去年秋天把申请学校的资料寄出去后，我本来是打算回国呆上半年再来的。 后来因为各种原因，一直拖到现在也没走。 不过幸亏没有走，才能在 Rolia 上认识这么多好朋友。 这半年内，我断断续续地打了一些temperary的工，基本上都属于General labour类（就是纯出卖体力）。 现在把我有限的一些经验和考虑写下来，希望对朋友们能起个参考的作用。 一、打工前的准备： 绝大多说来的移民朋友在国内都有很好的技术背景，有不错的地位，来了加拿大后不得不去做 Labour 工，无论如何心理上总会不太舒服的。 肯定在做这个打算前都考虑过很多次。 但是请想好，你的生活目标究竟是什么？应该还是以找到技术性的工作为主吧。 因此最好还是想明白，究竟自己的没有找到满意工作的原因在哪里？是因为经济的总体衰退还是技术上、语言上存在的一些缺陷。 如果是社会的整体问题，那么怎样度过这个一个艰难时期。 如果因为自己的问题，如何弥补这些缺陷。 在等待以及提高自己 水平的过程中，生活上、经济上遇到困难，这个时候去做做Labour工，只是为了辅助你实现自己的理想，是你人生计划中的一部分，是你走上康庄大道的起点。 这个过程应该是暂时的。 逆水行舟，不进则退”。 在这样的情况下，更应该发挥出自己全部的能量，争取早日摆脱这个困境。 这么想，labour 工又有什么了不得呢？这个想法定下来，后边的一切就好解决了。 物质上的准备包括：Steel toe shoes 一双。 到大的商场（比如 WalMart)都有的卖，大概30-50CND吧。 其实样子并不难看，对脚的保护真的很好。 女士们有女士的款式。 一些工厂里的白领丽人，到车间现场也要穿的。 Safty glasses，这个不一定要，看各个工厂的具体要求。 背包，好带替换的衣服和食物。 水杯，绝大多数工厂都有饮水机和一次性的纸杯，但是也有些例外的。 饭盒，我们很少能像那些外国工人一样舍得花好几两银子买 Pizza, hot…

1) confirm your info on resume2) why do you want to change your job?3) confirm your skill set4) check your statues5) give 3 key skills or qulifications that you have, which are important for the position 6) give an examble…

在加拿大，尤其是在大城市，不会开车将会给自己的带来很大的麻烦。 许多新移民朋友可能已经有这样的体会了，每天骑自行车，挤公交车，路上花两、三个小时为了一份薪水并不太高的工作，或者整天埋头于书本和电脑，外面精彩的世界根本与已无关，这样的状况怎么能快速适应加拿大呢？在北美，几乎每一个家庭都会拥有一到二辆汽车，因为，车就是我们出行的腿。 在加拿大，买一辆车很容易，安全驾驶它则是新移民朋友所面临的一大难题，即使是在国内有驾照、甚至开了多年车的朋友，由于国情不同，规则不同等等原因，也并不是一下子就能适应在加拿大开车的。 有一些国内来的老司机考G2路试好几次才勉强拿下驾照的事，并不仅仅是一种传闻，因为在加拿大，考试最最主要的并不在于考你的驾驶技术而在于考你的安全意识，考你对规则的理解，这与国内考试的出发点和评判角度都是完全不同的，所以越是一些老司机越被“拿下”数次的根本原因就在于，他在国内这么开车是安全的，而因为规则的不同、路况的不同，到了加拿大还这么就是危险动作了。 因此，不论来到加拿大的新移民朋友是老司机还是新学徒，选择一个好的、适合自己的驾校及教练都是非常重要的。 一个好的驾校，不光会教会你驾驶，更重要的是它会培养你一个良好的驾驶习惯和安全意识，为你今后一生的安全驾驶打下良好的基矗 一般来说，新移民朋友来后加拿大后，都会买一份报纸或者上网来了解这方面的信息，报纸和网上林林总总的各种各样的广告会令人目不遐接，有些平实简短，有些却故弄玄虚，眼花缭乱之际往往让人无所适从。 那家驾校最专业？最正规？最为学员利益着想？那家驾校的理论课清晰、生动，涉及面广而深，令你收获最大？那位教练经验丰富、方法独到、耐心细致，能独具慧眼地分析判断出你的症结所在，针对每一个学员的具体情况因材施教？先别忙着下结论，因为学车开车是一个很严肃认真的问题，这不仅关系到开车人自己的生命安全，还关乎亲朋好友以及与你素昧平生的车人或行人的生命安全，开不得半点玩笑。 相信谁也不会愿意今天考到驾照，第二天就出交通事故拿罚单。 因此，在选择驾校和教练之前，我们不妨先来了解一下驾校的作用是什么。 所有正规驾校都是经过交通部审批合格的，有资格对新学员进行课堂理论教学和进行路面实践训练。 在新学员完成全科证书班的25小时理论课和10小时路面驾驶训练后，交通部会给你一张证书，凭此证书，初学者就可以在笔试之后8个月参加路试，缩短拿到驾照的时间，将来买车时所付的保险费也会适当降低。 至于能减少多少保费，是由保险公司根据实保险人的具体情况核算出来的，而且不同的保险公司价格也差别很大，如果某个驾驶学校广告上吹嘘他的证书可以给你减保险费高达多少多少，那纯就是哗众取宠，是在利用你专业知识缺乏来引诱你。 对于这样的广告，新移民朋友可是一定要兼听则明，多听听周围的朋友、同事的意见，不要轻信。 另外，正规的驾校，应有专门的教室，通风、采光良好，设备完善，有专门人员接待你的来访，接听你的电话，解答你的问题，态度亲切、热情，会为你提供全面优质的服务。 所有工作人员的知识层次都会比较高，相信国内新来的朋友至少是本科或以上学历，如果你找一个驾校的教练浅雹粗俗，唯利是图，不但教不好你，也实在是降低了你自己的身份。 其实，从一个驾校的收费标准上，也能大致判断出它的优劣。 有些驾校全科证书班收费、散钟考试收费也比正常价格低很多，看着实惠，其实这里面是有一些原因的。 新学员应该想办法了解这家驾校的声誉、办学条件、师资水平、服务质量、有无隐含收费（如是否包括了GST、证书费、讲义费、是否克扣课程及练车时间）等。 如果仅凭表面上节省了几十元钱，从而找了家不负责任的驾校和教练，造成的损失可能是你用加倍的时间和金钱都不一定能挽回的。 屡考不过，信心倍受打击，再重换驾校教练多花时间金钱等事小，而如果勉强幸运通过考试，日后再因为知识面不够，驾驶技术不良，驾驶习惯不好，安全意识欠缺等等原因，造成频繁事故发生，害人害已，那时再后悔，只怕真是为时已晚，得不偿失了。 一般情况下，通过已经学车考到驾照的亲朋好友的介绍和推荐，是客观真实的，但也应结合自己的客观情况去观察和判断，多打几个电话，多走访几家，多试听几家，进行一下比较再下结论才比较好。 另外，驾校的地点也是很重要的，要交通便利，四通八达，对于无车的学员朋友，驾校应能理解、体会到这一点，以方便学员。 再有就是语言沟通也是很多现在已经开始学车或者想要学车朋友直接面对的一个问题，老师或者教练在那里天南海外，云苫雾罩，你却不知其所云，或者勉强听懂，但很多细微却是精妙的地方，你将无从领略，不光浪费了时间和金钱，对日后安全驾驶、提高驾驶技术也将留下隐患。 由此，朋友们可以看到，选择驾校很重要，而选择教练则更为重要，一些有驾车经验从而不上驾校只选择教练的朋友则尤其要注意这一点了。 因为，驾车毕竟是实践的事，理论上再高，不与实践结合也毫无用处。 驾车要求你脑、眼、手、脚协调并用，每个人的基储领悟力、观察、分析、判断和协调能力也差别很大，每个人的性格、习惯也大不相同，一个好的教练将能够抓住这些要点，区别对待，因材施教，耐心、细致、全面、科学地把所有内容教到、教会，保证学员掌握一个安全、准确、科学的驾驶技术，受益终生。 应该说不是所有开车技术好的人都能够当教练教你开车的。 你学车可以跟朋友，可以跟亲戚，也许他们本身驾车技术非常好，但他们没有经过专业训练，很多量化的东西讲不清楚，事事让你凭感觉，对于娴熟的人，驾车是要凭感觉，但对于新手，应该定量定点地先体会技术动作，再慢慢上升到凭感觉。 而且你的亲朋不一定对加拿大考车的具体要求能详细了解，不一定具备最新、最全面、最科学的驾车知识，所以不管你是从未摸过方向盘，还是二十万公里无事故，你都应该找一个好教练来帮你迅速适应在加拿大开车。 所谓教练，就安全而言，至少要具备北美四年以上G牌，驾驶记录良好，完成省交通部统一设置的教练培训课程，通过交通部的铭试和路试，受过正规的急救处理训练，所以教练的知识会是最新的，全面、系统、科学、正规。 教练有处理紧急情况的能力，能防患于未然。 一个好的教练能预知学员即将会出现什么问题，从而有效地防止危险的出现。 作为的正规教练，必须“三证”齐全。 一是省交通部签发的教练资格证书；二是市政府签发的教练和车辆的注册证书;三是市政府签发的教练和车辆年检证书。 作为学员，有谁在练车前想到要看看教练的执照了。 这是你的权利，也是对你自己的保障。 有些无牌的“黑”教练，他们往往会以低廉的价格吸引不明真相的人，轻则你在有效的时间里学不到内容，对你将来的考车和独自上路不利，重则万一你在路上出现一些紧急情况他不会处理，那是再多的金钱都弥补不了的了。 教绦用车也比较特殊，应在副驾驶位置装有另一付刹车，应有更全面、有效的观察镜子，应有标明所属驾校名称、地址、电话的车顶牌，应有市政府发的驾校教练车专用车牌照。 学员在练车时，教练车无车顶牌和驾校车牌是非法的，而且是危险的，教练车每年要通过严格的安全检查，万一出现交通事故至少有100万的保险。…

布罗克大学（Brock University）是于1964年按安大略省议的条例而设立，1971年成为正式大学。 该校们居安大略省圣凯瑟琳的南部，校园面积约525公顷，且离多伦多、水牛城很近。 学校的课止则包括经营、人文科学、教育、体育、自然科学，还包括特别讲座，比如亚洲研究、加拿大研究、语言学和都市环境研究等科目。 大体而言，除了英语能力要在托福500分以上和高中毕业的成绩要在65分以上，也需要有相当于专业资格和大学程度的资格。 这里大约有550个居住单位给男性和650个居住单位给女性，可是成绩需有75%或以上才能得到居住单位。 学校宿舍年租是$2445元加币或以上，而膳食是$1626元加币或以上。 地址：500 Glenridge Avenue, St. Catharines, L2S 3A1, Ontario, Canada. 电话：(905)688-5550 传真：(905)641-5216 注册处：(905)688-5550转3566 网址：www.BrockU.CA 电子邮件：

根据安大略省教育质量和职责办公室(Education Quality and Accountability Office)的2000至2001年家长手册，安省的教育机构由以下部门组成： 1.安省教育部 (Ministry of Education)。 负责决定每个年级的学生的学习内容，制定省评估计划，制定省教育标准。 2.安省教师学院(Ontario College of Teachers)。 负责决定成为教师的资格，制定教师专业发展进修的标准。 3.教育质量和职责办公室(Education Quality and Accountability Office)。 简称EQAO。 负责评估汇报教育成果，执行省教育指标系统以衡量教育质量，为教师提供职业发展评估和培训，对学校和教育系统改进提出建议。 4.教育培训部(Faculties of Education)。 负责教育研究，为师范生提供上岗培训，为在职教师提供进一步培训。 5.学校和校董会(School Boards and Schools)。 按照省教育大纲进行教学，为学生提供适合的学习环境，制定和执行评估战略。

在任何紧急情况下，只需致电911，便可获得警方、消防局或救护队立刻协助。 当致电911的时候，电话系统会立刻自动监定你所用的电话号码、安装地址及登记人姓名。 因该系统需要数秒时间才可完成此程序，在此期间，你将不会听到任何声响，但请耐心等候，然後接线生会询问需要的是那项服务。 如不肯定，他会查询以确定你的需要。 接线生随即把电话交给有关的部门。 有关部门将会询问你的姓名、地址及电话号码，因以上资料是必须的，请清楚地回答所有问题，如有需要，有关方面会立刻派人前往你的所在地协助。 除非接线生要求，否则不要挂断电话。 请遵照有关方面的指示及保持镇定。 在大多数的情况下，电话系统会自动记录你所用的电话号码、安装地点及登记人姓名。 若你希望以保密身份举报已发生的罪案，请拨灭罪号码：669-TIPS (669-8477），一切资料绝对保密。 你可在任何电话致电911，若你使用收费电话或无线电话也不用缴费。 请勿试拨911，因你可能阻延911接线生接听其他真正有需要的电话，若误拨了911，请向接线生说明，否则他将会派人前来查看。 切勿把911编入你的电话记忆中，因为这会提高意外地拨错911的机会。 致电911通常比直接致电你的地区紧急服务为快，而且电话系统会自动记录你的资料，你的个案更会获得优先处理。

国内朋友想不通，在国外打体力工，还有什么必要继续呆下去？仅就打体力工本身而言，我也不认为这是什么值得骄傲的事情。 但打体力工和是否回国，以及在国外到底好还是不好，不能简单直接地联系起来。 我无意干涉别人的生活，但我们可以探讨，为什么会发生这种现象？这是一个又宏观又微观的问题，实在超乎我的智力能达到的程度。 既然这个问题不断被提出来，我也就不惴冒昧，斗胆在这里献丑了。 在国外打体力工也不愿意回国，我们应当从国内生活和国外生活两个方面来思考。 显然，我们不愿意做体力工，如果回国，也许不至于做体力工。 那末，有人选择了国外的体力工，是欣赏生活，还是迫于无奈？我想，应该两者都有。 但仅仅这么解释，远没有把问题说清楚，因为我们必须考虑到社会大环境。 请容许我把我们讨论的问题具体一些：一个在中国受过高等教育的人，在加拿大做体力工作，是否有做人的尊严，是否有生活乐趣，是否有生活保障，能否看到生活的希望？ 谈到尊严，立刻会想到歧视。 我们在国内是歧视人的人，“某某真差劲，农民”这样的话，自然地从我们嘴里吐出来；我们在国内又常常是被歧视的人。 在这样的社会中生活，你如何体会你自己的尊严？ 中国的学历不被真正承认，要求新移民有加拿大工作经验，这是常常能听到的抱怨加拿大歧视新移民的典型例子。 实际上，这里的说的“新移民”是刚刚到加拿大还没有找到工作的人。 然而，我们中间这么多找到专业或者非专业工作，已经在加拿大工作生活了几年的新移民朋友们，回头想想自己的经历，常常认同加拿大人的做法，并不觉得这种要求太过分。 其实，要求“加拿大经验”，往往是雇主的托词，他不愿意雇你的真正原因，其实并没有说出来。 我们注意到，来自深圳等改革开放前沿城市的人，有外资企业工作经验的人，找工作的过程都比较顺利。 因为他们的“加拿大经验”早已在中国演练过了。 一个普通人，尽管没有权势，不富有，用英语表达不了细腻的感情，在加拿大社会生活的各个方面，比如法律、医疗、教育、就业等等，不用求人，不用贿赂，不用特权就可以享受与其他人同样的待遇，从中你会真正感受到做人的尊严！ 我们移民来到加拿大，是我们自己选择了这个社会。 这虽然是以欧洲白人文化为主的社会形态，它更是人类文明发展的成果，是全人类的财富。 就像中国古代四大发明被全世界所接受一样。 但是，意识形态领域的财富，接受起来就会有一个“民族尊严”之说。 还记得我在第九封信中说过的：“无论一个国家、或是一个民族、或是一个人，如果要跻身比自己更进步的一个层次，就不得不承受经济、文化、心理等等的痛苦考验。 ” 美国人认为美国是熔炉，将各民族人民熔炼成一个新的民族；加拿大人认为加拿大是一个沙拉拼盘，各民族和睦相处，而又保持自己的本色。 无论如何解释，对于人类文明的追求，则是一致的。 来自世界各地，包括中国大陆的移民，用自己的脚投了加拿大一票。 尊严，简而言之就是尊重与被尊重。 我们尊重并接受加拿大的社会制度和价值观念，通过诚实劳动获得加拿大社会的承认和尊重。 我理解，就是我们的尊严所在！ 负面的情况是，移民们特别是有色人种，无论在加拿大事业多么辉煌，因为语言、肤色等原因，并不觉得自己已经融入主流社会，抱怨白人并没有真正接纳他们，好像热脸贴到冷屁股上。 我认为：其一、不同族裔、群体的相互排斥甚至敌意，就像人体器官移植后的排异反应一样，是非常自然的，到处存在。 互联网上北京人和上海人之间互相无聊攻击也是一例；其二、加拿大社会是人的社会，对这个社会的期待，应当且必须有一个限度。 比方说，最公平的商店，可以做到对顾客一视同仁，一样的礼遇、一样的价格。 但是如果你要求一样的礼遇之外，对较穷的人应当便宜一点，这样的商店是根本不可能存在的。 所以，我前面所说“不得不承受经济、文化、心理等等的痛苦考验”也包括不得不承受加拿大社会一些负面的东西。 在国内当然能享受到生活乐趣，那是自己的文化！但同时奢靡的空气，迫使你变换玩法，寻找快乐，进而追求更多享乐。 人们讲究等级、地位……有钱就能出人头地，他的价值就大些，生活乐趣似乎更多。 追逐金钱奔波不息，行贿受贿，享受陪侍服务，腐败根植于每个人的心灵，享乐建立在别人尊严的丧失之上！朱门酒肉臭，路有冻死骨。…

在下阅历不多，只在安省和加州各住过六七年，也来斗胆谈谈美国和加拿大 (实在惭愧，实际上只能比比旧金山湾区硅谷和多伦多，不过都算是两国的经济龙头)。 凡下文谈到$，均以大约购买力US$1。 00 = CAN$1。 00为准。 税率 – 这是最误导的一项。 大家都谈INCOME TAX美国比加拿大低，几乎从来不提美国还要交极高的SOCIAL SECURITY TAX，以及MEDICARE TAX，更不用说美国比加拿大高两倍的SHORT TERM CAPITAL GAIN TAX。 事实上总体而言两国税率大体相当。 下次有空我再写两国TAX的具体比较。 失业率 – 第二误导的一项。 美国从不把工作签证H1B丢工作的人算在失业率里，而加拿大没有工作签证一说，移民统统算在失业率里。 而且两国失业率计算方法相差非常大，美国要是按加拿大的算法失业率不会比加拿大低。 感兴趣的话可去两国政府网站去看失业率的DETAIL定义。 经济 – 现在看来加拿大前两年没有跟美国INTERNET BOOMING一起瞎起劲是塞翁失马。 经济好时美国基本上都比加拿大好，但RECESSION一来美国几乎每次都比加拿大惨。 加州92-93年RECESSION时失业率曾高达18%，洛杉矶的房价至今未回到十年前的水平。 工作 – 经济高涨时美国工作机会绝对多，但RECESSION时就硅谷而言是只裁不招。 硅谷现在5-10年美国经验的电脑工程师找工作平均需六个月，而多伦多几年北美经验被裁的朋友最多一两个月都能找到至少一分工作。 在下在加拿大历史上最严重的92-93年RECESSION(这是历史上唯一的一次由加拿大把美国拖入RECESSION，其他都是加拿大受美国的害)时骑马找马，一年共有27次IN PERSON INTERVIEW，拿了5个OFFER。…

影带出租的生意可大可小，小型的影带出租店投资三万元即可。 如果经营得当，一年可收回投资。 先在中区华埠做了三年中文影带出租生意，後又转至北约克经营英文影带店的王鑫表示，影带出租生意最大的好处是一个人可以打理生意，且工作比较轻松。 王鑫说，中文影带出租和英文影带出租的客户要求有很多不同。 先说中文影带出租，分粤语和国语两种，影带来源又分中、港、台三地。 其中香港和台湾都有影带的版权制度，如果无法得到影带制作公司的授权，就无法经营影带出租的生意。 王鑫建议大陆来的新移民可以试试做大陆的国语影带生意，一方面因为大陆目前尚未建立影带在海外出租的管制制度，因此弄到新出版的影带比较容易；另一方面本身的大陆背景对影带内容较易了解，便於向客人作介绍。 据王鑫说，大陆制作的影带，可以从国内买来原版片自己进行翻录，目前加拿大的有关法律对外文影带翻录并没有明确的限制规定。 由於是翻录出来的片子，视觉效果当然比不上原版片，所以影带出租费也相对便宜。 王鑫说，做中文影带出租生意，最重要的是价格便宜。 一般两元钱就可借一盘，再贵就没有人借。 看中文影带的人中老人居多，所以最好配有套票出租。 套票的好处是薄利多销。 至於英文影带出租的生意，则基本面向洋人顾客。 王鑫认为，洋人顾客往往要求影带不仅是新片，而且也讲究影带的清晰度。 所以，决不能用翻版的片子出租，再说法律也不允许如此做。 由於多伦多有不少英文影带出租的连锁店，这类连锁店往往可以得到比较便宜的原版片，所以非连锁的小型店与之竞争就先天不足。 不过，大店小店各有优势，大店片子多，但租价贵；小店片少但价平。 王鑫认为，影带出租店的地段十分关键，洋人不象华人，为借片子会开车到唐人街去；洋人借片子喜欢在家门口，一借一还两次不愿跑远路，否则他们不如上电影院去。 王鑫说，影带出租店店址要选在周围有洋人为主要居民的大厦地区，且附近没有连锁影带出租店。 王鑫说，开影带出租店，都会碰到是否要做三级片出租的问题。 以王鑫的经验，这类生意利润好，可以做些。 但必须注意片子要放在未成年人看不到的地方，且每次出借时，仔细查证租借者的年龄必须在十八岁以上。 她表示，影带出租店虽然一周开门七天，但时间一般从中午十二时至晚十点，也无重活累活，一个人可以比较轻松地做下来。 并且也能照顾不少家务。 不过这一行完全是小本生意，没有发大财的机会。 至今已经营影带出租生意七年的王鑫建议，新移民如果想要开影带出租店，不妨先试做中文影带出租，因为英文影带出租业竞争更为激烈，行规也多，不如从容易一些的做起。

加拿大有十六人荣登《富比士》杂志全球富豪最新排行榜，他们的资产总和达四百六十七亿美元，其中再度荣膺加拿大首富头衔的安省传媒大亨肯·汤普逊（Ken Thomson），以一百六十四亿美元的身价，跻身全球第十四富。 白手起家的华裔移民麦可·李-秦（ Michael Lee－Chin）亦以十亿元的资产，在全球富豪排行榜中亮相。 汤普逊家族的财富大部分赚自经营报纸。 汤普逊的父亲雷伊?汤普逊在大萧条时代开始著手建造他的传媒王国，当年他以六千元买下了安省一个小型社区报纸，此後便像滚雪球似的，将这个报业王国越做越大。 一九七六年，这个报业王国由家族的第二代肯·汤普逊接手，随之又买下当时加拿大唯一的全国性报纸《环球邮报》。 在进入资讯科技时代之後，汤普逊逐渐将经营重心转向资讯工业及电子印刷业。 与此同时，陆续出售属下的报纸。 至2000年，汤普逊已基本上完成了这一转型。 据消息人士透露，今年七十七岁的汤普逊已在著手安排将手中的大权移交给汤家的第三代。 名列加拿大富翁排行榜第十六位的安省咸美顿利基投资顾问公司（Advantage Investment Counsel）的麦可·李-秦，在全球富豪排行榜中名列第四百九十位。 李 － 秦祖先来自中国，他父亲後来在牙买加娶了一位加勒比海姑娘，也就是李 － 秦的生母，家境并不十分富裕。 李-秦五一年出生於牙买加，是九个兄弟姊妹的大哥，七○年到咸美顿的麦克马斯特大学学习土木工程，毕业後返回牙买加，但无甚发展。 七七年重返加拿大，先在咸美顿一家公司推销互惠基金，两年後独立从事财务顾问工作。 八三年，李 － 秦借了五十万元买下麦肯基（Mackenzie）公司的股权。 四年後，用所赚的钱买下 AIC，当时公司资产只有八十万元，但现在已是加拿大互惠基金公司中的佼佼者。