据《世界日报》报道,由于经费短缺,多伦多公车局 (TTC) 有可能取消行驶将近百年的电车。
在多伦多市区几条街道,行驶多年的电车 streetcar ,又被叫做 Red Rockets ,是多伦多市区一景。
但是这两百四十八辆电车的车队,需要在未来几年内使用一亿八千万元全面维修,而市府又没有这笔钱。
公车局主席艾许顿 (Brian Ashton) 说, TTC 目前已经是入不敷出,到二○○三年时还将出现 5000 万元赤字,这样的财政压力势必要使公车局进一步削减开支。
他说:「我们不能再加价了。
到时候经济的压力会大到我们必须采取行动。
而巴士是要比电车便宜很多。
」
每一辆电车的成本就要三百万到五百万元之间,而车轨的维护及整修,一年也要三千万元。
相对的,巴士只要四十五万元一辆,维修方面也便宜得多,同时也不用再为路轨花钱。
不过电车在环境方面比巴士要环保,因此这样的建议一定会引起环保团体的反对。
同时,电车已经成为多伦多市区一景,具有历史意义。
艾许顿就说,电车就像加拿大国旗上的枫叶,不应当使之消失。
另一方面,许多在五、六十年代取消电车的北美城市,现在为了环保理由正在恢复使用电车,与此同时多伦多若是取消电车,也会引起抗议。
目前多伦多的电车队伍是北美各城市中最大的一队,但是因为是与巴士一起使用,因此在作用上并不具效率。
而且在市区有电车的道路,其它车辆必须让路,也不时引起驾车人的不满。