两名西班牙客机驾驶指出，他们在法航447客机失事附近地点曾看到强烈白光。
但巴西国防部长则认为客机不可能在空中爆炸。法航公司CEO则告诉乘客家属，无论飞机是在空中解体或坠海后解体，机上人员均无生还的希望。
法航坠机的原因众说纷纭，包含：遇上乱流在空中解体、驾驶控制航速不当，导致航班直接坠海、以及西班牙彗星航空974航班正副驾驶在书面报告中说看到「白光」，可能是炸弹在机上爆炸所导致。
据El Mundo报纸报导，两位驾驶在报告上说，他们看到强烈白光，然后竖排下降，6秒钟后瓦解。
巴西军机3日在大西洋发现5月31日失事的法航空中客车航班的更多残骸，第一艘海军舰艇已驶达现场。但是，大浪和强风阻碍搜索作业，可在深水潜航的搜索小艇延后到下周才能抵达。
巴西国防部长乔宾根据发现残骸地区出现20公里长的油渍研判，这架航班似不可能在空中爆炸，应是直到坠击海面时才解体。调查人员则把焦点放在航班穿越强烈暴风雨时，于大西洋上空解体。
空中搜索人员报告，他们发现法航航班残骸四散在超过55哩的大西洋海面，共有两个残骸区。巴西飞行员报称，油渍绵延20公里。若干国家的搜索船只已向漂浮在海面的残骸驶近，其中包含长达7公尺的一截机身。但是，巴西空军发言人说，迄今未看到乘客幸存的迹象。
一艘巴西巡逻艇于恶劣天气下航行两天后，抵达航班失事海域，但未寻获任何残骸。一艘巴西巡防舰将在稍后抵达。
调查人员与专家现在推论，航班遇上极强烈的乱流或突然失去舱压，导致飞机四分五裂。
