代表加航(AIR CANADA)及其他航空公司的加拿大航空协会(AIR TRANSPORT ASSOCIATION OF CANADA)周四表示，加拿大导航公司(NAV CANADA)计划提高导航服务收费百分之六点九，这对于已经陷入困境的航空业而言可谓雪上加霜。
加拿大航空协会发言人艾沃逊(WARREN EVERSON)指出，加拿大导航公司债台高筑，显然不得不采取措施，航空业对此表示理解。
但他同时表示，加拿大航空业根本就没有能力承受额外的收费负担。
艾沃逊周四在渥太华接受记者采访时表示，正相反，航空公司有赖于导航公司降低收费，并非涨价。
他指出，这是对航空业的又一重大打击。
加拿大导航公司是一个非牟利机构，是加拿大唯一提供导航服务的公司。
加拿大导航公司周三向航空业代表表示，由于航空业务下降，以及赤字攀升，需要提高收费。
加拿大导航公司虽然在周四的新闻发布中并未提及加航的名字，但加航于四月一日申请法庭破产保护，无疑对加拿大导航公司带来极大影响。
加拿大最大航空企业加航欠了导航公司四千三百万元，尽管加航本周同意在业务重整期间，每周向导航公司支付目前的服务费用。
加拿大导航公司周四说，导航费的上升相当于从多伦多至渥太华的单程机票每张上涨六十五仙以上，尽管费用的上涨取决于其他各种因素。
但艾沃逊指出，加拿大导航公司是按照每架班机计算价格，并非按照旅客人头结算。
即便如此，航空公司会在旅客的机票上另列加拿大导航公司的收费。
艾沃逊说，航空业所蒙受的打击接踵而至，人们恐惧SARS、伊拉克战争，以及经济不景气诸多因素导致商务旅客及游客人数下降。
航空业因而蒙受巨大压力，而旅客纷纷抱怨名目繁多的附加费。
加拿大导航公司周四说，收费上涨计划将从八月一日起生效。
