正在纽约举办的纽约车展，是继三月份刚落幕日内瓦车展后，车商与车迷的又一次聚会。
来自世界各地的汽车厂商，为了一别苗头，纷纷下重金，布置车展摊位，展示了他们的重量级作品。
大会也正式发表了2007年世界年度风云车（2007 World Car of the Year）的车款，LEXUS LS 460雀屏中选成为本届的世界年度风云车。
除了大会评选的最佳车款，还有车迷、专家票选的最佳汽车网站、最炫的车展摊位等。
年度最佳汽车
在这次角逐最佳汽车头衔的候选名单里，共有Audi TT、MINI Cooper、LEXUS LS 460。
LEXUS LS 460靠着新颖的自动停车辅助系统，和世界第一具8速手自排变速箱，LEXUS LS 460雀屏中选成为本届的世界年度风云车。
传统的变速箱的运作逻辑为，当驾驶者踩下油门时引擎计算机会依据油门踩踏力量，决定变速箱文件位与引擎输出扭力，然后引擎输出动力转换为车辆行进动能(驾驶者踩踏油门→文件位切换→引擎扭力输出)。
在全新LS变速箱中，工程师改变了这个运作逻辑。
LS搭载的全新八速手自排变速箱运作逻辑为：当驾驶者踩踏油门，引擎控制计算机会依据驾驶者踩踏力道判断车辆需要的行进动能，然后直接输出需要的扭力与切换最适当的档位。
(驾驶者踩踏油门→引擎扭力输出→变速档位切换)。
如此一来，引擎的扭力输出可以更为线性，引擎的效能输出可以达到更平稳、加速更敏捷，全新LS搭载全球第一具八速自排变速箱。
绵密的齿比，使得在低档时，可产生接近轮胎抓地力极限的扭力，在高档时却可维持安静与低油耗。
世界年度汽车设计大奖
事前被许多汽车专家看好的Audi TT，虽然没能拿下年度最佳汽车大奖，但也不算空手而归，赢得世界年度汽车设计大奖（World Car Design of the Year）。
流线型的全新Audi TT，车身线条较旧款更加贴合空气流动的方向，宛如浑然天成。
前后悬垂很短，顶棚线在车窗玻璃上方延伸，并最终与极具力量感的肩线汇合，紧凑而具张力。
门坎上的线条向后部翘起，令整个车身宛如被强劲的动力向前驱动。
尾部扰流板装置不只有美观，Audi TT可调节尾部扰流板，会在汽车行驶速度超过120公里/小时即完全张开，以调节整车空气动力学性能。
当行驶速度将降至80公里/小时，它将自动回收，并融入车尾流畅的线条中。
加上。
新Audi TT内装中，驾驶舱严格按照人体身型定制，简洁的仪表盘，没有一丝冗繁。
整个车内在弧线与圈了结合中散发出无尽的运动之美。
所以得到了评审的青睐，赢得设计大奖。
最帅的汽车展示方式
每逢到了汽车大展，除了静态的汽车、美丽的车展女郎外，不停播放的车展影片、介绍广告也是吸引车迷的重要方式。
今年Mini设计的一连串创意网站介绍与有多个故事性的广告，总让Mini摊位占满了人潮。
广告共有六集，顶着爆炸头，留着八字小胡子的男主角，驾着会说话的Mini与坏人对抗，完成任务，其中会藉由六集故事，展现Mini的性能。
故事有点类似不可能的任务，但，是搞笑版，广告当然还有超级金发美女们，穿着少少的比基尼在洗Mini车。
如果你无法亲自到纽约车展看到这六集广告介绍，可上网http://www.hammerandcoop.com，保证让你捧腹大笑。
最多车迷互动的摊位
在此次纽约车展中，GM展台上与一般车展摊位略有不同，共有三辆颜色分别为黑色、绿色、与橘色，样式也不同的三台小车，共同展示者。
原来GM将利用此次纽约车展，推出三辆概念小车，并且请网友们上网选择喜欢的小车，票选冠军的车款，将会成为CHEVROLET下一辆小车。
CHEVROLET Groove、Beat和Trax这三款车均是专门为都会生活所量身打造，拥有不同的设计概念；GM产品负责人Bob Lutz表示，GM非常关心消费者最喜欢哪一款概念车，同时也将帮助GM决定将量产哪款车，以消费者为导向，了解消费者喜好，不仅是一个安全的量产方法，也让GM更贴近未来概念。
Groove设计主题为〝funkastalgia〞，以个性化的方盒式设计，让Groove具备强烈的个性化街头风格；Trax产品定位为都会跨界轿旅车，以都会小车外型融合传统CHEVROLET越野SUV的血统与特质；Beat可说是三款概念车中最具性能架势，并且搭配上灵巧的车身尺码，更有助于拥挤的都会行动。
重点是价钱也非常可亲，预估都会在美金一万元左右。
网友可上网投票喔！网址为：www.vote4chevrolet.com
