加拿大第二大航空公司「加拿大三千」星期五凌晨突然宣布停飞，使航空交通一时陷入混乱。
几千游客被困机场，他们大多数要自己承受损失，不过在安大略和魁北克两省买票的旅客可能获得赔偿。
加拿大三千昨晚表示，该公司目前尚未决定是否结束营业，此事须视与可能的投资者，债权人及联邦政府的会商结果而定。
加拿大三千律师比尔 ‧ 伯登昨天表示，据他所知，加拿大三千董事会迄至目前为止尚未决定是否停业或复飞。
他解释说，加拿大三千之所以突然停飞，让旅客猝不及防，主要原因是他本人，法庭，联邦政府，加拿大三千等有关单位之间的沟通不良所致。
他为此特代表加拿大三千向所有受影响的旅客道歉。
伯登续解释，加拿大三千董事会周五之所以突然决定全面停飞及停止加拿大三千旅行社业务，一方面是为了省钱，另一方面也是由于一些飞机被债权人查封的结果。
星期四下午加拿大三千才获得法院批准的破产保护令。
该公司并宣布将维持正常作业，但是公司的飞机昨天却在纽芬兰的圣约翰斯市、及外国国境遭到查封。
在「加拿大三千」宣布停飞后，该公司四千八百员工顿时失业。
但是为数一千五百名空服员、及票务员都自动到机场安抚旅客。
他们并且声称全力支持公司。
不过他们也都为自己失业而难过，不少人在机场拥抱痛哭。
许多空服员在机场愤怒指出，她们宁愿减工时、甚至白做，以维持公司不倒闭。
并指责工会的态度过份强硬，没有转寰余地。
空服员发言人凯尔康在多伦多皮尔逊机场说：「如果除掉工会就可以使公司不垮，我们绝不反对。
」
在多伦多，三百多名空服员举着支持公司的横幅，一路由公司步行到几公里外的机场，并高呼支持公司的口号。
在温哥华，也有四百多空服员游行，表示支持公司。
但是该公司的飞行员反对空服员的立场。
他们说，公司员工此时的立场应当一致，不应在此时指责工会。
不过驾驶员的攻击目标是联邦政府。
他们认为政府不应当允许加航 Air Canada 开辟短程路线 Tango ，与加拿大三千争取生意。
他们说，没有一间公司可以跟像加航一样的大公司争生意。
至于旅客更是受害者，他们事先毫无预警，到了机场才知飞机停飞。
他们手中的机票一毛不值。
加航表示，他们不会接受「加拿大三千」的机票，但是可以提供「加拿大三千」旅客折扣机票，不过要在自己的班机有空位时才可以这样做。
西部捷运「西捷」公司也一样。
只有经过旅行社订票的旅客可以重新安排旅程，不受损失。
如果是使用信用卡买票，也将获得信用卡公司退款。
此外，在安大略及魁北克两省购票的旅客也可能会获得赔偿，因为这两省各有旅行保险基金。
但是自己在网上订票者、或是经由电话亲自向「加拿大三千」订票者，都将血本无归。
交通部长高伦尼特昨天在国会中遭到反对党强烈抨击。
加国联盟党领袖戴国卫指责政府没有航空政策，临急慌乱应付，并要求高伦尼特为此事辞职。
但是高伦尼特拒绝辞职。
他表示，政府已尽了一切力量帮助加拿大三千脱困，而且目前还不能说事情已经完结。
