多伦多公车局同代表其属下 8000 名员工的公共交通联合工会 113 分会于昨天清晨宣布，双方就集体合约达成初步协议。 一场箭在弦上的罢工从而得以避免。 但乘客在松一口气之后，恐怕马上要面对车票上涨的压力。 据《世界日报》报道，双方经过彻夜谈判之后，于昨天早上 7 点 30 分左右达成初步的协议。 工会方面将于 4 月 14 日向会员解释合约细节，然后在 4 月 17 日由全体会员投票决定是否接受这份合约。 在此之前，双方约定不可对外透露合约内容。 如果此次的三年合约给公车局造成数额巨大的额外支出，而省府和联邦政府又不肯出手援助的话，这笔开支最终仍会通过车票上涨转嫁到乘客身上。 劳双方于两周之前得到安省劳工厅批准，最早可于本周一凌晨零点零一分宣布罢工或停工。 在临近这一最后期限时，公车局又发出两次罢工预警，令乘客一度耽心一旦发生罢工如何因应。 但上周四晚间，工会发表一项声明，承诺即使合约谈判没有在罢工期限前完成，本周一仍会照常提供地铁和公车服务。 本周六晚，公车局主席阿希顿 (Brian Ashton) 对媒体透露，双方谈判的差距正在缩小，他对达成协议表示乐观。 这又给了焦急等待结果的公车乘客一线生机。 到昨天早晨，双方联合宣布已经初步达成协议，不会举行罢工，令大乘客多日来悬在半空的心得以放下。 但接踵而来的烦恼是几乎已经铁定的车票加价。 从议事程序上推断，如果公车局在最近一次全会上做出涨价决定，经市议会表决，预计最快于 6 月 1 日可以宣布车票上涨。 至于涨幅，由于目前尚不得知此次合约的内容，所以暂时不好推断，但每张车票上涨两毛或两毛五分应该不在意料之外。 而且未来…

一项民意调查显示，绝大多数加拿大人相信司法制度对娈童癖和强奸犯不够严厉。 更有四成四的回答者认为娈童癖应该被阉割，四成二认为强奸犯应该被阉割。 据加通社报道， LARGER MARKETING 所做调查显示，八成四回覆者认为司法制度对强奸犯太松，只有一成认为够严，百分之一认为太严。 当被问及如何评价法庭对付娈童癖时，人们的回答与上述几乎是一致的，八成三认为司法制度不格严厉。 四成四的回答者认为娈童癖应该被阉割，四成二认为强奸犯应该被阉割。 在阉割问题上，男性和女性在态度没有太大不同。 四成男性和四成四女性赞同阉割强奸犯，四成一男性和四成六女性同意阉割娈童癖。 调查还发现，六成八加拿大人认为司法系统对持武器抢劫者不够严厉。 但是当被问及对在商店中偷窃行为的惩罚时，仅有三成八回覆者认为法律不够严厉，认为足够严厉的人占到四成三。 五成六回覆者赞同对暴力犯罪者废除假释。 其中魁北克人持同样观点者占了六成八，而大西洋省份仅有四成六赞同对暴力犯罪者废除假释。 尽管有这些担心，五成一加拿大人对司法制度感到满意，还有百分之三非常满意，三成不满意，一成一非常不满意。 大西洋省份六成二满意或者非常满意，其他各省感到满意的比例是：亚伯达五成五，魁北克和安省五成四，缅尼吐巴和沙斯卡川四成八，卑诗省四成五。

据多伦多星报通讯社消息，密西沙加市人口迅速增长，市府目前使用了十年的九个分区的版图划分已经呈现严重的分配不平均现象。 市府可能要求成为安省首个直辖市。 现时人口最多的第六区增加至十万零七千人，足足比第一区的四万三千三百人多出两倍半。 市府经理奥伯赖仁 (DAVE O’BRIEN) 说，预计十年后，第六及第九区的人口将分别上升至十二万和十一万七千，较第一和第二区的四万四千及四万八千人多出近三倍。 密市政府虽然有意增加议会议席，但由于牵涉到密市在皮尔区区域议会的议席亦必须随之增加的关系，将受到宾顿市和卡列顿市的强烈反对。 密市的六十万居民在皮尔区区域议会有十个席位，宾顿市以三十五万人口获六席，四万七千人的卡列顿约则有五席。 换言之，宾顿市和卡列顿市可以联手在任何项上封杀密市。 市议会委任的一个十八人委员会将于本月中旬截止收集民众的意见。 市长麦歌莲表示，估计省府可能不反对成立直辖市，因为省府已经不再考虑将密西沙加市与宾顿市和卡列顿市合并。

罗渣士通讯公司日前获得了一新的电视台执照，可望在多伦多再办一个名为 CFMT Too 的多元文化台，成为罗渣士公司在基本频道上的多元文化台 CFMT 的姐妹台。 据加通社报道，联邦电讯管理局 CRTC 昨天宣布，将在多伦多发出两个新的超高频电视台执照，给予多伦多的罗渣士（ Rogers ）通讯公司与卡加利的克里格（ Craig ）广播公司。 罗渣士公司指出，在获得新频道之后，现有的 CFMT TV 将主要以播出欧洲、中南美洲、及中美加勒比一带的节目为主。 据了解， CFMT ( 即 47 台 ) 目前在周末及每天的黄金时段播出中文节目，及其它南亚等少数种族语言的节目。 在罗渣士进行申请时，加拿大中文电视台「新时代」曾经进行干预，对于罗渣士仍然获牌，新时代传媒集团副总裁、兼加东地区总经理莫若翔表示并不失望、亦不意外，并愿意与新的多元文化电视台进行良性互动。 莫若翔指出，不失望的原因是，这个新多元文化执照有一个限制，就是每一种语言的节目每天有 15 ％ 的上限，这表示，新频道将永远无法取代像新时代一样的单一语言电视台。 华人还是要订新时代才能有全日中文节目可看。 依照 CRTC 的规定，罗渣士的新牌照必须提供至少十八种语言的节目，为二十二种族裔社区服务。 同时在每个族裔语言节目的播出时间分配方面，也都有严格规定。 罗渣士电视公司执行长梭尔 Leslie Sole 表示，他们对此决议感到惊喜，同时也有些战战兢兢。 不过他说，将来出现两个…

一名专门为受虐妇女做心理治疗的女医生，现在却因为与女病人发生同性恋关系，而失去行医执照。 加通社消息，安省内外科医生协会在星期一裁决，四十七岁的珍妮 ‧ 陶松妮 － 弗林违反执业操守，应吊消牌照。 据说，她在 1995 年时开始设立诊所，为受虐的原住民、及难民妇女提供心理治疗。 但是一名受害人指出，她在 1997 年因为要消弭幼年时受到的虐待阴影，去接受陶松妮 － 弗林的辅导。 但后来两人逐渐发生超友谊关系。 她们还一起去墨西哥度假。 1998 年当两人计划再去佛罗里达州度假时两人关系恶化而分手。 这名受害人说，她一直不晓得这医生这样做是违反医生职业操守。 直到她将此事告诉另一个心理医生。 她在一封书面陈述说，她与陶松妮 － 弗林的关系很不正常，使她有自杀的念头。 同时对所有人都失去信心。 她说：「我对一个医生付出所有的信任，结果全部又失去了。 」 这名医生除了失去行医执照，还要赔偿部份损失给这名受害人。 据医生协会的资料，陶松妮 － 弗林于 1988 年毕业于安省麦克马斯特大学，能说四种语言，包括美国手语。

在加拿大，大多数捐献器官的人是女性，而大多数接受器官移植的人却是男性。 同时，收入越高的人越是愿意把自己的器官捐献出来。 全国器官移植协会昨天公布有关器官捐献情况的资料，以此拉开今年器官捐献周活动的帷幕。 根据这个协会的资料，有 59 ％的加拿大人已经签署了器官捐献卡，并且这些人的意愿也随着各自驾驶执照的资料进入相关的数据库。 这个比例在西方发达国家中属中等水平。 然而，真正把器官捐献出来的人只是极小的数量。 资料显示，每 100 万加拿大人中，只有 15 个人把自己的器官捐了出来。 器官的严重不足，导致许多人只得排队等候器官做手术。 去年全国共有 3500 人在排队等待中，其中 147 人终因病情严重，尚未等到合适的器官而离开人世。 器官移植协会表示，如果器官捐献的情况不加改观，等候器官移植的队伍会越来越长。 在去年，全国 1750 人获得了器官移植，从而接受了器官移植手术。 他们中绝大部分是中年男性 ( 占总数 87 ％ ) 。 与此相反，愿意将自己官捐献出来的人中，大部分却是中年女性。 由全国器官捐献协会所作的一项调查显示，女性中愿意捐献器官的比例远远高于男性。 有 71 ％的女性表示愿意捐献自己的器官。 从以往已经捐献出自己器官者的情况看，这些人具有几个共同点：女性、中年以上、高中程度以上、较高的收入。 器官捐献协会的资料说，收入高的人相对捐献器官的意愿也高。 年收入在三万以下者，有 67 ％的人表示愿意捐献器官；年收入三万至六万者，有…

人们正在等待一场 60 年难遇的星际奇观，自 4 月 13 日至 5 月中旬间，若在太阳落山后一小时远眺西北天空，肉眼就能看到太阳系五大行星，在天空中排成一列的壮观景象。 如果错过这次机会，那就至少要再苦等 34 年。 据《世界日报》报道，渥太华 SkyNews 杂志编辑迪金森表示，天阳系五大行星一起出现在天空同一区域，而且排成一列，这种景象真是一生中难得的经历。 他说：「我们不是在谈论星球大战，而是壮观的天际景观。 」 用肉眼观赏木星、土星、火星、金星和水星在天际列队的最佳时间，是太阳落山后的一小时。 如想清楚地看到全景，最好选择远离灯源的地方。 居住在多伦多等大城市的居民，就得驾车出城，远离城市灯光。 届时，观察者可以看到在天空的西北方向，五颗行星排成一列，与地平线形成约 60 度的角，而且星光闪烁，光辉盖过其它星星。 其中，最接近地平线的是水星，跟在水星后面的那颗是金星，中间一颗是火星，然后是土星和木星。 4 月 17 日晚上的景象将更加美丽，届时月亮会悄悄将半个身子移入土星和木星之间，使整个队列看上去像是一条耀眼的珍珠项链。 到了 4 月 30 日晚上，直至 5 月份的第二周，金星、火星和土星会紧挨在一起，肉眼可能看不清楚，但只要借助一副标准双筒望远镜，就可以清晰地观赏到这一奇妙景致。 有关细节可以上网浏览，网址为： www.rasc.ca 。 皇家天文学会计划结合 4…

New Brunswick survey finds parents, students and teachers want more sex education Students and parents in New Brunswick want more sex education in schools and they want it delivered by less uptight instructors, according to a survey released Monday. The…

数千名加拿大人昨天在全国各地举行抗议示威活动，敦促以色列军队立即从西岸撤离和停止一切军事行动。 据《世界日报》报道，在多伦多市中心的以色列领事馆外，有大约 500 人集会，要求以色列军队撤出巴勒斯坦的土地。 警方出动大批警员在以色列领事馆一带戒备，禁止示威者接近该领事馆。 示威者高叫道「立即终止占领行动！」一些示威者手举的标语牌上书「禁止种族灭绝行径！」「让巴勒斯坦获得自由！」 巴勒斯坦人会所主席沙利赫说，他所在的组织反对针对以色列人的自杀式攻击行动，同时敦促以巴双方停止冲突，重新恢复和平谈判。 他说：「我们呼吁双方结束敌对和暴力行动。 以色列人正在难民营和城镇中屠杀巴勒斯坦人，他们截断了巴勒斯坦人的水、食物、医药供应。 我们眼下在被占土地上目击的，是一场新的种族大屠杀。 」类似的示威活动也在温哥华、温尼辟、艾蒙顿与温莎等城市举行。 许多示威者要求加拿大政府加强压力，更明确地敦促以色列立即撤军。

直至今(八)日凌晨三时截稿时间，多伦多公车局（TTC）劳资双方还在为避免罢工而紧张谈判。 与此同时，公车局虽于今日零时进入合法罢工阶段，但工会保证今(周一)公车正常行驶。 但是需要乘坐公车或者地铁通勤者、出租车司机与其它公共交通机构，已在为可能会本周二爆发的公车局雇员罢工做准备。 据加通社报道，很多平日乘坐公车上班或上学的人士，近日忙于安排合伙使用汽车的计画，有人与雇主方面商量临时调整工作时间表。 在通勤路程不远的人中，有人打算安步当车，或者买辆脚踏车。 44 岁的摄影师法比奇表示，如果公车局雇员罢工，他将骑脚踏车去上班，因为骑车只需花费15分钟，这样的路程骑车最好。 出租车司机们也在摩拳擦掌，准备大大干一番，好好赚它一票。 旗下有 200 辆出租车的皇冠出租车行营运经理马罗因预期，出租车生意会好得难以置信，即使多伦多市共拥有 4000 多辆出租车，届时照样会人人应接不暇。 据公车局称，在周一至周五这些工作日内，平均每天有大约 70 万人乘坐公车和地铁。 属于安省政府的安省铁公路局（GO），也已未雨绸缪，准备迎接突然大量增加的乘客。 安省铁公路局的行驶路线沿着安大略湖湖滨覆盖了多伦多周围的广大地区，以多伦多为中心，西至咸美顿（HAMILTON），东至欧旭华（Oshawa），这一带的居民都可乘坐安省铁公路局的巴士或火车进出多伦多。 多伦多公车局上一次因罢工全面停驶事件发生在 1991 年，当时那场罢工持续了八天，令数以十万计的人为通勤问题每天头痛不已。 但不少了解这个问题的人士认为，万一多伦多公车局雇员再次罢工，所造成的影响可能会小于91年那次。 安省铁公路局的发言人薛尔说，现在有更多在多伦多工作的人，是居住在多伦多的郊区，他们依靠安省铁公路局的巴士或者火车通勤。 多伦多大学的城市规画专家密朗教授也指出，与过去 10 至 15 年相比，眼下在市中心工作与居住的人更多。