Canada Pension Plan: Retirement Pension 退休金是加拿大退休金计划之下的一种社会保障，使年老人士於退休後，仍然获得收入，不致於其本人及家人的经济陷於困境。 申请领取退休金的人士，必须符合以下资格： 曾经在加拿大工作及供过退休金供款至少一年年龄在65岁或以上 如你选择在60至64岁之间领取退休金的话，必定要完全或大部份时间停止受雇或自雇工作。 意思即是你的收入不能超过现时65岁退休人士可领取最高的退休金金额。 退休金是不会在你退休後自动发给你，你必须向加拿大人力资源部的入息保障办事处申请,除非你已经正在领取伤残退休金，就会在你65岁时自动改领一般的退休金。 计算退休金的金额是根据你在供款的年期内曾供款多少及多久而决定，原则上，供款愈多及年期愈长，则将来可领取的退休金金额会愈高。 领取的金额是你的供款年期平均每月退休金供款入息的25%。 此外，领取退休金时的年龄也会影响你可领取的金额。 退休金一般是65岁时领取，但如果你年龄在60至64岁之间，而完全或大部份时间已停止工作，则可提早领龋同样，你也可选择延迟领取退休金，但最迟只可延至70岁,其分别如下： 选择在65岁领取退休金的人士可在65岁生日後的一个月开始领取退休金。 领取的金额是你的供款年期平均每月供款收入的25%。 你不必在开始领取退休金後便停止工作，只是不再需要供款给加拿大退休金计划。 退休金金额是会每年按生活指数而调整的。 选择在60岁至64岁间领取退休金的人士，所得的退休金金额会少过选择在65岁时应领取退休金的数目，每早一个月则少领0.5%。 举例来说，在65岁应得100%退休金，但如果在60岁时退休，即在65岁前60个月退休并领取退休金的话，金额会每早一个月少0.5%，提早60个月则一共少了30%，所得的金额只有65岁时领取的70%。 又举例如果在63岁时退休并申请退休金的话，即在65岁前提早24个月领取，便会少12%，所得的金额是65岁时领取的88%。 选择提早领取退休金的金额是不会在65岁时自动调整回65岁退休时应得的数目，但你领取的年期已比在65岁时领取较长。 另外，选择在60至64岁之间领取退休金的话，必定要完全或大部份时间停止受雇或自雇工作。 同样，当开始领取退休金後，就不需要再供款给加拿大退休金计划。 而每年随著生活指数的改变，退休金的数目亦会作出适当的调整。 选择在65岁至70岁之间领取退休金的人士，所得的退休金金额是会比在65岁时领取的应得数目为多，而每迟一个月则多0.5%。 举例来说，在65岁时领取退休金应得100%，但如延到67岁才领取，即在65岁後24个月，每迟一个月可多领0.5%，24个月则多了12%，所得的金额是65岁时领取的112%。 又举例如果在70岁才领取退休金的话，即65岁後的60个月,金额便比65岁时领取多出30%。 选择在65岁之後领取退休金的人士是不用停止工作，一旦开始领取退休金，是不用再供款给加拿大退休金计划。 同样所得的金额是会按生活指数而调整的。 退休金最迟於70岁时申请，如你在70岁之後才申请，金额是会与70岁时申请一样。 因为任何人士过了70岁後，不论是否已领取退休金或继续工作，也不能再继续供款给加拿大退休金计划。 申请退休金的人士可在其计划开始领取的日期前6个月递交申请表，若你迟交申请表，在某些情况下，加拿大退休金计划会补回前12个月的退休金给你。 表格可向你居住地区的加拿大人力资源部入息保障办事处索取或致电1-800-277-9914。 你也可以从其网址下载表格。 填妥表格後，连同有关的加拿大身份证明文件及出生证寄回入息保障办事处，地址附於表格内。 如你附上证明文件的影印本，必须由指定的专业人仕认证。 不论选择在60岁至70岁之间任何一个年龄领取退休金的人士，都可以在领取退休金首六个月内申请退出，只要用书面提出要求并归还全部已领取的款项。 如果在领取退休金首六个月的期间仍继续工作，则还要补供退休金供款。…

省政府在圣诞假期前最後一个议会工作日，以五十七对二十八票通过了惹人争论的劳工法例，准许每周工作六十小时，扩大产假保障，并且简化撤销工会注册的手续。 目前，倘若公司拟把工作周延长，超过四十八小时，就须向当局申请。 安省每年签发约莫一万八千份准许证。 保守党政府希望取消这制度，声言雇员有权拒绝延展一周的工作时间至六十小时。 虽然，依照新规则，工作逾四十四小时，雇主仍需付出加班费，但反对者称政府又在计划另一项更改，容许公司把加班时间在四周

如果打算在安省的专上学院进修或寻找工作，却没有本地中学文凭证书，市民可以参加由省府设立的GENERALEDUCATIONALDEVELOPMENT(GED)考试，合格後所颁发的中学相等证书(HIGHSCHOOLEQUIVALENCYCERTIFICATE)，资格等同於安省中学文凭(ONTARIOSECONDARYDIPLOMA)。 早在上个世纪四十年代，美国已创办该GED课程，至六九年加拿大某些省份开始应用，到了九六年被安省政府认许。 GEDACHIVEMENT总裁柏德(MORRYPATT)称，在北美洲超过二千二百万的人士曾经参加这课程考试，合格率达七成。 坊间有不同机构为GED考试提供预备课程，包括在部分教育局认可下所特设的预备班，方便不同族裔人士报读。 如今在大多伦多地区首次专为成年的华人而设的有关课程，主办机构之一，英语成长室及学生辅导总干事李安表示，开办这个课程的原因是，他认识一位三十九岁的青年华人准备应考GED，以便在学院修读专上课程，所以要求介绍适合的辅导老师，最後亦顺利考获有关资格。 其後，李安阅览约克区教育局课程简介，得知有这类预备班，於是联络了柏德，继而合办专为华人修读的GED班。 他说，有些年轻人没有完成中学课程，在社会工作了一段时间後，欲回校修毕中学，便要花数年才能获得文凭。 一些从外地移民加国的华人，在其原居地已有高等学历，却没有本地的中学证书。 也有不少人正在修读ESL课程，但不能由此取得正统学历证明。 因此，是次合办的GED班为上述人士而设的，基本的报读条件是必须年满十九岁，且离开学校超过一年的时间。 柏德强调，申请人须具备中等程度的英语和数学能力，即本地中学的第十至十一班，并要先行参加特设的评核试(COMPETENCIESPROFILEASSESSMENT)，才可以决定是否适合修读GED班。 如果成绩稍为低於标准，则可以先修读PRE-GED班，然後再读GED班。 倘若申请者的水平较低，便会建议选择其他英语课程。 柏德认为，合乎水平修读GED班的成年人，无须放弃现时的工作，在短期内考获相等於安省中学文凭的资格，可以继续在专上学院进修，或凭此寻找工作。 该课程由三位持有安省教师文凭以及受过特别训练的人士教授，并且在周六上课，每课两小时三十分，於五周内学习如何应考GED试的五个类别：英语、文学、数学、科学和社会。 课程完毕学生便会参加一个指定的模拟试，然後向教育局申请考取GED试。 此外，柏德於九六年起，在约克区教育局辖下开办GED班，九七年也在多伦多教育局允许下开设同类课程，以及在咸美顿和尼亚加拉瀑布地区开办。 他表示，由於省府没有拨款资助，报读有关课程的人士便要自掏腰包，另外支付五十元加币参加GED考试。 即使不报读任何课程，也可以申请考取该试。 该个为华人而设的GED班，於本月廿九日(周六)举行评核试，在下月五日开始上课，评核试连辅导费为八十五元，GED班为三百九十五元，包括五个课堂、参考书、模拟试和辅导，而PRE-GED班则视乎个别学生的水平而定。 查询请电：(四一六)八七八-六六二二，或四九六零七一九。

从香港移居加拿大的小难民 1939年，伍冰枝出生于香港。 父亲伍英才祖籍中国广东台山，出生于澳大利亚。 因当时澳大利亚种族歧视极为严重，不得不于30年代返回香港，在加拿大政府驻香港的贸易机构工作。 母亲祖籍也为客家人。 1942年，年仅3岁的伍冰枝与弟弟，跟随父母亲，以难民的身份远去加拿大，定居在渥太华市，成为加拿大的早期华人移民。 加拿大最早的居民是印第安人和爱斯基摩人，前者来自亚洲，后者是散居在北冰洋沿岸的部落游民。 伍冰枝对加拿大历史的了解，从读小学时就开始了，当然真正的了解还是她在利斯加中学读书时期，这是她作为难民、外来民族在饱受歧视和贫穷中慢慢觉醒的结果：她要发奋学习，了解过去，展望未来，彻底改变外来移民的不公平待遇。 但是那时的她，做梦也不会想到，有朝一日，她竟然会成为这个国家的元首。 由于伍冰枝的刻苦学习，才使她从小学到中学13级的各门功课都名列前茅，1959年，中学毕业后，刚满20岁的伍冰枝又以优异的成绩考入多伦多大学，成为那时移居加拿大的华人子弟中为数不多的大学生之一。 到多伦多大学的深造，彻底改变了她的命运，没有这一步，她至今也会像大多数外来移民一样，过着忙碌而又平凡的生活，更不会有今日使世界瞩目的地位。 多伦多大学位于加拿大最大的魁北克省，大约三分之一的加拿大人就生活在这个省里，而80%的魁北克人又是法国人后裔，因而法语是该省的官方语言。 这个特殊因素使得多伦多大学这所魁北克的省会大学的教学，必须用两种语言，即英语和法语。 也就是说，伍冰枝在多伦多大学的学习，必须使用两种语言，其难度可想而知。 但为了能在这所加拿大以至北美洲最著名的大学里深造，伍冰枝只有下决心，首先攻破语言难关，接着赶超其他同学。 有了这种发奋学习的精神，使她不到一年时间，其学习成绩就在同学中出类拨萃。 进入大二的时候，伍冰枝各门功课都是“A”。 也就从这段时间起，她开始学写小说了，用英文、法文，有时也用中文。 独一无二的文化外交名人 1964年，伍冰枝以优异的成绩从多伦多大学毕业，获得文学硕士学位。 大学毕业后，她谢绝了许多新闻、文化机构的聘请，没有直接进入社会，而是又赴法国在苏邦大学从事了两年时间的学术研究。 这段时间，除了她的学术论文、问题小说和社会随笔经常出现在加拿大的各大报刊上，而且还开始给著名报刊撰写政治评论文章，这是她表达政治抱负的开始。 1966年，她从法国返回加拿大，便被加拿大国家电视台，即加拿大广播电视公司(CBC)聘请为节目主持人。 这家公司是英语和法语两种语言播映电视和广播节目，借助卫星，98%的加拿大人可收看(听)到该公司的节目。 伍冰枝在这家加拿大最大的广播电视台主持音乐、影视、舞蹈、戏剧等节目时，由于她的优美仪态和动听的声音，精通的英文与法文，渊博的知识和极高的文化知名度，很快成为人们的偶像和家喻户晓的人物，连续多年被评为著名节目主持人。 特别是到1990年，她成为加拿大唯一能集摄制、制作、出像、配音等工序于一身的文化专题电视节目的主持人和制作人。 在这段时间内，伍冰枝在获得了数不清的文化成就奖章的同时，还获得了加拿大数所大学的名誉博士学位。 1982年，由于伍冰枝独一无二的社会知名度和较强的工作能力，使加拿大总理从她身上发现了难得的外交人员必备的闪闪发光的形象，于是，将伍冰枝从CBC请了出来，任命她为安大略省驻巴黎的总代表，将有关该省与法国交流、合作的工作全权委托于她，可见政府对她的信任。 后来的事实证明，伍冰枝作为安大略省驻巴黎的总代表，确实不负政府和民众所望。 1987年，伍冰枝从法国返回加拿大，除继续主持CBC的文化节目外，还先后担任加拿大文明博物馆董事会主席、出版公司总裁等要职，不论从卓越的工作成绩、严谨的学术态度以及敏锐的政治作风，都展现出一名政治女强人的形象。 所有这一切，也使她于1992年获得“加拿大勋章”，这是加拿大联邦的最高荣誉。 这些表现，使许多人不由想起，早在1985年，一位政治专栏作家的预言：她将入住渥太华的埃塞克斯路(加拿大的总督府和总理府都在这条街上)，问题是她将住进哪间房子？ 人们关注“少数民族”总督 1999年9月中旬，加拿大总理克雷蒂安宣布，向英国女皇伊丽莎白二世推荐伍冰枝为第26任加拿大总督，接替当时担任总督的罗米欧·勒布兰科(RomeoLeBlanc)。 根据加拿大宪法，总督由政府总理提名，英联邦女王任命，任期一般为5年。 1952年以前，加拿大总督均为英国人，此后，则由加拿大人担任。 而加拿大总督，又是英国国王在加拿大的代表，是加拿大的国家元首，代表国家出席国内外的各种重大活动，并且象征着国家的主权和统一。 没有人会想到，就在20世纪末期的1999年时，这个惯例终被打破，担任总督的不仅是一个外来民族，而且还是一个由难民出身的女性。 而唯一打破这个惯例的女性，就是作为华人的伍冰枝！ 这是因为，在加拿大的人口结构中，45%的不列颠人后裔，29%为法国移民及其后代；其余有德国人、意大利人、乌克兰人、荷兰人的后裔；亚洲移民虽然不少，但华人在这个大国中，是属于真正的“少数民族”。…

耳闻目睹媒体上留学中介机构的广告比比皆是，英、法、德、日、俄……有人戏称：“‘八国联军’又大举进军中国了。 ”对于中国学生来说，出国留学又是多少人的梦想埃然而留学的生活究竟是怎样呢？记者近日采访了几个去不同国家自费留学回国度暑假的中国学生。 徐腾腾，男，18岁，现就读加拿大俄卡迪亚大学。 于苗，女，20岁，现就读美国科罗拉多大学。 翟硕，男，21岁，现就读苏格兰特尔福德学院。 金芊，女，22岁，现就读新加坡淡马锡理工学院。 初到异国他乡，迎接他们的是举目无亲、孤立无助甚至受骗上当的遭遇 翟硕高考落榜，在北京的一所民办大学学了两年计算机专业。 爸爸一直对他上的不是正规大学耿耿于怀。 虽去英国学语言一年的学费要4000英镑（约合5万元人民币），好大学一年学费要1万多英镑，但他爸爸很看好英国的教育制度，于是就花了1．3万元委托一家留学中介机构，帮他联系去苏格兰特尔福德学院留学。 去年10月31日，翟硕登上了飞机。 9个多小时后到了伦敦。 刚踏上英国的土地，翟硕说他就遇到了麻烦：“首先是语言障碍，我需要在伦敦进行落地签证，再转机到苏格兰。 虽然出国前我参加过两个英语口语强化班的学习，可伦敦移民局官员的提问我只能听个大概，却回答不出来，急得出了一身冷汗。 好在问题不太复杂，无非是‘你为什么来英国’等等，我连蒙带唬好歹蒙混过关了。 听说也有人因回答不出移民局官员的提问，又飞回国的。 “在伦敦转机1小时后，我到达苏格兰首都爱丁堡。 一下飞机我就傻眼了。 出国前中介公司的人说，已为我在爱丁堡安排好了住的家庭，那家人会来机场接我。 可我在许多举着牌子接人的人群中转悠了半天，也没找到自己的名字。 眼看着同机的人一拨一拨都走光了，我孤零零地站在空荡荡的机场大厅里，真正体会到了什么叫举目无亲。 想到我连那个家庭的地址、电话号码都不知道，有一种被遗弃的凄凉感，眼泪止不住地流，怕人看见就躲进厕所里哭起来，边哭边后悔出国。 “大哭了一场，才想起给中介公司打电话，就在机场花10英镑买了张电话卡。 由于语言不通，卡买错了没法用，好说歹说才换了一张。 费尽周折，当学校值班的人来机场把我送到那个苏格兰家庭时，我已经24个小时没吃没喝了。 ” 金芊已在新加坡留学3年了。 出国前她是北京一所重点中学高三的学生，眼瞅着就差高考这一关了，父亲一位在新加坡工作的朋友，建议她去新加坡上大学。 新加坡有6所公立大学，国际学生一旦考上，可享受80％的助学金。 个人承担20％，也就合1万多人民币，和国内一些大学的学费差不多。 而且新加坡的官方语言是英语，不像国内的一些大学，学出来的往往是“哑巴”英语。 全家人一致赞同金芊到新加坡留学。 金芊对刚到新加坡时的窘况记忆犹新：“虽然出国前我就做好了吃苦的准备，但还是遇到了许多出乎意料的苦。 新加坡虽然华人很多，但当地华人说的话我听不懂。 听说我是从中国来的，连一些卖饭的都看不起我，卖饭时故意少给。 有人甚至会轻蔑地问‘你们家有电视吗？’ “我和一个女孩合租了一间房，房东老太太对我们很苛刻，房间里安着空调，但不许我们用。 在房间里热得实在受不了，我就到附近的酒店大堂里做功课，图的是那儿有空调凉快。 老太太也不许我们用洗衣机。 毛巾被、牛仔裤我都得用手洗。…

留学生初来异地，除了得自行打理日常生活，应付课业外，还得亲自打理自己的五脏庙。 在吞咽了几次冰冷的沙拉和三明治之后，便忍不住开始怀念家乡妈妈的拿手好菜，愈吃就愈发觉得委曲而心酸。 于是，许多从未进过庖厨的君子在吃不惯美式速食和学校餐厅的伙食之后，只好试着「洗手下厨学作羹」。 无奈「俏哥亦如俏妹，有米亦难炊。 」纵使有万般热情和诚意，炊煮大事确是十分现实而冷酷，但看你有多深厚的功力和材料是否周全。 于是，烤箱端出来的烤鸡一片焦黑；锅里的鱼却没有煮熟；蛋糕发不起来，变成黏答答的蛋饼，都是常有的事。 可怜的是，生活课业的压力已经叫人喘不过气来，偏偏进了厨房又挫折连连，人生落难至此，岂不哀哉！ 因此，许多只身来美，乏人照顾的留学生，到了美国不出三个月，大都脸色苍白，形容憔悴，精神恍惚。 不出六个月而患有胃疾者，大有人在。 其主要原因乃不善料理三餐，以至营养失调之故，导致留学生营养失调的饮食习惯，不外乎下述六种类型： 1、「填饱肚子」型 为了省钱、省时，同时也懒得花心思在食物上。 三餐照常打理，只是重量不重质，吃东西只为了填饱肚子。 速食面、电视餐、热狗、汉堡，来者不拒，解决一餐是一餐。 到了周末才找几个朋友上馆子打打牙祭。 2、「暴饮暴食」型 这种人通常对工作过份投入，非到工作告一段落，才发现头昏眼花，口乾舌燥，饿得人直发慌。 于是狠狠地大吃一顿，或两顿合为一顿吃，吃个人仰马翻。 3、「补偿心理」型 有些人因精神上有所失落，或功课压力太重，不断地吃东西来寻求补偿。 这种人通常什麽都可以吃，水果、饼乾、蛋糕、马铃薯片、汽水、巧克力、坚果，乱吃一通，而且吃个不停。 4、「节食减肥」型 这一类型几清一色是女性。 为了保持身材，对美国的牛排、蛋糕、冰淇淋、巧克力、起司等敬而远之。 每天以水果、生菜或低卡路里的食物果腹。 吃得手脚发软，头昏眼花。 5、「口脑并用」型 这种人最懂得如何有效利用时间，进餐的时间也不忘「并行处理」。 一边进食，一边看报纸、读小说或听电视新闻播报。 也有人一边啃三明治，一边赶报告；或一面吃便当，一面想着自己的论文。 爱因斯坦就是这种类型的极至–站在餐厅门口，满脸困惑，不知道自己是已用餐毕将离去，还是正要入内用餐。 6、「远庖厨」型 这一类的朋友，大多没有进庖厨的兴趣或经验。 从前的日常三餐大抵都是「茶来伸手，饭来张口」。 到了责无旁贷时，才发现洗、切、煮、炒，到最后的善后料理，简直是繁琐而无趣，更谈不上成就感。 常常是兴致勃勃的大张旗鼓，不一会却油烟密布，呛得直打喷嚏不说，偏又警铃大作，惊动了周遭的室友和邻居，叫人尴尬得不知所措；要不就是油花四溅，骇得花容失色，抱头四窜。 最后只好狼狈不堪的败阵下来。 因此，久而久之，也就从善如流。 速食面、冷冻餐和餐馆外卖就成了三餐不变的公式。 试想，没有健康的身体，那来充沛的体力应付繁重的课业和琐碎的事务？如果仗着自己年轻体强，就不经心的任意耗损而不善加维护，等到学位拿到时，身体的机能却发生了故障。…

住校与否，有许多该考虑的因素，最重要的就是弄清楚宿舍种类、租金、是否男女同楼、伙食情形等。 并且把握时效尽速办理申请，一旦决定后，一定要在申请截止日期向学校住宿办公室(HousingOffice)提出申请，并附上应缴的申请费或保证金，如此才能顺利申请到合意的宿舍。 当然，如有特殊请求，或自己健康所需(比方必需住在一楼等)均必需说明清楚。 可以避免以后有问题要求更换宿舍时许多麻烦。 申请表上所有讯息也要阅读清楚之后再签名。 一般而言，学校宿舍空间较小，且租金较住校外贵，也无法作菜，有些甚至没有停车位，唯一优点则是离上课地点较近。 若无法决定住校或住外面，不妨先行申请，再提早赴美察看环境。 若决定住校外，再向学校取消宿舍。 切记一点，决不可住进宿舍后才说要取消合约，那是决不允许的，但住进宿舍前，决定有权决定要不要住校，若不住校，所损失的是申请费（或加上保证金），而非一整年的房租。 如果学校没有宿舍，需要寻求校外的住宿，建议您提早到校以便找个靠近学校的住处。 但是近学的住处租金也较高。 如原就有意买车的可考虑离校较远的住处。 开学后学生都到校，尤其是秋季班，学校附近的住宿将很难找。 校外租屋必需考虑的因素： 一·交通因素：是否有便捷的交通工具到达学校。 若准备自己购车者，也要考虑学校是否方便停车。 二·环境及安全性：学生生活早出晚归是常有的事情，治安良好与否更为重要。 有关这方面的讯息，可以询问校方或学长。 三·租金、押金金额。 四·房子种类以及是否要有室友。 对于室友的期望等。 五·是否附家俱。 六·房屋保险。 七·房东风评。 八·是否禁养宠物及无小孩的要求。 九·合约签定以前，详看每一条款，再行签约。

当一个人离开自己的文化而走进另外一种截然不同的文化中时,他会很自然地把自己的背景和个性带到新的环境之中,人们把这种行为称作“CultureBaggage”。 下面这些建议也许能够帮助你尽快适应初到美国的文化冲击。 留心观察。 因为有了新的规则，标准，你需要仔细观察语言的和非语言的信息，并且把他们放进相关的环境中去理解。 敢问问题。 你不能假设你知道一切，当有不明白时应大胆发问。 大多数美国人都会非常耐心地为你解答问题。 问问题的方式很多，你可以rephrase一个问题，追问一些东西的意思，或重复你所说的，以便清楚理解。 不轻易判断对错。 在美国你将看见许多与你的自己的文化不同的事情。 不要简单地因自己的习惯把任何东西都分为“好”或“坏”。 这样你将会造成许多误解。 当你有更完全的信息是再作判断。 同情。 试着把你自己放在别人的位置，并且从从别人的角度来考虑问题。 文化的差异能使人对相同的状况产生不同的解释。 保持好奇心。 尝试新事物，并且试着事情为什么会这样发生。 敢于嘲笑你自己。 当你探索新文化时，你将不可避免地犯错误。 嘲笑你的错误将鼓励其它人在一种友好的氛围中进行交流。 接受挫折。 学习在新的文化中工作不是容易的，挫折在所难免。 一时的焦急忧虑都是很正常的反应。 参与。 经历的越多，学到的也就越多。 你应努力认识人，与人交友，并且了解他们的文化。

在美国的最大的三项开支，是所得税、房子和车子。 对留学生来说，车子可能是最大的支出。 一般人买车子最注意的三件事，是安全、便宜和省油。 留学生很可能在两三年之後学成回国，所以还要考虑转手(resale)的价格，有些车子开了两三年还可以卖很好的价钱，有些就乏人问津了。 如何选车 到底那一种车子最好？恐怕没有人能确切回答，各种消费刊物评出的好车也不尽相同，因此在选车时，端看自己的需要和负担能力。 对留学生而言，最重要的恐怕是经济能力。 目前的汽车市场，一万美元以下的好车仍然很多，例如本田喜美(HondaCivic)、丰田金鹰(ToyotaTercel)以及MercuryTracer等等。 一万到一万六千元之间的车子选择就更多了，FordTaurus、Mazda626、NissanStanza、DodgeDynasty的囗碑都不错。 确定了自己的预算之後就可开始选车。 选车的原则是不必把对象选定在一种车子上，有些车子名称不同，实际上是孪生姐妹(twins)，例如FordTaurus,MercurySable的引擎、底盘、车身是完全一样的。 在日本生产的Mazda323，和在墨西哥生产的MercuryTracer也是相同的，但是在买车时，对墨西哥生产更容易杀价，也可较快拿到车子。 在选定了两三种考虑购买的车型後，即可考虑要那些附件(options)。 经销商可以在附件上赚取很大的利润，不必要的附件可以不买。 但是有些进囗车，尤其是日本车，把所有的附件都装好了(loaded)，令消费者没有选择的馀地，这时可以考虑改买其它的车型，甚至可以订购一辆同级的美国车，把不要的附件全部剔除。 代理商经常也会加装许多附件(dealer-installedoptions)，分成不同的package，目的都是要在附件上多赚一点。 这并不是说所有的附件都是不好或不必要的，有些附件甚至是很有必要的。 那些附件值得买 好的附件可以增加安全、舒适、转手价格和降低保险费。 可以买的附件有下列几件：ａ、反锁死煞车(Antilockbrake)，可增加行车安全，尤其是在冰雪天打滑的道路上。 保险公司也给予折扣。 ｂ、自动变速器(Automatictransmission)，也就是我们说的自动排档。 不需换档，驾驶时方便多了，缺点是比手排档车耗油。 ｃ、如果买手排档(Manualtransmission)，五速(Five-speed)的比较省油。 ｄ、动力方向盘(Powersteering)，对泊车(parking)有省力之便，转弯时也较灵敏。 缺点是会减少一点驾驶时的路感(Roadfeel)，不过这无关紧要。 ｅ、後窗除雾器(Rear-windowdefroster)，是绝对需要的，目前几乎已是标准设备。 ｆ、安全气袋(AirBag)，越来越多的车型把它列为标准设备。 可以得到保险折扣。 ｇ、冷气也是值得装的。 ｈ、其它如音响、电动座椅和窗子、定速控制器、後窗雨刷等，是可有可无的。 原则上是价格贵，修理费用高的附件可以不买。 一切决定好了，可以花十一元向消费者报告(ConsumerReports)买一份价目表（地址是ConsumerReportAutoPriceService,P.O.Box8005,Nori,Michigan48376)。 在这份电脑打出的价目表上，列有厂价（包括各种附件的价格）、车窗贴纸上的价格，以及最低可以买到的价格。 作完了上述的这些Homework之後，就可以看车了。 如何和经销员讲价 看车最重要的工作是讨论价格，如果能以高於经销商成本两百到八百元的价格买到美国车，应该是很合理的交易。 首先要记住的是不要对某一车型情有独锺，有些是孪生车，但价格有出入，不妨以较低的价格买实际上是相同的车子。 在讨价还价时，要从经销商的成本价往上加，不是从车窗贴纸上的标价往下减。 最通常的情形是，经销员在跟你谈的差不多时，会请你把最後的出价写下来请示经理。…

选购二手车几乎是每一位留学生在美国生活必须面对的问题之一，其重要性绝不亚于找房子和找指导教授。 笔者虽于服役期间官拜运输军官，并且全权负责军用修车厂的保修作业，然而对汽车还是一窍不通，自然不敢在许多理工科出身的汽车专家前班门弄斧，仅希望藉着本文，和所有打算购买二手车的同学交换心得，分享经验，同时提供一些个人的拙见作为参考。 在美国买车，新车当然是最佳选择，不仅有完善的售后服务和三年左右的品质保证，而且价格比在台湾的同级车便宜一半。 所以，如果打算在美国待五、六年以上，或者毕业后想把车子运回台湾的同学，不妨考虑买新车。 当然，执意要买二手车的老中还是占绝大多数，因此请继续听笔者娓娓道来。 笔者的二手车是于一九九○年年底在东部某大学城买的。 车型为一九八五年份福特Escort五门旅行车、自排、收录音机、冷暖空调和动力方向盘一应俱全。 当时的成交价为一千五百美元。 在决定买这部车以前，笔者的购车预算是美金四千。 后来在超级市场的广告栏中发现该车的出售启事，当晚立刻兴冲冲请二位懂车的学长一同去看车和试车，感觉还不错。 学长建议，和买主约定时间，把车子送到修车厂作详细的诊断检查，于是我照办，把车子送去Firestone作全车检查（据说该厂的汽车检查最为仔细挑剔）。 该厂的技工检查后告诉我，除了有一、二处漏油，尚无大碍，引擎良好。 因此我就和车主商量，等他将车子送去作年度州检查合格后，便办理过户手续，完成这笔买卖。 附带一提的是，车主是一位美国空军士官长，卖车的原因很简单，因为家里刚添了第四个小宝宝，只好换一部更大的旅行车。 我在他的家里确实见过三个小孩喊他爸爸，还有一个在婴儿床里，而且新的旅行车已停在后院，可见所言不假。 至于价格问题，一位同学帮我查阅过当年度二手车购买指南，证实那辆车的中古车行情是美金三仟三佰到二千五百之间，看得出车主已经自行扣除代理商的额外佣金，因此，我才没有执意杀价。 也许读者从笔者的买车经验中，已经领会到买二手车的步骤和应注意事项。 为了让大家有一个更清楚的认识，我把若干重点分项叙述如下： 一、购买二手车的管道 登报求售的汽车代理商和一般车主是买二手车最主要的管道。 此外，许多城市都设有汽车拍卖场，按期拍卖法院和银行查封的中古车，起价十分低廉，唯一的缺点是只能眼观，不能路试和送检。 笔者的一位朋友曾花不到二千美金，买到一部福特Tempo（市价四千美金左右），而且车子性能相当好。 敢冒风险的老中，或许能在拍卖场中标购到一部物美价廉的二手车。 二、毋需执着于特定车型或厂牌 一部中古车的状况如何，与厂牌、车型不见得有太大关联。 提到厂牌，虽然美国车的评价不如日本车，但是相对的，前者中古车的价格也比较低廉。 例如一部一九八五年出厂的丰田可乐娜四门轿车，市价约三千五百美金，而一九八七年份的福特Taurus约四千美金（价格以一九九二年十二月初北加州中古车行情为准）。 相形之下，日本车价位是否有被高估之嫌？读者可自行判断。 然而，话说回来，日本车平均故障率低于美国车，这是不争的事实。 若有人为了省却日后维修的麻烦，宁可多贴一些钱买日本车，笔者并不反对。 至于车型，随各人需求和喜爱，可自行选择。 不过，笔者建议同学们买旅行车。 因为有了它，旅行、购买较大型物品，接送飞机和搬家都很便利。 举例而言，福特EscortStationWagon的后车厢可放一个附单边抽屉的铁制书桌或四个大皮箱；而通用别克厂的CenturyStationWagon则放得进二张单人床垫（以上是笔者的实际经验）。 还有，买二手车时千万不要选择一部已经或将要停止生产和进囗的车子，以免后患无穷，修理时零件可能缺货，想要脱手时又乏人问津。 例如，日产汽车已决定停止Stanza在美国的生产；法国雷诺汽车也已撤出美国市常所以，同学们买车时就要避免选择这类车型。 三、买车时务必找懂车的同学协助 相信各校中国同学会里，多少有几位汽车专家，甚至玩车高手。 他们一定乐意帮助同学选购汽车。 即使找不着这般高人，起码学长们都有买车经验。…