我所租住的公寓，浴室的天花板从刚搬进去就在漏水，每次外边下大雨或下的雪融化时，我们的浴室就在下小雨，我们不得不用一个桶接水，每天差不多都能接二、三桶。 这种情况开始时，我往房屋管理处跑得很勤，要他们修。 他们倒也爽快，也修，但每次修完，等到下次下雨，屋顶又开始漏水。 圣诞节后，他们干脆就不管了。 我给他们写了封信，他们也不理会。 我打电话到多伦多房屋法庭处，他们给我了一个电话，说这个部门是管我们这片的，但我一直都没打通过。 后来我们找到房屋法庭，工作人员说我不能要求减免房租，我也不能拒缴房租。 尽管浴室的天花板已经开始剥落，我怀疑它随时会掉下来砸着我的头，难道真要等到那时才会有相应的法律么？ 我觉得这就是一种歧视。 管理处的人觉得我们是外来的，而且英语又不如本地人好，懂的也不如本地人多，所以他们的态度越来越坏。 因为我们楼上住的大多都是移民，我不止一次看见屋管理处的人员对那些向他们反映问题的住户冷言冷语了。 之后我在housing tribunal的网站上下载了两份表格：一份是要求修理房屋的Ｔ６，另一份是要求减房租的Ｔ３．在Ｔ６表格中有一项是：“你要求房屋法庭命令房东给你＄ＸＸ的房租减少。 ”我们把材料全部准备齐，两份表格都填写了。 3月1日那天我去交房租，顺便又提了下修房子的事，结果房东还是糗着脸，一副懒得听的样子。 之后我就把所有的材料和照片整理了一遍，投诉到北部区的房屋法庭。 这个地址很好找，就在yonge与sheppard的交界处，47 sheppard 的7楼。 递交表格之前，根据那里的接待员指点，我到旁边的一个小屋里找一个法律顾问，问了问填写表格和打官司的事项。 是个老太太接见我，很和蔼。 她开始问我要不要请律师。 她告诉我，如果我得丈夫收入在两万元以上要交律师费，两万元以下不用。 我就在心里嘀咕，这个小官司还要请律师？不过她看了我们准备的材料后说：你们准备得非常好，不用请律师了。 老太太还告诉我一个信息，我们不可能要回这几个月的所有房租，只能要回最多30%，最少10%。 当我将房屋法庭给房东的通知书递交给房屋管理处的经理时，他的态度很不好，拿到通知后拒绝在接收单上签字，说：“我已经收到通知了，到时我会去的，所以我不用签字。 ”我说：“可是这是房屋法庭的要求，你必须签字的，我还要把这份接收单还给房屋法庭呢。 ”可他还是拒绝，态度显得很烦躁。 我说：“如果你不能（没有权利）签字的话，那我就到你们的总部去。 ”结果他只好签字，但他说：法庭不会给你任何判决的。 我回家后过了一会，公寓里的管理员敲门，说经理想见我。 我就又去了他的办公室，他这次显得比较平静，说：我讨厌去房屋法庭，这样不仅是浪费你的时间，也是浪费我的时间；房屋法庭也不会判给你任何赔偿；我们其实可以给你换套公寓，你可以搬到新的楼层去。 我心里想：早点干什么去了？就说：谢谢你告诉我，不过我还不能决定。 3月23号是开庭的日子，一大早，大约是早上7点半左右，听见我们的房顶上砰砰响，还有电钻声，和刺鼻的油漆味传来。 原来有人在修房顶。 下午1点半，我们准时来到房屋法庭。 进hearing room前还要签到。 进去一看，那里好多人，却不见法官的影子。 等到2：30左右，法官才出现。…

安省省长麦坚迪落实周六与总理马田会面，届时麦坚迪将要求联邦增加拨款。 虽然会议是否有成果尚是未知之数，但麦坚迪已矢言下周的预算案不会提出加税。 至于省府是否仍准备在2007年前灭赤，麦坚迪却不置可否。 麦坚迪周二在自由党党团会议前说：“这份预算案中没有新税项。 我认为这是份好的预算案，符合我们的急务：医疗和教育。 ” 为弥补财赤，省府去年不惜违背竞选承诺，增收最高达900元的医疗税。 但省府目前面对的赤字达60亿元，甚至高于去年。 麦坚迪表示，纳税人已向库房贡献甚多，所以这份“审慎而负责任的”财政计划，不会增设新税项。 他说：“安省省民已创造了我们所需的财富。 ” 他认为问题出于安省上缴予联邦，然后从联邦所得服务和拨款两者间的差额。 问题是联邦政府将我们上缴的其中230亿元，分发给国内其他地区。 ”但联邦官员对麦坚迪的说法表示不以为然，认为安省省民收入较高，是以缴税也较多。 麦坚迪过去数月一直要求与总理会面，讨论安省拨款差额的问题，并要求联邦政府即时调拨50亿元。 省长办公室周二终于证实，延宕多时的会议，将于周六在渥太华举行。 麦坚迪另一竞选承诺，是在任期内平衡预算。 但他周二却回避正面回应，是否会恪守这承诺。 反对党即表示，自由党政府根本无法实现这目标。 保守党党魁庄德利说：“你不能让赤字永远延续，这不过是延缴的税项。 我认为我们有权知道，究竟他们有甚么灭赤方案。 ” 新民主党党魁汉普顿则表示，麦坚迪和自由党在2003年省选前，老早便心知肚明竞选承诺根本行不通。 你不能承诺投资数十亿元于医疗、数十亿元于教育、又投资在环保，还要假装不会加税。 ” 财长索伯拉表示，预算案的重点放在医疗和教育，政策方向大致不变，但就拒绝透露5月11日的预算案详细内容。 Leger Marketing周二发表一项民调结果，51%省民认为省府财政方向错误，34%相信方向正确，74%认同联邦是省份财赤的罪魁祸首。 调查4月12-19日访问了1,049名省民，误差率是20次中有19次在正负3%之内。

安省西南某个宗教社区风疹(rubella)爆发，孕妇们人心惶惶。 安省卫生厅长发言人证实，7名有可能接触风疹病毒的孕妇正受到密切观察。 风疹病毒传染性极强，对处于发育早期阶段的胎儿带来极大威胁。 出生时具有先天性风疹症侯群的婴儿可能出现耳聋或失明，甚至出现认知残障或心脏缺陷。 孕妇感染风疹病毒之后也容易发生流产。 Norwich的Rehoboth基督教学校副校长樊德佩克(Martien Vanderspek)表示，社区中最大的忧虑是年轻孕妇，社区对本次风疹暴发表示严重关注。 除了教会活动之外，当地所有的公共活动已经取消或推迟举行。 卫生厅还宣布，确诊的风疹病例已经从50宗上升至56宗，这是自1998年发生69宗病例以来加拿大最大的一次风疹暴发。 多伦多西乃山医院(Mount Sinai Hospital)传染病专家麦季尔(Allison McGeer)医生表示，妊娠头3个月感染风疹风险最大，大约90%的胎儿出现先天性风疹症侯群。 妊娠晚期感染风疹病毒所带来的风险相对较小，损害也较少，严重程度减低。 妊娠20周之后再感染风疹病毒，一般不具有风险。 加拿大由于疫苗接种的比例较高，最近几年来先天性风疹症侯群的个案比较少见。 风疹又被称作德国痲疹(German measles)。 在2004年近发生7宗风疹病例，而在2003年，共发现了13宗病案。 过去10年中，加拿大仅发现10例先天性风疹症侯群。 这类病案与在国外感染有关。 加拿大最近的风疹暴发始与Rehoboth学校的学生中，该校包括幼儿园至12年级的学生。 目前尚不清楚首宗病例是如何感染风疹病毒的。 安省首席医务官巴舒雅(Sheela Basrur)医生于周二宣布，已经任命一名特别医务官员，负责监督调查及控制工作。 希德(Doug Sider)医生将协调应急工作。 Reboboth学校的学生来自4个宗教社区。 当地其中许多宗教团体拒绝为儿童进行疫苗接种。 Rehoboth基督教学校中大约60%的学生没有接受疫苗接种。 当地公共卫生官员已经发出禁令，暂时禁止没有接受疫苗接种的学生进入学校，以便防止疫情进一步扩大。

密市3月的成交分析中，我们可以注意到W20区的成交量是最大的。 那究竟是什么原因使得W20区备受欢迎呢？ 今天笔者就先介绍其中的一个小区。 该区东至QUEEN ST，是密市闻名的小镇老街，并设有GO TRAIN 车站，西临WINSTON CHURCHILL。 南是EGLINTON AVE, ERIN MILLS TOWN CENTRE就座落在附近，北为BRITANNIA RD。 小区临近高速公路，在交通上四通八达，购物也非常的便利。 社区内环境优美，公园林立，给人一种安静祥和的感觉。 中学有较受欢迎的JOHN FRASER 和STREESVILLE, 小学有VISA HEIGHTS, CASTLEBRIDGE和MIDDLEBURY。 近年来很多著名的建筑商如DANIELS,GREAT GULF HOMES 等多陆续推出不同风格的PROJECT。 其中很多CONDO TOWNHOUSE就是出自这些名建筑商的手笔。 在3月份内，该区的TOWNHOUSE一共成交了12宗，平均价为$264,116，其中最高价是$363,000，最低价是$227,000。 这些TOWNHOUSE的年龄基本都在10年以内，房型合理，做工精良，加上周围环境好，学校完善，所以很受买家欢迎。 笔者对小区内的其他房型也作了统计如下，3月份半独立房成交了8宗，独立房为23宗。 成交的价格幅度相差很大，最低是$258,000，最高为$1,000,000，平均成交价是$396,108。 高级公寓的成交量为12宗，平均价格是$195,442。 总而言之，由于校区及多种优势，难怪深受买家青睐。

在德国及欧洲地区以生产避震器组闻名的H&R，最近为上市不久的Porsche Boxster开发出一系列运动化悬吊套件，包括轮圈垫片、短弹簧、跑车化防倾杆及高低可调减震筒等等，试图将此车的操控与底盘刚性再次提升至更高的境界。 H&R是世界上知名的底盘改装部品制造商，更是国际赛车运动的主要赞助商之一，包括是Audi、M.Benz与Opel三支厂队的独家供应商，同时也是保时捷赛车部门悬吊套件的研发伙伴及生产者。 而从H&R过去数十年参与赛车运动的成功经验所累积的深厚技术，有助开发全新Porsche Boxster悬吊系统得改装套件。 渐进系数的减震弹簧 H&R为这部跑车提供了数种等级的底盘调校，其中轮圈垫片已率先通过德国TUV测试认证，若与原厂铝圈搭配可将前后轴轮距加宽1.4~3.6厘米不等，结果改善了此车的操控特性，连外型也变得更加富有张力。 H&R另外也开发出一组渐进系数的减震弹簧，可将Boxster的车身高度降低3.5厘米，并提供一组以高强度特殊弹性钢材制成的跑车化防倾杆。 圆高速贴地飞行的梦 Porsche Boxster如果要寻求更具跑格设定的悬吊改装套件，H&R也提供了一组高低可调套装避震器，其中最特别的一点，就是H&R单筒式气压避震明显比原厂避震硬朗，却仍然保有平日行驶的舒适性，相当神奇。 同时车主可依照个人操驾习性、底盘特性之偏好或使用取向来调整车高，车身Low Down的范围更大，后轴可降低2-5厘米，前轴则能降低3-6厘米，那么，新Boxster就可以真正达成高速贴地飞行的梦想了。

转瞬2005年已经走到差不多一半了，不过，快人一步肯定已经赢了一大半。 一如AUDI及福士车厂，刚刚就推出了2006年最新车款，两款车都比前一个model贵，分别是2000元和500元。 Audi A6，劲！ AUDI车厂特地耗资五亿三千万欧元研发和生产，预计每年可生产8万辆。 A6拥有335匹强劲马力的V8汽油引擎，以现代化的变速系统配上前轮传动或是Quattro四轮传动，另外，Audi A6，延续2003年众多概念车市盾型水箱护罩的设计，刚面世的全新一代A6，倒梯型的水箱护罩，为全新的A6带来更为先进的律动。 而延续着Audi传统内敛而稳重的造型，以圆润的弧线为基础所打造的车体线条，在平顺之中隐藏着力量，为新世代的中大型房车市场，带来相当精采的选择。 以接近36000元（税除外）有成交的第三代Audi A6，在车身近5公尺长与1860毫米的车宽，让车室空间更上层楼。 而面对豪华主义正在流行的汽车市场，Audi A6 室内配备，可说全面向顶级旗舰A8看齐，不论是精致皮椅、铝合金或是核桃木纹精致饰板，都将A6的车室装点得豪华精致而不显奢华。 而A8车系上所搭载的MMI多媒体线传操控平台，全面加之于A6，车主就能轻松全面掌控车室内的每一项功能。 而讲究操控乐趣，亦是新世代A6追求的目标，前四连杆、后梯型连杆的配置，提供精准而舒适的转向行路，加上动力强劲的引擎系统与换档绵密的变速系统，提供驾驶者面性的舒适与快意。 至于颜色方面，有两个新颜色可以考虑，就是 Sprint Blue和Liquid Blue Metallic,前者稳重，后者极具时代感。 福士Jetta，帅！ 至于也是面世不久的全新Jetta ，宣传口号是物超所值，事实呢？全新Jetta 只要差不多27000元（税除外）就可以有全新2.5 公升的150匹马力的引擎，后座位的空间比前一个model 大得多。 喜欢Jetta 外型的潇洒的你，更可享受六前速自动波箱连Tiptronic 及Sport 功能，ASR（Anti-Slip Regulation）防滑功能。 全新Jetta 车身加长了七寸，令后座位的空间更宽敞，乘客更舒服，车尾箱空间增加百分之二十；加了500元，行车的车身坚固程度提升五成，还有四个安全气袋及ABS 煞车系统，四连杆独立后悬挂系统。 全新Jetta 既有派头又具现代感，又不一样的格调。 不过，颜色方面就只有Platinum Gray, Reflex Silver,…

我所租住的公寓，浴室的天花板从刚搬进去就在漏水，每次外边下大雨或下的雪融化时，我们的浴室就在下小雨，我们不得不用一个桶接水，每天差不多都能接二、三桶。 这种情况开始时，我往房屋管理处跑得很勤，要他们修。 他们倒也爽快，也修，但每次修完，等到下次下雨，屋顶又开始漏水。 圣诞节后，他们干脆就不管了。 我给他们写了封信，他们也不理会。 我打电话到多伦多房屋法庭处，他们给我了一个电话，说这个部门是管我们这片的，但我一直都没打通过。 后来我们找到房屋法庭，工作人员说我不能要求减免房租，我也不能拒缴房租。 尽管浴室的天花板已经开始剥落，我怀疑它随时会掉下来砸着我的头，难道真要等到那时才会有相应的法律么？ 我觉得这就是一种歧视。 管理处的人觉得我们是外来的，而且英语又不如本地人好，懂的也不如本地人多，所以他们的态度越来越坏。 因为我们楼上住的大多都是移民，我不止一次看见屋管理处的人员对那些向他们反映问题的住户冷言冷语了。 之后我在housing tribunal的网站上下载了两份表格：一份是要求修理房屋的Ｔ６，另一份是要求减房租的Ｔ３．在Ｔ６表格中有一项是：“你要求房屋法庭命令房东给你＄ＸＸ的房租减少。 ”我们把材料全部准备齐，两份表格都填写了。 3月1日那天我去交房租，顺便又提了下修房子的事，结果房东还是糗着脸，一副懒得听的样子。 之后我就把所有的材料和照片整理了一遍，投诉到北部区的房屋法庭。 这个地址很好找，就在yonge与sheppard的交界处，47 sheppard 的7楼。 递交表格之前，根据那里的接待员指点，我到旁边的一个小屋里找一个法律顾问，问了问填写表格和打官司的事项。 是个老太太接见我，很和蔼。 她开始问我要不要请律师。 她告诉我，如果我得丈夫收入在两万元以上要交律师费，两万元以下不用。 我就在心里嘀咕，这个小官司还要请律师？不过她看了我们准备的材料后说：你们准备得非常好，不用请律师了。 老太太还告诉我一个信息，我们不可能要回这几个月的所有房租，只能要回最多30%，最少10%。 当我将房屋法庭给房东的通知书递交给房屋管理处的经理时，他的态度很不好，拿到通知后拒绝在接收单上签字，说：“我已经收到通知了，到时我会去的，所以我不用签字。 ”我说：“可是这是房屋法庭的要求，你必须签字的，我还要把这份接收单还给房屋法庭呢。 ”可他还是拒绝，态度显得很烦躁。 我说：“如果你不能（没有权利）签字的话，那我就到你们的总部去。 ”结果他只好签字，但他说：法庭不会给你任何判决的。 我回家后过了一会，公寓里的管理员敲门，说经理想见我。 我就又去了他的办公室，他这次显得比较平静，说：我讨厌去房屋法庭，这样不仅是浪费你的时间，也是浪费我的时间；房屋法庭也不会判给你任何赔偿；我们其实可以给你换套公寓，你可以搬到新的楼层去。 我心里想：早点干什么去了？就说：谢谢你告诉我，不过我还不能决定。 3月23号是开庭的日子，一大早，大约是早上7点半左右，听见我们的房顶上砰砰响，还有电钻声，和刺鼻的油漆味传来。 原来有人在修房顶。 下午1点半，我们准时来到房屋法庭。 进hearing room前还要签到。 进去一看，那里好多人，却不见法官的影子。 等到2：30左右，法官才出现。…

5月2日发生在士嘉堡2351 KENNEDY RD.103号单位内一商铺劫案的女事主，今日紧急召集记者，声称某些媒体所发表的劫案报导文章与事实不符，特别是某些记者完全没有采访当事人，却捏造出女事主被劫匪强奸的报导，完全是颠倒黑白，严重伤害了当事人的权益，为此，当事人将保留追究相关人所应应负的责任。 不愿透露姓名的事主5月3日下午在其商铺附近接受《多伦多都市报》等几家媒体记者采访时表示：此案只是一个劫财案，抢劫者是一名身穿黑色牛仔裤的黑人男子。 据事主介绍：“5月2日早上11点左右，我回来开铺，由于生意不好，我就靠在沙发上，将鞋子脱掉，当我正处在迷迷糊糊间，忽然走进一黑人男性，他进来后装着在看东西，我问他找谁，他没有答复我，由于我看他的眼神不对，我就对他说，这里没东西卖，你出去，他听我这么说，马上走过来抓我，当时我还坐在沙发上，我叫他‘GO !GO! GO!’他听我这么说，就跑过来抓住我，用手捂着我的嘴和鼻子，因为透不过气，我条件反射地就踢他，我们来回搏斗了很多次，也许我有一脚踢中了他，他后退了几步，这时我趁机站起来喊救命，喊了几声，改用英语喊‘HELP!HELP! ’，那位黑人看我站起来，就拿出刀子来，架在我的脖子上，这时我真正害怕了，只好与他配合。 劫匪从这个包翻出25元加币以及碎银包“那黑人边用刀子架着我的脖子，边翻我的一个书包边，他问我钱在哪里，当我知道他是为抢劫，马上对他说：我把钱都给你。 之后我从桌子上拿出一个挂包，里面有5张5元，总共是25元，我都给了他。 “拿到25元后的劫匪并不甘心，就又翻我的书包，并问我的银行卡在哪里？我说我没有卡，卡都在家里，后来他翻到我的驾驶执照，问这个驾驶执照是不是我的，因为驾照的相片是我以前拍的，发型不对，我怕他知道我家地址，就告诉他那不是我。 “那位黑人从我书包翻出个碎银包，里面大概有几块钱，他显然很不甘心，就令我趴在地上，他在房间里继续翻找，期间有几次我都力图挣扎着爬起来，他见我要起来，就过来踢我，用脚压着我不许我站起来，我们搏斗了很多次，最后那次，因为他离开我到房间里较远的地方翻找东西，我就趁机冲出屋去，到隔壁的发廊，先把门关上，然后打电话报告警方，警察很快就来了。 ” 事主出示搏斗时被劫匪弄成淤黑的手不愿留姓名也不愿意拍照的女事主对于本地某些媒体报导她被黑人劫匪强奸，以及受伤住院一说表示强烈的愤慨，她说写这篇报导的记者并没有采访过她，她身上手上是有些淤痕，那都是今天早上才发现的，在案发后，警方确曾征求过她是否需要去医院，她对警察说没有受伤，不需要到医院。 事主告诉记者，这间铺是去年开的，主要做健康品，对于有人说该铺也经营按摩，事主纠正说，没有做这方面的生意。 事主说她从事健康品销售的生意并不好，今年初就想不做，但业主催收租金，合同签下来，不是想关门就关门。 发生这次劫案，她说她不会再经营了，还有五、六个月的租金，继续交就是。 女事主特别强调，今日召见记者，就是希望澄清，假如记者不了解清楚，就说我被强奸，我以后怎么见人？“昨天警察来了，我对他们说，我与劫匪搏斗时，他曾抓向我的胸部，大概就是这么个情况，但一拐弯，就成我被强奸了，我很难过。 “幸亏我男朋友是西人，他不懂中文，要让他看见，他会怎么想？昨天是他陪我到警察局去协助调查的。 ” 对于自己被劫后再遭受“被强奸”的传说，女事主特别强调：我希望写这篇报导的人还我清白。 （木然）

看到新移民紧急援助基金成立的消息，心中不禁一热。 是啊，在我们身边新移民发生的一系列不幸事件中，每一次或留下了一对悲惨的孤儿寡母，或一个贫困潦倒的家庭，而在这个时候，没有任何保险保障的家庭，都会濒临绝境，而紧急援助基金的建立，无疑是雪中送炭。 有幸聆听了基金会成立的新闻发布会，在林林总总的计划和释疑之外，总觉得还有几分缺憾，所以不吐不快，也算是为完善基金的发展，说些逆耳忠言吧。 首先，对什么情况可以称为是“紧急”没有作出定义，那么是自杀、车祸、被盗、火灾还是命案呢？如果属于上述的紧急情况的话，一般的家庭在平常至少应该树立自我保护意识，那种一旦出事就找单位的做法，也太中国化了点儿，显然是不符合加拿大国情的。 社会保险机制下，是让人们居安思危，靠平时的积累来供紧急之需，这个保险机制是动用了全社会的力量来运作的，其实力显然会远远大于这个“紧急援助基金”的。 如果新移民以为有了这个“紧急援助基金”的存在，而高枕无忧，放弃社会现有的各种保险，那事到临头一定会有杯水车薪，后悔莫及的切肤感受。 因为从目前该组织的解释来看，实在看不出已经有了多少基金的存在，而未来靠社会捐助、义卖、义务服务等收集的资金，在来源上是不确定的，在数量上更会是个悬念。 其次，紧急援助的金额没有明确的界定，必然会为以后的实际操作带来纠纷和困扰。 也许组织者认为，目前尚无资金，订出太高的标准也是空谈。 但是，象已经现成的保险计划中，比如车祸后租车或雇用保姆的标准都是一清二楚，这样受害者在投保之前就会对自己的受益有所了解，以平衡自己的投资计划。 如果“紧急援助基金”在成立之初就没有定下明细标准，而是以后case by case就事论事，基金少的时候就少援助一些，多的时候就慷慨一点儿。 长远来看，一定会出现死了人的家庭，只获得200元救助以及无限的同情，而伤条腿的却得了两万援助的荒唐事。 一旦受难者所得到的，仅仅是微不足道的经济救助，那么“援助”一词的含义就大大缩水了，到时候组织者混个出镜率倒成了现实，做秀的成分多过了援助。 我们可不可以说这个机构，并没有想好具体的援助措施，而是抱着先成立起来，到时候再说的态度，似乎有点花架子和不负责任的味道。 既然想做救助这件事情，就把救助的条件、标准说出来，这样捐助者、受助者都会清楚你的可依赖性有多大。 没有详细计划的事情，很难让捐助者相信你是真的要做一些事情，好像你想拍电影，不给投资者讲故事情节，你只管拿钱来，我就会好好拍，谁会相信你呢？当然有些事情是，先要哄起来，才能引来大凤凰，但毕竟这样的基金和保险有重复和交叉的功效，无非是一个不用事先投入，一个需要日积月累。 但我更倾向于，日积月累和面向所有大众的保险机制，来得会更成熟一些，而不需要一步步摸索和另起炉灶。 再者说，“新移民紧急援助基金”的所有骨干成员，都是以义工的身份出现，平心而论，义工这个词，说好吧他是无私奉献，说不好吧，一旦有责任纠纷的时候就会变成挡箭牌，“人家一分不拿，还怎么着？” 援助基金是一个汇聚社会财产并加以再分配的机构，没有一个固定的和负责任的Full time 工作人员，本身就是一个天然缺陷，给人的感觉是临时机构。 我也做过和正在做义工，深知义工的流动性和不确定性有多大，把一笔巨额资金交给一群流动的决策者去再分配，这样大胆的捐助者，恐怕也不会很多吧。 说这么多厥词，无非是希望一个真正的“援助者”，出现在我们的社区中，而不是为了仅仅扩大个人的影响，而想了这么一个绝好的组织，并大张旗鼓地撑了起来。 我尊重每一个付出劳动并为之努力的人，也衷心希望这个“基金”会为落难的新移民，提供莫大的经济上的帮助，而不仅仅是无限的同情和几双温暖的大手，握来握去。 （巡洋）

数千名愤怒的捕蟹渔民周一堵塞纽芬兰省省议会及邻近政府建筑物入口，抗议省府一项极具争议性的捕蟹业重整计划，导致省府运作停顿。 该批渔民周一清晨聚集一起，堵塞通往联盟大楼(Confederation Building)的所有入口。 联盟大楼是纽省省议会及数个省府部门的所在地。 到了中午，聚集该处的渔民约有3,000人，当中很多乘坐捕鱼、食品及联合工人工会(Fish, Food and Allied Workers)安排的20多辆巴士从纽省多个地区赶至。 工会行政人员普雷蒂(Greg Pretty)表示：“省议会今天需要关闭。 它将关闭至另行通告为止，关闭至大楼内所有人醒过来、并促使这项5亿元渔业如常运作为止。 ” 抗议人士周一办公时间结束后已离开省议会。 省府建筑物管理厅长赖道特(Tom Rideout)向记者表示：“警方多次要求示威者离开，示威者都没有理会。 ” 加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)主席夏格夫(Buzz Hargrove)发表声明指出，现时情况极不稳定，他愿意提供协助，充当工会与纽省省长威廉斯(Danny Williams)之间的调解人。 今次纷争的中心点在于省府今年3月宣布的一项试验计划。 根据该项原料分享计划，蟹价将由一家独立审核公司制订，各生产商的加工处理量亦设有上限。 渔民反对需给予加工厂房一个既定百分比渔获量的安排，指那将令权力全部交到加工商手上。 省府上周提出妥协方案，表示试验计划只会实施1年，并非原订的两年，但建议遭渔民否决。 捕蟹季节上月开始，但大部分渔民没有出海捕蟹。 在最近数周，多艘渔船更阻塞圣约翰士港口及普拉森舍湾(Placentia Bay)。 该个海湾是Come By Chance石油提炼厂及Whiffen Head船只转运处所在地。 法院已先后3次向工会发出禁制令，有关纷争相信在短期内未能解决。