香港移民货车司机400号公路雪暴车祸遇难
周四雪暴袭多伦多时，在400号高速路上曾经发生一宗车祸，在400号路近Finch 地段，1辆私家车和1辆5吨重货车相撞，货车司机在闪避之时翻车，撞中路中心的防护栏，由于碰撞击猛烈，身绑安全带的司机被撞得飞出路面，当场丧生。
《星岛日报》今天的报道证实说，遇难司机为51岁香港移民黄健国。
黄先生从香港移民多伦多17年，一直从事货车驾驶工作，在行内不仅以谨慎驾驶闻名，而且在同行与客户中颇得人缘，被公认为大好人，他在车祸中遇到不幸令很多认识他的人感到震惊与难过。
据黄先生的朋友说，出事当天他像往常一样，从万锦市14街夹Woodbine Ave 附近公司的货仓出发，驾驶装满蔬果的货车准备为北约克各华人超市送货。
警方相信，黄先生当时为了避免碰撞到切入的私家车而转向，结果货车失控侧翻。
警方仍在调查事件，目前没有向任何人提出控罪。
据悉，黄健国的家人大多身处香港，黄的朋友正设法联络黄先生在多伦多的其他至亲，以便安排处理后事。
加拿大邮轮南极撞上冰山 幸无伤亡
当地时间周五凌晨时分，加拿大 “探索者”号极地邮轮在南极南切得兰群岛附近撞上冰山，然后倾侧入水沉没，上演一场现代版的“泰塔尼克”沉船事故，不过与“泰塔尼克”的结局不同的是，邮轮上154名旅客均成功坐上救生船，在极地寒夜中漂流6个小时，最后幸运地被一艘挪威客轮救起，无一伤亡。
英国海事及海岸防卫局发言人说，虽然当时天气非常好，但当地正值春末，平均气温只有-5℃左右，水温更是异常寒冷。
据邮轮所属的加拿大旅游公司GAP Adventures 管理高层说，“探索者”号在撞上冰山后，船身留下一个拳头般大小的洞。
邮轮上的154名旅客中，包括54名船员，14名美国人、12名加人、10名澳洲人、2名港人、1名中国人，余者为来自欧洲的旅客。
目前乘客和船员均已安全抵达智利在南极的一个基地。
基地负责人说，获救乘客和船员健康状况良好，只有少数人因受到惊吓而情绪不太稳定。
央街地铁将延伸至烈治文山市
大多区交通局昨天批准第2批“快速开发”(Quick-Wins)项目，总投资约8亿元，央街地铁延伸到烈治文山的项目列入其中。
有负责项目的官员介绍说，央街地铁延伸将启动首期工程，主要是更新央街信号系统、购置126辆新型地铁列车等，以扩充央街地铁的载客能力，为今后向北延伸做准备。
工程投资达4.2亿元，占了“快速开发”(Quick-Wins)项目总投资的一半。
多市公车项目被列入计划的还有2项，一是央街从Finch 到Steeles 的巴士快速线，二是多伦多城市轻轨计划的起始项目。
约克区VIVA高速巴士计划为另一重头戏，总投资1.1亿，项目包括：7号公路从Pine Valley到Kennedy，央街从列治文山中心北上到19号街，以及从19号街北上到Newmarket。
密市也有2大项目：包括耗资3900万元的公交枢纽，建成后密市、宾顿、多市和GO系统的公交均在此汇合；二是Dundas街和Hurontario公交线路拓展项目。
安省新教师就业难
安省教师学会最新发表的一份报告显示，受省内中小学生的入学人数持续下降以及教师退休人数减少等因素影响，安省刚刚毕业的新教师就业比较困难，去年毕业的安省新教师中，只有41%找到工作，比上一年减少10%；大多区新教师就业比例稍高，约有一半毕业生找到岗位；而在省内有些地区，新教师的就业率不到20%。
根据安省教师学会的统计数据，安省在2000年有8,800名新教师走出校园，但去年的新教师人数已增至1.24万人，其中包括在美国边境的大学毕业的1,744名新教师。
安省教师学会人力资源部门的经理Frank McIntyre说，刚走出校园的毕业生为求得一职教席，要与数百人展开激烈竞争。
尽管新教师就业形势严峻，但某些科目的岗位仍然虚位以待，比如法语教师和技术教师的就业市场就是求大于供，就业前景仍然看好。
老夫妻过街追公车被撞 1死1伤
昨天上午晚些时候，一对老年夫妻在Don Mills 夹Overlea Blvd 附近过街追TTC公车时被撞倒，77岁的妇女当场身亡，78的老汉则受重伤，正在西乃山医院（Mount Sinai Hospital）抢救，不会有生命危险。
但老妇人成为多市今年第18位在交通意外中丧生的行人。
据警方说，两位老人就住在事发现场附近，老汉因眼疾刚动过手术，他们本来准备坐巴士到上述医院接受检查，老俩口看见有公车过来时，于是直接横穿车道，试图赶上准备进站的巴士，由于马路较宽，他们在穿越多条车道之后，在最后一条车道被开过来的公车撞倒。
出事地点离十字路口大概100多米距离，如果步行需要5分钟。
警方说，受害人只要多走几步路就可以从人行道过马路，这宗夺命车祸可以避免。
警方为此提醒市民说，不要在路口中间穿过马路，也不要急于赶车，这样非常危险，对行动迟缓的老人更是如此。
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