美、加共同边界的安全问题一直是双方政府关注和合作的重要议题。 近年来，美、加边界不时有人口走私以及与恐怖活动有关的案件发生，美国政府也多次向加拿大表达了对这些边界安全问题的高度关切。 因此，加拿大政府有意进一步加强边界防范措施。 加拿大移民部也计划给新移民发放一种难以伪造的身份证。 根据最新消息，美国政府对美、加边界安全问题所施加的压力推动了加拿大移民部给新移民发放新型高科技身份证的计划。 一份通过加拿大「知情法」取得的政府内部文件显示，近期在美、加边界破获的恐怖活动案件以及人口走私集团的频繁活动更加深了美方数年来对共同边界安全的关切。 加拿大政府认为需要用一种难以仿造的移民身份证来代替现在使用的移民身份证。 加拿大目前发给新移民的是一张普通信纸大小的证明文件，也就是通常所说的IMM1000号文件。 加拿大新移民再次入境时都必须出示这份身份文件。 由於文件上面没有本人的照片，也没有复杂的安全特徵，比较容易被不法分子仿造。 而海关和边界保安人员在仔细检查旅客证件的同时，不得不放慢让旅客过关的速度。 美国驻加拿大大使最近表示，由於海关人员为了查处一小撮过境犯案之徒，因此一般旅客的过境检查受到拖延，美加边境常常出现大塞车的状况。 为了加强边界安全同时也给美、加守法的民众提供方便，为了保障美、加边境每天高达十四亿元的贸易额不受影响，美国驻加拿大大使希望与加拿大协商，共同寻求安全的简化过境手续的办法。 目前，除了美国官员提出了对加拿大移民身份证的意见之外，加拿大政府还受到了来自航空公司、各省政府及非官方机构的压力。 因为在利用文件非法进入加拿大的个案中，使用移民身份证的个案高达百分之二十五。 据了解：新型的移民身份证会考虑采用卡的形式，并在制造过程中使用激光照像制版、微型印刷、紫外线显象等多种高科技保安技术。 估计在未来五年内来加拿大的一百一十万新移民都有可能使用新的身份证明卡。

根据最新公布之统计数字显示﹐由娱乐以至粮食和暖气费﹐加国家庭平均每年开支为五万三千四百七十元﹐其中仍然以税款为最大笔支出﹐占家庭收入的百分之廿二。 加拿大统计局公布之数字指出﹐九九年加国家庭平均支出较前年增加了百分之四。 以四大主要项目计算﹐住屋占百分之十九﹐交通费用占百分之十三﹐伙食占百分之十一﹐而个人税款则占了百分之二十二。 根据当局一份名为“加拿大消费模式”的报告文件指出﹐加国家庭开支模式自九七年始一直未见有“重大改变”。 举例而言﹐个人税务中九八年的百分之二十一上升至九九年的百分之二十二。 加拿大纳税人联会干事罗宾逊﹙Walter Robinson﹚表示﹐多项研究显示每个家庭的整体税务负担相等于家庭总收入的百分之四十八至百分之四十九。 最新公布的联邦数据指出﹐九九年每个家庭缴付的个人税款平均为一万一千五百六十元﹐比较前一年增多了约七百四十元。 至于加国主要城市的情况﹐以多伦多市﹙六万五千八百一十二元﹚﹑卡加利市﹙六万二千八百八十二元﹚﹑渥太华市﹙六万一千一百六十九元﹚﹑温哥华市﹙六万零六百零一元﹚﹑以及爱明顿市﹙五万八千三百七十七元﹚为最高家庭平均开支之都市。 加拿大统计局更把全国家庭收入分为五级。 最低收入类别﹙一万七千七百五十四元或以下﹚的家庭花费一半的开支在食物和住屋方面﹙八千八百二十四元﹚﹐税款则仅占百分之三﹙五百二十五元﹚。 至于最高收入类别家庭﹙十万零六千九百六十八元或以上﹚则明显地比较低收入家庭负担更大的税务重担﹔他们的税款占了家庭总开支的百分之三十﹐居住方面占百分之十六。 至于伙食则占了百分之九。 亚省在九九年压倒安省成为全国家庭消费最高的省份。 亚省家庭在九九年平均支出由前一年的五万五千二百六十元上升至五万九千二百一十一元。 安省的家庭平均支出由前年的五万七千一百七十元增长至九九年的五万八千七百八十一元﹐占据第三位的卑诗省则由前年的五万四千九百六十九元下降至九九年的五万四千二百五十元。

联邦移民部八月三十一日公布的二○○○年全年最新移民统计数据显示，近三年中来卑诗省的新移民人数逐年略增、但占全国比率逐年下降，不过卑诗仍不失为许多亚洲移民择选的理想定居地，其中绝大多数喜欢在大温地区落户。 在二○○○年元月至十二月，来卑诗省报到的新移民中亚裔移民占百分之七十三点五，百分之八十九的卑诗省新移民抵埠后在大温哥华地区定居。 在二○○○年移居加拿大的十二万零四百九十一名来源地列为亚洲或太平洋的新移民中，来温哥华的有二万四千三百十六人，占百分之二十。 加拿大去年共接纳新移民二十二万七千二百零九人，比上年增长三万七千二百九十八人，增幅百分之十九点六。 来卑诗省定居的有三万七千三百十九人，卑诗省吸纳新移民人数居第二位，占全国百分之十六点四三。 安大略省吸纳新移民十三万三千五百十二人，占全国百分之五十八点七六，居全国第一。 魁北克省吸纳新移民三万二千三百八十人，占全国百分之十四点二五，在卑诗省之后居第三位。 根据这份二○○○年全年移民统计数据，卑诗省自一九九八年起三年来的吸纳新移民人数分别为三万五千九百六十八人、三万六千零五十五人、三万七千三百十九人，显示逐年略增趋势。 另一方面，由于在这三年中，全国吸纳的新移民人数逐年增长的幅度更大，尤其是与一九九九年吸纳的十八万九千九百十一人相比，二○○○年报到的新移民增多了近四万，与全国第一移民省份安大略相比，卑诗省新移民占全国新移民总人数的比率逐年下跌。 卑诗省新移民人数一九九八年占全国百分之二十点六五，一九九九年占全国百分之十八点九九，二○○○年跌为全国百分之十六点四三。 安省新移民人数一九九八年为九万二千二百七十九、占全国百分之五十二点九九，一九九九年为十万四千零十八、占全国百分之五十四点七七，二○○○年急增至十三万三千五百十二人，占全国比率升至百分之五十八点七六。 魁省新移民人数一九九八年为二万六千五百三十二、占全国百分之十五点二三，一九九九年为二万九千一百零四、占全国百分之十五点三一，二○○○年增至三万二千三百八十人，但占全国比率则回跌为百分之十四点二五。 这项最新统计显示，在家庭、商业、技术、难民各类移民中，家庭类移民和技术类移民在卑诗、安大略和魁北克三个主要移民省份中的分布，大体与各省所占全国移民比率相当。 商业类移民在卑诗、安大略和魁北克三省的分布各为百分之二十八点一三、百分之三十三点一三、百分之二十七点四二，卑诗和魁北克省所占比率均大大超过各自所占全国移民的比率。 难民类移民在卑诗、安大略和魁北克三省的分布各为百分之八点五五、百分之五十点三七、百分之二十六点七四，魁北克省所占比率大大超过该省占全国移民的比率，但卑诗和安省所占比率则远低于各自所占全国移民比率。

全加华人联会 (全加华联 )第四届全国代表大会昨天在多伦多闭幕，大会选出了十位共同主席，多伦多的陈丙丁第三次连任执行主席。 大会还决定，全加华联下届年会明年九月在卡加利举行。 全加华联全国代表大会每四年举行一次，从前天起在多伦多大会堂举行的全加华联第四届全国代表大会共有来自全加各地的近二百名代表出席。 这次大会围饶「我爱加拿大，加拿大是我家」的主题，重点探讨帮助华人新移民扎根加国的问题，并就积极推动持续了十多年的平反加拿大历史上的排华法案与人头税问题，全体代表讨论达成了共识。 在昨天的大会上，首先举行了以「新移民法与华人社区发展」为主题的论坛。 陈丙丁、黎全恩、黄国伟、林立、林君、林重强等人先后在论坛作了发言。 接着，与会者就全加华联章程的修改进行了讨论，大会一致通过了增加理事会成员至六十二名的提案。 与会者经商议一致同意，全加华联的下一届年会定于二○○二年九月十四日至十五日在卡加利举行。 大会进行了第四届全国理事与执委的选举。 由各地区的代表推选出各自的共同主席人选。 十位当选的共同主席是：安大略区：伍卓生、陈丙丁；魁北克区：李植荣、谭雅育；大西洋区：周焕然；草原省份区：章国华、余岳兴、马锦尚；卑诗省区：黎全恩、林重强。 随后，十位共同主席再选出陈丙丁为全加华联的执行主席。 同时，大会还选出多伦多的林君任全加华联秘书长，多伦多的张汉贤任全加华联财务主席。 这是陈丙丁连续第三次当选为全加华联的执行主席。 他在当选后表示，这次全加华联第四届全国代表大会开得非常成功。 大会对平反排华法案与人头税问题提出了许多具体的意见。 他说，全加华人九十年代初成立时，一个主要目标就是要平反人头税。 但十年来，此一目标尚未实现。 分析原因，一是推动平反的工作全加华联未尽全力，向联邦政府施压也不够。 二是政府方面本身存在资金短缺的问题，政府将把有限的钱投资到医疗、教育等更急需的领域。 三是全国未建立一个推动平反人头税的常设机构，造成华人社区在这方面的力量分散。 陈丙丁称，在这次全国代表大会上，与会者达成要达到平反人头税的目的，全国必须有一个统一的解决方案之共职。 陈丙丁表示，全加华联作为加拿大全国性的华人团体，所面对的华人社会与十年前有很大不同。 一方面土生土长的加拿大新一代华人已成气候，他们在各个领域为加拿大做贡献。 另一方面，华人移民的结构也在发生变化。 来自中国大陆的新移民已成为新移民的主要力量，他们受过很好的教育，不过，如今却面临就业与适应新环境的问题。 从全加华联的角度看，协助新移民是责无旁货的。 在这次大会上，许多代表都提及老唐人街的发展有放慢与停滞不前之势。 陈丙丁表示，理事会已决定明年举行的全加华联年会的主题为「唐人街的发展」。

每五个加拿大成人中便有一个是道路狂暴（roadrage）事件的受害者，与此同时大约每三人中就有一人曾目睹这种事情，这是一项民意调查得出的结论。 李格市场调查公司在访问了一千五百零八人之后发现，有百分之二十点四的人是野蛮司机的受害者，另有百分之三十二点一的人说，曾亲眼见到危及他人的粗野驾驶行为。 在被要求描述最后一次遇到的道路狂暴行为时，有百分之四十点五的人说是被其它司机比画不雅的手势，例如伸出中指；另有百分之二十七点一的人称是受到言词污辱或者威胁。 李格市场调查公司总裁李格说：「马路上一向有野蛮的司机，只是现在越来越多而已。 」 他在分析这项民意调查结果时称，这一结果反映出的是，人们在生活中承受的压力增加，交通更为堵塞，道路状况恶化。 「这种现象将继续存在下去。 我们所处的是一个节奏日益加快、压力越来越大、表现越来越暴戾的社会，在汽车和日常生活中均如此。 」 这项民意调查是在八月三日至十三日期间进行的，调查结果的误差率在正负二点六个百分点之间，二十次中十九次正确。 经常在多伦多一带驾车旅行的林格利斯沃士女士称，她也是道路狂暴事件的受害者，不时被无礼的司机比画中指、谩骂或者以紧逼加以威胁。 她回忆道，数月之前的一天晚上，她为了捡起一样落在汽车地板上的物品而减慢车速，不料引起跟随在她后面那辆汽车司机的强烈不满。 那个男性司机先是连续闪大光灯照射她，接着开始「紧贴」在她汽车之后，又数次以极近的距离与她的汽车「并肩」前行。 如此这般一路折腾了数公里，一直到林格利斯沃士转入一条高速公路，才摆脱那个野蛮司机的威胁。 林格利沃士说：「我承认我减慢车速是不好，但上帝啊，我当时一路吓得要死。 现在我开车永远带着手机以防万一。 」 最会引发道路狂暴事件的原因是车速太慢（百分之二十五点九），其次是被人强行超车（百分之二十三点二）。 非盈利性交通消费者团体「交通二千」的总裁、前渥太华大学犯罪学家戈尔认为，从前被认为禁忌的「道路狂暴」行为，现在日渐增多，都是美国文化透过电视北侵的结果，很多加拿大人已将暴力表现视为一种时髦。 就在今年七月三十日，一位四十六岁的多伦多妇女在遭另一位司机强行超车后，忍不住开口谩骂与比画中指，结果遭对方开枪击伤大腿。

全加华人联会第四届全国代表大会昨日于多伦多揭幕，全加各地二百多名代表与会，共同探讨华人社团未来在加国发展中所起的作用及路向，并将于今日选举全国理事与执委。 全加华人联会于一九九二年在温哥华成立，全国共设有卑诗、大草原、安大略、魁北克和大西洋五个区域分会，团体会员共二百八十多个。 今届大会主题为「我爱加拿大，加拿大是我家」，全加华人联会认为，加拿大华人是主流社会的一部分，应享有社会的平等地位，积极参与加拿大国家大事，为加拿大社会的繁荣发展贡献力量。 昨日在多伦多大会堂举行的开幕式中，联邦国会议员麦鼎鸿、余欣龙、中国驻多伦多总领事孙淑贤、副总领事徐尽忠、侨务领事朱柳等都作为嘉宾参加，总理克里靖、安省省长夏里斯、多伦多市长拉士曼都向大会致了贺函。 代表大会共举行两日，昨日大会在全国总会及各区区域分会报告后，着重对「如何促成人头税和排华法的平反」、「如何协助新移民扎根加拿大」、「华裔在廿一世纪加中贸易中的角色」进行专题讨论会。 对于平反排华法案和人头税问题，华裔国会议员麦鼎鸿已在草拟私人议案，要求加拿大国会还华人一个公道。 与会代表还是坚持以往华联会的一贯立场，要求政府正式道歉、平反，并设立一个纪念基金会，但却不主张以个人索赔、诉讼的方式来达到目的。 华联会也将广开大门，联合华人社区团体，以团体联合一致行动为要，最终达成平反排华法案及人头税目的。 华联会将于今日对此问题做出最后决议。 在协助新移民扎根加拿大及促进中加贸易的讨论会中，代表们都根据各地区工作经验提出意见，共同的心声是帮助新移民解决短暂的困难，带领新移民进入主流社会，并在中加贸易中起到积极桥梁作用。 本地大陆人社区活跃人士钟新生、杨宝凤、何根祥等都发言提供经验。 今日大会还将举行「新移民法与华人社区发展」论坛，通过修改章程提案，总结决议案，最后选举出第四届全国理事与执委。

继上月初多伦多遭到蚜虫大军侵袭之后，浩浩荡荡的瓢虫队伍可能成为多市今夏的最后一景。 牠们专门捕食蚜虫不能不说是个喜讯，但令人发愁的是，这些被当作好运象征的瓢虫，秋天一到就会拥向住家。 尽管瓢虫不会传染疾病，但也应当小心避免被牠们叮咬。 专家建议，对付家中瓢虫最简便的办法，就是用吸尘器把牠们吸掉。 近一周来，安省民众特别是南部居民在长达一周的时间里，几乎天天都在谈论瓢虫。 因为一向喜好阳光的瓢虫，突然大量出现在当地码头、游艇俱乐部和附近湖滩上。 艾蓝游艇俱乐部的助理经理何伊克表示，在吸收阳光的遮雨篷、在划船里、甚至船帆上，到处都是瓢虫。 由于有蚜虫作食物，又没有天敌，瓢虫的生命力格外旺盛。 这类瓢虫通常被称为亚洲瓢虫 (Asian lady beetle)，最早于一九七○年代来到北美，美国部份地区则利用牠来控制蚜虫。 此后，牠们渐渐移居北方地区，但直至一九九○年代初才进入本地。 贵湖大学昆虫学教授马舍尔表示，现在亚洲瓢虫已是本地最常见的瓢虫种类，这种瓢虫非常强壮，是一种极具竞争力的品种。 牠们基本上都是从外地迁移进入，却几乎替代了所有的本地品种。 马舍尔表示，他收到南安省许多居民的电子邮件，讲述他们见到的成群瓢虫，对五大湖湖岸到处漂浮着死瓢虫的情形表示惊讶。 有的还在电子邮件中讲述自己被瓢虫叮咬的经历。 但马舍尔说，通常瓢虫不会像蚊子那样轻易咬人，一旦惹恼牠们，则要当心。 他说，今夏大量出现的蚜虫对瓢虫来说显然是好事，因为每只瓢虫一天大约要吃掉六十到八十个蚜虫。 多伦多植物和昆虫专家李柯表示，在家里防范瓢虫最简单的办法就是用吸尘器把牠们吸掉，但建议不要使用化学品灭杀瓢虫。 他认为，家里到处是瓢虫可能确实有点麻烦，但不必过虑，因为牠们不会传带任何疾病，也不会损伤家具或衣服。

帕仁特．弗朗希斯，男，２９岁，国际大学生运动组织国际组行政助理，曾参加过三届夏季和两届冬季世界大学生运动会，今年８月１４日首次来到中国，担任加拿大代表团协调官。 在大运会的日子里，他目睹了与他的想像完全不同的新中国、新北京，记录了一个个亲历的故事和内心的感受—— “我想错了” 距离北京第２１届世界大学生运动会开幕的日子越来越近了，我开始收集有关北京的各种书籍、图片、录像片等，能找到的都找来看了。 坦率地说，有关今日北京的资料和宣传品实在太少了。 从所找到的资料及相片上，我对中国的印象是，那是遥远而神秘的东方国度，是一个举世闻名的文明古国，有著悠久的历史文化。 在我的想像里，北京很古老、很传统，人们住的是低矮的四合院，身上穿的是长袍，也许还梳著大辫子…… 经过１６小时的长途飞行，８月１４日１５时，飞机徐徐降落在北京首都国际机场。 当我走下弦梯，呈现在眼前的是一个巨大的现代化国际机场，与我在世界各地见到的机场并没有什么太大的区别。 北京大运会组委会派来了专门的接机车辆和翻译。 这些黄皮肤、黑眼睛的中国人个个面带微笑，看上去很友好。 一个年轻漂亮的女翻译把我们接到舒适的大巴车上，车子便飞快地向北京市区开去。 踏上这一陌生的国度，我兴奋地张望窗外的一切。 进入市区后，很快我就知道自己错了。 原来北京很高很大，最令人惊奇的是一座座高楼鳞次栉比。 我问陪同的北京外国语大学的志愿者，这些高楼是政府机关吗？很热情的女学生董文娟告诉我，这些都是老百姓居住的小区楼群。 宽广的街面上跑著奔弛等名车，商店商品丰富，无所不有，人们穿著也时尚，在马路上行走很悠闲自在。 这一切与我的想像完全不同，原来北京发展得如此之快，堪与任何国际大城市相媲美！ 走进大运村，我更是惊呆了，一个完全崭新的现代化的运动员居住地，例行的安全检查与国际上通行的做法一致，甚至更周到。 这是我见到的最好的大运村。 “中华民族的文化博大精深” ８月２１日晚，大运会开幕式的前一夜，我们乘车到金碧辉煌的人民大会堂，观看本届大运会文化节开幕式演出。 宽广的天安门广场气势雄伟，周围的松树上挂著五颜六色的彩灯，一片喜庆祥和的气氛。 据介绍，这个共分三层的人民大会堂可容纳近万人，所以又称万人大会堂。 天安门广场是世界最大的广场，趁演出还没开始，我们纷纷走到广场，尽情拍照，欣赏华灯初放的北京夜景。 在这里，我看到了历史悠久的北京，她雍容华贵，气度不凡，到处透露著一种难以想像的美。 １９时３０分，大运会文化节开幕式演出正式开始，极富中华民族气息的舞蹈、高难度的杂技、还有享誉世界的京剧，一个接一个的精彩节目让人眼花缭乱。 我第一次感到中华民族的文化博大精深。 ８月２２日晚，大运会开幕式在北京工人体育场隆重举行。 这个开幕式的编排、设计都很独特，充分体现了中国人的聪明智慧。 ９０分钟的演出，像一副精美的历史画卷，从中可以了解和认识这个多民族的、占世界人口四分之一的东方大国，是怎样一个优秀而不屈的民族。 气势磅礴的群舞，绝对精彩。 你看他们，衣服的颜色交替之快像变魔术，数百人同时发出一个动作，绝对整齐，简直不可思议。 你不由得感到，中国人具有一种极大的凝聚力，这种力量是无穷的。 通过这两个开幕式演出，我体会到，中国急需让世界了解自己。 他们在告诉世界，我们这一代与上一代不同，我们正在发生著翻天覆地的变化。 我确实感受到，中国正敞开国门走向世界，大运会展示了中国人的昨天、今天与明天，中国大有希望。 “我与这种神奇文化融在了一起” ８月２５日上午，我与团里的人一起，参加了在中华民族园举办的世界青年大联欢活动。 中华民族园很值得一看，到了这里，我才知道中国有５６个不同的民族，有５６种不同的文化，这可是闻所未闻的。…

多伦多公车局昨天宣布，位于地铁站的部分停车场，由下周一（九月四日）开始停车收费上涨一块钱。 但为了方便每天使用 ＴＴＣ 通勤上下班者，公车局在大的地铁站仍保留了一些持月票免费停车的地点。 多伦多地铁站停车场因情况特殊，所有地点均采用日收费制。 一般周一至周五由早五点至下午三点为收费时段，三点以后及周末免费停车。 个别地点为二十四小时收费。 此次涨价之后，日收费最高六元，最低两元。 持地铁月票者，仍可以在一些地点免费停车。 停车费上涨一元的车场共九个，包括：坚尼地北 (Kennedy North)、艾格林顿西站东、西车场 (Eglinton West－West, EglintonWest－East)、华登站南、北车场 (Warden South, Warden North)、芬治站东、西车场 (Finch East, Finch West)、约克米尔 (YorkMills) 和约克岱尔 (Yorkdale) 站车场。 伊斯林顿站的 Lomond 车场 (Islington Lomond) 及威尔逊站南车场(Wilson South) 将改为持月票者专用停车场。 伊斯林顿站 Cordova车场 (Islington Cordova) 及威尔逊西车场…

多伦多劳动节游行将于九月三日上午八点举行，游行人数将达三万多人，游行队伍中还有四十五辆卡车和小车、十五辆花车和三十个乐队助兴。 游行将于三日上午八点组队，地点为皇后西街（Queen）与登打士西街（Dundas）之间的大学街（University），大学街与切斯纳街（Chestnut）之间的阿摩理街（Armoury），阿摩理街与登打士西街之间的中央街（Centre），卑街（Bay）与大学街之间的皇后西街。 游行路线为：从皇后西街与与登打士西街之间的大学街出发，向南经大学街，向西经皇后西街，向南经达弗林街（Dufferin）至 CNE 门口结束。 从上午八点至九点半，市中心部分道路将关闭：皇后西街与登打士西街之间的大学街；大学街与切斯纳街之间的阿摩理街；阿摩理街与登打士西街之间的中央街；卑街与大学街之间的皇后西街。 公车服务将于游行间隙中提供，上午九点，皇后街东西行公车运行将作如下调整：当游行队伍尾部沿皇后街向西到达士巴丹拿街时，皇后街西行公车将恢复行驶，游行队伍尾部沿达弗林街向南经过皇后西街后，皇后街所有公车将正常行驶。