日前中午与朋友到唐人街吃茶。 席间，朋友讲起他朋友张生的故事。 张生来Montreal前是华北某省音乐学院的调琴师。 调琴师是一个凭灵性凭感觉凭经验的职业，非常人所能从事，并且在音乐学院专门给声乐教授调琴，张生在省城说得上是个名人，炙手可热。 每次出去调琴不是小车来接不去。 给钱多少不说，讲究的是个面子和身份。 张生论技术手艺为人，什么都好。 可就是外语不行。 去年移民来到Montreal，由于语言成问题先在唐人街一家食品超市打工，每天高高兴兴上班来，快快乐乐回家去。 乐观地打工，轻松地对待生活，见朋友就说“打工好，省心，不用费脑子，能锻炼身体，中午还有免费午餐。 ” 一段时间之后，原来在国内是大学英语教师的妻子沉不住气了。 咱这堂堂的调琴师怎么能长期干那码货抗包的差使。 于是，妻子跑遍了Montreal的琴行到处找为张生找工作。 功夫不负有心人，终于在Jean-Talon大街上找到一个琴行，老板同意让张生见工。 见工那天，不知是老板故意出难题考验这据说是中国著名的调琴师，还是因为老板明白见工期间的工作可以合法地不给报酬。 那卖琴的意大利老板搬出一架又旧又破的钢琴让张生调校。 花了大半天的时间，张生除了把音校正以外，还把外观整修一新。 老板看到二话没说，问张生什么时间能上班。 听到这里，我在为张生找到工作而高兴的同时，更敬佩他那种能屈能伸大丈夫的精神。 我们新移民大部分都在30多岁，在国内大都有所成就，或者在专业上或者在仕途上。 放弃了国内的优越环境和地位从头再来，不是每个人都有这个勇气、胆量和自信的。 不要忘记，在国内的优越地位和良好条件是我们经过10年甚至20多年的积累才得到的，刚到异国他乡才几个月就想达到国内的境界几乎是不可能的。 能伸能屈大丈夫 一个在逆境或者困境中乐观积极向上的人，是一个自信的人，才是一个真正有能力的人。 如何以积极的心态面对暂时的困境，哥们儿周生有他的看法。 周生，来自沿海某特区城市，该市行政级别为半省级。 周生来Montreal前为该市政府的处级干部，过腻了饱食终日无所用心的日子，怕再在机关呆下去人给废了，也来赶出海潮。 趁着年龄尚不算大，想在北美大陆开辟一番新天地，感受一下新生活，体验一下“生命在于运动”的真谛。 周生来后不久，就被一个中东人开的公司聘用了，说是Part time工作不按时薪计酬，每半天$20元。 这么低的工资，周生二话没说应了那份差事。 每天上班除了做例行的技术性工作外，还负责搬运送货。 周生是国内工科硕士毕业，在原单位属于技术行政领导，手下管着处级建制的一干人马。 在国内指挥别人干的事情，现在自己干了起来。 周生每天高兴地上班快乐地干着活。 在别人说周生呆的时候，周生有他自己的想法，他来这里是想了解一下洋人的公司是怎么运作管理的，一句话是学习的。 人家雇主不但没找咱要学费，每天还给$20大元做车马费，哪里找这样的好事。 搬运东西怕什么？那是锻炼身体。 他在国内机关不少同事，30多岁就患了“三高”（高血脂、高血压、高血糖）。…

老外对中国的陌生是很令人吃惊的，有时甚至到了可笑的地步。 所以你很难让他相信你不会让他失望。 就凭几个证书，几页简历？如果实在找不到合适的有加拿大工作经验的人，他比较愿意接受的就是在加拿大有过职业培训的人了，除非招聘工作非常科学专业，面试者有丰富的专业背景和招聘经验，能够区分谁是真金。 但中西差异如此巨大，以至于老外从外貌都看不出中国人的年龄，他怎么在面试的1，2个小时里读透一个中国人呢？ 面试是什么？其实是面试者和应聘者之间的心理学较量。 从这个层面讲，技术反而使次要的。 国内很多技术高手难于处理复杂的人际关系，在面试中也往往不能把握对方心理走向，造成失败。 英语好的人，理解力高，如果应变能力好，就能和老外建立比较好的沟通，即便他没有加拿大工作经验，他也可能拿下offer。 有加拿大工作经验的，熟悉老外的思路，当然有更多机会成功。 什么是加拿大工作经验？工作过的人几乎都说，这里工作并不比国内复杂，team work也不见得比国内正规企业，外企更出色。 都说新移民缺少加拿大工作经验，那到底缺的是什么呢？我认为就是缺和老外的沟通，中国人不知道老外怎么想，老外更觉中国神秘落后，这如何开展工作？ 所以已经落地的移民，应该尽量多有选择地有目的地看电视，尽量多和老外交流，尽量多读评论性文章，除了提高英语，更主要的是把握老外的思路，看看老外是怎么想问题的。 仅仅背单词是把英语当作语言来学。 可到这里，更重要的是学习西方的思想方式，文化习惯，要把英语当作一种文化来学习。 最终的目的，当你面对面试者时，要能预测他将要说什么，并争取能引导他到你喜欢的路径上。 可惜多数移民，面试时都是在努力听懂他现在说什么，分析他刚才说的是什么意思，对他将要说的根本无暇也无力去预测，非常被动。

从去年11月8日登陆加拿大多伦多，到今年8月8日正式上班。 整整九个月艰苦的找工生涯，也许会是我这一生最值得回忆的地方了。 我这里所说的艰苦，并不是指你在这里吃不饱，穿不暖。 而是你心里无形的压力和一次次面试失败所带来的打击。 我找工找了九个月，也并不表示所有的人都和我一样。 有些人英语流利，又从事计算机编程等热门工作，一般只需要半年左右的时间就可以了。 但也有人专业偏僻，英语也不行，就需要的时间长了。 很多人到最后被生活和经济所逼，只好去打工。 在加拿大找工作主要通过几个方面。 第一是人际关系（NETWORKING）。 如果你或你的朋友认识当地公司里的人的话，你找工就会轻松许多。 如果你的背景正是他所需要的。 那你就是幸运儿了。 很多加拿大公司是懒得自己出面来招聘人的。 通过人介绍来应聘是节省了他的时间和金钱。 如果你个方面准备充足的话。 应该成功的概率极大。 第二是通过报纸。 在多伦多有三类报纸，分别针对不同的消费群体。 SUN报主要是针对普通老百姓的街头小报，登一些趣闻和小道消息，在工作版上主要有一些蓝领的工作。 GLOBAL MAIL环球邮报有点类似于我们国家的人民日报，是属于比较严肃和正规的报纸。 上面的找工消息不多。 最后是TORONTO STAR多伦多星报。 每周二、四、六有招聘专版。 一般如果你是非计算机专业人士的话，它是你最好的选择。 上面涉及到各行各业，都会在上面打广告。 象我这种找计算机的工作主要是上网找。 所以一到加拿大就买了电脑，找了一家ISP上网。 在加拿大，INTERNET是十分重要的找工资源。 你可以到各大公司主页上去找他们最近的职位，也可以到专门的招聘网站。 我是基本上每天都在INTERNET上，我大多数面试的机会也都是在INTERNET上找到的。 加拿大另外一个不可忽视的因素是JOB AGENCY。 他们和有些公司保持着紧密的业务关系。 很多公司总是把招聘信息给自己固定的JOB AGENCY，由他们去找。 所以每天晚上你都可以在多伦多一个专门找工的新闻组上有大把的工作机会，你就认为加拿大有很多工作，你就大错特错了。 其实是许多AGENCY在为同一个职位发相同的广告。…

在Dealer处购买车辆，要注意以下的骗局或者花样： 1. 在合同中不写明全部价格，特别是在小的、独立的Dealer处。 这样一旦车辆有问题或发生纠纷，对方会只按照合同中申明的价格给予退还，如果在法庭声明双方联合逃税，双方均要受到严厉的处罚。 2. 汽车Dealer的Salesperson假装私人销售。 这种行为在加拿大是违法的行为。 这种行为Dealer逃避GST，同时不会给购车者任何保修服务。 如果您在报纸上有私人同时销售多辆汽车，多半是这种情况 3. 免费更换服务。 许多Dealer承诺如果你购买的车辆有问题，可以免费更换任何他具有的车辆，实际上由于每辆车的价格都不同，当你更换的时候，对方就会要求你支付Cash Bonus作为更换的条件。 4. 退款保障。 许多Dealer利用这一招来增加顾客的信心，实际上当您真的要退车的时候，往往会收取您高昂的处理费用、租赁费用和修理费用。 5. 50/50 guarantee。 对于这种承诺，如果是对方指定的几个地点，要小心，对方往往将实际修理费用加倍，您付出费用的50%实际就是全部修理费用。 6. As is Car 这种车意味着您清楚的知道车辆存在的故障，销售者不会再为车辆付任何责任。 购买这种车辆要小心。 7. 调里程表，汽车的里程是对车辆价格影响最大的因素，利用最新的技术，加一个50元的芯片就可以调回里程。 一般汽车Dealer不敢自己调里程，因为这是非法行为，但可以默认其他人调教里程。

Good Morning Sir/Madam 先生/女士 早晨好Good Afternoon 午安How are you? 你好么Do you speak English？ 你讲英语吗？I can speak a little English. 我可以讲一点英语 Please speak slowly. 请慢慢讲Would you mind speak louder please? 请讲大声一些Do you wear glasses? 你有戴眼镜么？I wear contact lenses. 我戴隐型眼镜Do you live…

经常遇到一类与你我相同的新移民朋友，他们总是在犹豫不决中徘徊，去？留？是上学进修？还是打工维持生计？上学毕业后仍未有理解职业者，就在考虑是为了孩子再坚持下去？还是打点行装全线撤退？ 亲爱的朋友，请不要犹豫。 在这个三四十岁的年龄，我们没有可以犹豫的时间了，因为这一犹豫，三四年转眼间过去，我们有几个三四年可以浪费？ 来加几年后仍在犹豫的朋友大有人在。 一种飘荡、居无定所的感觉始终萦绕在他们心中。 甚至平时讲话时，常称世代久居这里的人为“外国人”，这是一种太过封闭的过客心态，实际上是把自己隔绝于本地居民之外，认为这里还是“外国”。 亲爱的朋友，你我来到这里，是永久居民身份，过上三四年，你我还将是这里的公民。 对这个国家来说，你我都不是外人，就像以前在国内受教育时所讲的，“我们是国家的主人”。 而主人们目前暂时有点语言上的困难，工作上的辛苦，就犹豫着是否回到祖国母亲的怀里去撒娇打滚，实在是大错特错。 你我是祖国母亲培养出来的精英，天幸我们有机会出来支援祖国母亲，为她缓解人口的压力、资源的压力，让我们的同胞兄弟姐妹延续祖国的历史，我们也有机会在这里再创造一个历史，你却因个人的一点压力想在这关键时刻当逃兵？静夜深思，你会与我有同感。 你在国内时的荣华，我也曾拥有；你在这里的落魄，我也曾感受。 但你不能用在国内时的最佳状态来与在这里的最差状态相比，那不公平！在国内，我们也有败走麦城的时候；在这里，我们也将会有辉煌的日子。 另外，没有我们这一代目前的吃苦劳累，哪会有我们下一代在这里像我们以前在国内一样的风光？没有付出怎能获得？还有什么比下一代更重要的呢？你我的父母若为了当年他们省事省心，少生个孩子，哪里有今天的你我烦恼于尘世之间？生生不息，代代相传，是人类得以繁衍生存的自然规律，如果违反了这个规律，你我在老朽之时会有无限的悔恨。 所以，看在下一代的份上，看在自然法则的份上，我们要坚持下去，奋斗下去，直到我们的下一代成长壮大起来为止。 你觉得在这里工作很辛苦或很难找到如意的工作，即便如此，你还可以在这个国家里生存着。 与世界很多国家和地区相比，加国的工作与生存环境宽松多了。 在这里，只要你有一份哪怕最低收入的工作，你全家的吃住就有了保障，你就能生存下来。 而且，你我从中国来，有知识，有能力，只是有时英语讲得差些或加国工作经验少些，这些都是可以克服的困难。 只要功夫深，铁杵磨成针。 印度裔、斯里兰卡裔的移民们说的英语好吗？不好。 但他们敢说，不怕那印度腔的英语让人不懂或被人笑话，这一点就值得我们学习。 有人将在这里的工作分为打工和正式工作，其实是不正确的。 我认为打工也是正式工作，可能只是工资低些，没有各种福利保险等；而所谓正式工作也是打工，因为只要你自己不是公司或企业的所有者，你就是打工仔，无论年薪十万或时薪7块，大家的本质是一样的——都是雇员而非雇主。 工资低的工作不见得不稳定，工资高福利好的地方也没有铁饭碗。 大家都纳税，他收入高就多缴一点，你收入低就少付一些，大家都享受同样的纳税人应享的社会权益。 所以，在工作的选择上，没有高薪的，就从低薪做起；没有适合自己专业的，就从自己能找到的工作做起，绝不能守株待兔，要知道，变通才易存活。 在找工作的问题上，千万牢记，有一才有二，只有迈出第一步，才会有第二步，罗马城不是一夜之间建成的。 所以，同胞兄弟姐妹们，不要嫌弃薪低辛苦的工作，这可是你积累加国工作经验的第一步。 对那些回国念头不断的朋友，我要讲一件历史事实，那就是，早在一两万年前，我们亚洲北部祖先中的一部分，为了谋求更大的生存空间，步行穿越了冰冻的白令海峡，来到了北美洲大陆，他们是这块大陆的最早居民，他们就是印第安人的祖先。 实际上，我们与印第安人可能有着共同的祖先，这可以从遗传上看出来——细小的眼睛、黄皮肤、黑头发，这些都是蒙古人种的共同特征。 中国的绝大部分人属蒙古人种，只是南部一些地区是蒙古人种与马来人种的混血后代。 所以，我们的祖先早已来到这里了，这里就是你的家，你的祖先在他们之前已经管治这块大陆几千年了，你是回到了你应来的地方，为什么还会有异国他乡的感觉呢？ 两年多以前，我初到多伦多，就住在十嘉堡市的Sheppard加Brimly附近的移民接待站。 当时，走在Sheppard大街上，看着满街的中文字店铺招牌，我一点也没有异国他乡的感觉，反而觉得像回家了一样。 更别说后来到士嘉堡其它地区如Finch大街和Steeles大街上见到更多的华人店铺和超市时的感觉了。 这种回家的感觉到现在也没有变。 去年，在士嘉堡市议员的竞选中，有一位竞选者在宣传广告中提到，华人在士嘉堡的人口比例中已经占到了60%，这个比例让我非常欣喜。 我希望某一天全大多伦多、全安省，甚至全加拿大的华人比例都超过60%，那将是决定性的一刻。 我们在士嘉堡市居住没有异国他乡的感觉，这要归功于历代华人移民们的辛苦劳作，没有他们的努力与勤奋，士嘉堡市和万锦市不会成为一个像今日规模的“大中国城”(相对于Downtown的唐人街而言)。 也就是说，今天我们来了，就像昨天他们来到这里。…

今天的月夜，星光烁烂。 远处街上的车声飒然，后院的那排榆树亦夏风中在摇曳婆娑。 这夏风带着怡人的凉爽从窗外习习地吹进来，拂在我的脸上，也抚慰着我澎湃的思绪。 两年前的今夜，同样的和风吹在我们一家人茫然的脸上，我们站在多伦多国际机场的二号出口，不知该向何处去，不知今后会如何渡过。 举目无亲的感觉，那时最真切不过了。 我和妻子那年三十五岁，女儿七岁。 我和妻子放弃了高级职称、新住房和蒸蒸日上的学术造诣，来到这陌生的国度，陌生的城市，望着那灯火辉煌、无边无际的城市，心中是一片空旷。 但好在一家人在一起，我们也坚信自己的能力，所以又何须畏惧未来的艰辛与困难！ 移民的冲动，源于我身上所流动的闯关东祖辈世代相传的热血，这种激情隐藏在灵魂深处，烙印在基因架构上是总要实现的未竟之梦。 所以，激情便与现实密切地由我这代联系在一起，奔向枫叶之国。 从站在机场出口的茫然到现在安坐家中的怡然，两年之间一字之差却是我们一家人一步一步从无到有，从飘零到安居，从租房住骑自行车到住自己房子开汽车的努力过程。 每个人都做了自己能付出的一切努力，包括我们的女儿。 我们在多伦多的首夜是在机场附近的旅馆中度过，次日经查黄页打电话联系又转至老移民开办的新移民接待站，几天后又转至租住的地下室，七个月后又转至自己的房子。 至此，辗转挪移算是到了临时的终点。 到了新世界，有了太多的第一次，因为事无巨细，均有第一次的学习或实践过程，有着难数的苦乐辛酸。 我的女儿，从不会讲一句英语到现在的与小朋友们快乐地玩在一起，她小小的心灵也承受了许多的转变与压力，或许她自己意识不到，但这却是我最为心疼的。 因为每个人从原来的环境转到新世界时，必然有巨大的心理转变，但对她这小小年纪来说似乎太过沉重了一些。 好在她也跟着我们一步一步走过了两年的艰辛，我心里真是很感谢、也更加怜爱我的女儿。 我在多伦多的第一个交通工具是来后第二天在跳蚤市场用十八加币买的旧自行车，我在多伦多的第一份工作是在到达多伦多后第十天骑着这自行车找到的。 有了这第一份工作，我才能有去年的第二份和今年的第三份工作，也就是说，有了第一份工作，才有了转变自己职业的机会和生存下去的机会。 在移民接待站暂住的那几天，在寻找租房过程中，我们听到了老移民对我们的教导：“先生存，后发展”和“一年大苦，二年小苦，三年不苦”。 我十分信奉这个教导。 现在回头看过，所有新移民经历的困难，我们都经过，不论大小；而所有老移民已享受的幸福，我们已经享受了一部分，还没有体会到全面的滋味。 所以，“先生存，后发展”确有道理，而“一年大苦，二年小苦，三年不苦”的格言，在我们身上也深刻地体现。 实际上，我们已实现了二年不苦，比“原计划”提前了一年。 从某种意义上讲，我们是幸运的。 这只是在从国内涌来的大批新移民中相对而言，因为来到加拿大后，在中国新移民中所见所闻，有时很令我感慨、愤怒和悲哀。 在国内时，我从未相信过那些靠帮人办理移民手续的移民公司所吹嘘的，似乎加国是王道乐土，遍地黄金。 实际上，在世界上任何地方，你不努力的话，绝不会有你的生存机会；来到加国后，我也未相信某些广告所吹嘘的，放弃自己的化学化工专业去学习热门的IT行业，因为一个行业一旦成为热门，就意味着这个行业里会有更多的失业者，所以我一直做与化学化工相关的工作至今；我也不同意那些来到加国后去大学或college读书的新移民们的借口，所谓“读书是为了更好地在加国找工作”或“为以后回国发展”云云，实际上，那只是“躲进小楼成一统，管他春夏与秋冬”的避世姿态。 要知道，即使你两年或四年后毕业，仍要面临在加国的社会里找工作的问题，难道那时你就会得道成仙，可以不费吹灰之力找到高薪又轻松的工作了吗？即使说回国发展，你的加国大学文凭有何用？到你回去的时候，有更多的年轻人拿着美国的或欧洲的大学文凭回去谋职，你的加国大学文凭可与谁相比？更别提college文凭了。 另外，你在国内原来的空缺早被你的同胞兄弟填补，好马别吃回头草，我们的祖国缺少自然资源，缺少资金，缺少好的政体，但绝不缺少人才，让国内的同胞兄弟们做好他们应做的事业吧。 所以我宁肯在四年的加国社会的实际工作中积累四年的相关工作经验，也不躲进学校去逃避找工作或自己创业的压力。 因为你越快地了解并进入这个社会，你会越快地融入并生存下来而且为未来的发展打好基矗我真心希望所有的新移民朋友，尤其是刚来的朋友，都能有正确的心态和职业观，这对于你以后在加国的生活快乐与否极其重要。 在与你我相同的新移民中，有一种钻营的人令我感到十分可鄙、可悲。 那就是那些刚到加国就想尽办法享受政府福利的的新移民。 有人甚至搞假分居或假离婚骗得住政府的福利房、孩子免费入托、吃社会救济等。 我说这种人可鄙、可悲，是因为这些人和你我一样在国内有身份有地位，也是以正式的移民身份乘飞机来的，但却干这种连从海上乘小船舍命渡来的难民们都不屑干的勾当，简直让我连想起来就替他们汗颜，人生何以卑鄙至此？况且，请记住，天上掉下馅饼后，往往是永远的阴天。 你目前觉得沾了光，占了便宜，但痛苦的日子在后头，因为至少是你个人的生存能力受到官方的怀疑，这可是真正的因小失大，实在不值，更不要说日后被政府查出弄虚作假时的惨状了。 所以新移民朋友们千万不要走这下下之策，要坚信只有自己的努力才是真正的必由之路，无论生活多么艰辛，也不能丢了我们新一代中国移民的骨气。 同样是中国新移民，来到加国后，有人表现出了比在国内还好的忍耐力和韧性，也有人则因在国内一帆风顺惯了，到这里后受不了丁点挫折，走极端的例子有。…

近年来，尽管加拿大的经济没有突破，但楼市却一枝独秀，楼价有升无跌，连带与楼市有关的各行各业也兴旺起来，其中一个行业便是搬运公司了。 曾经搬家的读者都必会经历过，搬家实在是一件烦恼事，既要顾及在旧家执拾细软，又要兼顾新居的装修及购买所需物品，精神压力也是蛮大的。 王太太是一名自雇室内设计师，王先生则是自雇会计师。 因两人均在家中工作，家中的地方显得不太够用，二人遂物色了一间更大的房子。 由于新房子需要时间作装修工作，故此他们会有两星期时间是会居住在母亲家中，而他们的家俱及财物则由搬运公司贮存妥当。 由于以往曾光顾AB搬运公司有良好的经验，故此今次也交由该公司处理搬运及贮存的事宜。 AB公司的负责人告诉王氏夫妇，他们的家俱会安放在其公司的贮物室中，并有廿四小时的保安系统，王氏夫妇遂感放心。 在搬运当天，AB公司的职员告诉王氏夫妇，他们的家俱及财物将不会放在贮物室中，而是整个货柜放在其公司的停车场内，职员并把一份合约交给王氏夫妇签署，该合约内容主要是关于AB公司的责任：如王氏夫妇的家俱及财物在任何损坏或失去，AB公司会按照财物的重量，以每磅＄0.6计算赔偿给顾客。 王氏夫妇虽感不满，但因急需于当天完成搬家行动，并在AB职员保证其财物的安全之后，遂签署了该份合约。 而他们的家俱及财物是被贮存在货柜内，货柜则安置在AB公司的停车场内。 过了十天，王氏夫妇收到AB公司负责人的电话，表示他们的货柜被人偷去。 王氏夫妇晴天霹雳，却只有收拾心情处理索偿事宜。 幸好，他们为家俱及财物购买了十万元的保险，这个赔偿额是由保险公司按照其房子大小来决定的。 在经过商量后，王太太决定暂停工作，专心处理索偿的事情，因此，她的收入损失不少。 同时，王氏夫妇也入禀法院，控告AB公司，因他们违反合约及疏忽致令王氏夫妇受到损失。 在入禀状中，王氏夫妇不但要求AB公司作出财物上的赔偿，也要求作出收入损失的赔偿及精神损失的赔偿。 AB公司当然不会就范，便出示与王氏夫妇的合约表明只会按财物的重量赔偿。 法官在审理案件中的证据后，认为以下的数点是可以被定为事实的： （一）AB公司对王氏夫妇的财物安全作出承诺； （二）AB公司没有履行该承诺以致王氏夫妇的财物被偷去，因此，AB公司与王氏夫妇之间的赔偿合约已没有约束力； （三）王氏夫妇对收入损失的赔偿是以其公司名义作出申请的，因AB公司并没有跟王氏夫妇的公司有任何的牵连，因此王氏夫妇的收入损失索偿不获接纳。 最后，法官判决由一名第三者对王氏夫妇的财物作出估价，然后AB公司按照该估价作出赔偿。 其实，尽管王氏夫妇是赢了官司，但精神上的损失是金钱不能够弥补的，尤其是他们损失的物品中包括有十分珍贵的结婚照片、小孩子出生至成长的照片及影带，这些都不是金钱可以买回来的，正如一句谚语谓： ‘金钱并非万能’也。

在加拿大除了一般比较简单的法律手续，例如买卖住宅或注册公司之类，可以预先定价之外，其余案件，一般都是按照时间收费。 律师按照自己的经验和市场的规律去定他每小时的收费，由数十元一小时到数百元一小时不等。 若案件牵涉很广的利益关系，而律师的经验和能力可以对案件的结果有重大影响的话，最好的律师自然会要求最高的报酬。 某些诉讼案件，如果索偿的金额高，又有胜诉的把握，而被告是有固财产,在败诉后难逃负债，律师会同意为索偿者先进行诉讼，待胜诉和收到赔偿后，再取赔偿金的百分比作为报酬。 这类收费用在律师接受案件之时便和客户订立的收费合约。 例如因交通意外受伤索偿的案件，因为有保险公司作索偿的对象，所以常按赔偿的百分比收费。 在订立这些收费合约之时，应该弄清，是否全部费用，包括法庭的收费和其他要付出的费用，都由律师先付出。 这对律师来说要等很长的时间才会收到。

路权，这个名词我们在来到北美之前可能从未听说过，那么什么叫路权？简单来说，就是你在路上的权利。 你是该畅通地行驶，还是该慢，该让，该停，这里面有很大的学问。 在北美开车，路权的规则是非常清晰和完善的，这样才能保证在有限的道路条件下，在繁忙的交通流量下，路上仍会顺畅，提高了效率，节约了时间，路上的交通事故也会相应减少，人们的驾车才会有一种安全感。 那么回到考试上，关于路权你需要知道哪些内容呢？如果你有过一次考试失败的经验，或者“幸福”地顺利通过了考试，也千万不要扔掉你的那份黄色评分报告，仔细分析一下你丢掉的每一分，是你对自己的驾车能力的一个有效评价，成功或失败都要对自己做到心中有数。 评分报告分左右两项大内容，左侧是导致考试失败的主要原因分析，右侧是一些小的扣分点，想要通过考试，必须在重大问题上没有失误，那么路权就是重大问题的首位。 在这里路权有更具体的区分，包括行人，自己及其它车辆这三种情况。 路权从最高到最低的排列顺序是什么呢？ 首先具有最高优先权的是紧急车辆，包括救护车，消防车和警车。 当他们在执行紧急任务时，所有车辆和行人必需及时谦让，靠边停车或保持路口畅通，让他们能及时顺利通过，而且不允许在150米内跟随紧急车辆。 其次有较高优先权的是行人。 行人在正常遵守交通规则行走时具有高优先权，行驶的车辆必须谦让。 但偶尔行人违背了交通规则，造成了一些路面危险时，正常行驶的车辆有权鸣笛警告，但警告无效时，仍必须谦让行人。 如不谦让行人，会受到记分“两点”的处罚。 最常见的行人有绝对优先权的地方是： 1 在专门为行人横跨主路所划出的行人道上，如行人一旦按亮了“闪黄灯”，两侧车辆必须停在行人道前等待行人安全通过。 2 行人在具有停牌（Stop Sign)的路口过路时，相应方向的车辆必须谦让。 3 在交通信号灯的主路口，行人通过路口的信号灯是绿灯时，转弯车辆必须谦让。 具有第三优先权的是主路直行车辆。 具有第四优先权的是主路转右车辆。 具有第五优先权的是主路转左车辆。 具有第六优先权的是小路（面对停牌）的车辆，在完全停稳后，应观察清楚确保主路上无车辆通过时，方可驶出停牌路口。 具有第七优先权，即最弱优先权的是正在做停车动作的车辆，如进出停车位，平行泊车，三点掉头，靠路边停车或起步的车辆，只有在确保不影响该路上正常行驶的车辆时，才可以做相应动作，否则必须等待。 以上是路权级别的基本顺序，在没有路权时，该停车等待，千万不能抢道，动车前仔细观察，确保分析判断正确，否则极易出交通事故。 在有路权时，应及时不犹豫地通过，否则极易造成后车追尾，交通堵塞，或给其它驾驶员造成迷惑，同样易出事故。 在分析判断其它车辆有无路权时，还必须结合车的距离及速度，在不同的距离和速度情况下，路权的级别可能会有差异。 考试时涉及到路权判断规则的几个要点是： 1，停牌（Stop Sign):其中四面停牌（All -Way Stop Sign) 比较简单，路权规则为先到先走，同时到达右手先走。 其中单向停牌预示主路有高优先权，应彻底谦让，不能抢道，观察清楚两侧各150米无情况方可通过。 2，闪红灯：意义为加强停牌。 同普通停牌处理方法。 3，闪黄灯：意义为小心通过。…