应邀来加拿大进行城市雕塑创作的中国大陆艺术家殷晓峰在完成雕塑后遭车祸意外，虽无生命危险，但伤势严重。 面对签证即将到期、生活难以自理、对肇事者如何诉讼等问题，所幸得到当地华人社团的帮助。 昨天他接受了头部检查，将视稍后检查结果而决定下一步的计划。 据《世界日报》报道，殷晓峰昨天在接受电话采访时表示，出了车祸之后碰到各方面的问题，令他心情十分低落。 幸而得到不少好心人的帮助，才使他能咬牙度难关。 目前最大的希望是头部检查结果无大问题，可以早日启程回国。 今年 39 岁的殷晓峰是中国东北师范大学美术学院雕塑系主任、吉林省雕塑雕塑艺术委员会主任。 他每年都应邀前往国内其它城市与国外，设计制作大型城市公共雕塑。 他的作品曾获中国全国美展金奖、美国亚太地区文化艺术节金奖等。 去年 12 月，殷晓峰应安省温莎市政府之邀，前往温莎为当地雕塑公园设计制作一座大型公共雕塑作品。 上月 10 日，殷晓峰完成了名为「友谊纽带」的大型雕塑。 这座高 3.3 米、宽 4.6 米的鲜红铁质抽象作品，呈扭动的流线型，简洁流畅，犹如中国草书，象征温莎与中国长春这两所城市之间绵绵流长的友谊。 在这之前，殷晓峰还把自己一件不锈钢雕塑模型「君子兰」 ( 长春市市花 ) 送给温莎市议会。 温莎与长春于 1993 年结为友好姐妹城市，两市之间经常开展交流与合作。 这次殷晓峰前来加拿大，也是两市文化交流的一个项目。 殷晓峰在温莎期间，也抽空以当地生活为依据，积累了大量的素描速写，并举办讲座介绍中国的文化艺术。 正当殷晓峰完成文化交流的任务，准备回国之际， 3 月 14 日他出了车祸。 那天，他乘坐一位朋友的车在温莎开往伦敦的高速公路上，被一辆企图超车的大型卡车从车后身撞到，结果殷晓峰被送往医院，医生诊断有三根左肋骨被撞裂。 殷晓峰住了一天医院后，被温莎市政府有关方面送到一家有 24…
昨日上午，两名多伦多行人在公车站等车时突遇「飞来」横祸，被一辆卡车飞脱的大轮胎击中，一人重伤，生命垂危，另一人伤势较轻。 据《世界日报》报道，事故发生在早上七点，地点在多伦多芬治（ Finch ）圣提尼街（ Sentinel ）附近的公车站，两个重达 200 磅的大轮胎从一辆行驶的卡车下飞出，一个轮胎击中车站内两名行人，另一个轮胎击中路边一辆马自达车。 其中一名 38 岁的行人克鲁兹（ Albert Cruz ）伤势严重，生命垂危，另一名 29 岁的行人希拉姆（ Fautkumar Seeram ）的手臂被飞出的轮胎撞断，头部也受伤。 卡车司机在案发后驶离现场一段距离后才发现出事，卡车司机停车后报警。 警方正在调查事故原因，警方调查人员发现，飞出的卡车轮胎的六至八颗螺钉断裂，导致螺钉断裂的原因可能有三个，一是螺钉上得太紧，二是螺钉上得太松，三是缺乏维修。 据卡车上的卷标显示，该车曾在今年一月接受过维修检查。
卑诗省自由党政府削砍了 70 万元训练警察的补助拨款，警方对此大感头痛。 为了因应开支，警方打算对新进的警员收取「学费」，每位新警官将要付上 7,200 元。 不过警方强调，省府削减训练警察的补助拨款，并不会影响到警方全力募集新血的计划。 负责新人招募的皇家骑警费尔威瑟 (Ron Fairweather) 表示，警方将会依照计划，在未来 3 年内更换掉 1/3 的人手。 但费尔威瑟也不讳言，收取学费的措施对警方招募新兵的计划的确是很大的障碍。 不过要训练多达 300 人的警员，这笔开销真的不是个小数目。 一名志愿投入警察工作的卡加利居民林顿 (Todd Lyndon) 就不客气的批评，其它的警察机构都不会收取这莫名其妙的「学费」，卑诗省皇家骑警的做法实在可议。 不过省公共安全及法务厅长高利民 (Rich Coleman) 则认为这不是什么大问题，皇家骑警的薪水一年至少有 4 、 5 万元，立志投身警察事业的民众不会因为要先缴钱就裹足不前，相信皇家骑警的人手很快就可以补齐。
加拿大最大的劳工组织昨天向企业雇主发出警告说，如果加拿大健保体系遭到严重损害，工会将向资方提出巨额健保福利，届时企业将面临数十亿乃至成百亿的健保支出。 加通社消息，加拿大劳工联盟的财务主管南茜 ‧ 里奇昨天指出，如果加拿大健保体系出现劣质化，企业员工不能从中得到所需的服务，工会将向企业主提出相应的健保福利作为补偿。 这笔费用有可能高达三百亿元。 里奇表示，那些支持健保民营化的企业商家必须明白，这种支持可能带来的后果。 「如果你们支持健保民营化，你们将发现自己立刻身处讨价还价的谈判桌旁」。 对雇主们来说，这是一个关系到切身利益的问题。 加拿大汽车工人工会的一项调查显示，由于美国没有全民健保制度，在员工福利方面，美国企业要比加拿大企业每小时多支出 8 元。 调查还显示，绝大部份加拿大人赞成一个全民的、由政府资助的健保体系。 代表 250 万工会会员的加拿大劳工联盟，将于明天向联邦健保制度改革委员会提出上项建言，并计划组织一场全国性运动，支持加拿大全民健保制度。 以罗曼诺为首的健保制度改革委员会正在全国范围内，就加拿大的全民健保走向和改革听取民意。 里奇表示，到目前为止，她对罗曼诺及其委员会抱持正面看法。 但她同时指出，令人感到不安的是，改革委员会的谈论重心大都偏向健保民营化，而不是如何改进全民健保体系。 「当你专注于健保民营化时，全民健保制度就将走向衰落」。
美国通用汽车4月3日宣布，将召回190万辆汽车，原因是这些汽车的点火器存在故障，很可能导致驾驶杆著火。 美国全国广播公司（ABC）报导说，通用汽车召回的汽车型号包括，1995-97款雪佛莱骑士（Chevrolet Cavalier）、庞蒂亚克太阳火（Pontiac Sunfire）、1996-97款别克云雀（Buick Skylark）、庞蒂亚克格兰丹姆（Pontiac Grand Am）和奥兹莫比尔大勋章（Oldsmobile Achieva）。 ( 通用公司称，这些汽车不会在行驶过程中著火，已发现的事故大多发生在发动汽车时，发动时汽车熄火，几分钟后才著火；有的顾客还报告说，自己的车冒了烟。
加拿大总理克里田 3 日在摩洛哥呼吁中东冲突双方立即停止暴力，特别强调以色列应该执行联合决议，立即从巴勒斯坦地区撤军。 克里田总理在摩洛哥表示，要解决中东问题并不是一件容易的事，但暴力是不能解决问题的。 冲突双方只有回到谈判桌上来，才是解决问题的正确途径。 据人民网 3 日渥太华报道，克里田在摩洛哥还同该国国王和首相进行交谈，他们一致认为，中东地区不应成为被和平遗忘的角落。 克里田总理上周到北非国家休假，这期间以色列对西岸地区的军事行动日益升级。
加拿大驻中国大使馆签证部 4 日上午发现怀疑一封含有炭疽病毒信件，签证部宣布暂时关闭。 加拿大驻华大使馆发言人说，邮件室 4 日上午打开一封信件，发现其中含有可疑白色粉末，怀疑是含有炭疽菌。 为安全起见，需要进行化验，已交由中国当局处理。 初步化验后排除含有生化物质，但仍需进一步化验。 若证实无危险，签证部将在 5 日恢复正常工作。
一份最新调查指出，如今上班族的工作压力越来越大，而雇主也知道这情形。 其中 74 ％ 的经理级主管人员认为，下属员工工作量有点超负荷，而 9 ％ 的人觉得下属工作量严重超负荷。 据加拿大电讯社报道，这份由 OfficeTeam 完成的调查，对加拿大大公司的一百名经理级主管进行问卷调查。 在问到「员工是否工作量太大、或是太小」这个问题时， 9 ％ 的人表示工作量过大， 65 ％ 的人表示有点大， 21 ％ 的人表示刚好， 4 ％ 的人表示太小， 1 ％ 的人表示不知道。 OfficeTeam 多伦多办事处经理甘恩表示，解决工作量过大问题，可以提高员工士气，令他们更大限度地发挥专长。 他建议管理人员可以透过以下方式，解决员工工作量过大的问题： 和员工交谈。 了解员工对自己工作职责的看法，不现实的完工日期是否会影响到工作品质以及他们对工作的满意程度。 要求员工递交工作报告。 藉此审查员工工作，决定需要较长工作时间的项目。 最重要的是，开工前应准备好大量可供利用的资源。 对良好的工作习惯给予奖励。 员工长时间工作并不意味著他做到了合理运用时间。 向员工说明你对他们的工作期望，要求他们加强团队合作、创新精神和解决问题的能力。 为员工找帮手。 在工作非常忙碌或有特别项目的时候，聘用临时员工帮忙，也可在一定程度上减轻全职员工的工作压力。…
曾在联邦政府赞助的「留在学校」（Stay in School）计画内担任发言人的教育专家史崔特（Dave Street），最近在西温学区及西温家长会合办的一项就业讲座中特别提醒中学生和家长们，要适应新的就业市场，除了有适当的学经历外，还要有一种全新的态度。 史崔特指出，过往终身受雇於一个雇主的日子已经一去不复返，估计到了二○二五年，全加拿大有六成五的雇员，都是在短期合约职位等一类非长期雇用关系下受雇。 但他同时指出整个情势的乐观一面。 他说，正由於这些较灵活雇用关系发展了起来，加拿大可说是没有「失业」（Unemployment）的问题，而只是存在著「就业不足」（Underemployment）的问题。 他指出，事实上目前就业市场上创设出来的新形式的职位，多不胜数，全国有 14 万种职位在求才，问题只是求职者能否调整本身的心态，积极投入这个新的市场、接受各种短期的就业机会，同时不断提升自己各种有广泛适用性的技能，以便不断适应转职的大循环。 在此同时，自雇人士也持续大幅扩增，到去（二○○一）年全国自雇维生者已多达 5 百 40 万人。 为「北岸新闻」（North Shore News）社区报采访报导这项讲座的记者那尔威（ Jonathon Narvey），对史崔特谈到的这些新情势可谓感同身受，因为这几年来他已经完全接受了就业市场的这种现实。 才 27 岁的那尔威，除了拥有政治学大学学位以外，还有专上学院的平面媒体新闻学文凭，目前还在修读「英语为第二语言」（ESL）的教学文凭。 他不但已反反覆覆的多次转换过了工作，而且也断断续续以按稿计酬的自由写作人（freelance writer）的身份维持生计。 事实上，像那尔威那样不断充实本身的就业技能的人，愈来愈多。 据史崔特指出，以传授实用媒生技能为主的「卑诗理工学院」（BCIT），目前学生的平均年龄已高达 23 至 26 岁之间，而且不少学生本身已经持有正式大学学位。 史崔特特别提醒家长和中学生们，服务性产业（service industry）所提供的职位占了整个就业市场的八成，其中除了像售货员、侍应等一类基层雇员有大量需求外，其他像电脑技员、护士、牙医助理、会计从业员、警员等形形式式的专业或半专业职务，也都提供可观的就业机会。 史崔特更指出，一般称为「 Trades 」的各种行业性的技术，往往在一般人的生涯规划中受到忽略；而据他实№接触所知，有九成的家长不愿意鼓励子女投入这一类技术的训练。 史崔特对这种偏失感到殊为可惜。 他说，其实加拿大的就业市场未来将短缺数以百万计的此类劳工，其中自机械工、水管气管工、电脑技术工以至厨师等都有，提供很多元的生涯发展选择。 （世界日报）
中东以巴之间的冲突越来越严重，导致原油价格一陆狂飙。 低陆平原的油价，也在昨 ( 二 ) 日暴涨 1 毛多。 能源专家们异口同声的表示，这只是一个开端，之後油价可能还会继续上扬，民众务必要做好心理准备。 虽然大温交通局在四月一日宣布要徵收每公升两分钱的燃油税，不过当天的油价仍然还是在每公升 63 分钱至 65 分钱之间徘徊，并没有受到太大影响。 但当民众正松了一口气的时候，果不其然，昨日下午油价开始狂飙，目前已经达到一公升 75.9 分钱之谱。 加拿大石油产品机构 (Canadian Petroleum Products Institute) 加西副总裁雷文 (Bill Levy) 就表示，中东以巴之间的冲突已经越演越烈，原油¤格将受到严重的刺激。 虽说原油的价格上涨并不会立即反映在市场上，但是市场油价飙升也是迟早的事情，主要还是要看市场汽油的供应量及存货足够与否。 目前全球原油市场五月的价格已经暴涨了 57 分钱，每桶现在要 26.88 元美金。 根据美国纽约商品交易中心 (New York Mercantile Exchange) 的资料记录，现在的原油价格甚至高过当年美国九一一恐怖攻击事件。 长期来说，原油价格跟市场油价还是息息相关的。 雷文分析，通常原油价格上升…
