一名加拿大高级官员指出，总理克里田与瑞士总统维利格（Kaspar Villiger）对美国拟选择走一条与全球其他国家不同的道路表示遗憾。 据加通社报道，克里田在飞往约翰内斯堡（Johannesburg）出席世界可持续发展峰会途中与维利格会晤，他将在峰会上阐述加拿大对京都协议的立场。 预料总理会表明加拿大将于年底通过该协议。 维利格指出，瑞士快将通过京都协议，虽然两人没有详细讨论该协议。 该名不欲公开姓名的官员说：“在谈论过的诸多问题中，两人提到世界对某些问题达致一定的立场，而美国却有不同的观点。 ” 官员说，他们谈话的语调并非要批评美国，而是感到遗憾。 两人希望美国能够加入世界其他国家的行列。 维利格星期六表示，他对美国选择不参与像渥太华动议的禁制地雷协议?釱国际法庭审讯违反人类罪行和京都协议等有重要意义的国际协定，感到失望。 在国际外交事务上瑞士一向采取低调态度，避免介入冲突纠纷。 它甚至不加入联合国以维持它的中立性。 不过该国亦在转变中，经过全民公决后，瑞士将于本周加入联合国。 加拿大官员预测该国将变成一个声音愈来愈大的盟国。 两位领袖大谈两国的共同价值及任务的缓急次序，并强调两国早在很多问题上展开了合作。 他们没有讨论过伊拉克，但克里田早前曾在瑞士圣加伦（Saint Gallen）表明对美国的可能军事行动持保留态度。 克里田称，他要先确定萨达姆总统与恐怖主义有关连。 他的顾问在背境资料汇报中表明，加拿大不会参与此一行动，除非是得到联合国的许可。 克里田的飞机在开罗加油时亦曾与埃及交通部长纳兹夫（Muhammad Nazif）谈论过伊拉克问题。 纳兹夫说，外国不应插手伊拉克，不过未知他的谈话是代表个人意见抑或埃及政府的立场。

下月乘坐加航飞机的心情不安的旅客，可以边嚼零食边阅读机上杂志有关九一一袭击的故事。 据加通社报道，九月期“途中”（EnRoute）杂志刊登了有关那场世界最大航空灾难的文章。 编辑巴苏（Arjun Basu）说，无视四架美国飞机被劫持的悲剧一周年纪念日，会让该获奖杂志看起来装聋作哑。 为了这个问题，巴苏要求他最著名的作者之一描写两名加拿大电视记者的形象，那两人报道了纽约世界贸易中心双塔倒塌以及后来的阿富汗战争。 巴苏说：“我认为，这是处理我们需要写的故事的一个方法，这样做不会激怒读者。 我们必须考虑这一点A当然，尤其是考虑他们在哪里阅读。 ”巴苏的加航主管问了他许多关于那偏文章的问题，最后“勇敢”地同意刊登。

安省法官裁决，宴会主人如果让醉酒的宾客开车，难免要负起一部分法律责任，但没有义务提供财务补偿。 据加通社报道，法官查德维（James Cchadwick）周五驳斥控告宴会主人的蔡丝（Zoe Childs）及其家人。 二十一岁的蔡丝参加除夕宴会后，搭乘德穆（Desmond Desormeaux）驾驶的车而遭到意外，结果下半身瘫痪。 这场发生在一九九九年元旦的车祸还造成十七岁的杜普瑞（Derek Dupre）丧生，并有五人受伤。 查德维裁决，宴会主人库利尔（Dwight Courrier）及秦默嫚（Julie Zimmerman）疏忽而导致车祸，要负起百分之十五的责任。 这是前所未有的判例，但他强调，如果要库利尔及秦默嫚赔偿金钱，会使得所有主持社交活动的人承受过度负担。 他在判决书中说，赔偿责任会迫使宴会主人询问要开车离去的宾客是否饮酒或服用药物，并衡量饮酒及服药的后果，在宴会当中还要不时监督客人喝了多少酒。 宾客如果想开车，主人要查究客人的能力，并自行判断客人的情况。 主人认为客人的驾驶能力受到影响时，必须制止客人开车，客人如不听从，主人就得报警处理。 查德维说，社交场合的负责人如果不依照上述程序，一旦宾客出车祸，就会受到控告。 他表示，宴会主人不应该负赔偿责任，而是应由管制酒类销售并获利的省府订立规则，同时设立补偿受害人的基金。

执行OPERATION SUMMER GONNA GET IT的警察明察秋毫，得以及时在四○○高速公路上截停轮子松动的卡车。 据星报通讯社报道，安省省警警长胡利(CAM WOOLEY)说，他可以用手转下那辆卡车前轮的固定螺丝。 连那名司机在内，警方到周六为止，已在通往度假别墅的许多公路上控告了近五百名驾车者。 在长周末加强取缔违规驾驶已实施三年，此次加派一百多名警察执法。 胡利说，人性难以预测，所以有不少奇异事件。 他指出，一名拖着全新钓鱼小艇的驾驶人损失惨重。 那艘船因拖车挂钩松动而剧烈摇晃，结果舷外马达掉到公路上而破碎，尾随车辆为了闪避差点发生车祸。 车主除了报销四千元的马达外，还被控驾驶不安全车辆及未系牢装载物品，要缴交不少罚款。 胡利提到，第一个接到罚单的是乘坐电单车，以二百公里时速飞驰的二十九岁女子。 她对警员说，自己工作了通宵，以为高速行驶就不会打瞌睡。 领到执照才二十一天的她被控超速后，就不能再开车了。 周六晨有一辆福士小车因为开得歪歪扭扭被拦下，警察发现有九个年轻人挤在车内喝啤酒。 胡利形容他们是想要前往瓦沙加沙滩的沙丁鱼，驾驶人被控开车时，车内有打开的酒瓶。 警方也警告一个拖着装修材料的司机，因为连厚玻璃在内，都只用SCOTCH胶带黏在拖车上。 到周六为止，安省省警控告了一百二十三人鲁莽驾驶，三百二十三人超速，十一人在执照被吊销时或无照驾驶，七人粗心大意，二十一人无保险驾驶，一百零一人未系上安全带。 此次加强取缔违规驾驶的行动将持续到周一晚十点钟。

加拿大总督伍冰枝昨日在卑诗大学陈氐演艺中心颁授四十八枚加拿大勋章(Order of Canada)，表扬为加国社会作出贡献的人士，其中一枚由华裔加人颜质灿医生获得。 他更是一位连年获“章”的卑诗华裔。 据《星岛日报》报道，这次是总督首次在总督官邸以外的地方，亦是首次在卑诗省内，颁发加拿大勋章，四十八名来自全国各省的人士中，有十一名来自卑诗省。 十一名人士中，有木偶剧艺人、喜剧作家、环保推动者、医疗界义工、商人、视觉艺术推动及赞助人、学术课程撰写人等。 而颜医生(Dr Chit Chan Gunn )则以治疗痛症，解除长期痛楚对人类的折磨，吸引了世界各地人士登门求诊，而获勋章予以肯定其贡献。 加拿大勋章是全国最高荣誉，表扬各方面贡献加国人士。 勋章分为三等，昨日有两人获二等，九人获三等勋章。 一等勋章是加拿大之友级(Companion) ，属最高荣誉，贡献广及全人类或加国，第二等是军官级(Officer)，属贡献全国及具较高功勋的，至于成员级(Member)是对一地区或某一专门事业有突出贡献人士而设。 至于获成员级加拿大勋章的颜医生对获勋章并不陌生，他在二零零一年获卑诗省勋章(Order of BC)，今年“更上一层楼”，获得加拿大勋章。 过去华裔获此勋章者屈指可数，著名建筑师谭秉荣(Bing Thom)是其中之一。 但颜医生连年获勋章，相信是前无古人之新猷。 颜医生在获授勋后表示，十分高兴，他说他的病人亦为此高兴。 但他会继续如常生活，不会因为获此荣誉而大事庆祝，或在生活上有所改变。 他说，这勋章代表他送给子孙的教导，就是中国人常说的帮助别人，而且不要老是想自己，俗语说“唔好自私”。 他又对长年治痛的心得作简短解说：“我研究的是人类的痛症，西方医学认为痛是来自身体受伤，但大部分时间，长期痛症却是由于身体的神经欠妥，不能将身体的‘能量’，带动到全身，即是所谓‘无气’，以致肌肉感到痛楚，要治疗便要回复能量的输送，包括透过按摩、针炙；中国传统用的针炙穴位理论十分对，透过针炙解除痛楚，但我是用了西方医学中生物物理系统施针，即是将西方医学与中国针炙配合使用，做到中西交流。 ” 昨日的仪式，在卑诗省温哥华的卑诗大学陈氐演艺中心举行，原来有其特别意义；藉着在各城市举行，以纪念设立加拿大总督一职五十周年，温哥华则是第一站，之后授勋仪式，会在哈里法斯，温尼辟等城市举行。 在五十年前，首任加国总督为马西(Vincent Messey)。 （崔源明）

华人谘询社区服务处（华谘处）提供的廿四小时社区服务热线电话，今年重整资讯，方便新移民及海外人士查询。 该热线除了得到联邦政府的拨款资助外，今年更获得赞助商捐款支持。 据《星岛日报》报道，该会昨天假万锦市城市广场举行新移民的资讯展览，并且进行多项的表演活动。 华谘处副会长谭北鸿作代表从加拿大汇丰银行亚太业务总监李景旋手中接受一万五千元的捐款；该笔款项将会是用于社区热线电话为期一年的经费。 这条热线已经使用了十年，每月平均超过三千次来电查询。 去年获得新的资源，于今年重整资讯内容。 该会行政总监梅伟思说，新加入的内容包括了新移民的计分方法及担保移民的条件等，现时资料长达四千分钟。 市民不仅可以拨电查询，并可以在互联网网上听到及看到有关内容。 同时，该热线提供五种语言服务，分别是普通话（国语）、粤语、英语、泰米尔及俄语。 梅伟思解释，该热线提供泰米尔语，其中的原因是该个族裔不太主动前往中心寻求服务，电话查询较为适合他们使用；而居住于多伦多的俄裔人士也不少，同样需要这类热线服务；至于印裔及菲律宾裔，由于他们本身有英语背景，也能使用这项服务。 梅伟思透露，将来有新的资源，热线电话会率先设立韩语及西班牙语服务。 另外，该会于年底时印制八千本新移民手册，内文为中文简体字，免费派发给中国大陆新移民。 该会欢迎各界就该手册内容提供意见，可致电：416．292．7510，内线109留言。 廿四小时社区服务热线电话：416．292．2832，互联网网址：

根据约克区现行附例，任何车辆非法停泊于伤残人士停车位，一经发现，便会收到一张七十五元至一百元不等的罚款告票。 但在新的《安省伤残法》下，约克区多个城市的市议会已在商讨修订有关附例罚款额，不久将来，罚款可能会大幅增加至三百元。 据《星岛日报》报道，安省公民部长狄法利亚（CARL DEFARIA）推出新的《伤残法案》（DISABILITIES ACT），以改善省内一百九十万伤残人士的生活质素。 两星期前，安省所有城市均收到一份有关资料，建议各市成立谘询委员会。 资料内其中一项便提到修订有关非法停泊伤残人士停车位的罚款额。 约克区首个对有关罚款额作出修订的城市，为WHITCHURCH-STOUFFVILLE。 今年九月一日起，任何人被发现违例停泊于伤残停车位，将会被罚三百元。 该市附例执行部门发言人新达斯（KEITH SAUNDERS）表示，市内确实存在非法停泊伤残停车位的问题，尤其市中心区，在夏天时问题更特别严重。 他希望提高罚款额后，可以增加阻吓作用。 亚露娜市公共服务主管宾尼沙（BOB PANIZZA）称，不少因为违例而被罚款七十五元的人在收到罚款告票时，往往在市政大楼内高呼不满。 他笑说，当罚款额提高至三百元时，违例人士不知会有何更激烈的反应。 约克区另外数个城市如纽马克市、皇帝市、东基保利市、佐治拿市、烈治文山及万锦市，亦将于短期内对有关附例的罚款额修订进行商讨。 烈治文山附例执行部门发言人积文（DAN JACKMAN）表示，虽然市内有关问题并不严重，但不少人并没正确地在汽车挡风玻璃上展示伤残人士泊车证。 旺市工务部发言人罗便臣（BILL ROBINSON）指出，市府职员已着手准备一份有关市内泊车问题的报告，并最快于秋季向市议会提交讨论。 而万锦市也将于秋季开始进行检讨。

由于九月有不少的不明朗因素，有专家认为，波动的股市最快要到十月才可望好转。 据美联社报道，在过去一周来，美国的经济数据反覆，未能作为经济复苏的肯定证据。 一方面，耐用品订单上升，但另一方面，消费者信心却下挫。 与此同时，国内生产总值虽然上升，但领取失业金的人数亦然。 这些经济指标令到股市反覆。 分析员表示，虽然续有显示转市的迹象出现，但九月及以后日子的市况可能还欠稳定。 “投资者因为没有明显的增长指标而感到失望，”JEFFERIES & CO.首席投资策略师何丽克(TRACY HERRICK)说：“但这需要时间。 我认为我们最快也将需要等候到十月。 ” 本周市势转弱也有其他的成因。 大市连升了五周之后，一些投资者趁机获利回吐。 此外，临近长周末，市况也随之显得淡静。 然而，自从七月二十三日杜琼斯工业平均指数以七七零二点三四收市后，至今已收复了约一千点，显示大市气氛已告改善。 长周末之后，一连串的统计数据亦将会纷纷出笼，不过，分析员目前并不预期九月会就经济前景提供较为清晰的看法。 芝加哥的夏里斯银行(HARRIS BANK)全球经济策略师顾芭(SHERRY COOPER)指出，现时经济方面还有不少的波动，而就业市场的转坏正令人感到不安，对于裁员的恐惧仍然存在。 分析员也未能肯定市场对九月十一日恐怖袭击周年纪念会否作出反应。 另方面，伊拉克局势紧张亦带来了不明朗的因素。 与此同时，分析员也关注企业第三季的盈利警告。 在刚过去的一周来，调低前景展望，与及股票评级下降的消息令到市场受压。 皇银资本市场(RBC CAPTIAL MARKETS)营业及交易主管莫顿辛(TED MORTONSON)指出，仍然缺乏用以测度市底，从而加强投资的更多数据。

温市周六凌晨发生一宗袭击同性恋人士事件，警方考虑控告有关人士。 据《星岛日报》报道，事发周六凌晨二时四十五分，当时温市西端布拉德街（Burrard Street）及戴维街（Davie Street）交界的油站外，驶来一辆豪华长阵客车，车内一批男女突然辱骂路边一批男子，语意包含歧视同性恋字眼，车内一男子更以口涎吐向该批男人；之后，有人更跳出车外，挥拳袭击其中一名男子，并有人将一灭火筒掷出汽车，估计有人醉酒生事，事后警方未有拉到任何人，但会考虑跟进及控告涉案人士。 另一宗性侵案发生在东十八街一千三百号地段，在凌晨四时，四名男子闯入上址，性侵一名女子，警员到场，将众人拘捕扣查，但警方未有透露受害人的情况。

架空列车千禧线昨日正式揭幕启用，居民反应良好，运输联网有信心可继续提高搭客量，但是卑诗自由党政府似乎有所保留。 据《星岛日报》报道，这耗资十一亿六千六百万元，全长二十二公里的架空列车千禧线，是前执政新民主党拍板兴建，在昨日的揭幕礼上，未见有新民主党的代表出现，而当时的反对党（即是现时的执政自由党）坚决反对兴建，到今时今日列车落成使用，执政自由党仍有所保留。 运输厅长韦珠迪表示，当时曾大声强烈反对这项计划以及列车路线的选址，但工程至今完成了，省府仍须确保这列车线有足够的乘客量。 她指出，这条列车千禧线是省府有份资助的运输线，省府要确保居民使用这项服务，当局现与运输联网共同合作，研究增加架空列车的搭客量，足以支持这项服务的成本；省府也会讨论发展连接温市、烈市及机场的另一项列车支线，或是在哥桂兰三联市也加设列车支线。 运输联网主席麦卡勒姆（Doug McCallum）表示，不论新民主党政府或是自由党政府，两者都对这计划非常支持。 他强调，这条千禧线是在预算下完成，现交由运输联网负责运作，而联网已有预算去支持运作成本，所以这会是一项有效率?釱快速的运输系统，能向居民提供更佳的服务。 他表示，当局已有多项计划去增加这支线的乘客量，他希望在未来数个月，居民可以逐渐养成采用架空列车这项交通工具的习惯，现时估计每日有六万五千人搭客量，希望逐步增长；此外，运联也与新沿线的商户合作，鼓励商户的雇员会购买公车月票。 西门菲莎大学三座校舍分别设在沿线三个地点，这有助增加搭客量。 运联现积极研究在三联市及烈治文市发展同类的服务，除了希望省府会拨款支持外，也希望联邦政府提供资助。 千禧线昨日正式开始运作，列车在六时十三分及六时三十六分，分别由洛歇镇中心站（Lougheed Town Centre Station）及金马素站（Commercial Station）开出，全程需时十七分钟。 有不少居民昨日趁假期尝试这新列车，居民非常满意，有舒适的座位，沿途也有好的风光。 不过，至于周二学校重新开课，到时的交通情况如何，就有待观察。 此外，行走三联市的九十七Ｂ号巴士，昨日也举行启用仪式，有薄煎饼早餐供应。 白石镇及南素里市的穿梭巴士今日开始为居民服务。