全面撞车保护功能的汽车的奖项。
获奖者为2007年1月以后生产的Edge和林肯KMX，这两款车的头部限位装置获得升级，从而改善了车尾撞车的安全性。
在该研究所进行的车头与侧面碰撞测试中，安全性能有所改进的Fusion皆获得“优良”（good）的顶级评分。
与水星（Mercury）Mi-lan和林肯MKZ具有相同底盘的Fusion，在车尾撞车测试中只获得“勉强合格”（Marginal）的评分。
配备侧面气囊的2007年Fusion和Milan的稍早时间的产品，在去年的车头与侧面碰撞测试中获得仅次于顶级评分的“可接受”（ac-ceptable）评分。
没有配备侧面气囊的该款车2006年度产品，在侧面碰撞测试中获得“欠佳”（poor）的评分。
侧面气囊现在是2007年度所有Fusion的标准配备。
