夏季行车注意事项
汽车在高温条件下使用属于特殊条件。
主要是外界气温高，造成汽车性能变化。
夏季使用汽车应注意以下几个方面。
一 发动机水温：
发动机水温的过高对发动机的使用寿命影响很大，从最近修车的情况看，以下旧车出现发动机水温过高的现象比较多，主要原因是，
1 外界气温高，发动机散热不良。
这种现象通常的表现是水温表指针在中线偏上一点。
应该说是正常的。
2 coolant 经常少，造成发动机水温过高，主要是夏季气温高，水箱胶管容易渗漏，甚至破裂。
有一些朋友的车在路上突然发现coolant 大量泄露。
一看发现是水管裂了。
所以，经常检查自己汽车的水管，发现上面有老化或一些细小的裂纹的话，应该提前更化，而不是等到管子完全断裂时才换。
3 一些车辆的coolant 也不少，但是发动机水温上升很快，发动机水温高时出现两种特征：一是从付水箱往外流，二是发动机水泵进水管温度不高。
这种情况下，最常见的故障就是节温器（thermostat）不管用了。
更换节温器就可以解决问题了。
4 有些车辆在十字路口停车时，容易出现水温过高。
汽车行驶时水温很快会下降。
检查水箱电子风扇是否工作。
注意：当发动机水温过高时，应先检查发动机水箱是否有水，如果发动机水箱缺水的话，应加添coolant 或水。
打开水箱盖时，应小心防止烫伤，因为水箱内气压很高，高温的水会见出来。
一般方法时用一块湿布盖在水箱盖上。
然后慢慢拧开水箱盖，这时用手压住水箱盖，慢慢放出水箱内的压力。
等压力减小后，再完全拧开水箱盖。
二 停车位置：汽车长时间在太阳光下暴晒，会造成
1 汽车油漆老化，尤其是刚刚洗过车，应将车身水迹擦干，有水珠的车身更容易斑点。
以后很难消除。
2 汽油箱内汽油大量蒸发，油箱内汽油压力过高，有些车可以发现油箱盖处，出现油蒸汽。
这样应该更换汽油向盖。
还有些车出现发动机故障灯亮的现象。
在车行检查时，反应出是混合气过浓。
其实是汽油活性碳罐因为汽油蒸汽太多造成的混合汽过浓。
同时浪费汽油和增加污染。
停车时应尽量选择避免直晒得位置。
同时尽可能避免车尾暴晒。
三 轮胎气压：轮胎气压不一过高，一般在29~30 psi 即可。
四 机油更换周期应严格执行。
夏季高温行车，发动机机油的温度比水温还高，机油变得较稀，润滑条件下将，发动机磨损加大。
所以应该严格在5000公里间隔换油。
如果你长途驾驶时，应每行驶300公里左右时，停一停休息一下。
一可以减少驾车时的疲劳。
二可以时发动机机油和transmission 油降降温。
这样对车有好处。
