由《环球邮报》及CTV委托民意调查公司Ipsos-Rrid所做的最新的民意调查显示，逾80%的加拿大人认为，美国至少要对“911”恐怖袭击负部分责任。 据《星岛日报》报道，在接受调查的1000名加拿大人中，15%的人表示，美国由于其在中东及世界其他部分的政策及行为，要对这场恐怖袭击承担全部责任。 另外69%的人表示，美国至少要负部分责任，而另外15%的人则认为美国根本就没有责任。 82%的人相信，拉登（Osama Bin Laden）在美国领导的对阿富汗军事进攻中幸存。 大部分加拿大人，即61%还说，联邦政府在支持美国及反恐怖主义战争中已经做得够多。 24%的人说，渥太华当局支持美国不够，而另外14%的人说，加拿大做得“太多”。 本次民意调查是于8月27日至29日之间进行的，是随机对1000名加拿大人调查的结果。

联邦交通部长高伦尼特表示，在与财长曼里于本月完成审议后，为加强机场保安而向每名空中旅客征收的二十四元附加费可能会降低。 据星报通讯社报道，多伦多星报周六报导，高伦尼特承认，自去年四月引进此项附加费后，加国旅客和小型航空公司一直怨声载道，指收费过高，应予重新评估。 高伦尼特表示，政府正在对支出、现金流入和所有其它问题进行研究，以决定可否做出调整。 显而易见，人们普遍认为此项收费过高。 政府方面多次表示，此项收费所得是用于保安措施，在野党却指责政府将收入挪作他用，但实际情况并非如此。 因此，如果做出调整，则以保安费用不会出现短缺为前提。 高伦尼特周五还表示，美国方面允许飞机驾驶员携带武器的做法令人不安，如果在加国也展开这种辩论，他将持反对态度。 政府的当务之急应是确保机舱门得到加固和使那些可能造成威胁者不得登机，而非武装飞机驾驶员。

朱丹（Paula Jordan）怀抱着一名垂死的女孩，告诉她生有一双美丽的棕色眼睛，一切都会好的。 据星报通讯社报道，一名从华盛顿前来多伦多度假的五岁女孩，周六上午从央街（Yonge St.）与皇后码头（Queens Quay）附近一座高层豪华公寓二十二楼的阳台，跌至二楼泳池边而惨死。 坠楼事件发生在周六上午十点左右，当女孩跌下来时，世界贸易中心大楼的住客朱丹正在室外泳池边晒日光浴。 她说，女孩并没有哭，她听见砰的一声，转过身去，发现花台上的小女孩。 朱丹描述说，女孩没有流血，外表没有明显创伤。 警方周六尚未公布女孩的身份，正在联络其母亲，但警方说，女孩是与父亲从美国来度假的，女孩的母亲住在卑诗省。 急救人员说，当救护车将女孩送往病童医院时，女孩已奄奄一息，最终死在途中。 警探范达尔（Martin Vandall）说，这似乎是一场意外。 他说，即使在现场调查的警察及证人都为这一家人感到哀伤。 大楼的管理人员拒绝向记者发表评论。 附近的日本餐厅Qyshi Sushi的一名女侍刚上班，便听见人声喧哗而大吃一惊。 女孩的尸体将在周日解剖。

一名承认收受一家亚省公司利益，以换取发出工作签证的美国移民部官员，由加拿大被遣返美国时，将会遭美国当局检控。 据加通社报道，加西亚（Hector Ramirez Garcia）的代表律师巴斯科姆（John Bascom）称，美国司法部官员已通知他有关检控其当事人的计划。 巴斯科姆在卡加利省级法庭召开的判刑聆讯上称，美国司法部不会理会双重判罪，其当事人会在美国再遭起诉。 加西亚于七月承认控罪，他在美国移民及归化部任职十八年，并在卡加利国际机场工作多年。 法庭获悉，由二千年八月起，他每月获以红鹿巿为基地的石油事务公司Hydro Kleen Systems Inc.支付一千五百元，以换取得到特殊待遇。 同时，加西亚将Hydro Kleen劲敌－以卡加利为基地的Innovative Coke Expulsion 公司及以莱库姆为基地的Eliminator Pigging 系统公司－的员工名字放在美国移民部自动监察系统内，令他们难以进入美国工作。 加西亚亦向Hydro Kleen行政人员泄露属于上述两公司的机密文件。 Hydro Kleen以Genesis Solutions 2000公司的名义向加西亚账户存入超过二万八千元。 巴斯科姆称，加西亚与妻子成立一家移民顾问公司，专门提供移民及有关北美自由贸易协议的顾问服务。 检控官称，加西亚应重判入狱兼罚款，因为那是极之严重的罪行。 加拿大移民部官员称，及至卡加利的刑事事件了结后，他们便会为加西亚召开递解聆讯。 双方律师将于周一重返法庭，以安排加西亚的判刑日期。

美国商业航空公司的驾驶舱内不久将配备手枪，有可能美方也会要求飞往美国的加拿大班机上采取类似措施。 全球最大航空集团AMR CORP.主席暨行政总监卡提(DONALD CARTY)在卡加利的会议上表示，他确信美国不久将允许机师携枪飞行，这一措施旨在防止“九一一”恐怖劫机事件重演。 据《星岛日报》报道，上周四，美国参议院以八十七票对六票批准武装机师的决议。 一直坚决反对这类主张的布殊当局表示，不会反对执行这项决议。 在渥太华，联邦交通部长高兰诺(DAVID COLLENETTE)周五坚持说，加拿大不会允许机师携带武器，他说，否则增加了一种新的危险因素。 他指出，机师并不是警察，难道也要让地铁司机携带枪枝。 卡提对机师携带手枪的决议也持保留态度，还有其他问题，例如，当美国飞机降临在加拿大，谁来保管机舱内的武器。 他指出，美国从四月一日开始加固驾驶舱门是一种有效预防劫机的方法。 卡提说，美国可能从明年开始，或在今年底前实行机师携带武器。 然而，他补充说，美国众议院通过了另一项法案，尚不知道最终的法律如何。 一个未知数是如何对待飞入美国境内的外国班机，是否也要强制实行驾驶舱内配备武器。 “九·一一”之后，美国在对外国航空公司实行严格安全规定方面并不犹豫。 去年秋季，加拿大航空公司(AIR CANADA)被禁止降落雷根华盛顿国家机场超过一个月，美国方面迫使加航在班机上配备武装保安。 加航女发言人安姬拉玛(ANGELA MAH)周五证实，加航只有服从美国联邦航空管理局的任何规定，尽管她强调加航并不赞成武装机师。 高兰诺表示，他对允许在部分班机上配备皇家骑警的决定颇有异议。 他拒绝预测美国新政策对加拿大的影响。 他说，目前尚无这方面的法律。 卡提说，随着“九·一一”恐怖袭击周年的临近，美国航空业加强保安措施，包括订票系统更严格参照情报部门提供的恐怖可疑分子名单。

加国联邦移民部长科德尔日前在香港狠批加国移民顾问，并称移民不一定需要聘用移民顾问代为申请及强调势必立例管制移民顾问公司。 多城移民顾问认为，立例管制确有必要，行内支持，但因加国移民法三朝五令，手续繁多，除非移民申请者本身条件足够，否则，仍需移民顾问代劳。 多城移民顾问林达敏称，联邦移民部长科德尔访问香港期间，狠批移民顾问，更表示移民申请者无需花钱聘用移民顾问代为申请，这是移民部的一贯立场。 但事实上，加国移民法，三朝五令，变来变去，且申请手续繁多，若然不是熟识法例的移民顾问，普通人申请，往往不知从何入手，浪费时间精神，故葛达理上述言论实在与现实情况未能接轨，真实反映状况，据非正式统计，有三分之二的移民，均会聘用移民顾问代劳；除非个人条件足够，或家庭团聚，才不一定要经移民顾问，否则，移民顾问公司是有实际的存在价值。 林达敏又称，联邦移民部将会对移民顾问公司立例管制，这是获得业内支持的，其实，加拿大移民顾问工会，早于五年前，已去信联邦移民部敦请立例管制，一直以来，移民部及政府都向大众传递一个错误的讯息，任何人都可成为移民顾问，且不受任何管制。 林达敏说，在这情况下，形成行内良莠不齐，有新移民刚抵□数月，英语不灵的，亦当起移民顾问，导致行内声誉大损，消费者不时蒙受损失，故有经验实力的移民顾问，是绝对赞成政府立法管制，以杜绝行内不良份子继续招摇撞骗。 但从另一角度探讨立例管制移民顾问公司，一旦立法通过，预计在华人社区的90%移民顾问公司将会倒闭。 在短时间因为有众多移民公司关门的影响下，导致移民申请者对仍然生存的移民顾问公司，心里上亦有抗拒或不信任，故会做成短期性生意下挫。 但待一切回复正常后，立法后仍能生存的移民顾问公司，则是信心的保证。

据《星岛日报》报道，当您将车子停在素里时，您的爱车被偷的机率相对增高。 因为素里是加拿大发展速度最快的城市之一，但也拥有北美最高偷车率。 素里皇家骑警席尔兹（Tim Shields）承认素里偷车率很高，他说，该区去年共有六千一百辆汽车被偷。 警方去年的资料显示，素里人均失车率高于加国及美国的其他城市，素里今年的人均失车率比去年又增加二成。 卑诗省汽车失窃专责小组警官纳达林（Enzo Nadalin）表示，该小组因此在素里花费较多警力。 他说，他们花费七成五至八成时间在素里偷车问题上。 据卑诗保险局的资料，素里三个失车最多的地点为：一零四街夹一五二街（104 Ave & 152 St.)、七十二街夹史考特路（72 Ave. & Scott Rd.)、九十八街夹英皇乔治公路（98 Ave. & King George Hwy)。 警方说，素里三十五万居民中，偷车者仅占百分之五弱，但这些少数害群之马却一再犯案。 纳达林说，偷车贼无惧警方，不怕上法庭，也不担心坐监牢，这就是他们的生活方式。 素里失车率偏高的原因复杂，其中包括该市生活费用较低廉，易吸引低收入者聚集。 纳达林说，他们并不能解决所有偷车问题，警力已全天候七日工作，濒临透支边缘。 他建议车主最好加装防盗系统。

港加联与多伦多华人家长联会今日在万锦市举行公开论坛，商讨目前教育制度出现的危机，特别是正面临被削减的英语为第二语言(ESL)以及祖裔语言课程。 据《星岛日报》报道，港加联主席黄志华表示，现时已经到了危急关头，但遗憾的是很多华裔居民仍未惊觉安省政府对教育制度所造成的祸害。 这些并不是单纯的教育课程，更是构建社会的力量；一旦被删削，将对家庭和社会产生无法弥补的伤害。 虽然教育部长韦蒂玛一再表示无意删除现有的各项课程，但却没有承诺会维持目前甚至更高的水平。 而且接管多伦多教育局的督学姬斯提(PAUL CRISTISE)的特别顾问麦维加(DON McVICAR)曾经表示，会尽量依从检讨多市教育局的报告建议，取消祖裔语言课程正是其中的一项。 各少数族裔社区、家长、学生以及教职员对姬斯提有意向英语为第二语言(ESL)课程机祖裔语言课程开刀表示愤怒。 他们要求姬斯提保证不会削减这些课程，亦不要黑箱作业，应公开各项计划。 九一一对美国人而言是一个伤痛的日子，这天亦很可能是多伦多公立教育踏入黑暗时代的一天。 姬斯提挑选了下星期三的这一天与多市教育委员举行非正式的私人性质会议，就预算案以及其他事务交换意见。 姬斯提的办公室虽然设在教育局内，但教育委员却没有机会与他接触。 教育委员有满肚子问题急于寻求答案。 自从他接掌行政及财政大权之后，教育委员怀疑她们连召开家长会都不能作主，因为牵涉翻译服务的额外开支和校役的加班费。

擅长拍摄黑色喜剧的中国导演冯小刚携其力作“大腕”，前来多城参加本年度多伦多电影节。 昨天他表示，希望国内能够更加放宽电影尺度，否则如讽刺时时弊的电影题材，将难以发挥。 据《星岛日报》报道，冯小刚昨在多城表示，“大腕”是一部黑色喜剧片，他拍这个题材，是将今日国内如北京、上海等大都市，每个人都被排山倒海的广告包围吞没，人的生活、感情、关系在不知不觉间受到广告的影响，这不是对或错的问题。 而是希望透过电影里的故事，讽刺时弊，希望引起共鸣，同时亦自娱一番。 他说：“中国黑色喜剧，因为国内尺度及市场问题，目前还不能如欧洲或美国的黑色喜剧电影般，充满毁灭性，且将问题一刀刺入心脏。 个人一直拍黑色喜剧，常遇到的情况就是，打一掌揉三揉。 对于普通观众，这样的处理手法，当然充满娱乐性，但深度则仍有不足。 黑色喜剧，最重要原素在于毁灭性，要畅所欲言，要狠狠讽刺时弊，故个人所拍的只能视为‘假黑色喜剧’，但以目前国内的电影尺度，具毁灭性的黑色喜剧，是绝对不会获得政府审查通过的，另外，市场亦不会接受。 这是中国电影人的一种无奈。 ” “大腕”中，有香港电影明星关芝琳参加演出。 冯小刚称，关芝琳对“大腕”十分投入，极具专业精神，这可能是她久未复出的原因。 他认为，拍电影是一个专业，演员不能分身分心。 香港、台湾的艺人，习惯在同一时间接拍多套不同题材的电影，兼且多是歌影双栖，试问，作为演员的又怎能全情投入角色。 冯小刚又称，他不是学院派出身的电影艺术工作者，反而是从小就在片场打滚自学的电影人。 故国内所谓第几代导演或派系，对他来讲并不重要。 最重要是自己能够拍出令观众受落，亦可抒发个人对时事和人与人之间探索的作品。 “国内不少导演均看不起荷里活电影，认为过于商业化。 但个人认为，美国式电影亦有其可取之处，如经典作品‘教父’、‘齐瓦哥医生’等，从商业着手带出艺术风格和深度。 而最佳成功例子，就是近年的韩国电影，他们先后拍摄迎合大众口味的商业电影站稳市场后，再开拍较有深度的艺术电影。 电影是多元化的艺术，应该百花齐放。 中国电影同样要走这条路。 他最后说：“未来，个人将会继续拍黑色喜剧，作为个人在第八艺术上的一个保险，但亦会拍摄不同题材的电影。 作为一个电影人，要不断创新求变，方有突破的机会。 现正有计划开拍一套文艺片。 ”(张士雄)

丰业银行(BANK OF NOVA SCOTIA)将同世界银行(WORLD BANK)一起，同中国西安市工商银行(XIAN CITY COMMERCIAL BANK)建立商业银行合资企业。 据《星岛日报》报道，世界银行旗下私人投资分支国际金融公司(INTERNATIONAL FINANANCE CORP.简称IFC)官员周五表示，IFC、丰业银行和中国西安市工商银行最早将在周一签署一项理解备忘录。 根据备忘录，丰业银行和IFC将向西安市工商银行投入同样数额的资金，但具体数字还不清楚。 据来自北京的报道，西安市工商银行是中国西部最大的商业银行，拥有一百六十亿元(三十亿一千万加元)资产，四亿五千万元资本。 还有报道称，西安市工商银行一名官员已表示，计划发行五亿元新股，使银行的资本基础扩大一倍。 另外有报道称，两家西方公司将总共占有西安市工商银行百分之二十四点九股份，其为在中国银行中被允许的最高外资占有额。 一名加国金融机构分析员表示，估计丰业银行向此合资企业的投资将在一亿至二亿元之间。 这与丰业银行在关键美国市场的投资意向形成鲜明对比，其已表示愿意支出二十亿美元，乃至更多资金，在美国收购一家零售银行。 丰业银行在中国已经有两家分行和一家代理机构，银行主席兼首席行政总监郭沛纯(PETER GODSOE)在一月时透露，还准备在中国建立一家从事商业银行业务和财富管理的合资企业。 丰业银行的一位女发言人周五表示，除了一月时的消息，眼下没有其他任何新消息可以奉告。 中国已于去年十二月加入世界贸易组织(WTO)，作为入会条件之一，中国答应向外国金融机构开放自己的金融服务业。 IFC表示，参与此项目的是促进中国银行系统的发展，同时鼓励外国银行更积极地参与中国的发展。