在我采访创业的系列稿中，至今很少碰上创业超过5年的移民。 但这次采访便利店店主们时，我发现我的采访对象们都有至少5年以上的经营历史了。 可以看得出，便利店这行的确是很多中国人在海外经商时的第一个选择。 眼前这位年近50岁的马先生干这行也有近10年时间了。 朋友介绍过，他原来的专业是物理，而且已经做到博士学位。 但40岁那年，他决定放弃专业经商，开起了便利店……是什么样的原因让他做出了这样的选择？他经营的怎么样？……我的好奇心一下被激发起来，于是几次相约后，我有机会在他那家不大的便利店后门采访了他。 放弃20年专业下海 农村孩子出身的马先生最早是80年代末以留学生的身份出国的。 像许多学习刻苦、成绩优秀留学生一样，他在蒙特利尔一所著名大学物理系里一口气读了4年博士，又做了2年博士后，并在此期间转成了移民。 在家乡人的眼里，他是穷窝窝里飞出的金凤凰，一下飞到了国外，还读完了最高的学历，真是前途远大。 可身在异国的他却看到了另一番残酷的现实：由于他的物理专业不是热门，年龄偏大，找工作并不容易。 1995年初，在博士后工作即将结束时，他发出的上百封工作简历都没有什么回应。 如果继续走学术这条路，他唯一的选择就是接着做博士后，给教授在实验室打工，一年两三万元，做一个高级打工仔。 这时，马先生痛苦而清醒地认识到，当年龄和专业在就业市场上都不占优势时，他再这样走下去实际上就是在浪费时间和生命。 经过一段时间的深思熟虑，他狠下决心，放弃20年的专业，找一个可以自己主宰自己命运的行业——经商！ 如今，当我再追问起他是不是后悔时？他平静而坦白地告诉我，做了20多年的专业，而且是自己的喜欢的，当时的放弃实在是无奈的选择。 再加上中国人“万般皆下品，唯有读书高”的传统观念，他当时也是有压力的。 当年同学有的就表示，就算在什么情况下也决不会开店做生意。 但对于他来说，作为一个农民的儿子，从小深知生活艰难，他在现实面前是理智的。 他平淡地说，“作为一个移民，在新的土地上重新开始，那就只能哪里有路就往哪里走了，哪能就只在一条树上吊着？中国不是还有一句话叫做‘行行出状元’么？” 于是，一个曾经是物理专业的“状元”在他40岁做出了一个重要的选择：开店。 之所以开店还有一个原因是他看到了希望。 在这之前，已经有几十个大陆移民来蒙城开店，其中有些人相当成功。 这都使他相信一家小店至少可以养活一家人了。 借贷合伙买店 知道马先生创业史的人都说他是有胆识的。 为了买下第一家店，他不惜借高利贷。 我向马先生问起这事时，他连连纠正，不应该说是借高利贷，只是利息比银行稍高些罢了。 至今他从内心还是感谢那个愿意借钱的朋友，一个民间借贷机构，正是因为有了这第一笔非常宝贵的资金才帮助他在经商的路上迈出了第一步。 说起10年第一次买店，马先生印象很深。 那时决定开店后，马先生就和另一个也有这一想法的朋友开始找店了。 一家家的看店、蹲点，他们看上的店越来越大。 最后，两人同时看中的是一家当时要价6万元多，存货还有5万多的中型杂货店。 但两个穷学生当时加在一起的全部积蓄还没有4万元，只有借钱。 从银行借款明显行不通的，因为借贷人初涉商界，没有经验，再加上对于小生意，银行认为风险太大，即使收回拍卖也不可能像房地产那样很快收回贷款，所以几乎不像做小生意的人贷款。 马先生他们只能从民间想办法了。 先是和朋友借，每人找几个朋友凑了几万，后来又和前店主谈，希望能分期付款，但也只同意了一部分，还有3万元的缺口。 看着他们买店心诚，卖店的经纪告诉他们，有一个民间机构在放贷，可以去试试。 他们立刻和这家放贷机构联系上，看到他们想买的店和两名经营者，放贷人还挺满意的，但提出的条件──18%年利率和5%的手续费。 虽然利率高些，但有人肯出资，求之不得，马先生他们还是马上接受了。…

温哥华地区的上千名中国学生9月开始都受到了政府的调查，他们赖以为生的助学金遭到取消，面临辍学危机。 “我可能得申请休学一段时间了。 ”12月初，记者的中学同学方晴（化名）通过电子邮件告诉我，“省政府正在重新审核我的助学金，如果现在的助学金被取消了，我又不愿意再向家里要钱，就只能再找个工作干干。 ”方晴两年前随父母移民到了加拿大，不过本来在国内就读新闻系的她发现在温哥华找工作并不容易，于是一边上着语言学校，一边在当地一家华人报纸打工攒钱。 今年，她终于申请进入了温哥华中央学院学习金融，并且成功申请到了助学金，辞去了自己以前的工作。 不料，几个月后，又面临了这样的境遇。 据报道，有此经历的中国学生不止方晴一人。 大温哥华地区的上千名中国学生9月开始都受到了政府的调查。 有学校指出，政府此次专门针对中国留学生的行动，是不公平的。 政府：中国留学生造假 今年2月，卑诗省政府在财政预算中宣布，从今年8月份开始，取消无偿的助学金制度，改由学生贷款（student loan）代替。 因此今年4、5月间，出现了大批学生申请的情况，希望可以坐上助学金计划的末班车。 政府从中发现疑点，对4月以后申请的个案进行重申调查和审核。 9月开始，加拿大卑诗省政府对大温地区1千多名中国移民学生进行大规模的调查，重申审核该批学生的助学金（student grant）申请，并陆续取消或追讨已经发出的助学金。 卑诗省专上教育厅调查员特里纳·卡斯尼在回复温哥华中央学院的信中表示，由于在助学金计划取消之前，出现了大批来自该校的申请个案，而申请表里提供的财务情况和学历背景都十分相似。 所以，政府对多间学校进行大规模的调查行动，以证明资料的正确性及助学金是否使用得当。 政府同时怀疑有私校协助学生填报申请表，并有申请人瞒报学历年限。 根据卑诗学生助学金申请指南中的第24款规定，申请人需要填报在卑诗、加国及其他地区所接受的全职专上教育时间。 计算的方式是“仅计算实际在课堂内上课时间（包括受薪的“co-op工作计划”），不包括预科课程、学徒训练或申请以上课程的等候时间”。 而如果过去曾接受专上教育超过32个月，则没有资格申请助学金。 方晴收到的来信就表示，由于她已经具备大学学历，每年以就读8个月计算，4年就是32个月，所以不符合申请资格。 学校：中加教育制度有别 不过，温哥华中央学院副院长帕特里克·赵对记者表示，政府简单地将每学年按8个月计算的做法，并不符合中国大学的实际情况。 例如，中国的大学均有1至2个月的军训和一些校外无薪实习，这些都与北美的学校有很大的区别。 以方晴为例，她大一经历了一个月的军训、大三又在校外无薪实习半年，如此算来，确实没有32个月。 赵院长也举例说，他们学校有一个50多岁的移民学生，大学期间适逢中国的文革时期，根本就没有几天在课堂上课，但省府仍然一刀切，以他有大学学历为由，取消了他的助学金。 而助学金申请具有明确规定：“只计算实际在课堂上课的时间（only count the months that you were actually attending classes）。 ”因此只有文凭没有实际接受课程教育就不应作数。 赵院长指出，过去几年来，大温地区的绝大部分私立学校都是采取同一模式，指导学生填报专上教育时间。…

1月4日路透消息，纽约邮报周一在头版消息，一名叫贾许·卡普兰的加拿大学生在eBay拍卖网站上，以5万美元价格出售“海啸救灾”网络域名tsunamirelief.com，但他的母亲辩称，儿子并不是想发灾难财，而只是想筹款赈灾。 卡普兰的母亲琳达周一接受电话采访时说，“这纯属误解，他想卖掉网络域名，把钱捐助海啸赈灾。 我和丈夫都说，贾许，这是个好主意。 但没想到却成了一场噩梦。 ” 该域名最早由美国康涅狄格州的自由记者提拉多在听到海啸灾难后的第一时间注册并拍卖，当时开出的起价为99美元。 这位女记者表示，她后来把域名捐给自称是一国际募款活动代表的卡普兰。 提拉多后来在eBay上发现这一域名以5万美元起拍价出售，便觉得事有蹊跷。 她还说，卡普兰看到纽约邮报的报道后，周一向她发了一封措辞严厉的电子邮件，以表示愤怒。 EBay发言人称，该域名现已被卖方自愿从拍卖名录中撤掉，还表示网站有严格的制度，以确保慈善类拍卖所获得的善款能捐到指定的慈善机构。 传有人藉赈灾牟利 星报通讯社电，美国康涅狄格州的一名女记者与安省康山的一名学生因为大海啸筹善款网站而发生争拗，且成为了纽约一份小报的封面新闻。 现年20岁的设计学生卡普兰(Josh Kaplan)表示正设计一个非牟利的赈灾网站。 蒂娜道(Michelle Tirado)于是捐出了 www.tsunamirelief.com 的网域名称。 不过，这个网域名称其后却在 ebay.com 上拍卖，叫价5万美元，而《纽约邮报》(New York Post)周一的一则封面报道暗示卡普兰可能涉及赈灾的诈骗行为。 然而，卡普兰周一解释，事件只属误会，并且指称拍卖的原因乃是希望筹善款，不是要中饱私囊。 他表示，向该名女记者透露本身是多伦多的设计师，希望筹款赈灾，做点积极的事，不想这个网域没有内容地丢空。 蒂娜道以买卖网域名称为副业，当发生今次的大海啸之后，马上购买了这个域名，且在网上叫价99元找买家，但当死亡人数上升后便收回。 不久之后，她收到卡普兰的电邮，表示他与朋友正设计网站来筹善款。 她同意此计划，并且把这个域名捐给卡普兰。 卡普兰在安省艺术及设计学院唸工业设计。 他的确设计了一个专业的网站。 但当他与双亲决定把这个网站以高价出售，把所有的金钱捐给红十字会后，问题便出现。 蒂娜道对此做法不知情，而这个叫价却叫她大为吃惊。 她说，把域名捐出，乃是帮助他设计筹善款的网站，而非转手出售。 然而，卡普兰表示，从未承诺不会转售。 卡普兰表示，已经终止了拍卖，改而在专门处理注册慈善组织捐款的 www.missionfish.org 出售，但这拍卖目前也告取消。 蒂娜道表示，不想任何人利用这个域名赚钱。 她说：“我不知道可否相信他会全数捐出。 ”

过去加拿大和北京打交道，注重政府外交层级官员的频密交往，维持平稳、友好关系。 现在加、中关系已经进入一个转型的关键时刻，目前最重要的课题是，渥太华必须重新思考，面对中国崛起的现实。 从杜鲁道总理于1970年大胆东进，与共产中国建交，两国一直保持良好外交联系。 这一段漫长的演进时期，历经石油危机、天安门事件、加拿大团队访北京拓展商机、中国申奥入世、国际反恐行动等历史性转捩点。 步入新世纪，加、中关系在复杂国际环境中，出现结构性变化。 加经贸外交四大支柱 多年来加拿大的中国政策基本上建立在经济伙伴、和平与安全、人权法治、永续发展等四大支柱，同时反映加国促进经贸繁荣、重视国际安全秩序、坚持人权及环保价值观。 马田总理即将出访亚太地区三个国家，其中最引人注目的是访问中国大陆之行，预料仍将强调四大支柱议题。 马田最近在多伦多向加中贸易理事会 (Canada-China Business →Council)发表演说，紧扣中国政策问题，描绘他的外交新思维，和未来加拿大与中国交往的新经贸策略，可以窥见马田政府未来中国策略的原则方向。 如果去年岁末南亚地震海啸大灾变没有影响这趟亚洲行程的话，本月14日至23日马田预定前往印度、日本、中国和香港进行访问。 马田抵达中国大陆期间，将与联邦国际贸易部长彼德逊 (Jim Peterson) 率领的另一支经贸访问团会合，因此渥京高层这次中国行主要目的之一是：拓展经贸关系。 按照外交行程安排、马田预定在北京会晤胡锦涛、温家宝，这将是大选后首获执政民意基础的马田，与中国头号领导人胡锦涛正式在北京会谈。 两人将广泛讨论国际合作、环保、反恐等议题，更重要的可能是，对加中两国未来外交经贸政策定调。 “中国不能仅被视为一个新兴市场；中国已经跃居成为具世界性影响力的大国”，马田一针见血地指出，中国崛起对全球各国和加拿大政经发展具有重要启示。 他认为，加国朝野必须正视中国经济勃兴，在国际外交舞台逐渐扮演吃重角色的事实，及早做准备，积极因应中国巨龙影响力近乎无所不在，及国际权力转移、向亚太倾斜的新局势。 马田推动多边主义 国际外交原本是马田长袖善舞的场域，预计他将利用中国行，继续推动“新多边主义” (New Multilateralism)外交经贸路线，提升经济效益、促销加拿大价值，和追求安定、繁荣、永续发展的和平新境界。 众所周知，从马田的世界观出发，他期望在八大工业国集团外，筹组二十国领袖会议 (L-20)，纳入印度、巴西、南非等地区性新兴国家，及影响力举足轻重的中国。 据马田透露，他曾在智利亚太经合会 (APEC)元首峰会中，向胡锦涛当面提到这个构想，得到正面回应，预计前往中国访问期间，将有机会再度商谈建立L-20新国际对话机制。 鉴于中国加入世贸组织之后，大陆市场将更趋开放、更透明化，庞大市场经济可望加速与国际接轨。 马田呼吁加拿大企业和出口商，把握当前千载难逢时机，前进中国大陆拓展商机。 百万新移民当尖兵 马田强调，加拿大拥有一些优势条件，有助于将来和中国加强经贸合作。 他心目中的制胜“秘密武器”，就是人数多达100万以上的加籍华裔和新移民。 他们可利用人际网络和语言文化优势，扮演经贸推手。 其次，加国优越的教育制度，和丰富天然资源，也都是吸引中国大陆人士投资、移民、留学和营商的筹码。 面对中国迅速发展，大陆市场磁吸效应扩大，中国人民企图心强烈、进取的攻势，西方政学界对于前进中国出现两极的看法。 有一派人将大陆视为充满商机和发展潜能的地方，另一阵营戒慎恐惧地提醒，在中国做生意的高风险。 马田认为，加拿大是一个高度倚赖贸易的国度，在变动世界新秩序中，加拿大没有观望、犹豫的本钱，必须全力做好准备工夫，从创造互利双赢立足点出发，迎接一个中国与全球经贸体系挂钩的新纪元。

总理马田向大多伦多地区的南亚族裔社区领袖保证，斯里兰卡今次受到海啸蹂躏，生灵涂炭，加国绝不会因为该国持续了20年内战，国内分裂严重影响救援，定必对该国受灾人士施以援手。 据星报通讯社报道，马田周一旋风式访问大多伦多地区，在士嘉堡一间酒店与50名来自南亚社区的代表见面，会上有人表示担心加国的救援物资，会否分发给斯里兰卡所有需要援助人士，马田随即加以安抚。 马田其后向记者表示，加国施援的原则是公平为要。 斯里兰卡在去年12月26日的海啸中，有31,000人死亡，830,000人家园被毁。 斯里兰卡的内战持续多年，令该国的泰米尔叛军和政府军长期对立，多伦多地区部份南亚裔人士忧虑加国的救援物资，未必能送交受泰米尔游击队控制地区内的灾民，不过与马田见面后，之前的疑虑得以廓清。 马田在周一的新闻发布会上被问到，是否应该认定目前在灾区仍然下落不明的150名加国国民已经罗难，马田回应说，不要太早表示绝望，声称在最近发生的地震灾难中，便有人在数周后获救，安然无恙，他强调仍然抱有希望。 不过，目前身在泰国的安省紧急应变专员杨格医生(Dr.James Young)周一告知加通社，百多名失踪的加拿大人，仍然生还的机会微乎其微。 周一跟马田见面的南亚裔社区领袖，称许联邦政府于刚过去的周末宣布将援助灾区的金额倍增至8,000万元，但不少人表示增拨至2亿元才适合，南亚地震救灾协会成员杜比认为，加国可以捐更多。 他要求马田在数周后启程出访印度期间，前往部份灾区视察，实地了解灾情，他更将马田宣布增加对南亚灾区的救援物资后，旋风式访问多伦多一日形容为“公关行程”。 马田未有就提供2亿元援助金额的要求置评，但表示1月11日在日内瓦举行的灾难援助捐献会议上，届时会有更多有关加拿大援助金额的细节，目前加国将会继续评估灾区可能需要的金额以及如何运用。 灾区移民申请获加快审批 据星报通讯社报道，有亲友正在海啸灾区等候移民加拿大的加国国民可以联络当地签证办事处，当局将会加快办理有关申请程序。 联邦公民暨移民部在刚过去的周末宣布，将会增派额外签证官员前往斯里兰卡的科伦坡及泰国曼谷，协助提供紧急移民签证服务。 公民暨移民部在名下网址 www.cic.gc.ca 表示，每当加拿大公民、永久居民及他们亲友受天灾影响时，该部门均会以人道及灵活安排作出应变。 加国人若有直系亲属在印度、印尼、斯里兰卡或泰国受到海啸灾难直接影响，而该些亲属成员的移民申请亦正在新德里、耶加达、新加坡、科伦坡或曼谷签证办事处等候办理的话，均可联络各办事处表明情况。 官员指出，配偶、同居伴侣及受供养子女的移民申请均可获最优先处理。 以移民申请而言，加国人需以书面联络最后处理该些申请的有关办事处，并列出情况及要求。 当局只会接受书面通知。 至于来自受灾地区的旅客、学生及雇员，当局将根据个别情况酌情延长他们在加拿大的逗留时间。 有意担保现居于海啸灾区的直系亲属成员移居加拿大的加国公民及永久居民，均可致电1-888-242-2100电话服务中心或浏览移民部网址索取所需表格。 目前并未得知签证申请的处理时间将会加快多少。 过往资料显示，配偶、同居伴侣及受供养子女的移民申请时间一般介乎3至12个月之间。 小气魁省 只捐10万给南亚灾区 据加通社报道，经济实力雄厚、位居加拿大第二大省的魁北克，只向南亚海啸灾难的受灾国捐助了10万元。 尽管这一捐赠金额只及最小省份沙斯卡其旺省的十分之一，但魁北克省政府昨天坚持，目前就捐这么多，但不排除今后会增加。 与吝啬的省政府相比，魁北克民众和工商业者远为大方，他们已捐给红十字会 500 万元。 一些人士据此批评说，南亚海啸救灾需要的援助以数十亿元计，魁北克省政府捐的这么点钱，实属九牛一毛。 人口只有魁北克省大约二十分之一的爱德华王子岛省，此次也捐赠了20 万元。 除了魁北克之外，只有最贫穷省份之一的纽芬兰省捐 10万元。 最大方的是卑诗省政府，上周宣布捐 800 万元；其次是安省政府和亚伯达省政府，各自认捐…

中国大陆驻温哥华总领事田春燕女士昨（3）日在第一次访问华埠时就透露，按北京最新政策，中领馆今后将更重视保护海外侨胞利益。 以中领馆侨务组业务而言，侨团联络和领事保护是两项主要工作。 田春燕在首日访问侨界时就有此表示，可预见侨务组未来在维系与侨界社团正常关系之外，或将趋向更务实和个案化服务。 田春燕上周抵温履新后，昨起由副总领事黎宝光陪同展开拜访侨社之旅，在中华会馆受到热烈欢迎。 侨务组长李少青，新任侨务领事王坚、冯琳也随同拜会。 田春燕首先向出席欢迎会的中华会馆20多名理事致新年问候。 她表示，她在旧金山任中领馆副总领事两年多，有幸与当地侨胞经常接触，深感驻外工作与侨胞密切相关，海外侨胞关心和爱国之情令她感同身受。 她透露，她在离开旧金山后回国停留一个月，感到居民生活方便舒适，国内经济建设欣欣向荣、各行各业突飞猛进，其进步之迅速令人震惊。 祖国发展既与心系祖国的海外华侨支持分不开，也令他们扬眉吐气。 田春燕寄望侨社团结合作更上一层楼，并保证一定尽能力加强沟通，改善服务，把工作做得更好。 ，田春燕昨着一袭湖蓝色春装来到华埠片打东街的中华会馆。 在场人士大多在上周曾往机场接机，她像老朋友似地笑容满面与大家握手打招呼，连说“新年好”、“又见面了”，其从容、亲和的形象，可望在侨界受到欢迎。 (杨是农)

加中贸易理事会 (CCBC) 今年董事会改选，来自上海的马开廉成为董事之一。 这是中国大陆移民首次成为CCBC的高层。 马开廉是应前任加拿大驻中国大使、现加中贸易理事会会长贝祥(HOWARD BALLOCH) 之邀、并且经过选举担任此职。 他昨天表示，加中贸易理事会一直致力于帮助加拿大中小企业开拓中国业务，入选理事会会董事会的成员后，将以自己过去 10 年在加中两国之间交往的经验，在帮助两国中小型企业的交往方面做些事. 曾在美国获得工程学硕士学位的马开廉，现任加拿大福特贸易与实业有限公司的总裁，长期从事加中之间的贸易业务。 他认为，随着中国的崛起，加拿大中小企业在中国的商机将会大幅增加。 他表示，以往这些年，加拿大与中国的经贸合作主要集中在大公司间进行。 虽然加拿大以中小企业为主体，但加拿大对外贸易中85%的业务是与美国进行的。 在美国之外，加拿大与其他国家的贸易交往并不多。 这里除了加美两国同文同种同规，因此贸易风险较小之外，加拿大企业在开拓外部市场方面较为保守。 但这反过来也给了解中国情况的华人移民带来在加中之间牵线搭桥的机会。 经常与欧洲、美国、加拿大企业打交道的马开廉认为，随着全球经济一体化的加速，加拿大企业若不主动参与世界市场活动，将难免萎缩、甚至消失的命运。 他说，联邦政府已注意到这点，正在采取种种方法来改变现状。 过去几年政府组织了多次以中小企业为主的由国际贸易部长带队的贸易代表团前往中国、巴西、古巴、俄罗斯、印度等几十个国家，开拓国际市场并取得成效。 本月下旬，在总理马田访问中国的同时，国际贸易部长彼特逊将率领一批中小企业家前往中国开拓市场，马开廉也将参加此代表团。 他说，中国近阶段能源紧张、原材料短缺，因此在今后相当一段时间内，中国与加拿大在石油、矿产资源方面会有相当密切的合作。 另外，加拿大在金融、保险、教育、农业领域也有优势，双方有合作的商机。

安省最低时薪工人的工资将会获得提高，但省府此举未获劳工及小生意团体欢迎。 据加通社报道，安省自由党政府周一宣布，由2月1日起，将最低时薪的每小时薪金增加30仙至7. 45元。 代表安省65万名劳工的安省劳工联盟(Ontario Federation of Labour)认为增幅不足。 联盟的研究部主管舒恩克(Chris Schenk)指出，最低时薪增加了30仙，仍然令该类劳工生活在贫穷线以下，换言之，即使找到一份全职工作，可以每周工作40小时，一年工作52周，仍然是有工做的穷人。 省府是项计划务求到了2007年的时候，最低时薪可以有8元。 今年2月，自由党政府将最低时薪由6. 85元提高至7.15元，这是自1995年前保守党政府冻结加薪率以来，省府首度有加薪措施，未来两年内每年都会将最低时薪提高。 安省劳工厅长班德利在声明中表示，省府有责任地逐步提高最低时薪金额，改善省民生活质素；同时给予经营小生意的商人有足够时间去适应的同时亦可保持竞争力。 在安省伦敦市的非牟利的小生意中心(Small Business Centre)总经理佩拿连(Steve Pellarin)表示，小生意东主永远不够时间去为增加开支做准备。 该中心每年协助数以百计小生意经营者开业，以及辅导数以千计的小生意商人。 他指出，提高最低时薪将那些正在挣扎求存的小生意商人造成极大冲击；他期望提高最低时薪带来的正面而长远的影响是员工流动性低。

从元月1日起，按照世贸易组织 (WTO)“纺织品及成衣协定”(ATC) 的贸易自由化计划，全球发展中国家输往北美欧盟等国的纺品配额一律取消，生产纺织成衣的中国、印度、墨西哥等国家的廉价衣服、纺纱产品，可望大举进入加国市场，车衣、制衣业如临大敌，纷纷谋求营运生存和因应策略。 渥京宣布一项救济纺织业的资助计划，已承诺五年内拨款6亿元，和提供业者若干减免税项的优惠计划。 有人额手称庆，但也有人认为资助款额杯水车薪，挽救不了一些遭进口成衣竞价打击的中小厂家。 据统计显示，2003年加拿大纺品市场总值为105亿元，其中44亿元（占41.7%）属国内产销，另外61亿元来自进口（占58.3%）。 纺织业是加国产值排名第十的产业，产制衣厂共2700家，聘有约7万9000名员工。 由于衣饰产品配额取消，进口成衣价格下降，多数加拿大消费者可望受益。 另一方面，缺竞争力的部份衣厂被迫关闭，有的业者早已未雨绸缪另图生存，也有倚赖优质品牌客户当靠山，继续生产。

皇家骑警2004年的内部报告指出，温哥华国际机场乘客行李失窃情况相当严重。 多间航空公司表示乘客行李放到机场的行李输送带前，已不翼而飞的情况日趋严重。 最近已成功拘捕窃匪，并即时解雇涉事的公司雇员。 据加通社报道，卑诗省列治文的皇家骑警过去已经提醒航机搭客小心保管行李，因为在机场内亲友接机区和停车场，会有贼人乘事主不觉偷走行李。 该份由皇家骑警的罪案分析部门撰写，名为“策略性威胁评估”的内部报告，是要协助骑警于2004/05年度内制订所处理事务的先后次序；这是首次指出有航空公司职员偷窃行李的严重问题。 温哥华国际机场每日出入的班机乘客近5万人。 皇家骑警列治文区发言人西森表示，不清楚航空公司职员偷行李的情况有多严重，不过从该份报告所示，问题已到了令人关注的地步。 他估计，可能航空公司怀疑有雇员涉及偷窃行李的多宗个案，根本未向骑警呈报，而在内部自行处理，并即时解雇涉事者，事实上，航空公司不会希望该类事件曝光。 机场发言人豪丝伊表示，每间航空公司要自行负责处理该公司航机乘客在机场内的行李事宜，所有在机场禁区如行李处理区工作的人员，要经联邦政府检查个人背景资料，并确定没有犯罪记录。 加航发言人玛伊表示，未有提供任何有关温哥华机场内是否有该公司的行李搬运员，因为偷窃搭客行李被解雇的资料。 事实上，所有航空公司都会受到该问题的影响，加航已全力采取保安措施，并与皇家骑警充份合作，确保不会受到该问题影响。 不论是WestJet或者是跟多间规模较小的航空公司和私人公司有搬运行李合约的GlobeGround私营公司均未有就事件置评。 西森指出，大部份行李失窃事件是当行李被放到机场内的行李输送带后发生，换言之，令人更加关注的问题是一些有组织犯罪集团成员在机场内伺机行事，相比之下，航空公司雇员涉事者不算多。