多伦多的市议员们近日警告说,到今年六月时,公车局( TTC )的乘客们可能要面对每张车票涨价一角五分的局面。 市府官员去年十一月时估计,公车票价或许要上涨一角,但由于市政府同意给予公车局的补贴少于该局希望的数额,因此票价涨幅不得不增加。 公车局本来希望多伦多市政府今年给予一亿六千六百万元的补贴,可是市政府官员现在只同意补贴一亿五千二百万元,使公车局预算出现一千四百万元的缺口。 该局营运总经理韦伯斯特说,加上目前正在谈判中的为公车局七千名工会成员加薪,未来涨价一角钱根本不够。 为这些属于工会的公车局雇员加薪百分之一,即会给该局年度预算增加约六百万元的负担。 今年乘客人次增加幅度,也不足以帮助公车局摆脱困境。 预期今年多伦多公车局乘客量将上升至四亿一千八百万人次,与二○○一年相比增幅相当微小。 公车局方面称,如果得不到政府方面的充分补贴,为了避免出现巨额赤字,该局将须调涨车票及月票的售价。 多伦多公车局现行的成人票价为二点二五元,五个乘车券售九元,成人月票为九十三点五元。 今年六月时可能上涨为车票每张二点四元,月票每张超过一百元。 公车局官员认为,这样的涨价幅度,极可能导致乘客人数减少,迫使公车局减少服务,从而形成使乘客人数进一步减少的恶性循环,私家车因而增加,对环境的污染更加严重。 但多伦多市政府也面对难题,如果让公车局如愿以偿,可能造成多伦多市的房地产税大幅度上涨。 多伦多市议会预算委员会成员之一的邹至蕙主张,吞下这剂苦药,宁愿涨房地产税,也要避免公车票价大幅度上涨。 她说:「我们需要吸引乘客,而不是将他们赶走,为了不再生活在夏天的灰雾之中,我们需要更多的人乘坐公车,而非驾驶私家车。 」从前,多伦多公车局大部份经费来自安省政府,直至一九九八年,公车局营运经费的三分之二还是由省政府拨发,但同年省政府停止为公车局拨款。 安省政府去年重新开始拨款给公车局,但已大幅度减少为不到公车局营运经费的三分之一。
加拿大总理克雷蒂安宣布大规模改组内阁,其中外交部长和移民部长的变更尤其引人注目。 外界估计,加拿大在外交及移民政策方面可能会出现某些调整。 * 内阁增加十个新面孔 * 加拿大总理克雷蒂安星期二上午宣布了新的政府内阁名单。 新内阁包括十个新面孔,而原先的七名内阁成员则没有包括在名单上。 这是自 93 年克雷蒂安出任加拿大总理以来最大规模的一次内阁改组。 克雷蒂安说:“今天,我很高兴地宣布,对政府内阁进行重大改组。 ” 在新的内阁名单中,原外交部长曼利出任政府副总理,取代宣布退休的原副总理格雷。 外交部长一职由国会外交委员会主席格雷汉姆担任。 原移民部长卡普兰女士,改任国家税务总局局长。 原体育部长 Coderre 接任移民部长。 财政部长、国防部长则没有变化。 * 接班人突然辞职导致内阁改组 * 加通社的报道说,引发这次大规模内阁改组的直接原因,是一直被外界视为是克雷蒂安接班人的工业部长杜宾星期一,因个人原因突然宣布辞职。 另外,在过去几个月内,连续有几名内阁成员被外界指责行为不当,或者以权谋私,这也促使克雷蒂安下决心改组内阁。 克雷蒂安说:“我将带领新的内阁,按照我们既定的二十一世纪的奋斗目标,努力把加拿大建设成繁荣而且具包容性的国家。 ” * 新任移民部长可能改变政策 * 加拿大广播公司的报道说,原外交部长曼利在任的一年多里,主要致力于发展同美国的关系,被外界视为“亲美派”的代表。 新外长格雷汉姆则是前外长阿克斯沃西“人道外交”政策的支持者。 他上任之后,预计加拿大的外交政策将会出现某些调整。 另外,原移民部长卡普兰女士在任的三年间,在难民政策及新推出的移民法方面,都引起较大争议。 批评者主要指责她在难民政策上太宽,在移民政策上太严。 预计,新任移民部长很可能也会在这两方面有所调整。
再过几个星期,注意健康的市民在到列治文市内的餐厅用餐之前就可以得知该餐厅卫生等服务纪录,因为列治文卫生网站( www.richmondhealth.ca) 在近期内即将在网络上公布对列治文全市所有餐厅所进行的三次卫生检查报告与结果。 列治文卫生单位的主管,过去也在温哥华市府卫生单位服务过的奚果( Kelvin Higo )表示,这项全市餐厅卫生检查结果,按省信息自由法的精神,应公布给市民大众知悉,同时这是另一种的民主制度下的制衡作用。 该网站希望在二月底之前可完成上网作业。 这项市府新措施的起源,一半是因为去年一家影响力很大的报纸报导了列治文市内与多伦多市有些餐厅卫生上的问题。 奚果表示,这家报纸的文章对于实际情况有一些偏见,因为文章内容只集中在少数几家屡次违规的餐厅上。 大部份的餐厅其实都是好餐厅,而且经营得很好。 性质相同的菲沙河谷卫生网站( www.healthspace.ca/fvhr) 只评估餐厅的上、中、下三个级别,列治文卫生网站不同的地方将检查员的报告全文刊载,所以市民可以自行判断,决定个个餐厅的好坏。 不过有些餐厅业主表示,全文刊登检查报告是很好的主意,但报告的内容与专业术语对一般民众而言不容易解读,所以比较支持有评鉴等级的检查报告。 菲沙河谷卫生网站对于一家餐厅的纪录也远溯及一九九六年,列治文卫生网站只有最近的两三年的检查纪录,奚果认为太久以前的纪录,现在评论毫无意义,同时总不能惩罚一家五、六年前有不良卫生录的餐厅吧。 预定二月份上网的列治文卫生网站,其内容将包括检查员的报告内容,检查的时间在两至三年,并注明临检的次数。 奚果表示,一般而言,平均一家餐厅一年可能受到临检二次,要提供所有供应的食物接受检查,一些有限的服务设施,则一年检查一次。 该网站同时也有民众意见表达的版位,让市民发抒己见。
第二届多城旅游优价套餐( 2nd Annual TorontoMix ‘n’ Match Getaway Guide 2001/2002 )已隆重登场,多市将再度成为全国各地及美国游客的天堂。 每套旅游组合不但提供价格适宜的旅馆,而且还有机会赢大奖。 为促进多伦多秋冬季节的旅游业务,多伦多旅游局推出了名为「多城旅游优价套餐」的旅游推广活动。 第二届的优价套餐指南已于去年十一月推出,游客只能通过多伦多旅游局和包括维亚铁路公司在内的热点旅游( Keytour ),选购不同组合的优价旅游套餐。 游客必须在二十四家特定旅馆中选择一家,每天的旅馆费由五十九美元 / 八十九加元起。 套餐还提供一比一点五五的诱人美元兑换利率。 游客可以致电多伦多旅游局免费电话: 1 - 800 - 205 - 7638 ,订购优价套餐指南或选购优价套餐。 游客也可上网了解详情,网址: www.torontotourism.com 。 若希望通过维亚铁路公司订购套餐,则需致电 1 - 800 - 899 - 3304 。
尽管加拿大的失业率已达到百分之八,但是约克大学学生毕业后却仍有百分之九十五点四的就业率。 约克大学昨天公布的资料显示,一九九八年在这所大学毕业的学生,在日后两年的时间内,将近有九成六的人都巳找到了工作。 虽然这个比例比起一九九七年毕业生的就业率略有下降 ( 当时为百分之九十六点一 ) ,但是比起近阶段时有所闻的大公司裁员消息,这不失为一桩喜讯。 安省教育厅每年对省内各所大学及社区学院的毕业生进行就业情况的跟踪调查。 调查以学生毕业半年内及两年内是否找到全职工作为指针,从而分析毕业生的就业状况。 从一九九八年毕业生的情况来看,约克大学学生就业率在省内属上乘。 这份调查显示,大学生的就业率不如硕士或博士研究生。 约克大学研究生的平均就业率高达百分之九十九,而大学生的平均就业率仅百分之九十四左右。 在研究生学科中,法律系研究生就业情况达到满堂红,即毕业后半年内人人都能找到了一份工作。 教师执照研究生的就业率也达到百分之九十八点七。 大学毕业生中以商业学科的就业率为最佳。 商业系毕业生在半年内有百分之九十七点八的人找到了工作,两年内就业率更达到百分九十九点二。 学计算机的大学生在毕业半年内有百分之九十三点八的人找到了工作,在两年内找到工作的人上升至百分之九十七点九。 学机械物理的大学生情况与此大致相同,在半年内有百分之九十一点三的人找到了工作,在两年内找到工作的人增加至百分之九十三点九。 相比之下,普通文理科与艺术系科毕业生的就业率要差一些。 前者在半年内的就业率为百分之九十点二,两年内的就业率为百分之九十四点三;后者半年内的就业率为百分之九十三点八,两年内的就业率为九十三点四。 约克大学表示,昨天公布的毕业生就业率比较去年公布的情况略有下降,但仍是这所大学建校四十年的历史上属于相当好的,也是自一九九○年以来,约克大学研究生就业比例第二高的一年。 另外,约克大学在昨天公布的研究生毕业率也呈现比上年更好的情况。 据安省教育局的统计,以一九九一年入学的学生为统计指针,这所大学的硕士或博士学研究生毕业率为百分之六十九点四,这个数字比一九九○年入学的攻读硕士或博士学位者高出将近五个百分点,当时是百分之六十四点六。 所谓毕业率是指进入大学攻读研究生,并获得硕士或博士学位、以及完成全部研究生课程但最后却未取得硕士或博士学位的人,不过其中并不包括中途转学者或转读证书科系者。 另外,根据加拿大统计局的资料,大部分人完成硕士及博士学位的时间至少是七年。
满地可市的公车可望在数周内增辟四到五条新路线,而这全拜运输公司得到一千万元经费挹注之赐。 堪称是新年礼物,满地可运输公司总裁福丹十日时表示,运输公司愿意将这个得到礼物的喜悦与满地可大众运输的使用者共享,除了将增辟新路线之外,并且将添购全新的公车来服务大众。 丹说,运输公司的新预算显示运输公司的财务状况相当良好,因此今年不会像过去几年一样持续减少服务。 相反,由于预算编列完成之后,运输公司仍然有能力提拨一千万元预算来改善各项服务品质。 然而羊毛出在羊身上,运输公司财务状况的改善,有大部分仍然靠去年大增的乘车人次,为运输公司带来一千八百万元的营收成长。 福丹十日并列出了运输公司服务即将进行改善的重点:一,尖峰时间在重点车站增加待命班车。 二,将二一九号公车路线伸至 Baied’Urfe 工业公园。 三,公车准点率标准由去年的百分之八十提高到今年的八十五。 不过即使运输公司终于开始积极改善服务,游说团体运输两千仍然认为由于九五至九八年间运输公司曾经大幅削减服务项目,服务时间缩短了有五十万个小时之多。 如今的努力幅度,还只能算是弥补过去之不足而已。 根据运输公司发言人芭哈迪表示,二零零二年运输公司服务的时数将增加六万五千个小时。
谭保利市长最近积极向满地可的房东呼吁,希望他们不要依照原议调涨二零零二年的房租。 满地可房产所有人联盟以及魁北克房产所有人协会上周指出在二零零二年度房产所有人们将调涨房租,且调幅分别是百之五及百分之二点五。 然而满地可市长谭保利则在上周公开指责房产所有人,认为并市后满地可岛上的房地税平均往下调降了零点七个百分点,三分之二的私人住宅都将受惠,房租却不降反升,有违常理。 「作为行政主管单位,我们为限制税负尽了相当多的努力。 所以房东们应该了解到,他们不必再试图以调涨房租来反映目前市场上一屋难求的状况。 」谭保利并且呼吁房东们能够体谅在经济不景气的情况下,许多人不要说租不起公寓单位,就连一个房间也租不起。 「许多人不能继续维持原有的生活品质,」他语重心长地表示。 然而父母官的谆谆善诱显然并未动摇房东们涨租的决心。 满地可房产所有人联盟主席皮耶 ‧ 欧布什表示,在一月二十二日及二十三日的大会上,他将会向联盟的一千两百名成员发布指示,二零零二年房租涨幅在百分之四至五之间。 欧布什说,这是因为过去十年间,满地可的房租没有反映市况,如今正是「补涨」的时候。 他说,目前的涨幅只是让房东们能有一些利润,并不会让房东们赚大钱。 欧布什并且强调,房租的调涨,另一方面也可以刺激营建业,让大家愿意多盖一些房子以应因庞大的需求。 「我们必须证实房屋出租业是有利可图的!」 西山区法律咨询服务中心人员泰德 ‧ 莱特表示,如果有关欧布什对于利润的计算可信,那么许多房东早该破产了。 莱特说,目前满地可地区的空屋率只有百分之零点零六,所以大约九成房东涨租的要求都无条件被接受。 他估计这样的情况只会愈来愈糟,「因为人们懒得去找新房子」。 无论如何,魁北克租屋董事会将在一月二十二日公布合理的房租涨幅。 董事会建议有暖气的公寓可以适度调涨房租,另外,房屋的维修也应该列入税金考量。 若是房客拒绝接受调涨后的房租,租赁双方无法达成新协议时,董事会也设有仲裁公听服务。
两名中国大陆新移民潘中原、彭小明身患癌症、相互关心的感人事迹经本报上周六披露之后,在社区内引起极大反响。 近日来不少热心人士致电本报,询问如何为两人捐款。 现将有关信息告知读者。 加拿大北京协会日前帮助彭小明设立了一个捐款帐户。 有意为彭小明捐赠的善心人士,可将善款汇往下述帐号:加拿大汇丰银行 (HSBC Bank Canada) 022 - 143858 - 150 Xiaoming Peng ,或亲临加拿大北京协会,地址是皇后东街七百五十九号 (759 Queen Street East) ,邮政编码是 M4M 1H3 。 热线电话是 416 - 448 - 5846 或 416 - 461 - 7101 。 有意为骨癌患者潘中原捐款的善心人士,可以通过转帐方式将善款汇往下列帐号:满地可银行 (Bank of…
在多伦多,华人若想找一位合适的家庭医生,熟人帮忙是唯一可靠的方法。 除此之外,很难找到一位让自己放心满意的家庭医生。 最新公布的一项调查显示,五分之一的省民认为,要找一位家庭医生并不是件容易的事。 安省家庭医生学院 (Ontario College of Family Physicians) 日前公布这份调查报告,并未涉及任何华人找家庭医生的内容。 但是在华人社区,有关找一位合适的家庭医生不容易的说法却时常可以听到。 特别是一些初来乍到的新移民,完全不知道应该到哪里去找一位适合自身情况的家庭医生。 据了解,目前多伦多几乎没有一家华人的社区服务机构有介绍家庭医生的服务。 因此,华人如果想找一位家庭医生,除了熟人介绍之外,没有别的方法。 从安省整体情况看,大部分省民都认为省内家庭医生短缺。 调查显示,占总数百分七十一的女省民和占总数百分之六十四的男省民都有安省家庭医生人数不足的看法;他们也认为,这种情况是省府政策失误所致。 调查显示,百分之二十点八的省民表示找家庭医生是一件难事。 在小城镇或农村地区,这个比例更高,达到百分之二十六。 家庭医生在人们的健康生活中承担着十分重要的作用。 这不仅是客观实情,更成为大多数省民的认知。 安省家庭医生学院昨天的调查说,九成四的被访者都认为家庭医生是安省健康服务的基础。 当问到如果晚上生病,你会如何处理时,四成六答会前往医院急诊室,二成九答会前往那些不需预约的诊所,只有一成二的人说他们会打电话给家庭医生诊所。 但是,当问到如果在有一批家庭医生提供夜间服务的前提下,此时若发生夜晚生病,你会如何处理时,原先表示去医院急诊室看病人中的三分之二改变了主意,表示将去找家庭医生;原先有意去不需预约诊所看病的人也有一半以上表示会如此做。 因此,大部分的被访者都支持省政府推行全天候的社区医疗护理服务。 安省家庭医生学院的这项调查于去年十二月间以电话方式进行,共六百六十二位居住在安省各地的省民参加了调查。
风水轮流转,多伦多市中心的共管公寓,再度成为房地产市场热点。 原因是很多过去搬到市郊买大房居住的人,又为图方便开始搬回城里。 而且市场专家指出,在市区买公寓的不再限于投资炒买,大多数是买了自己住。 城市共管公寓房的销售状况,近数十年来几起几落。 根据加拿大房贷委员会( CMHC )的统计数据,在一九八四至一九八六的两年里,公寓房销售量由一千九百七十间,增至一万二千二百二十六间。 但到一九九○年止,公寓房销售量直线下跌至一千七百五十七间,当年有近十万个公寓单位无人问津。 在以后的十年内,公寓销售状况缓慢但稳步回升。 但是去年,新公寓单位起建数字高达一万三千三百套,销售量为一万二千五百套。 房贷委员会市场分析师泰德表示,五至十年前,许多人搬离城市,到郊区或乡村买大房子居住。 但现在,有越来越多的人搬回城市。 他们卖掉有庭院的大房子,在靠近地铁和市中心的地区,购买共管公寓,并将差价存入银行,用做日后生活费。 城市共管公寓的需求量,因而比十二年前大为增加。 市中心区公寓吸引买家的原因,除了因为购物和交通都方便,而且新式公寓在设计上屋顶高、注重宽敞明亮。 同时有娱乐健身设备,集娱乐休闲于一体,而又无须担心割草铲雪。 另一个原因是,由于利率大幅下跌,原来付出租金的人,也都愿意购买公寓自住,同时也有投资效用。 市区公寓还有一种买家,就是退了休的老年夫妇。 因为住在城里交通方便,不用开车都可以四处通。 在市区湖滨大道起建 GrenadierLanding 计划的推广经理瑞斯说,他们公寓的买家,有三分之一是这种「空巢」夫妇。