安大略省中部地区是一个宁静安详，充满著孩子们天真欢笑声的度假和垂钓胜地。 东北部MUSKOKAS的清洌湖水孕育著无数的本地食用淡水鱼如梭子鱼，鲈鱼，鳟鱼等。 西部湖区除了上游地区盛产的鳟鱼外，其下游地区也有大量的鲈鱼和鲇鱼。 而其它如SAUGEEN，SAUBLE等和湖区，在春秋二季则均有丰富的虹鳟鱼，褐鳟鱼和三文鱼出现。 以下介绍安省盛产鱼类的垂钓资料。 Walleye：一如其名的鼓眼鱼，为安省富饶鱼资源之冠。 从晚春到深秋，蕴藏在连绵的加拿大山丘地带中的淡水湖，都有它栖息的踪迹。 晚春时分，大量的产卵鼓眼鱼会集中在河洞，港口，礁岩，浅水区和水草丛中 。 垂钓者可准备1/83/8盎司的鱼具和各种假，很少让你空手而归的。 在深色的湖水中，选用淡绿，黄色，粉红色的鱼具通常会比较有效。 初夏时分是鼓眼鱼的高峰期，它们主要食粮是一种类似鲮鱼和鲈鱼类的小鱼。 由于此时的鼓眼鱼喜欢活，垂钓者可用约五英尺长，带绿色的珠丝鱼线，用鱼钩挂上水蛭或蚯蚓作。 当感觉到鱼咬时，用旋转轮稍稍放一些钓线，然后再慢慢收紧。 仲夏季节的鼓眼鱼常常喜欢聚集在大湖的深沉区如暗礁和水草丛内。 虽然可以用晚春时分的方法来捕获，但由于已是鼓眼鱼的成熟期，用较重的相关鱼具。 它们通常只会在多云或大风的天气里游出浅水区，尤其是在早晨和黄昏时分。 另一 方法可将鱼挂在浮标下钩子上，并固定在逆风的湖岸边，以猎取那些偷吃的鼓鱼了。 到了秋季时分，鼓眼鱼开始饥不择食喜欢吞食一些体积较大的青鱼和沙甸鱼。 而且会昵藏在15-30英尺底下的暗礁丛中。 用普通的假鱼来钓也不失为一种好方法。 在深沉或有淤泥的湖水中，选用一些较明亮颜色的鱼则更有收获。

议会坡（Parliament Hill）每天每半个小时有一次介绍议会建筑的免费导游。 这个导引的游览一路经过参议院，众议院，图书馆，联邦厅和平塔。 如果你的身边有加拿大籍的朋友，让他们打电话（996－0896）给他们的国会议员，那个人可以带你进入议员席位。 无论如何，不要错过卓越的“卫兵换岗”。 夏天时每天上午十点在议会的建筑物前会有一次。 里多运河（Rideau Canal），夏天时，从联邦中心开出为一个小时的导游船。 但冬天时，几乎在渥太华的每一个人都会到运河上滑冰－穿着溜冰鞋！如果你没有带，可向Park Lane Hotel 111 Cooper St.(238-1331)租一双。 要知道每日的结冰状况，可电232－1234。 中央实验农场（Central Exqerimental Farm The Driveway,995-5287。 这里宁静，占地1200英亩的农场有泥土路，布满从世界各地来的花卉、灌木和树木的园地。 他们甚至还种植大麻。 有马车可以游览整个农场（从五月到十月中旬，周一到周五开放。 ） 夜生活 渥太华的夜生活一年比一年更震动人心，但过了凌晨一点之后（安大略的酒吧时间），各种活动移动到Hull。 在这里真的是什么事都可能发生，一直持续到凌晨3点。 数量过多的disco舞厅，单身酒吧和俱乐部罗列在两条主要的街道上：Promenade du Protage和Blvd. St.-Joseph。 你可以从以下几家开始。 拜尔德市场区 适合年轻人漫游和跳舞。 Brandy’s ,126 York St. Houlihan’s ,110…

在加拿大多伦多的街头，经常可以见到一些残疾人，他们有的手拿可折叠的拐杖，有的牵着导盲犬，也有双手不停比划着的聋哑人，或是以轮椅代步的行动不便者和老人。 这些人不愿呆在家中，而是尽情享受他们应有的生活空间。 这里的许多市政建设，特别是一些无障碍设施，处处为他们提供方便。 一天傍晚，我出了多伦多的一个地铁站，从旁边的公共汽车站经过，看见一位坐着电动轮椅的男士在等车，我好奇地想看个究竟。 不一会儿，公共汽车来了，只见司机从驾驶室下来走到车门口，先请别的乘客让到一旁，接着把前门的轮椅升降专用梯降下，并把前面一排活动座椅收起来，让轮椅有空间停放，等那位男士随着轮椅上了车，收了升降梯之后，才轮到其他的乘客陆续上车。 多市车多，停车场也多，你到任何一个停车场都能看到地上印有醒目“轮椅”标志的停车位，给那些能开车的行动不便者泊车，别的车辆绝对不能占用。 上下楼梯或公共场所的台阶旁边总会有专供坐轮椅人使用的斜坡、走道。 人行道和马路之间某些地段的交接处设有台阶，使轮椅能畅通无阻。 游乐场所有免费的轮椅或推车，供残疾人使用。 商场为残疾人提供特别的购物车。 一些公共场所的门边有一个按钮，按后门会自动打开，方便残疾人出入。 在我见到的所有厕所里，总有一间门上标有“轮椅”记号、墙上有扶手的坐式马桶，供行动不便者入厕。 在很多政府部门或公司里，残疾者占有相当的比例。 朋友有位白人同事，是个盲人，他从事电脑程序设计工作已十几年了，除一般人用的电脑设备之外，他还有一个解码翻译器，能将电脑程式转换成声音读出来。 一般人是从电脑屏幕上看程式内容，而他是带上耳机用听觉来了解程式。 这种设备的花费对那些大公司来说算不了什么，但却造福了那些不幸的人，增强了他们在工作中的成就感和自信心，并体会到人生的价值。

1. 考场出门右转，再右转上Sheppard Ave. 速度60km/h。 第二个路口右转到Conlins Rd，速度50km/h。 通常会在第一个路口左转，进house区，作各种动作。 然后绕出来继续往南到右转到Ellesmere Rd，速度60km/h，再右转到Morningside Ave，速度也是60km/h。 在Milner Ave右转回考常 2. 考场出门右转，再右转上Sheppard Ave. 速度60km/h。 第三个路口（有很多加拿大国旗）右转到Dean Park Rd，速度40km/h。 做各种技术动作，然后从原路返回。 左转上Sheppard Ave，速度60km/h，再从Sheppard往考场左转，然后还有一个左转进考场，上述左转都没有路权。 从Sheppard往考场左转的时候，对面是个大上坡，看不到对面的车子。 3. 出考场左转上Grand Marshall，速度50km/h，到红绿灯右转上Milner Ave，速度50km/h（注意：遇红灯右转时一定要小心，因为左边Milner Ave上有个急弯，且离红绿灯路口距离很近，因此红灯右转时多观察左边！），再到红绿灯右转上Morningside Ave，速度60km/h。 到了Mclevin Ave会让你左转上Mclevin Ave，速度50km/h。 第一个路口右转进house区（这个路口有个黄灯在闪）你有路权。 然后做各种动作。 最后从McLevin Ave右转上Morningside。 （红灯右转时，有很多树挡住左边的视线），速度自然还是60km/h。 然后左转上Sheppard Ave，速度60km/h。 到了Grand…

在西方，每辆公共汽车上只有司机一人，没有中国大陆大家常见售票员。 同时规定司机不能经手任何现金。 因此，所有人乘车，必须事先准备好零钱，投入司机身边的收票箱内。 乘车前最好是事先卖好车票，这样比上车后投现金要便宜。 如果实在无法事先卖好票，身上又没有零钱，可在上车前到附近商店换些零钱。 如果没有零钱上车，车上其他乘客也无法帮助换零钱，则可能只能多付，不要求找钱了。

一般来讲，市中心区(Downtown)、东区、西区的地下室是最差的。 这些区的房子多很老，地下室多又矮又暗，又缺乏空气交换和湿度调节装置，有老鼠蟑螂的居多，因此宜尽量避免。 其次是小心一些老房的二楼最前面的大房，冬天时常暖气供应很不足。 北约克东和士嘉堡北华人喜欢居住的地区，私人的出租房以地下室为多。 这些地下室如果有空气交换和湿度控制装置，则只是采光比楼上房间差。 如果是新装修、采光较好的话，则多比老房楼上房间不得差。 多伦多华人新移民之家保留版权。

移民局发出身份证移民卡，取代现行的移民纸，作为移民身份的证明。 该证件初发首次有效期5年，以确保那些没有在头5年选择入籍加国的人士，需要申请将移民卡续期。 持此卡者在外旅游后，将作为移民身份重回加境的证件，在初次移民入境后再续用，有效期只有3年，即以后每3年要续期一次，但申请续期者需符合规定条件。 建议并列出维持入境移民身份应具备的条件，包括： 1、证明在入境后头3年身在加国相当于至少一年； 2、在移民入境后3年，应提交加国报税表，同时移民也应在入境时写上这项续期的要求。 而在最初3年期后，需要证明3年间至少两年是身在加国，并提交该3年每年的入息报税表。 若未能证明其在加者，将会可能丧失其移民身份。

赌场 蒙特利尔的市民要是想试试手气，玩两把，那就非得钻出地面，搭车过桥，前往位于圣母(Notre-Dome)岛的蒙特利尔赌常蒙特利尔赌场离市区只10分钟的车程。 这是蒙特利尔第一家赌场，于1993年10月开幕，由政府所经营，一天平均有18,000位游客进场，最高记录出现在去年除夕，共有37,231位游客涌入。 外观气派非凡的赌场，夜晚在灯光的照射下，更显得亮丽耀眼，场内共有112张各式赌桌，3000架吃角子老虎、酒吧、剧院、精品店、银行、外币兑换处，并有4家餐厅，其中Nuances这家法国餐厅可是声名远扬。 在Mobil旅游指南上评定为5颗星的餐厅，全加拿大只有2家，Nuances便是其中1家。 旧城(Old Town) 旧城区独特的氛围，一向受游客所喜爱，蒙特利尔的旧城区也不例外。 畅游街道曲折狭窄的旧城区，最舒适的方式，便是安步当车，以怀旧的心情，悠闲地享受惊喜的新发现。 蒙特利尔以皮货和木材的交易起家，港口是最早的发迹地，许多古老的建筑都在港口附近。 临旧港的街道上有许多餐厅和咖啡座，在夏天满天星斗的夜晚，这里常是高朋满座，灯光辉煌，音乐声、谈笑声、酒杯碰撞声交杂着，回荡在轻柔的河面，一派安祥、轻松的氛围让人流连忘返。

笔试又分为：道路安全规则（16题）、路牌和道路标试标示（30题）、驾驶技术（50题）。 每部分单独计分。 如果哪一部分的答题正确率小于75%，则认为这部分没有通过，你下次只考这部分即可。 笔试允许几个族裔用本民族语言考试，中文就是考试语言之一，但用中文考试者必须是Landing三年以内者。 中文只能笔答。 英文考试是用电脑进行，每答一道题当即显示结果，如果你认为自己的心理素质不够好，建议你考虑是否选择这种方式。 笔试考试注意事项： 1.必须电话预约考试时间。 预约电话：（514）873-5803。 如果急着拿牌，建议你提前预约。 2.注意约定的时间，并不是考试计时的时间，也不是进入考场的时间，而是等待报到的时间，所以不用太着急，因为按照约定的时间到达以后，前面准有一大群人在你前面等待。 然后，你会在等待的人群中等待门童的传唤。 3.别忘记带：证明身份的文件；考试费用（一次笔试10元）；如果你有中国驾照，应该带着驾照的法文翻译公证件和原件，正证和副证都要。 如果你用英文考试，可以带上字典，以备不急之需。 4.如果笔试顺利通过，可以马上预约路试的时间。

来加拿大到底做些什么？文章见报以后，我们收到不少读者的电话和来信，有不少移民对这个话题有很多话想说。 我们在此摘录了两位移民的来信，看看他们对于这个问题的看法，对于很多移民来说，他们的做法可能是很值得我们借鉴的。 我们来了，怎么做？ 张先生（来自天津）： 尊敬的编辑，您好。 看了贵报的每周话题，总觉得没有说荆很想对此谈谈自己的做法和一些想法。 我来自天津，到加拿大不到3年的时间，还不算一个加拿大人。 说到为什么来加拿大，我原来的目的是想来加拿大发展自己的事业，我是做数据库的。 在国内很大的软件公司工作，也在外企做过很长的时间。 但是，在国内，我无法把我自己真正的想法付诸于实施。 国外的环境很吸引我，美国我尝试过了，没有成功，于是就来了加拿大。 来加拿大以后，我找了一些以前的朋友，和他们探讨自己做公司，求得风险资金赞助的问题，那时候才知道，北美的经济尤其是计算机行业已经不太行了，很少有人肯再投入大量的资金来。 于是，我开始寻找适合我发展的公司。 顺便说一句，我的英语相当流利，这个我有足够的自信。 很快，我就找到一个不大的公司，和老板谈过以后，他对我的想法很感兴趣，他有和我合作的念头。 我说，打住，我还是给你打工好了，我们先照我的方法做起来，如果你觉得不错，我们再合作，那样你也没有太大的风险。 我说没风险，这个老板居然拼命考虑，也晾了我将近两个月才让我去上班。 上班以后，我发现这个公司相对来说，现金很充裕，而效率十分低下。 不过我当初看中这家公司的不是他的员工，而是他的技术方向，和我所想的有很大的兼容性，是我在国内没有见到过的。 在这个公司，我2个月做到主管，7个月以后，老板再次正式和我签了一个协议，最终分给我8%的公司股份，和另外8%的优先认股权。 当然了，东西还没有真正走进市场，还不能说我们真的成功了。 但是即使是现在的工资收入，我相信很多移民朋友是达不到的，至少对于我来说，已经远远超过了我自己原先在国内的工资水平。 我很满意，来到加拿大，我终于可以实现自己对于技术的真正追求，而且还有潜在的巨大盈利。 对于很多移民朋友，找工作很难这一点，我想说，必须身有长技，一定有识货的人在。 其次，英语必须过关。 英语不能过关，是很多移民最后不得不离场的主要原因。 其实，来到加拿大，不应该发愁自己英语不通，有的是机会来提高英语。 来到加拿大，没有一点自己的想法，只能说是太盲目了。 如果我没有碰到这家公司，一定也会碰到其他的公司，肯定能够实现自己的梦想。 我祝愿所有的移民朋友都能找到自己的位置。 周先生（来自东北）： 我看了你们报纸上的谈来加拿大的问题。 我觉得挺有意思，但是也觉得挺气闷。 不是所有来的人都那个熊样，我自己，是东北人。 东北人么，就是直，没别的。 我觉得，加拿大这个地方，还是不适合中国人待，至少不适合我待。 为啥？因为这地方人太少了，根本没什么生意好做的。 我在国内是做工厂的，服装工厂，有3百来号人，不大，不过也给国家解决点就业问题。 我弟弟在加拿大上学，非得要我来，说加拿大多好多好。 我说，那就来呗。…