Sheppard地铁今晚提前2小时停运
为了测试一个新的控制系统，9月7日到25日期间，Sheppard/Yonge 和 Don Mills 之间的Sheppard地铁将在每日晚10点停运，比正常关闭时间午夜12点提前2个小时。
TTC当局说，为了缓解服务时间缩短引起的不便，公车局将增加Sheppard 东路85 路车的服务班次，每3到4分钟即有一趟班车；而在Bayview、Bessarion 和Leslie 各站，将提供穿梭巴士服务，因此乘客在上地铁之前要记得取一张转乘车票（transfer），这样出地铁然后到街面乘穿梭巴士时，可以给司机看，以免造成误会。此外，在Yonge 地铁线上，自今年6月22日开始，Lawrence 和 Finch之间的服务在午夜过后的零时30分结束，而不是通常的凌晨 2 点钟；包括节假日，唯有周六除外（即每个周六服务才延至次日凌晨 2 点钟）。
加拿大人10月14日投票选举新政府
据英文媒体最新报道，今天早上8时20分，在一群示威者的注视下，哈珀乘坐总理专车离开Sussex Dr 24号他的官邸，前往励志厅（Rideau Hall）会见总督庄美楷（Governor-General Michaelle Jean），请她解散国会。正如预期，总督宣布解散第39届国会，开始加拿大历史上的第40次全国大选。由于10月13日星期一正好是感恩节（Thanksgiving Day），因此投票日定在星期二，即10月14日。
宣布举行大选之后，所有联邦政党领袖将开始忙活起来，启程展开为期38天的竞选活动。总理哈珀将先去魁北克市，然后再往温哥华。自由党领袖狄安的活动也从魁省开始，地点在满地可，然后前往纽宾士域省的Saint John，随后返回渥太华，再去卡加利。新民主党领袖林顿将在魁省Gatineau 发表声明，启动竞选之后，再往哈珀所在的卡加利西南选区，象征性投下他对总理一职的“求职书”。魁人政团领袖杜锡 (Gilles Duceppe)已经61岁并当上祖父，虽然一度萌生离开渥太华打回魁北克的念头，但目前他仍然是魁人政团领袖，因此还得打起精神投入选战；不过要是他随后提出辞去党领职务，估计没有很多人感到意外。
多伦多大学3500职工准备罢工
多伦多大学开学在即，但属下3,500多名职工正准备罢工，这些职工包括行政、技术及辅助人员。校方正与工会谈判，但一直未能就薪金、退休金及工作保障等达成共识，如果双方在今天午夜之前仍不能签下新的工作合约，工会成员从周一凌晨零时1分便可开始合法罢工。
对即将开学的多大来说，工潮势必令整个学校、包括主校园和2个分校的正常运作大受影响，学生们在登记注册及选课方面会遭遇困难。不过，多伦多大学副校长Rob Steiner 表示，双方谈判进展顺利，相信届时会达成协议。
401高速西行快线明天可能单线通车
安省运输厅表示，401与404交接处发生车祸及大火之后，支撑401西行线高架桥的混凝土柱损毁严重，故401西行快线转404的双线坡道今天仍然封路抢修，如果天气良好，双线车道可能在明天开通其中一条。但横跨其上的401西行慢线，则仍需要数周时间才能全部恢复通行。
省交通厅发言人说，据忙于抢修的工程人员估计，要是最近2天天气持续晴好，在施工人员的努力下，下周一或周二可以开通其中一条坡道。但另外一条坡道则需要关闭更长时间，因施工需要借此坡道修理横跨其上的桥梁。此外，401西行慢线的3条车道目前已开通两条，还有一条可能会在一周后开通。事故发生在周四凌晨，一辆满载纸品和泡沫塑料的货柜车因车速过快，在401公路西行快线转404坡道时失控，撞上路边的防护栏和桥墩而起火爆炸。省运输厅专家随后检查发现，支撑401高速西行线高架桥的混凝土柱损毁严重，故要封路维修，以免发生塌桥意外，并确保不留任何隐患。
魁省1人因李氏杆菌死亡 哈珀下令严查
魁省卫生当局证实，该省1人因李斯特杆菌死亡，14人受到感染，其中7人是孕妇，有6名孕妇早产，另外有两名婴儿证实感染李氏杆菌。省府担心省内个案上升与疑受李氏杆菌污染的奶酪有关，故宣布另外回收8种奶酪，令回收奶酪的总数增至11种。
鉴于李斯特杆菌蔓延造成的严重后果，总理哈珀周六宣布，展开对李氏杆菌的调查，包括导致本次事件的环境和原因、影响的范围与后果、以及研究预防措施、污染产品的回收，及政府机构之间以及政府与公众的合作与沟通问题。哈珀要求明年3月15日提交最终报告。迄今为止，李斯特杆菌已导致至少14人死亡，而枫叶食品公司多伦多厂房内的切片机器，很可能是此次疫潮的源头。
全国汽车工人工会新主席呼吁对抗保守党
昨天，加拿大汽车工人工会CAW (Canadian Auto Workers)送别任职达16年之久的主席哈格罗夫(Buzz Hargrove)，并一致推举Ken Lewenza 作为继任者。后者曾任CAW温莎444分会主席，也是CAW与加拿大克莱斯勒 (Chrysler Canada)谈判的工会首席谈判员。
Ken Lewenza 高票当选后发表演说，其话题相当广泛，从妇女暴力问题到阿富汗战争，但更多谈到如何保护加拿大汽车工业及其雇员的权益。他认为加国汽车业正陷入危机，而要重振汽车工业，政府责无旁贷。他还说，出任CAW全国主席后的第一项行动就是动员工会会员对抗保守党，声称将在自己权力范围内，以CAW的影响力，尽力影响选举过程和选民，阻止保守党组成多数政府。CAW前主席哈格罗夫早前也指出，保守党最近公布将为汽车业投放3亿元纯粹是竞选招数。他批评保守党一向都不关心本国的汽车业，只想取得汽车工人的选票，因此工会已经向其会员发出明确信息，不要投票给哈珀及保守党。
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