加拿大皇家骑警日前在新布朗士维克一处原住民保留区内调查一起枪杀案时,在一间民宅内发现6 名来自中国的非法移民女子,并开始着手调查背后是否有更大的人蛇集团涉及人口偷渡。 当地警方是在民宅附近调查一名男子遭枪击身亡事件,发现当时屋内藏有 6 名非法偷渡来的中国女子,其中 4 名女子见警察上前盘查,便一溜烟地四处逃窜,另外两人则当场被捕。 骑警昨晚表示,这两名女子为中国来的母女,她们身上的护照是合法的,并说她们是在 10 月 28 日合法抵达多伦多。 她们前往这个保留区的目的,可能是要非法进入美国。 惹事的两名男子属当地米克美族 (Mi’kmaq),当地皇家骑警发言人表示,警方逮捕了两名 20 几岁的男子,分别为李纳·西蒙和基斯·马丁。 警方怀疑他们可能涉嫌偷渡这六名中国女子来加,并藏匿在新省Tracadie 的原住民保留区内。 警方还怀疑他们可能因为偷运这些中国女子的事而发生争吵。 两名男子目前被控持有火器及攻击两项罪名,未来可能还因触及联邦移民法而遭到更多罪名的起诉。 警方表示,偷渡来加拿大的这六名中国女子都来自中国大陆,她们不会说英语和法语,但每人身上都带了大笔的美金。 警方已经找到当地一名说广东话的传译,帮忙移民部官员传译。 虽然只有两名女子被捕,但是警方搜查到所有六本护照。 两名移民局官员检查这些中国女子所持有的护照,其中一名所持的是印有 2002日期的香港护照。 警方认为,人蛇集团应该不会设在原住民保留区内,原住民捕鱼虾用的小船亦不像用来载渡非法移民的交通工具。 警方表示,“我们相信涉及这起非法人口偷渡的背后主使,是几个不法份子,不能将之怪在整个伯恩特教堂 (Burnt Church)社区。 ”
总理克里田周五表示,拒绝接受被指将美国总统布殊形容为“笨蛋”的通讯主管辞职。 他在记者会上表示,杜柯萝(FRANCOISE DUCROS)已经因为在布拉格举行的北约峰会,与一名新闻从业员的对话所引起的风波向他道歉,并且极为得体地请辞,不过他未有接纳。 总理又指杜柯萝告知他,无法记得曾否说过那句话,但表示她经常会用到“笨蛋”一词。 克里田向记者表示,熟悉杜柯萝为人,她曾用那个词语形容他亦说不定,甚至可能用来形容记者,她已惯用这个字眼。 他表示,美国官员未有正式投诉此事,加美两国关系未曾受损。 克里田指出,杜柯萝经常在传媒面前维护美国总统布殊,亦多次反映加国与美国关系友好。 她已经因为自己的谈话所引起的问题向他道歉。 他同时批评有记者利用“私人谈话”制造事端,妄顾文明社会应有的处事态度。 克里田又提到,美国白宫发言人弗莱舍最近因为声称华府只要用“一粒子弹”干掉萨达姆,伊拉克的问题便会迎刃而解,结果受到猛烈抨击。 弗莱舍周四在布拉格表示,杜柯萝的言论并未被视为加国政府的官方立场。 当有摄影记者在布拉格想跟杜柯萝交谈时,她将一份声明交给对方,并拒绝再置评。 承担后果提出辞职 她在声明中表示,要澄清媒体对她在布拉格言论的报道。 有关评论并未准确反映本人对美国总统的看法。 在多个新闻发布会上,身为总理首席发言人,不论有否纪录下来,均从未发表对美国总统布殊的负面意见。 如果本人是在认为属于私下交谈的情况下,曾经作出有关批评,以致引起媒体如此重视,本人感到遗憾,同时愿意为此负起全部责任和衷心致歉,为了不想因为此事对总理在峰会的重要工作造成阴影,已经向他请辞。 ” 联邦外务部长葛利衡周五较早时候表示,该项报道不会损害加美两国的关系,同时举出与美国国务卿鲍威尔多次具积极意义的会谈证明其说。 不过他未有表示应否将杜柯萝撤职,声称自己并非其上司,不会就事件置评。 四十岁的杜柯萝自九九年起出任总理克里田的通讯部主管。 九五年魁独全民投票期间,担任联邦各级事务部长狄安的幕僚长;之前则是联邦渔业部长杜宾的幕僚长。
当局在周五晚上说,涉嫌偷渡未遂而被捕的两名中国妇女持有合法护照。 骑警和移民官表示,那对母女于十月二十八日经多伦多海关合法地进入加境。 但当局认为,她们之所以在本省北部的本特彻奇土著部落(Burnt Church First Nation)逗留,是为了等候别人带她们偷渡到美国去。 那对母女已被扣留,而当局正在努力确查案情。 两名来自本特彻奇部落的土著男子西蒙(Leonard Simon)和马田(Keith Martin)也遭到逮捕,他们于周五下午被控以殴打和违犯枪械法例的罪名。 上述母女涉嫌偷渡而事败,正是他们的争斗造成的。 骑警获悉,一名男子向本特彻奇部落一所住宅外面一辆汽车上的另一名土著居民开枪,于是派人前去调查。 结果,警察在该住宅中找到六位中国妇女,但其中四人随即离开现场,现时仍然在逃。 骑警发言人维克斯(Kevin Vickers)督察向记者表示,警方相信,枪击案中的西蒙和马田同一个协助集团有牵连,而那些妇女就是该集团带来的。 维克斯说,骑警正在同移民官商量,以确定当局有没有根据移民法例对那两名被告加控罪名的可能。 公民暨移民部在检查那对母女的护照之后发现,那是真护照。 那对母女说粤语,她们在说国语的四位妇女逃走之前被骑警扣留。 虽然那些妇女在本特彻奇出现,但维克斯表示,没有理由认为协助偷渡集团以该土著部落为基地。 他说,那些嫌疑偷渡的妇女从多伦多乘车前来本特彻奇,其目的地是美国。 他表示,此地一些土著居民有亲人住在美国。 本特彻奇部落发言人没置评。 当局已请来一位说粤语的传译,协助来自蒙克顿市的移民官查问那对母女。
卑诗省的汽车保险费将以百分之四点八的平均幅度上升,但具体增幅视乎驾车者居住的地点而定。 据加通社报道,在周五让电视台直播的公开会议上,卑诗自由党政府内阁批准卑诗保险局(ICBC)调整价格。 去年,该省营保险公司已把汽车保险费提高百分之七点四。 那是六年期间的第一次加价,因为前任卑诗新民主党政府曾冻结汽车保险费。 卑诗保险局主席吉尔(Nick Geer)向省府内阁表示,为确保其公司有合理的利润,就有必要加价。 他说,亏本经营是令人无法接受的。 他声称,加价之后,卑诗省的汽车保险费在国内仍然属于最低的行列。 他表示,加拿大各地的汽车保险费已于去年以百分之十八点七的幅度上涨,而亚省的涨幅高达百分之三十六点六。 据吉尔说,汽车保险费调整之后,卑诗省的二百七十万名驾车者之中约有一百万人将发现其保险费下减。 他表示,在本省驾车者之中,百分之三十的人将面对百分之五的汽车保险费增幅,百分之二十二的人将面对百分之五至百分之十五的增幅,百分之八的人将面对百分之十五至百分之三十五的增幅。 他还表示,驾车者的驾驶习惯因地而异,其汽车保险费也因地而异。 住在温哥华岛南部的驾车者将发现其汽车保险费平均下减百分之一点七,住在温哥华地区的驾车者则要平均多付百分之四点六的汽车保险费。 在卡里布地区,驾车者将面对百分之七点二的平均增幅。 吉尔说,那是省内最大的地区平均增幅。 汽车保险费的变更对新顾客即时生效,对再续保险期的顾客则于明年一月一日生效。 在周五的会议上,卑诗省府内阁还讨论了关于卑诗保险局前程的一系列方案,包括使该省营公司维持现状以至全面私营化的方案。 会议后来作出决定,要使该公司仍然成为省内独一无二的基本汽车保险项目提供者。 金宝尔省长否认其执政党违背了在竞选中许下的诺言。 卑诗自由党曾诺称,执政后要汽车保险市场有更多的竞争,向投保者提供更多的选择,令保险费下跌。 据金宝尔说,让卑诗保险公司继续垄断市场,那是防止价格暴涨的途径。 财政厅长范高廉也表示,省府认为现时市场很不稳定,不能把汽车保险迅速引向全面竞争。 他说,省府之所以作出上述决定,是因为所有的迹象都显示,如果解放卑诗保险局,把一切引向竞争,就会使卑诗省出现两个数位的汽车保险费增幅。 他声称,其省府所作的是正确的决定,他在任何人面前为那项决定辩诺,都不会觉得困难。 以下是卑诗调整汽车保费大致数据: 私家车平均加幅百之三点九。 超过一百万车主(百分之四十)的保费下调;是年人数的两倍。 总体增幅较去年低。 保费减幅最多的是驾驶八零年代至九零年代初家庭汽车的经验司机。 加幅最多是驾驶跑车及豪华汽车的无经验司机。 影响视不同地区而定,受到当地的索偿比率影响。 商业汽车-平均加幅百分之十一点九。 收费率直接受索偿纪录影响。 纪录欠佳者增幅较大。 百分之卅三,即约八万人的保费将下调。 三万八千人(百分之十六)的保费增加百分之五或以下。 四万八千人(百分之十九)增加百分之五至十。 八万人(百分之卅三)增加保费百之十以上。 不足一百人的保费增加百分之五十至一百。
两名温哥华岛男子由于非法藏有麋鹿肉及向自然资源保护署人员隐瞒事实,合共被罚款五千二百五十元。 水质、土地及空气保护厅在一份新闻公告中称,那乃磨巿居民迪博尔德(Russell Diebold)及索克巿居民巴尼特(David Barnett)在乔治太子镇省级法庭被判定上述于二零零一年十月所犯的控罪罪名成立。 迪博尔德由于两项非法藏有麋鹿肉罪名被罚款二千元。 另外,向自然资源保护署人员提供不实资料被罚七百五十元,及教唆他人使用非法狩猎牌照被罚七百五十元。 巴尼特则因两项非法藏有麋鹿肉罪名被罚款一千七百五十元。 迪博尔德及巴尼特是当局在乔治太子镇地区于狩猎季节期间设置路障,进行例行搜查时截获的一批人中的其中两人。 该组人中另外有三人之前在同案中已被判违反野生动物条例。 根据野生动物法例,同类的犯法行为最高刑罚可被罚款五万元,兼入狱六个月。
多伦多公车局继宣布明年一月起调涨一毛车票后,又决定从明年开始,推出大学生和企业员工集体购票优惠月票。 此外,多市居民还可在今天中午至下午2时之间,免费搭乘即将于本周日正式启用的雪柏线地铁,参加公车局为庆祝通车举办的派对。 目前大学生搭乘公车的月票价格和普通乘客一样,都是93.50元,没有折扣。 高中生和耆老则可以享受80元的优惠月票。 从明年一月开始,每张普通月票的价格将提高到98.75元,高中生和耆老月票则为83.25元。 多市公车局日前批准一项试行期为一年的实验计划,向大学生推出折扣月票。 但前提是,他们集体购买的月票必须达到一定的数量,这项计划也因此取名为鼓励多买优惠月票(Volume Incentive Pass)计划。 公车局还将另外选择六家诸如医院、政府部门之类的企业,一并提供此类优惠月票。 根据这个优惠计划,一次购买50张以上的月票,就可以得到10元折扣,每张月票价格降至88.75元。 一次购买250张以上的月票,每张月票价格就降至87.75元。 一次购买五百张以上月票,每张月票价格则降至87元。 公车局市场部的鲍柏·休斯表示,这项计划不太可能吸引新乘客,半数以上购买此类月票的乘客,就是目前的月票乘客,其他一半则可能从现在买单张车票转为购买月票。 多伦多大学学生管理委员会的马克·弗德里科,是游说市议会提供优惠月票的学生领袖之一,他表示,对大学生实行月票优惠,很可能令部分学生因此成为公车局的终生乘客,所以吸引年轻乘客是明智的投资。 市议员、公车局委员莫斯克表示,这是公车局采取的“最令人注目的措施”之一。 他说,大公司藉此保障员工得到实惠,公司亦将从中获益。 仅从环保的角度来说,可能就有许多公司会鼓励员工享受这项优惠,搭乘公车。 相信这项计划未到试用期满时,公车局就会决定延期。 投资10亿元兴建、总长6.4公里的雪柏地铁线,即将于本周日上午9时投入营运,公车局定于今天举行通车庆祝派对。 届时,除了音乐家和演艺人员前来助兴之外,乔治·布朗学院烹饪班学员还特别制作了一个可供三千人享用的特大蛋糕,共庆地铁启用新线。 民众可于今日中午至下午2时,免费搭乘雪柏线地铁,在沿线五个地铁站参加庆祝活动,欣赏图片展览和工艺品展示。
饱经“种族问题”困扰的多伦多警察总长范铁龙正在下决心,要为几乎是白人天下的多伦多警方增添一些“少数族裔”的色彩。 范铁龙在一项昨天提交警政委员会的预算提案中宣布,将在2003年征召64名警员,为多伦多警方增加新鲜血液。 范铁龙同时矢言,要增加少数族裔的警员人数。 根据多伦多警方向警政委员会提交的报告,多伦多警方将在2003年再征64名警员。 届时,多伦多警察总数将增至5319人。 市议会将在明年春季最后决定是否通过这份预算案。 范铁龙日前说,新增警员将主要用于配备和加强与种族、儿童性侵犯、交通、电脑犯罪等有关的执法部门,其中包括新成立的种族关系办公室、儿童性侵害犯罪科、交通安全执法队、电脑犯罪调查组、战略情报调查科、老虎机赌场执法队等六个警务单位。 范铁龙在论及新增警员的时候,矢言要征召更多的、合资格的少数族裔警员。 他同时呼吁说,光靠警方是不够的,希望得到少数族裔社区的支持,广为宣传“当警察也是人生求职之道”。 范铁龙特别赞扬了警方的社区联络警官所做的工作,称这些警官在征召少数族裔警员方面做出了长足的成绩。 在过去的一个月里,多伦多接二连三发生帮派凶杀案,且涉案之人大都为黑人。 个别媒体掀起的“多伦多警方”‘视色办案’”风波,更是将多伦多警方聚焦在“种族问题”上而饱受困扰。 一份最新报告显示,多伦多警方2001年征召的332名警员中,仅有51名是少数族裔,63名为女性。 范铁龙对此强调说,在增聘警员一事上,警方没有设定“族裔”或“肤色”的限制。 目前,多伦多警方的军装警员中有10.6%为少数族裔,14%为女性。 当然,我们还须尽更大的努力来改善这一情形”。
多伦多日昨发生入室抢劫杀人案。 一名20岁的士嘉堡男子,在家中惨遭三名歹徒枪杀。 警方昨天表示,这宗凶杀案和近期发生的连串帮派谋杀案没有关系。 本周三下午2时55分左右,被害人布雷特·考瑟斯(见图)及其母亲、妹妹和一位友人,在其位于麦克尼可(McNicoll)路和桦山(Birchmount)路附近,芬岱湾大道(Funday Bay Blvd.)29号的家中时,突然有三名持枪黑人男子从他们居住的镇屋前门闯入室内。 其中两名黑人男子拿着枪逼迫布雷特上楼,对他进行袭击后,又入室洗劫财物。 另外一名嫌犯持枪迫使楼下其他三人倒卧地上,并站在旁边监看动静。 随后一名歹徒从楼上下来,逼迫布雷特的母亲和他一同上楼,命令她打开保险箱。 此时,歹徒残忍地向布雷特开枪射击。 三名抢犯随后驾车逃离作案现场。 当急救人员赶到现场时,布雷特的一名邻居正在对他进行急救,但终究回天乏术,这名20岁青年证实死亡。 警方公布三名凶嫌特征:嫌犯一,黑人男子,为驾车者,穿深色夹克,走进屋内时用夹克上的帽子遮住头部。 嫌犯二,黑人男子,20岁出头,身高5尺10寸,中等身材,肤色深黑,两鬓有胡须同时蓄山羊胡子。 嫌犯三,黑人男子,头戴蓝色方巾,蓝色夹克。 嫌犯驾驶的汽车为四门褐色本田雅歌,车窗贴有遮光膜。 警方吁请任何见过可疑车辆的民众,以及本案的知情者,拨打凶案侦查组热线416-808-7400,提供破案线索。
卑诗省财政厅长范高廉将于今(22)日在省府内阁公开会议中宣布,调升卑诗省公营的汽车保险费,幅度预料为 4%~8%。 卑诗汽车保险局(ICBC)日前已泄露风声宣布,该公司的收入呈上升趋势,但与此同时,车辆事故理赔也在上升,这将可能影响到来年的汽车保险费。 卑诗车保局说,今年前九个月,公司的净收入为 2400 万元,相比去年同期的净亏损 3800 万元,公司收益有大幅度上升。 但是,最近这一季度的车辆事故理赔和相关支出是 6 亿 3000 万元,比去年同期提高了 6.2 %。 此外,去年报汽车失窃的案件比往年提高了 10 %。 卑诗保险局还公布了内部调整的成果。 公司到目前为止已成功削减了 1 亿元的支出,精简了 1300 名员工,并削减了办公室规模。 车保局官员同时强烈暗示车保费可能再度调涨,原因是车保局的理赔成本显著上升,同时它的基金投资亦因股市下挫而招致损失。 驾驶人士昨日获悉他们的车保费又将调升时,纷纷表示难再信任车保局当局。 一名男性驾驶说,唯一值得高兴的是,车保费增幅只是 4%~8% 之谱,不是 10%~15%。 他说,车保局调涨车保费的理由,根本自相矛盾,因为在不久之前,它才说过由于驾驶安全意识提高,理赔率有所下降,但现在又说理赔支出上升了,到底是怎样的? 一些驾驶又指出,车保局一方面拨款接近二百万元,支持温哥华/惠色勒申办 2010 年冬季奥运会,但另一方面调升车保费的作法十分不妥。 今年较早前,车保费已调升了 6.6%。
加拿大保险局的研究显示,只有14%的加拿大驾车者,在座椅上正确放置头靠,藉此避免因头部猛然扭动造成的伤害。 加拿大保险局局长史坦利·格里芬表示,很多人以为使用头靠是为了让自己更舒服,却根本没想到这实际上是一种安全设备。 保险局为此于昨天推出一项全国安全运动,鼓励驾车者正确使用头靠。 放置头靠的最佳部位是,让头靠顶部和驾车者头顶齐平。 另外,头靠应该接近驾车者的头部,理想的距离应在5-10公分之间。 在加拿大保险局的研究中,研究人员摄录了7500名驾车者和1100名乘客,靠近停车标志的过程。 大约53%的驾车者的头靠位置都没有摆对,如果他们当时车尾遭到撞击,头靠根本无法起到保护作用。 不过,格里芬表示,看起来女性驾车者比男性驾车者好些,她们的头靠摆放的位置比较正确,原因可能是因为她们比男人矮。 保险业每年因撞车支付给受害者的赔偿总额达40亿元,因头部剧烈扭动后受伤而提出的理赔,更占其中的80%。 格里芬说,减少头部扭伤,就可减少此类保险理赔,保险费自然也就会降低。 格里芬指出,研究显示,正确放置头靠,最多可将头部扭伤的严重程度降低四成。 代表加拿大保险业的加拿大保险局,还在和各汽车生产商讨论,改进汽车座椅的头靠设计。 格里芬说,虽然现在汽车座椅的头靠,已比10年前改进很多,但还是需要进一步的改善。 许多款汽车和卡车的座椅头靠,离后脑都不够近,而且多数时间,却又太低。