51编辑注：今天，北京发布的两则有关中国外逃贪官的消息引起了海外各大网络媒体的关注。 一则是《中国青年报》刊登的采访美国联邦调查局国际执行局局长Thomas V.Fuentes的问答录，Thomas明确表示，对中国银行广东开平支行前行长余振东这样的腐败官员，我们会来一个，查一个，遣返一个。 也许，美国方面这样做是建立在其反对恐怖主义的出发点之上的。 但无论如何，这在客观上对中美两国开展司法合作产生了十分积极的效果。 另一则是《环球时报》刊登的“加拿大人普遍埋怨赖昌星 不愿收留中国贪官”。 这份报道指出，从1999年8月14日赖昌星一家到达温哥华，到2000年6月13日第一次申请难民身份不到一年的时间里，加拿大方面为赖案聆讯所花费的开销，就已经达到一千万加元。 现在又过去快5年了，这场官司已经耗掉加拿大的纳税人几千万了？还没有结果。 有人说，加拿大已成为中国贪官的天堂，看来的确如此：根据可靠资料，大约有几百名中国贪官选择了加拿大作为避难所。 这不仅使加拿大难堪，还损害了中加两国的关系，如拖延了中国和加拿大签署旅游协议的进程。 美国和加拿大都是法治国家，为何两个国家处理这类问题会有如此巨大的差异？ 附件一：中国青年报：美国称将会遣返所有中国外逃贪官 今天，美国联邦调查局国际执行局局长Thomas V.Fuentes在接受本报记者专访时说：“对余振东这样的腐败官员，我们会来一个，查一个，遣返一个。 ” 2004年4月16日，逃亡美国长达两年半之久的中国银行广东开平支行前行长余振东，被送回他妄想逃离的祖国。 押解他走下飞机的，是美国联邦调查局的特工。 中国警方随即向余振东宣布：因涉嫌贪污、挪用巨额公款，你已被刑事拘留。 在两国尚未签订引渡条约的背景下，该案堪称中美司法合作的成功范例。 这与两国司法部门的通力合作是分不开的。 ”正在北京参加“中美执法合作联合联络小组第四次会议”的Thomas对此作出高度评价。 遣返余振东不只是“个案” 记者：打击腐败是一项全球行动，遣返余振东是中美司法合作的成功案例，今后，两国政府之间是否可以建立一个联合打击刑事犯罪的长效机制？ Thomas：我参加的这次会议，美方代表团由国务院、国土安全部、联邦调查局组成，中方由外交部、司法部、公安部组成，这一会议机制已经成功运行了7年，对于两国开展司法合作产生了十分积极的效果。 我们与中国政府在司法领域有着广泛的合作空间，如：联合打击发生在两国的刑事犯罪，建立更密切的执法程序合作与信息共享。 多年来，我们之间的合作非常愉快，而且关系越来越紧密。 余振东携巨额腐败资金逃往美国，我们在取证、信息共享和刑事调查方面共同协作，合作十分顺利，最后使这名贪官得以被遣返回中国。 但前提是，我们必须要确定他携带资金的来源是非法的，所以，我们必须进行大量的调查核实，以便将余振东这样的腐败贪官及其腐败资金送回中国。 记者：中国有法律专家认为，余振东案只是中美司法合作的一个成功个案，并不意味着中美两国之间已经建立了一套长效的贪官遣返机制，中美两国的司法合作仍只停留在“一事一议”的层面？您对此持什么观点？ Thomas：我不同意这个观点。 总的来说，任何一起发生在中国的刑事犯罪活动，只要经由中国的司法部门告知联邦调查局，我们就会协同开展信息共享、证据交换等一系列合作，联邦特工也将正式立案侦查，启动刑事执法程序。 需要指出的是，媒体的揭露报道不能启动联邦调查局的调查程序。 应该说，任何中国的犯罪嫌疑人前往美国，只要中国司法部门向我们提出调查的要求，而且我们也查证其确实在中国实施了犯罪行为，我们就会“来一个，查一个，遣返一个”。 中美司法协助协定发挥重要作用 记者：您参加的这次会议中，中美两国代表热烈探讨的议题是什么？ Thomas：信息共享、打击经济犯罪和跨国有组织犯罪、反恐等刑事领域的议题都是我们讨论的热点。 记者：但是两国之间并没有签订双边引渡条约，你们是如何开展执法合作的？ Thomas：虽然中美两国没有签订引渡条约，但我们在2000年就已签署了《中美关于刑事司法协助的协定》，在《协定》的框架下，美国有义务向中国提供有关刑事犯罪活动的证据。 我举个例子，如果美国司法当局接到了中国司法部门(主要指法院)关于中国公民商业罪案记录的报告，联邦调查局就可对其立案调查。…

在上周五刚刚举行的加拿大移民系统的谘询会上，保守党党魁哈帕就联邦移民部存在的问题征求社区意见，华人社区人士提出增加资源、加快处理积压个案的建议。 包括国会议员 Diane Ablonczy、加拿大红十字会代表陶佳才、保守党华人代表李国贤、加拿大华人专业移民顾问协会会长陆炳雄、多伦多华人社区服务协会的江志成、华谘处的梅伟思等以人及各族裔代表到场并发表意见。 与会者就移民部应该增加资源、加快国际资格认证等展开热烈讨论。 多伦多华人社区服务协会和华谘处的代表认为，政府应该增拨资源帮助新移民适应社会，并在语言及工作的安排上做出更过的协助与辅导。 国会议员 Diane Ablonczy 提出对于长期积压的父母团聚申请个案，联邦移民部应该采取处理时才收取费用的方式。 原因是现已积压的个案，移民部往往是先收申请费，申请档案却长期等待处理，甚至部分仍然未开封。 保守党华人代表李国贤更将保守党提出的应在 12 个月内处理亲属团聚申请的提议带到会上讨论。 加拿大华人专业移民顾问协会会长陆炳雄就目前家庭担保团聚类移民，尤其是父母团聚移民申请发表看法。 陆炳雄称，现在父母团聚移民申请时间过长，在各地积压的个案已经超过 12 万，实在是到了一个不可以不解决的地步，移民部应该缩短处理时间以避免积压。 陆炳雄建议移民部为正在等候父母团聚申请结果的申请人签发长期多次往返探亲签证，让更多的家庭能够早日团聚。 另外，他也对于移民部所提供的电话热线及网上查询等的服务质量问题也提出改进建议。 而在推动“一生一次亲属担保”议案方面，陆炳雄希望得到更多的支持以便议案能够通过。 如果议案暂时未能得到通过或需要更多时间进行讨论的话，他认为超龄、未婚的子女等应该获得特殊程序处理获得移民身份。

安省交通厅长塔克尔昨天对议会说，为打击不负责任驾驶和提高道路安全，将对拒不礼让行人的司机处以双倍以上罚款。 塔克尔说：“安省有北美最安全的道路，但我们能做得更好，也必须做得更好。 ” 根据塔克尔的提案，如果司机在人行横道不停车，或高速穿过学校区和建筑工地区域，最低罚款将从60元增至150元，并扣3分，而对于再次超速50公里以上的司机处以长时间吊销驾照。 塔克尔说，超速驾驶使轧死和轧伤人的危险增加十倍，他的提案就是针对那些恶劣违反交通规则的司机，以保护孩子和老人。 孩子们在街上走或跑，被轧死的风险比成人高5倍多，在过去5年里，有1万5000人在通过交通路口时出车祸，导致死伤，而几乎有一半是因为驾驶超速。 然而反对党认为，制定新的驾驶法规是没有意义的，除非自由党政府增加安省的警力。 保守党交通政策发言人威尔逊说，如果没人执行，制定再多法律也是徒劳，街上要有更多的警察，法律才能产生效力。 新民主党发言人柏森说，此举无异于“抢钱”，如果没有警察在路上，什么用也没有。 塔克尔的提案还将认定，汽车上的物件从车上飞出也是违法，此条不仅针对商业车辆，而是所有车辆。 塔克尔说，在高速公路上，飞脱的挡泥板或散热器护栏，和飞脱的卡车轮子一样危险。 该提案还呼吁，重新允许北安省的小车和卡车使用挂链胎，以给予司机更多处理冰滑路面的安全选择。 但是柏森说，在南安省禁用挂链胎，在北安省却又可以使用，如果政府认为警察可以执行这样的禁令，那就犯了一个悲哀的错误。

总理马田将肯定表示加拿大不会参与美国的导弹防御计划，从而长久以来笼罩加美两边的迷雾将消散。 Radio-Canada电台抢先报道了这一消息，随后于周二晚获得联邦官员的证实。 马田将于周四宣布这一决定，从而结束其长期以来在这一问题上的含糊其词。 早先有消息报道，候任加拿大驻美国大使麦坚拿(Brian McKenna)透露，加拿大参加洲际导弹防御计划早已成定局，结果一石激起千层浪。 马田打破沉默标志着其立场的一百八十度转变，因为在不到一年之前，当他还是自由党领袖竞争者时，一再表示他支持该计划。 自从加拿大拒绝参与伊拉克战争之后，加美关系陷入低谷。 马田上任之后表示尽力修复加美关系，开创一个崭新的时代。 但美国方面警告说，如果加拿大拒绝参与导弹防御计划，不会出现加美关系的新局面。 政府官员指出，自由党内部与外部的强大反对声浪使马田根本无法在这一问题上取得任何进展。 在布鲁塞尔举行的北大西洋公约组织(NATO)峰会期间，加拿大已经将拒绝参与导弹防御计划的决定通知了美方。 此外，在周二，渥太华与华盛顿之间也通过外交途径传递了这一信息。 尽管马田尽力从新民主党争取英语加拿大的左倾选民，以及从魁北克人政团地盘争取魁省选民的支持，马田突然表示，如果导弹防御计划将导致空间武器竞赛，他将不会容忍。 政治现实是，自由党的少数政府地位尚未改变，尤其是在魁省的自由党地位十分脆弱。 甚至亲美的保守党于数月之前在导弹防御计划问题上态度变得暧昧起来，自由党突然陷入孤立地位，于是马田不得不放弃原先的立场。 由于担心自由党少数政府在预算案上遭到不信任投票的致命性打击，以及在下月举行的政策大会上围绕导弹防御计划的激烈辩论，数日来，马田权衡轻重，最终改变了原先的立场。

安省省长麦坚迪表示，住宅用户不用担心省府今日会宣布加电费，但此说显然跟能源厅长所言有出入。 麦坚迪周二出席自由党党团会议时告知记者，以他了解，住宅用户不会受加电费影响。 能源厅长邓肯则表示，安省目前40%电力是由省内的核电厂和水力发电厂生产，根据规管的电费价格，住宅用户将要多缴一点电费，又强调省府于过去一段时间，已多番提及电力用户所要支付的实际电费，他周三就会公布相关细节。 省长与厅长无错 当记者向部门职员查询，为何省长与能源厅长对电费问题的说法明显有异时，职员称两人的说法均无错。 这边厢，省长麦坚迪声称，住宅用户不用依照全新规管的电力价格付费，那边厢，能源厅长则表示，将会以该个电力价格为基础，计算住宅用户所要缴付的电费，今年5月1日起生效。 邓肯指出，规管占全省41%电力的价格，亦会为大规模的工业电力用户市场带来稳定，让余下的则随市场需求变动。 新民主党党魁汉普顿在省议会内质问，究竟省民应该相信哪一个所讲的晦涩难懂的说话，省长说一套，能源厅长则在10分钟前说着另一套。 邓肯则拒绝证实会加电费，指新民主党一派胡言，企图引起公众对电费问题不切实际的虚假期望。 新民主警告，所有人包括大型工业，经营小生意人士和住宅等的电力用户，将要面对大幅飙升的电费，因为执政自由党政府容许私营电力供应商在安省电力市场分一杯羹。 该党评论员哥莫斯(Peter Kormos)表示，自由党将电力私营化，一定会令电费飙升。 反对党同时指责自由党政府刻意在联邦政府公布预算案的同一日，引进全新的规管电力价格，是力图转移传媒关注的程度。 保守党能源评论员奥杜尔(John O’Toole)在省议会表示，周三是全年政治新闻最多的日子之一，自由党政府选这一日公布电费加价，自然可以避开传媒的高度关注。 新民主党党魁汉普顿质问省府，想向安省工人和消费者隐瞒甚么，为何选择联邦政府宣布财政预算案的日子去公布检讨电费的事情。 麦坚迪表示，并不知道为何会两样事情在同日宣布，邓肯则开玩笑说他反而担心会抢了联邦财长古迪尔的锋头，又表示，有关电力价格的公布时间已较他原先期望的迟了。

曾在安省宾顿市经营意大利薄饼店，声称前移民部长丝高(Judy Sgro)滥权，令她要以辞职表清白的哈杰星(Harjit Singh)，本月已被递解回印度，现时则指传媒无中生有，诬蔑他诽谤丝高，更反控告丝高并索偿125万元。 丝高(Judy Sgro)1月中正式知会哈杰.星、他的21岁媳妇维卡(Harkamal Virk)和他两名朋友巴亚父子(Harminder and Aman Deep Singh Bara) ，除非“7日内全面而完整撤回对她的指控”，否则会入禀法院控告他们并索偿75万元。 根据法庭文件所示，哈杰星等4人均否认丝高对他们的所有指控，包括所有由传媒广泛报道他们曾经发表的多番言论。 文件中称，4名被告表示从未讲过或公开那些被指是诽谤和诋毁丝高的言论。 又指责传媒玩忽职守，报道资料欠准确，不真实和轻浮，更指身为多伦多地区国会议员的丝高，要为此负上法律责任。 记者未能立即联络上丝高和未有聘请律师的4名被告，就事件置评。 在哈杰星指控，假如在丝高去春参与联邦大选期间，能够提供食物和义工，她承诺协助他留在加国后， 丝高今年1月14日辞去联邦移民部长职位。 过去16年来一直希望能够留在加国的哈杰星本月已被遣返印度，他曾经表示，丝高为了保留权位，因而精心安排他去年12月被捕，最终更令他被递解出境。 4名被告声称丝高的诽谤指控是毫无根据和令人气愤，又指她的指控是滥用联邦部长的权力，令他们精神受压，焦虑不安，情绪低落，名誉受损，失眠，受辱和没有生趣。 又指她的指控是亵渎神明，含煽动成份和下流。

安省财政厅长索伯拉表示，保险业赚得破纪录的42亿元利润后，安省驾驶人应该可以期望保险费会大幅下降。 索伯拉在省议会中说，保险公司现在绝对有能力降低保险费，这也是十家对安省保险业者的期望。 加拿大保险业在上周五宣布盈利再度刷新纪录后就成为众矢之的，新民主党已连续第2天要求政府立法，强迫保险公司把一部分钱还给消费者。 党魁汉普顿说，大家知道保险公司厚利来自驾驶人的口袋，政府有没有准备强迫业者把钱还给受剥削的驾驶人？ 索伯拉说，他相信目前情况如果持续，省内的汽车保险费会再度大幅下降。 他也重申，自由党执政以来，保险费已下降10.6%。 加拿大保险局(Insurance Bureau of Candada)预测，业者财务改善后，驾驶人在2005年可节省14亿元，但至少有1个消费者团体不以为然。 加拿大消费者协会(Consumers’ Association of Canada)声称，保险公司的利润只会流到股东手中，公众不会受益。 他们要求省府撤消在2年前开始，个人伤害赔偿自付额高达30,000元的保险条件。

上月份通胀年率出人意料之外地由12月份的2.1%下跌至2.0%，反映出息口应当最早也要到秋季时才会上调。 经济师表示，通胀看来维持稳定，最起码在上半年会是如此。 多伦多道明银行(TD Bank)的亚历山大(Craig Alexander)表示，虽然消费品价格指数应不会继续回落，但也应不会显著上升。 加拿大统计局表示，最受加拿大中央银行关注、剔除最波动的商品不计的核心通胀率由12月份的1.7%下降至1.6%。 这水平低于中央银行所属意的2%的目标。 满地可银行(Bank of Montreal)高级经济师加蒂埃利(Sal Guatieri)表示，通胀数据显示利息将会保持稳定。 他表示，由于核心通胀率远低于2%的目标水平，中央银行将不会急于恢复收紧银根。 他又指出，目前正担心强劲的加元会打击经济增长，所以中央银行在9月之前应该不会把隔夜息口调高。 加拿大帝国商业银行(CIBC)的劳富利(Warren Lovely)更认为，中央银行可能考虑减息。 如果美元下滑，而加元进一步呈强，减息的机会更大。 他解释，如果加元显著上升，中央银行可能被逼把息口下调来降低经济增长所遇到的风险。 亚历山大指称，在近数月来，经济增长的动力已告放缓。 他预期今年上半年的经济增长将会持续缓慢。 不过，他又指出，经济倾向于在稍后的日子转强。 他表示，这样推想，中央银行将会在年底前恢复收紧银根的政策，但在今年底至明年的加息步伐将会非常之渐进。 上月份，电脑和用品、男女服装及新鲜蔬菜价格下降，带动通胀减慢。 不过，同期间的汽油价格、物业税及餐馆膳食的开支却上升。

原油价格飙升至51美元以上水平，加上美元汇价进一步转弱，触发华尔街股市周二出现投资者抛售情况。 能源股挺升则令多伦多股市全日不致多失。 纽约杜琼斯工业平均指数周二急挫174.02，收市报10,611.2，这是2003年5月以来的最大单日跌幅。 纳斯达克综合指数大幅下跌28.3，收市报2,030.32。 标准普尔五百指数(S&&P 500)亦跌17.43，收市报1,184.16。 多伦多S&&P/TSX综合指数全日下跌41.84，收市报9,640.47。 TSX创业交易所指数则升1.78，收市报1,956.06。 美元兑其他主要货币均告下跌，当中加元周二急升0.59美仙，收市报81.64美仙。 报道指南韩中央银行有意将现时相等于大约2,000亿美元的外汇储备变得更加多元化，消息导致美元受压。 市场忧虑其他国家跟随南韩做法，减持储备内的美元资产，改而购入美元以外货币的债券及其他资产。 纽约商品交易所3月份轻质期油周二每桶大幅飙升2.8美元，收市报51.15美元。 市场持续忧虑石油输出国组织(OPEC)下月或会再次减产，刺激油价向上。 多伦多能源股普遍上升，当中加拿大能源(EnCana Corp.)升1.25元，收报79.25元。 Precision Drilling Corp.亦升94仙，收报93.24元。 纽约金价每盎士急升7.4美元，收报434.5美元，带动加国黄金股全日升逾3%。 Placer Dome 升57仙，收报23.2元。 Kinross Gold 升62仙，收报8.2元。 Goldcorp Inc.升64仙，收报17.12元。 资讯科技股成为最大输家，全日跌幅高达2%。 北电网络(Nortel Networks Corp.)跌9仙，收报3.55元。 Research In Motion跌3.7元，收报86.7元。 加国最大体育用品零售商Forzani Group Ltd.面对激烈竞争，第4季盈利减少接近300万元至1,300万元，季内收入则下跌2.3%至2.743亿元，股价周二受压下挫20仙，收报12.95元。 药物公司Biovail Corp.宣布斥资2,760万元扩充缅尼吐巴省斯坦巴克(Steinbach)厂房，股价微升2仙，收报20.65元。

南安省公路阻塞之余还常常会因为车祸而关闭，人们似乎只能逆来顺受，但新法案也许可以解决一些问题。 交通厅决定改变现状，让警察在车祸时尽快清理公路并重新开放。 今后警察有权移走车辆或散落在公路上的物品，而警方、省府及市镇不必负赔偿责任。 厅长德嘉在周二发布新闻说，公路关闭的情况有60%是车子相撞、货品散落所造成。 大多伦多地区去年发生22,000宗以上的车祸，交通厅估计，公路因车祸而关闭的时间累积起来有1个半月之久。 德嘉说，警方目前要等车主清理现场，结果有些卡车公司及他们的保险公司坚持要从几百公里外调派人手，却不管关闭公路1小时要浪费600,000万元。 现在有许多企业都依赖及时送货运转，根本不能承受关闭公路的打击。 新法案新增车辆零件脱落的罚则，因为迄今已有多次驾驶人因此受伤或丧生的不幸事件。 商业车辆司机每天必须检查的可能缺陷将从现在的23项增加到70项，藉以减少意外。