在许多驾驶人的印象中，使用共乘车道的汽车可以一路飞驰，快速达到目的地。
但是据大温交通局一份报告显示，低陆平原主要几条主要高速公路的共乘车道，在尖峰时刻事实上未必能省下多少行驶时间。
报告指出，各主要高速公路之中，只有一号国道共乘车道飙速最奏实效。
经过实地调查、测试，在尖峰时刻上午时间行驶一号国道西向共乘车道，车速每小时可飙至平均78公里，比普通车道车速快77%。
至于使用东向共乘车道的汽车，每小时比一般车道快上67%。
列治文、素里的九十九号高速公路和其他公路就没这么有时间效益。
九十九号公路共乘车道在尖峰时刻只能节省3%至5%的时间，看不出共乘道与普通车道的车速差别。
行经本拿比北端至满地宝的巴奈特(Barnet)滨海公路情况更不理想。
使用共乘车道和普通线道的开车速度差不多，有时候共乘车道车辆更多，跑得更慢。
