安大略省卫生官员31日表示，有关专家正在对4起怀疑是可能感染萨斯病毒的死亡病例进行调查。 新一轮疫情爆发后，大多伦多地区死于萨斯的总数已升至30人，但最新出现的4起死亡病例还未列入其中，不过初步检查结果已确认死者感染了萨斯病毒。 安省首席卫生官员科林·德康哈博士(Dr. Colin D’Cunha)在新闻会上透露，这4起死亡病例发生在上周早些时候，地点是多伦多东北部的一个医疗设施。 德康哈强调说，目前至关重要的是那些自我隔离者应遵守有关规定，自觉进行隔离，只有这样新爆发的疫情才能被控消灭。 为了减轻发生疫情医院和多伦多市其它医院的负担，有关部门已要求公众远离医院和急诊室，尤其是在这个“神经紧张的周末”。 路透社报导说，多伦多卫生官员31日报告称又发现多起死亡病例，称萨斯病毒可能已在多伦多边缘的一所医院内夺走另外4名感染者的生命，这意味着该市抗击萨斯的范围正在扩大。 安大略省卫生官员称，目前有关专家正在对4名死亡者的尸体进行解剖，来调查这4起死亡病例是否同新疫情有关。 这所医院并未列入疫情传染名单，但为了预防病毒进一步扩散，多伦多卫生当局已关闭了这所医院的急诊室和接待诊所。 安大略省卫生官员透露，4名死亡者并未出现明显的萨斯感染症状，但对其进行的冠状病毒检查结果却被确认感染上萨斯病毒。 我们没有目前还没有发现病毒扩散给其它患者，同时也不知道这些病例是否就是萨斯。 ” 安省官员称，多伦多目前仍面临着严峻的考验，但现已发现的感染病例并不意味着萨斯病毒已扩散至整个城市。

渥太华已经隔离了一名可能接触了沙斯病人的护士，令人更加担心这种致命的传染病可能已经从多伦多蔓延到了渥太华。 卫生当局还说，多伦多又有一名57岁的患者死亡，使得加拿大因沙斯死亡的总人数上升到了30人。 渥太华首席卫生官员库什曼星期五说，他确信被隔离的男护士没有患沙斯，因为此人没有显示典型的沙斯症状，隔离只是为了预防。 这名护士5月14日在渥太华综合医院工作时，接触了一个来自多伦多的女病人，这名有呼吸问题的女患者后来被确诊为沙斯疑似病例。 加拿大星期五报告了43个沙斯证实病例和15个疑似病例，而受观察的人数也从107人上升到149人。 除了有两个疑似病例出现在不列颠哥伦比亚省外，其他沙斯病例都在安大略省，集中在多伦多地区。 虽然跟多伦多有7000人被隔离相比，渥太华只有一例被隔离，但最令人担忧的是这种疾病可能已经蔓延到多伦多之外了。 渥太华公共安全专员杰姆斯·扬说：“这种病毒即使已经受到控制，也可能会借助一个病例而卷土重来。 ” 另外多伦多当局正在加紧准备，要在下星期把所有的沙斯病人转送到四家地区医院，以便对病人提供集中的护理，这些证实和疑似的病人目前分别在不同的医院里留医。 卫生当局还向多伦多市北部一座有300个单位的公寓发出了警告，因为这里的一个五口之家已经有两人因沙斯死亡，另外的三人和楼里的其他人一样，都在居家隔离。 不过市首席卫生官员巴斯卢尔说，楼里的居民接触沙斯的“风险很低”。 世卫旅游警告的考虑因素是发病与患者人数是否继续增加、疾病是否扩散到医院之外等。

加航於5月30日下午六时起和机师工会展开谈判，今天的最后结果将决定加航是否破产的命运。 倘若加航和机师工会在今天结束的劳资谈判中未能达成协议，加航可能面临破产，引发同业和旅客关注。 旅行社方面昨天表示，闻讯前来查问或取消航班的乘客并不多，同时建议旅客静待结果，不要因恐慌而取消预定班机。 加航发言人指出，乘客担心可以理解，但坚称加航运作正常，显示对和机师工会的谈判成功充满信心。 安省高等法院法官詹姆斯·法雷昨天下令，加航和其机师工会从东部时间下午六点开始谈判，但到今天午夜前必须有结果。 否则双方律师必须在周日上午到法院讨论加航未来，决定加航是否破产的命运。 加航面临破产危机，不免令计画搭乘加航旅行或已经订票的旅客担心。 魁北克 Funtastic 旅行社老板东尼·桑特利表示，昨天确实有一些旅客来电对未来能否照常出行表示担忧，也有人取消订位，但人数并不多。 桑特利建议旅客不要惊慌，也不要立刻取消订位或预购的加航机票，否则可能无法获得补偿。 为安慰旅客，他甚至透露说，自己还刚刚买了加航的股票。 加航发言人伊莎贝拉·阿瑟表示，乘客们的担心完全可以理解，但她坚称「加航运作一切照常」，并称「除了机师工会以外，所有其他工会都已和加航达成了协议，希望这次的谈判也能获得成功，令加航可以根据需要重新核定劳工成本。 」 除机师工会外，加航已和下属的其他八个工会成功达成协议。 不过一旦和机师工会的谈判破裂，这些工会和非工会雇员做出年总额 7 亿6600 万元的让步，将无法实现。

由於受到 SARS 的影响，加拿大航空公司 (Air Canada) 决定於 6 月 8 日开始停飞前往北京的航班。 加航日前作出决定，从 6 月 8 日起至 9 月 1 日止，停飞多伦多 －温哥华 －北京每日一班的航班。 期间旅客前往北京可搭乘加航从加拿大出发飞往日本东京的飞机，然后在东京转美国联合航空公司的班机前往北京。 与此同时，加航每日一班从多伦多经温哥华飞往上海的航班目前仍保留，但最近一段时间以来已经常不定期临时取消班机。 另外，加航在前一阶段已经将原来每日一早一晚从多伦多经温哥华飞往香港的两个航班中，取消了每日晚上出发的航班；保留的早上出发的航班目前也是经常不定期临时被取消。 加航表示，由於亚洲某些地区的 SARS 疫情爆发，造成前往亚洲旅行的人数大为减少，使飞机的客源大幅下降，因此不得不采取取消航班的措施，以减少航空公司的经济损失。 至於已经购买了 6 月 8 日至 9 月 1 日期间加航飞往北京机票的旅客，加航希望其到原先购买飞机票的旅行社换票，同时，加航也在飞机场设立了换票服务，以方便旅客在上飞机之前换到所要使用的飞机票。 由於近来加航经常因为客源的减少，临时取消飞往香港、上海等亚洲城市的班机，而将被取消班机的旅客合并到其他日期出发的同目的地班机上。 因此，加航希望旅客在出发之前的三天，向所购买飞机票的旅行社或者加航查询，以确定自己所要乘坐的班机飞行时间后才前往机场。 据了解，除了加航常客源不足而经常临时取消飞往亚洲的班机之外，不少亚洲航空公司也是如此做。 多伦多星球旅行社负责人赵萍表示，为了方便客人，他们每天都查询各家航空公司，如果班机飞行变化。