本周四（27日），联邦保守党政府财长费拉狄（Jim Flaherty）在国会内公布了最新的财政预算修正案。由于方案中包括削减各政党补助金的议题，严重损害了各大反对党的利益，因此该预算案一经公布便触发“政治炸弹”，遭国会内三大反对党——自由党、新民党和魁人党的联合强烈反对。此外，反对党也开始研讨推翻保守党、组织联合政府执政的可能。
昨日（周五），联邦第一大反对党自由党传出声音，表示将在下周一提出不信任动议推翻政府，并考虑与新民主党筹组联合政府。自由党同时还抨击了保守党政府对经济控制的失败，认为政府没能看清现在加拿大的经济问题的严重性，也没有采取任何刺激经济发展的计划。
一时间，上个月才经大选组成的联邦保守党少数政府的位置岌岌可危。
哈珀：推迟议案投票以时间换对策
周五下午，联邦总理哈珀被迫作出回应，决定将自由党所提出的这个不信任动议的投票推迟一星期，力图挽回下周一国会投票表决中保守党政府可能面临失败的局面；同时，总理也表示将延迟对财政预算修正案的表决，不过目前尚未选定新的投票日。
此外，哈珀还批评自由党手段不光明正大，因不甘心上届大选的惨败，便试图不通过选举获取执政权。他表示，自己所领导的政府并其实一直在努力解决全国所面临的经济问题。然而就在此需要国会上下同心协力共渡难关之时，各大反对党居然一直在幕后策划推翻执政党。哈珀指出，政府的权利是人民赋予的，而不应该是在国会内通过协议形成，因此反对党所谓“组成联合政府”根本不符合民主程序，简直就是“政变”。随后，他进一步暗示反对党的做法并非“顺应民意”，表示反对党想做的只不过是绕过大选夺取政权，而不是征求选民的同意、赢得民心。
总理还表示，虽然从法律上来说反对党有权让执政党下台，但他还是不愿看到在大选中惨败并失去了很多议席的自由党的领袖狄安成为联合政府的总理。他同时强调，自由党领袖在几周前的竞选中曾明确反对与新民主党组成联盟，如今却出尔反尔。
而据本地主流媒体CTV的评论员指出，哈珀此番推迟议案投票完全是在用时间换取周转的空间和对策。总理深知新民党很不愿意和现任自由党党魁狄安合作，所以只要等到自由党和新民党组成联合政府的谈判破裂，保守党便可坐收渔人之利。
但是，推迟投票也给了自由党和新民党更多操作时间，让他们能够讨论组成联合政府的细节，尤其是谁来领导这个联合政府，以及决定是否让狄安提前下台。
此外，国会山庄内的争执也惊动了目前正在东欧四国进行商务访问的联邦总督庄美楷(Michaelle Jean)，据她的发言人表示，总督已密切关注国会动向，随时可以根据需要返回国内。
据悉，如果到12月8日自由党的不信任案获得通过，总理哈珀只能要求总督宣布大选。而总督一则可以同意哈珀的要求举行大选，或者也可以要求最大反对党自由党组成联合政府。
联邦两大反对党加快谈判的脚步
就在总理使用拖延战术的同时，自由党和新民党也加快了谈判的脚步，以期能够尽快达成共识，为组成联合政府铺平道路。
与此同时，两党也分别请出了党内元老——前自由党总理克雷蒂安（Jean Chrtien）和前新民党领袖布罗德本特(Ed Broadbent)出马，一起商讨了两党合作的问题。据布罗德本特透露，两人主要探讨了联合政府的可能性以及什么样的局势对本国人民和国会更为有利。
据新民党的一名议员表示，目前两党合作还没有任何确定的消息，并不排除林顿和自由党党魁狄安联合组成政府的可能性。不过，联合政府的成立必须建在两党所有成员都合作的基础上。
但是，两党的合作并非一丝裂缝也没有。据新民党国会议员邹至蕙表示，投反对票与财政报告中取消政党经费津贴无关，而是因为该报告根本未能提出有效方案来刺激经济。另有党内人士指出，如果保守党能在未来几天内在经济上做出重大调整，采取措施来促进经济发展，特别是对汽车制造业提供帮助，那他们就不会有所行动。
同时，本地主流媒体CTV所作的投票调查也显示，本国民众似乎并不愿意见到自由党与新民主党联合，反对者竟然达62%；不过，人民当然更不愿意再次面对大选。早有评论人士指出，联邦在过去4年内已举行过3次大选，耗资无数，而如果在现在的经济情况下再次举行大选，那么本国的经济就算是没有问题，也要给拖垮了。
据悉，反对党现在主要讨论的就是如果组成联盟，那由谁来领导自由党以及新民主党在内阁的席位问题。
财长：预算案上坚决不退让一步
虽然国会内对预算新案的反对声如此强烈，但是联邦财长费拉狄还是于28日表示，财政部将会保留取消各大政党补助金的规定。不过，他不否认保守党的政府经济计划会有某些细小的改变，但是这些变动绝对不包括本周四所预算新案的那些削支项目。
此外，保守党还拿出了惯用武器——减税。据财长透露，政府已经决定在2009年减税310亿，这相当于增加了百分之二的国民生产总值。费拉狄表示，世界其他国他们的举措只是实施暂时的经济刺激政策，而本国的减税措施则是永久性的。
财长还表示：如果需要政府做的更多，自己就一定会尽力去做。就目前来说，本国还有很多可以刺激消费的可能性，比如投入更多的钱到基础设施建设中等。
