新华社今天报道，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设，中国首条跨海高铁新建福（州）厦（门）铁路全线铺轨贯通。铁路建成通车后，福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。
中国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路全线铺轨贯通 图：新华社
报道说，今天上午在新建福厦铁路厦门北站施工现场，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设，中国首条跨海高铁新建福（州）厦（门）铁路全线铺轨贯通。
中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人表示，由于海上水文环境复杂、风险系数高，新建福厦铁路全线铺轨有3处难度极大的施工地点，分别为湄洲湾、泉州湾、安海湾3座跨海大桥。
为此，施工单位采用先进的本邻两线铺轨作业设备，左右两线长钢轨同时铺设，比传统铺轨机组提高60%的作业效率，日进度可铺设长轨约6公里，为新建福厦铁路按期开通打下坚实基础。
报道表示，新建福厦铁路设计时速350公里，正线全长277.42公里，全线共设8座车站。铁路建成通车后，福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”，厦门、泉州、漳州闽南“金三角”则将形成半小时交通圈。
