密西沙加市公车司机由下周一起进入合法罢工状态。
但劳资双方决定下周将在仲裁人调停之下继续举行合约谈判，所以罢工暂时不会发生。
据《星岛日报》报道，代表密市六百五十名公车司机、机械师及维修工人的联合交通工会一五七二分会(Amalgamated Transit Union, Local 1572)主席威汀汉姆 (Ron Whittingham)表示，目前尚未确定一个准确的罢工日期，如果日期确定，一定会给公众充足的因应时间。
他预计工会同密西沙加市政府的合约谈判下周将继续举行。
密市公车局经理康宁汉(Bill Cunningham)则表示，非常有信心双方可在下周达成协议，避免罢工发生。
密市公车系统每天运行三百二十七辆公车，运送乘客达八万人，其中有两万人需与多伦多的TTC公车系统接驳，另有一万七千名大、中学生依靠公车往返学校。
密市公车系统在一九八五年因为罢工而停驶过八个星期。
公共交通工会一五七二分会的集体合约在执行三年半之后，于今年九月三十日到期。
目前司机的最低时薪为二十一点六四元，机械师的最低时薪为二十三点一二元。
会员们希望在新合约中增加工资及改善福利，但具体要求的加薪幅度没有透露。
另外，奥克维尔市(Oakville) 议会有望在周一晚通过市府同九十五名公车司机、机械师及维修工人较早前达成的新的三年合约。
上周代表这些人士的加拿大汽车工会一二六五分会以八成赞成的比例投票接受这项合约。
