安徽省当涂县亭头乡沛西村农民汪荣连，最近拿出三万多元，自费赴美国和加拿大，考察学习棉花种植及制种新技术，在当地传为佳话。 今年已五十六岁的汪荣连自年轻时即迷上栽种棉花，多年来刻苦钻研种棉技术，成为远近闻名的“棉花土专家”。 一九八四年，他牵头成立了全县首家民办科研机构——当涂县棉种研究所，不断引进和推广棉花新品种、新技术，二十多年中向省内外征集供试品种系近百个，累计推广面积五十万亩，繁殖和提供良种三十多万公斤，为满足农民需要和全县棉花生产发展作出了贡献。 中国加入WTO后，汪荣连清醒地认识到农产品市场竞争将愈发激烈，只有不断引进、培育新品种，并在技术上发展创新，才能在市场上站稳脚跟，创造更大效益。 为此，他通过多种渠道广泛搜集、了解国内外最新棉花品种及种植信息，与科研院所建立起技术协作关系，请专家教授前来指导。 不久前，当得知省农委将组织省内部分种业人员赴美国、加拿大等国家参观考察时，他欣然报名，自掏三点八万元，加入考察团前去“取经”。 去年十月十七日，他随团首先抵达美国，先后参观了美国先锋、摩尔种子公司，详细了解公司种子科研、生产、销售情况，还到加州州立大学波莫那理工大学农场及加拿大多伦多皮克农场，考察学习棉花等农作物种植先进技术。 在为期半个多月的行程中，他如饥似渴，收集有关资料，并坚持每天记日记，还与美、加等国一些公司、农场建立起联系，商讨有关合作意向。 日前，刚刚从国外归来的汪荣连兴奋地告诉记者：“这次赴美国和加拿大虽然时间很短，但开阔了眼界，收获很大。 ”他目前正在整理有关资料，准备将此次从国外学到的新技术，在他家田中进行试验示范，让棉花种植及棉种研究再上新台阶，为农业增效、农民增收闯出新路。
第一批十四名西方人组成的所谓“人肉盾牌”已经抵达伊拉克首都巴格达，展开和平反战行动。 这批由意大利、加拿大、西班牙等国人士组成的人肉盾牌分别搭乘五辆汽车，从意大利经过希腊、土耳其、叙利亚抵达巴格达。 未来几天，还将有其它团体陆续抵达，他们打算在伊拉克爆发战争时，在学校、医院及水厂等地组成人墙，保护这些民间机构。 他们计划本周六在巴格达举行和平游行，与全球的反战示威同步抗议美国主导攻打伊拉克的计划。 这群以激烈手法表达反战诉求的人士说，他们呼吁前南非总统曼德拉加入他们。 今年稍早时候，伊拉克副总理阿齐兹曾表示，伊拉克欢迎这些捍卫正义的西方人士到巴格达。 阿齐兹还促请他们协助捍卫粮仓、炼油厂及发电厂。
第 30 届多伦多国际车展将於本月14 日至 23 日在大多伦多会议中心（Metro Toronto ConventionCentre）和天虹体育馆（SkyDome）举行，为观众带来「最完整的汽车体验」。 主办者预计今年将有超过30万观众前往参观。 多伦多国际车展组委会主席查普曼表示，多伦多国际车展是加拿大规模最大的汽车展，过去 30 年来，每年 2 月份中持续 10 天举办车展是全城关注的大事。 今年的展览面积超过 80 万英尺，有 150 多个车商参展，而参观者人数也将突破纪录，预计会超过 30 万人次。 经过多年的努力，多伦多国际车展已经连续两年被国际汽车制造商组织（OICA）指定为「国际性」车展，全世界只有底特律、法兰克福、巴黎、日内瓦和东京车展才享有此地位。 有越来越多的汽车厂商选择在多伦多国际车展作为在全球或北美首次展示其新款车的地方。 今年车展中有共有 58 辆车首展，其中 8 辆车为全球首展、2 辆车北美首展、48 辆车为加拿大首展。 首展车包括 2004 年款全新丰田Sienna 箱型车，新设计另该车空间更宽敝、增加四轮驱动等；通用汽车公司的 2004 年款卡迪拉克 SRX 多功能车、雪佛莱…
多伦多西区昨天晚上发生一起持自动武器抢劫运钞车事件，但警察迅速逮捕了两名嫌犯。 昨天晚上约 7 时许，两位正在简街（Jane）与齐士维街（Trethewey）搬运现金的保全护卫员，突遭两名男子袭击，他俩的手枪与金额不详的现款均被劫走。 警方称，作案者中至少有一人持自动武器。 歹徒得手后逃入附近的一家录影带店，并劫持该店的一名店员。 闻讯赶来的警员则将那两名男子堵在商店内，稍后迫使他俩步出录影带店向警方自首。 被捕的两名男子年龄分别为 41 岁与 31 岁，他们已被控持械抢劫、绑架等多项罪名。
本月11日晚，烈治文山一名70岁居民在自家后院遭枪击，生命垂危，警方尚未有任何犯案动机线索。 受害者为家住烈治文山市维德理克路（Weldrick Rd.）158号的70岁老翁卡维利（Domenico Calvieri）。 当晚11时20分，卡维利在自家后院内被身份不明者开枪击中，伤势严重，昨日仍在医院抢救。 据称，当时卡维利的妻子在室内，但她和附近的邻居都未听到枪声。 卡维利中枪后挣扎回家，自己打911电话报警。 约克郡警方派出警用直升飞机和警犬到现场时，嫌犯已经徒步逃走。 附近的居民对在这一向宁静平和的社区发生此案深感震惊，警方对此案的动机颇感困惑，此案仍在调查之中。
来自北京的大陆小留学生关梦（Meng Guan 译音）昨日凌晨驾车在士嘉堡雪博大道东（Sheppard Ave. E）与坚尼地路（Kennedy Rd.）交叉口与一卡车相撞，关梦不幸在车祸中丧生。 多伦多警察局交通管制处警长帕崔奇（Frank Partridge）昨日告诉本报记者，20 岁的关梦为来自中国北京的留学生，她于 2001 年来加拿大，由于警方在她身上发现多个学校的证件，目前警方尚未确定她在哪个学校读书。 帕崔奇说，警方已与关梦的父母取得联系，相信他们会很快来加料理关梦的后事。 警方昨日仍在调查此车祸，尚未确定车祸原因。 警方公布，关梦于昨日凌晨 4 点 58 分驾驶一辆丰田佳美车沿雪博大道向西行驶，当关梦驾驶的车驶入雪博大道与坚尼地路交叉口时，与一辆沿坚尼地路向南行驶的 Freightliner 卡车相撞。 当急救人员赶到现场抢救时，发现关梦已死亡。 涉及车祸的卡车司机为一名 53 岁男子，卡车内还有一名 45 岁男子乘客，他们两人都未受伤。 多伦多警方正在调查此车祸，呼吁车祸的目击者与警方联络：416－808－1900 。 在此车祸之前，由于昨日冰冻路滑，坚尼地路与 401 公路附近还发生一起连环撞车案。 车祸发生于昨日凌晨 1 点，一辆卡车与四辆小汽车在 401 公路东向车道靠近坚尼地路出口附近相撞，车祸中有一人死亡，两人受伤。
加拿大中央银行行长道奇最近暗示，由于加拿大国内经济成长强劲，为防通货膨胀死灰复燃，央行有必要于最近的将来加息。 道奇欲提升国内利率，压抑通货膨胀，避免靠固定收入生活人士的收入被通胀侵蚀无可厚非，但若仅为了压抑通胀，却牺牲经济成长，似乎又有点矫枉过正，顾此失彼。 如众周知，加拿大经济主要靠美国的出口市场，美国经济兴旺，加拿大也将跟著受益，美国经济不景，加拿大也将跟著萎靡不振。 最近几年，美国经济相当疲软，但加拿大经济却仍生气勃勃，其主要原因为联邦及各省政府相继平衡预算及减税的结果。 其中尤以安省减税成绩最为斐然。 保守党当政的八年内，安省省民的个人所得税减了超过30％。 减税可以刺激经济成长由此例再获得证明，但减税的效果也有尽时。 也就是说，当消费者将减税省下来的钱都花尽时，政府若不再减税，民众消费亦会遭遇瓶颈，难以再上升。 此时若没有外销或其他方面的助力，经济成长又将停滞不前。 加拿大减税刺激经济成长的效果平心而论至今已臻难以为继的地步。 加拿大统计局最近公布的统计数字显示，去年 11 月份的国民生产总值仅有微不足道的 0.1％ 成长，除了家具与加油站外，大多数零售商的销售量均告下降。 加拿大统计局的数字正证实了加拿大消费者的消费能力已达极限，美国经济的持续低迷终于开始影响到加拿大的经济。 此时，中央银行的正确处置应是稍安勿躁，而不是以加拿大的经济仍较美国为佳沾沾自喜，甚而好大喜功的加息。 90 年代经济大衰退初期，加拿大的经济表现得也是十分火热，中央银行为控制通货膨胀于 2％ 至 3％ 的目标，不停地加息。 当时虽有经济专家呼吁政府应小心，勿加息过份，导致经济衰退，但政府为了压抑通胀，仍充耳不闻，终使加拿大的经济也步入衰退。 因此，90 年代初期的加拿大经济衰退有专家说是加拿大自己制造的。 今天，美国经济依然低迷，加拿大消费者消费能力已达极限，美伊战争一触即发，各种因素都为加拿大经济前景蒙上一层不确定的阴影。 美国经济学家甚至警告，美伊战争若爆发，美国经济有步入双重衰退的可能。 在这样的大环境下，加拿大中央银行真的还有加息的空间吗？道奇实应再三思。
受到战云密布、世界原油存量不足的影响，加拿大人将面临汽油价格飙涨的压力。 能源业内的分析人士昨日指出，如果对伊战争开打，加拿大的汽油价格将急升至每公升一元。 以目前全国汽油平均价格每公升 80.7分 计算，涨幅将高达 24％。 卡加利的加拿大能源研究所全球能源分析师劳蒙昨日表示，如果美伊战争爆发，原油价格将升至每桶 50 美元，加拿大的汽油价格也将随之涨至每公升一元。 劳蒙称，即使涨到每公升一元，那也是顶峰价格了，持续时间也不会长，但的确有那种可能。 他同时认为，任何可能发生的战争都将是短期的，因而原油价格有望在今夏恢复到每桶 25 美元的水准。 目前伊拉克战争前景不明，委内瑞拉的大罢工又才结束，加上原油库存量少及今冬特别寒冷，均是原油及汽油价格可能上涨的重大原因。 业内人士认为，汽油价格高涨的状况可能维持数月。 在过去，长期居高不下的汽油价格，使总体经济大受影响，因为消费者减少购物支出，汽车行驶里程数与汽油用量同告减少，与此同时，一些公司为节省开支也推迟投资计画。 当然，现在就预测汽油价格上涨，对经济可能造成的影响还为时太早，但已初见端倪。 在最近几个月，汽油价格的上涨趋势，已推动通货膨胀，而且交通费用也出现上涨。 一些国会议员昨日呼吁联邦政府管制汽油价格。 新民主党籍国会议员派特.马丁，已向国会递交了个人动议案，要求设立一个独立委员会管制汽油价格。 另一些国会议员则指称帝国石油、壳牌、加拿大石油及 Suncor 等一些大规模石油公司，抬高汽油的利润率以牟取暴利。 根据卡加利的 MJ Ervin 及合夥人公司的每周调查结果，加拿大一些城市加油站本周的汽油价格，已每公升上涨两分，至平均每公升80.7 分。 其中，新斯高沙省的悉尼、新布朗士维克省的蒙克顿和巴瑟斯特三处的油价最高，为平均每公升 89.9 分。 悉尼的汽油价格每公升上涨五分，蒙克顿油价每公升上涨 9.9 分，巴瑟斯特油价每公升上涨 4.7 分。 而汽油价格最低的城市是石油产地卡加利，平均每公升 67.7 分，还下降了 2.4…
LAY OFF这个词我是来了加拿大以后才知道的，但是真正理解这个词却花了我一年多的时间。 这事还得从2000年说起。 那年的夏天，一切都还是那么火热，无论是出国移民潮，还是IT业的神话。 我就是在那个季节的末尾来到了这个陌生的国度。 凭借着专业经验的优势和些许好运，很快我就找到了一个程式师的工作。 这是一家典型的泡沫时期的IT公司—靠着一个Idea和一个商务计划，圈了风险投资商的钱而迅速膨胀的怪物。 公司那时的目标就是快速扩张，做出一个产品Demo，而后寻找几个潜在的客户，立即准备上市继续圈钱。 这也许正是当时标准的模式吧。 那个时候，公司上下人人都信心百倍，仿佛光明的前景已是指日可待的样子，而我，也被这繁荣的景象鼓动得热血沸腾，毫不犹豫地拿下了那份offer。 可是泡沫总是虚幻的，总有一天它会破灭。 果然，就在我进公司的三个月后，全球经济一下子萧条起来，IT业更是首当其冲。 由于我们公司的产品迟迟拿不出手，形势对我们越来越不利。 2001年的2月间，公司第一次举起了屠刀。 那天，我和一名俄罗斯的同事及另一名印度的同事一起被叫入了经理室。 平时总是谈笑风生的经理一反常态，他极其小心地开始了讲话：“你们知道，现在的市场情况不很景气，我们公司的情况也很困难…..”我的脑袋当时就“嗡”地一下混乱了起来，几个同事也面面相觑。 经理见到这个情形，措辞愈发小心起来，而我却怎么也听不下去了。 直到走出经理室，我还是没有回过神来。 这时，俄罗斯先发话问道：“我们是不是被lay off了？”印度人双手一摊：“这个…..我也不知道。 ”经理远远地看见我们这里开起了小会，急忙过来询问情况，我们几个异口同声地问他，我们是不是被通知离开公司？经理见状大吃一惊，连连摇手说：“No,No，要走的不是你们几个，你们留下，离开的人现在正在人事部开会。 ”这时我的灵魂才刹那间归了窍，一身冷汗过后，方意识到自己险险躲过了一劫。 2001年是个多事的年份，北美经济始终不见起色。 公司虽然苦苦支撑，却还是一直没有客户光顾。 这时候，又发生了911和安龙两件大事，我所在的公司又一次忍不住举起了裁员法宝。 这次我又幸免于难。 时光一晃到了2002年，我们那紧绷的神经早已麻木，幸存下来的同事也开玩笑说，干脆公司宣布破产，大家一起回家得了，省得整天提心吊胆地来上班，然后看着同事一个一个走。 终于，轮到了我。 一月底的一天下午，我们专案组的几个同事一同被通知到会议室开会。 一走进会议室，就看见HR坐在里面，她面前的桌上放了几个大信封。 我们几个迅速交换了一下颜色，大家都心知肚明是怎么回事了。 毕竟在心理上已经准备了那么长时间，事到临头，我反而一点也感觉不到失落和痛苦。 当“你们被lay off了”这句话从HR口中轻轻吐出的时候，代之而来的竟是一份如释重负的感觉。 HR为我们讲解了如何申请E.I.等后续事宜，并且为我们拿来了各自办公桌上的私人物品，收回了公司的门卡，最后将我们一路松出了大门。 就这样，我被lay off了。 时隔一年，我又找到了专业工作。 现在回响起来，倒觉得这何尝不是一种收获—-毕竟，这也算作是另一种“加拿大经验”吧！（作者: 飞雪浮冰）
2月15日、16日，加拿大麦克马斯特大学、卡尔顿大学等8所学校将聚首金吉列出国留学咨询服务有限公司大厅，举办一次小型的加拿大教育展。 从此次参展院校来看，它们代表了加拿大完整的教育体制：申请高中、专科、大学、本科到研究生，可以满足各个层次学生申请的需求。 其中，麦克马斯特大学建于1887年，是加拿大最优秀的公立大学之一，首创著名的互动式教学模式，在培养学生最具领导才能和最具创新精神等方面享誉全球。 布鲁克大学建于1964年，是加拿大前十名最有价值的综合性公立大学，1998年被评为全加拿大境内最佳大学，其提供的可以取代TOEFL考试的ITELP考试是中国学生进入加拿大院校深造的有利支撑点。 此外，还有卡尔顿大学、康尼斯托加学院、哥伦比亚学院、博学学院、多伦多国际学院、埃得蒙顿国立中学等学校。 据悉，随着中、加两国在各个领域尤其是教育领域的广泛合作，中国学生每年赴加拿大留学的人数正在成倍地增长，特别是中国经济的日益发展与壮大，使得加拿大越来越多的优秀院校纷纷进入中国市场，寻求和吸引更多的中国学生赴加国留学。 在过去三年时间里，金吉列出国留学公司就向加拿大输送了1000余名留学生。 (郝文)
