昨天上午数百部计程车齐聚在多伦多市政厅附近，参加嘈杂的示威活动，抗议市议会上周通过规定所有计程车都必须是新车的法规，导致市中心地带的交通一片混乱，驾车途经那里的民众叫苦不迭。
多伦多市区内，昨天是很难叫到计程车的一天，因为上大约在上午10 点左右，数百部计程车就开始阻塞了大学 (University) 街及皇后 (Queen) 街一带。
他们一部接着一部、疯狂似地鸣按喇叭，以宣泄他们的不满，使市中心交通完全处于瘫痪的局面将近两个小时，司机们接着还怒气冲冲地进入市议会的交通委员会，要求修改新法规。
一位计程车司机表示，他们要的是市议会在通过新法规之前，能让计程车业者的意见也被纳入考量。
在原先的规定中，个人营运的计程车司机，可以买车龄一年以内的二手车来营业，并可以最多将车子开上 6 年。
这样一来，司机们在保险费及车价等费用上，都可以省下一些开支。
但市府基于要改善多伦多市计程车的外观、及提高舒适度的理由，因此在新法规中将新营业车的车龄要求，改为必须是新车，且将可营业年份改为 5 年。
一位司机激动地抱怨，他现在每天工作 11 至 15 个小时，已经所赚不多，新法一旦实施，他必须要将车换新，要花上数万元换车，又要提高保险费，实在是吃不消。
另一位司机也表示，自从九一一之后，生意就一直没有从前好。
司机们表示，新法将会使计程车业难以营运、计程车数量减少、成本提高，也会造成车资不得不提高，最后还是得转嫁到消费者身上。
而个人拥有的计程车为了节省成本，都会改买较小的车辆，届时乘客们得要屈身在拥挤的狭小车厢空间中，反而增加了不适感。
但要使市议会重新更改法规又谈何容易，必需要有达到 2/3 的市议员投下同意票才可能。
但昨天计程车司机们的抗议，明显地已收到成效，因为市议会的交通委员会，已经答应在本月底的会议中，将重新审议这项法规。
