以柔克刚的思想，是中华民族的传统智慧。举世闻名的太极拳就是这种思想的直接产物。而中国传统木结构建筑抗震防震的方法，堪称“建筑版太极拳”。 与西方砖石结构建筑的“以刚克刚”不同，中国传统的木结构建筑在抵抗地震冲击力时，采用的是“以柔克刚”的思维，通过种种巧妙的措施，其目标是以最小的代价，将强大的自然破坏力消弥至最小程度。我国许多古代建筑都成功地经受过大地震的考验，如天津蓟县独乐寺观音阁、山西应县木塔等建筑，千百年来均经历过多次地震仍然傲然屹立。当代建筑设计以抵御9度地震为目标，而我国传统的木结构建筑基本上能达到这个要求，而且其代价远远小于西方的“刚”，不能不让人叹服“柔”的力量。 柔性的框架结构：墙倒屋不塌 中华民族不但自文明伊始就睿智地选择了木材等有机材料作为结构主材，而且发展形成了世界上历史最悠久、持续时间最长、技术成熟度最高的结构体系 —柔性的框架体系。我国木结构技术的发展，若仅从浙江余姚河姆渡遗址算起，迄今至少已有近7000年的历史。作为对比，西方数千年中一直采用承重墙体系，直到工业革命以来、近现代科学技术发展之后，才意识到框架结构的优越性，遂开始大规模地普及，更值得玩味的是，这种框架体系仍然是“以刚克刚”。而中国的传统木结构，具有框架结构的种种优越性，如“墙倒屋不塌”的功效，但其柔性的连接，又使得它具有相当的弹性和一定程度的自我恢复能力。这次汶川大地震中，许多文物建筑的墙体均不同程度地受损，但主体结构仍未倒塌，就是这种柔性框架结构抗震能力的表现。 七千年前的榫卯 转角结构 整体浮筏式基础、斗栱、榫卯：抗击地震的关键 我国古代很少建造平面复杂的建筑，主要采用长宽比小于2:1的矩形。规则的平面形态和结构布局有利于抗震。传统建筑往往是中间的一间(当心间)最大，两侧的次间、梢间等依次缩小面宽，这样的设计非常有利于抵抗地震的扭矩。 中国古代建筑一般由台基、梁架、屋顶构成，高等级的建筑在屋顶和梁柱之间还有一个斗栱层。中国古代建筑的台基用现代结构语言描述，堪称“整体浮筏式基础”，好比是一艘大船载着建筑漂浮在地震形成的“惊涛骇浪”中，能够有效地避免建筑的基础被剪切破坏，减少地震波对上部建筑的冲击。中国传统建筑的梁架一般采用抬梁式构造，在构架的垂直方向上，形成下大上小的结构形状，实践证明这种构造方式具有较好的抗震性能。优雅的大屋顶是中国古代传统建筑最突出的形象特征之一，而且对提高建筑的抗震能力也做出过相当的贡献。形成大屋顶(尤其是庑殿顶、歇山顶等)需要复杂结构和大量构件，大大增加了屋顶乃至整个构架的整体性；庞大的屋顶以其自重压在柱网上，也提高了构架的稳定性。 斗栱是中国古代建筑抗震的又一位重要战士，在地震时它像汽车的减震器一样起着变形消能的作用。历史上，很多带斗栱的建筑都能抵御强烈地震，比如山西大同的华严寺，在没有斗栱的低等级附属建筑被破坏殆尽的情况下，带斗栱的主要殿堂仍能幸存，充分说明了斗栱对抗震的贡献。斗栱但能起到“减震器”的作用，而且被各种水平构件连接起来的斗栱群能够形成一个整体性很强的“刚盘”，按照“能者多劳”的原则把地震力传递给有抗震能力的柱子，大大提高了整个结构的安全性。 除了这些较显著的手法外，中国古代传统建筑中还使用了大量的其他技术措施，这些措施是古建筑抗震的关键。比如榫卯的使用：榫卯是极为精巧的发明，我们的祖先早在7000年前就开始使用，这种不用钉子的构件连接方式，使得中国传统的木结构成为超越了当代建筑排架、框架或者刚架的特殊柔性结构体，不但可以承受较大的荷载，而且允许产生一定的变形，在地震荷载下通过变形吸收一定的地震能量，减小结构的地震响应。又比如柱子的生起、侧脚等技法降低了建筑的重心，并使整体结构重心向内倾斜，增强了结构的稳定性；柱顶、柱脚分别与阑额、地袱以及其他的结构构件连接，使柱架层形成一个闭合的构架系统，用现代术语来说，就是形成上、下圈梁，有效地制止了柱头、柱脚的移动，增强了建筑构架的整体性。梁架系统通过阑额、由额、柱头枋、蜀柱、攀间、搭牵、梁、檩、椽等诸多构件强化了联系，显著增强了结构的整体性；柱子与柱础的结合方式能显著地减少柱底与柱础顶面之间的摩擦，进而有效地产生隔震作用；在高大的楼阁中，如独乐寺观音阁、应县木塔等，都在暗层中设有斜撑，大大强化了构架对水平冲击波反复作用的抵抗能力；在外檐柱间设置较厚的墙体，起到现代建筑中“剪力墙” 的作用诸如此类，举不胜举，大到建筑群体的布局处理，小到构件断面的尺寸设计，处处都展示出古代工匠们在抗震设计方面的知识和匠心。 应县木塔： 中国古代建筑抗震能力的杰出代表 山西应县佛宫寺释迦塔(应县木塔)是中国古代传统建筑杰出抗震能力的集中代表。这座木塔是当今世界现存最高的木结构建筑，竣工于1056年，处于大同盆地地震带上。木塔建成200多年即遭受大震，余震连续7天，木塔附近的房屋全部倒塌，而木塔岿然不动；在此后的近千年中，木塔经历了多次大地震的考验而安然无恙。在战乱之际，木塔还承受过200余发炮弹的轰击，亦无大损。木塔之所以有如此杰出的抗震能力，在于前述诸多抗震技法的综合和提高：木塔平面是规则的正八角形，利于抵抗地震波产生的扭曲力；木塔高达4.4米的砖石基座坚实、稳定，形成一个“浮筏”，承载着全塔的重量(约1300吨)；木塔内梁与柱的连接完全通过斗栱完成，各种构件则通过榫卯连接，全塔的主要构件不用一钉一铆，这种连接形式类似于半固结半活铰的状态，能承受较大的弯矩；构架水平分层，在地震波中的垂直冲击波攻击下，可以通过“弹跳”的方式消解巨大的破坏能量；构架的整体性有力地抵抗旋转波，所有的柱子都用顶部的梁枋连结成一个筒形的框架，保证了构架的稳定性；柱子之间砌筑有厚实的墙体，牢牢地“抱”住各柱子，增加了构架的整体性，而且这些墙体能作为剪力墙发挥作用；立柱侧脚、平面逐层缩小，有效地降低了塔的重心，并使整体结构重心向内倾斜，增强了塔的稳定性，这样既使塔身形成美丽的曲线，又能把水平的地震冲击力分解成垂直方向的压力；周边有一圈柱廊，各圈柱廊被水平构件连接成一个刚中带柔的整体；为了加固结构框架，在八边形木塔的四个斜向应面上，自上而下采用了剪刀撑做法。 整座木塔表现出结构、技术与艺术形象的高度和谐，表里如一，这是中国古代木结构建筑，也是我们中华民族的“传统美德”之一。在近千年前我们的祖先就能建造出如此庄严美丽而坚固耐久的建筑，充分显示出当时的匠人对数学、力学、材料学、结构学的研究已经相当深入，而且对地震的破坏机理已有了相当的了解，抗震经验已积累到了很高的水平，既令人惊奇，也令人自豪。
讲座内容： CFA是”注册金融分析师”或”特许金融分析师”(Chartered Financial Analyst) 的简称，它是证券投资与管理界的一种职业资格称号，由美国”特许金融分析师机构 (CFA Institute)”主办，根据CFA Institute的有关规定，CFA候选人必须依次通过三级考试，并取得四年ICFA 认可的工作经验。一般而言，在北美获得Level 1证书的非专业人士都可以凭借Level 1证书顺利获得金融机构中的职位。CFA考试包括10个一般性题目和将近90个分类，由于考试难度大，每年有一半以上的候选人无法通过考核。因此，即使最有经验的投资专业人士，成功地完成CFA计划仍然是一项难以应付的挑战，取得这项成就在雇主、投资人之间乃至整个投资行业自然赢得广泛的尊重。 新职专业培训邀请近期刚完成CFA Level 2 考试的资深金融专家为广大朋友介绍考试经验，费用全免，座位有限，请提前订座。
我们中国人重视子女的教育。很多人移民加拿大也是为了给孩子创造一个更好的未来。所以在选择住房时通常会考虑学校的因素，介绍好学区的文章已经很多了，本期主要介绍的是位于万锦市Unionville（於人村）的一所房子，即可以为您的孩子提供一个良好的学习环境，又可以兼顾您享受生活的需求。 这是一是所位于万锦市Carlton和Main St的全砖独立屋，占地181.16X141.39 Feet，买房实际是要买地，这么大的占地在该地区实属少见。专业的花园设计，后院有游泳池，如同生活在花园中。全屋地上2层，一楼有起居室、家庭房、厨房、餐厅和卫生间，实木地板，厨房为大理石台面橱柜，现代装修。二楼有5间睡房，主人房为套房。地下室专业装修，直接步出地面，还有两个睡房、厨房和可冲凉的卫生间。有一个双车库，室外还可停4辆车。 从选房的角度讲，该房子主要有如下特点： 1.地点好。 买房最主要的是选择地点。Unionville地区有着悠久的历史，有很多历史建筑，著名的旅游区Main St就在旁边，古老的街道孕育着深厚的文化背景，能够与此为临，周围的人潜移默化地都会受到感染。这里每年都有数次的节庆活动，参与其中，可以体会北美社会的特有的氛围。另外值得一提的是这所房子就面对美丽的小湖-Too Good Pond, 在家中就可以欣赏美丽的湖景，茶余饭后在湖边小径散步，流连于小镇的美景，品尝特色餐馆的美食，与朋友在小咖啡馆内倾谈，好不惬意！ 2.学区好。 熟悉费萨研究所排名的朋友都会知道，William Berczy小学和Unionville高中都是在安省数一数二的学校。William Berczy小学已有40年校史，设有1-8年级的课程。其主要特色是有“天才班”，校长热心教学，学校的格言是“William Berczy小学是间让想要学习的儿童、想要教授知识的老师，以及想要参与其中的家长的一所学校”。该校毕业生可升读Unionville高中或Markham地区高中。Unionville高中以艺术课闻名，教学水平高，学校管理严格，同时亦设有针对新移民的ESL课程。居于此地，可以选择这两所著名的小学和高中实属最佳校区组合。 3.交通、生活方便，社区完善。 该地区近Hwy 7, 404和407。公交车和Go车站穿梭其间。居民大多以开车为主。 附近有新建的Angus Glen社区中心，各种设施齐全。著名的Angus Glen高尔夫球场就在北边。西人Mall和华人商场、超市也近在咫尺。居民收入较高，多元文化充分体现，华人所占比例较高。 4.装饰一新的房屋 该地区历史比较悠久，所以参天大树，自然环境十分优美。但房屋通常也都在20年以上，房屋的内饰如果不能很好维护和更换，也是很多追求高品质生活的朋友却步的原因。但可贵的本期介绍的房子，全屋全部重新装饰，粉刷一新，更新了很多硬件，包含了中央空调和中央吸尘。 所以即可以体验成熟的社区，又可以享受现代的家居，还可以照顾孩子的教育，实为不可多得的一个选择！ 更多资讯和房源信息请电 647-839 8102，或 [email protected] 或浏览个人主页: www.BestTorontoHomes.ca.,
40多岁男子地铁站坠入路轨 仅受轻伤 据英文网站最新报道，今天下午2点钟左右，在多市Spadina-University 地铁线的St. Clair West 站，1名40多岁左右男子坠入路轨， 所幸当时没有列车到达，加上及时采取断电措施，坠入路轨的男子在众人的帮助下爬上站台，只是受了一点轻伤。目前尚不知事件经过，不过可以肯定的是，当时没有人推他下去。 今年以来，多伦多地铁多次发生类似事故，5月11日，1名30多岁的妇女在Spadina 地铁站掉入路轨受重伤；10天以后，1名男子在College地铁站被一个流浪汉推入路轨，所幸只受轻伤，迄今为止警方仍然没有抓到作案嫌疑人。鉴于上述事故，多伦多公车局曾经考虑在各地铁站修建安全门，但因工程浩大，投资甚巨，其可行性仍在讨论中。 车祸其遇难华裔女工麦淑贤家属抵达多伦多善后 《星岛日报》报道，上周六凌晨在士嘉堡Pharmacy Ave 有2名华裔女工麦淑贤和陈桂枝遭遇车祸罹难，昨天傍晚时分，麦淑贤在香港的3名家属乘飞机抵达多伦多，麦淑贤在多市的多名亲友以及多华会员工到机场接机。到机场接机的多华会行政总监叶志华表示，麦淑贤的父母本来希望抵达多伦多之后立即认领麦淑贤遗体，但二老到达时法医办公室已下班，因此可能在今晨前往认尸，并接触警方了解事件经过。 叶志华还说，麦淑贤和陈桂枝生前曾经在多华会的LINC英文班上课，麦淑贤移民多伦多仅一年，她的父母均居于香港，她与来自福建的陈桂枝不仅在同一家汽车零件厂上班，而且一起在多华会上LINC英文班，既是同事也是同学，两人情同姊妹，想不到却双双遭遇不幸。加拿大福州同乡会会长林芝芳昨天表示，该会周一曾接到陈桂枝亲友打来的电话，要求该会协助陈在家乡的家人来加处理后事，林芝芳称，待与陈桂枝的家人商谈后，同乡会将尽力为陈桂枝的家人提供协助。 6华裔偷运价值300万元的冒牌香烟 据加拿大皇家骑警提供的消息，大多区海关部门在上月中旬接到有关走私香烟的线报，皇家骑警与加拿大边境管理局在经过2周的调查之后，5月31日采取行动，在士嘉堡及万锦市两个地点分别搜出51,900条冒牌烟，这批香烟全部来自中国，通过货柜船偷运入口，总值估计近300万元。 皇家骑警拘捕了6名华人，当中包括2名士嘉堡居民和2名万锦市居民、另外两人分别来自安省Stouffville市，以及卑诗省烈治文市。6人现分别被控藏有非法烟草产品等罪名。据悉，6人之中有几位早就是警方留意的人物，但他们是首次被拘捕。皇家骑警表示，私烟不仅引起帮派罪案及青少年犯罪问题，更严重打击到加国经济，如果这批假烟流入市场，至少造成联邦及省府200多万元的税金损失。 大多区一连发生2宗深夜入屋行劫案 大多区一连发生2宗深夜入屋行劫案，1宗发生在北约克Yonge街夹Finch，另1宗发生在多伦多北面的奥罗拉镇(Aurora)。北约克劫案发生于昨日凌晨约1时左右，地点在Yonge街夹Finch路西南角的Horsham Ave，警方说，有3名蒙面持枪歹徒强行闯入一间住宅，他们将屋主夫妇捆绑并封口之后，掠走现金及电脑，然后驾驶夫妇的汽车离去。受害人报警求助之后，警员根据线索在Etobicoke 的一幢公寓大楼外找到歹徒强行开走的汽车，但未能抓到劫匪。 第二宗案件则发生在前晚11点多钟，地点在Aurora 镇Murray Dr 夹 Richardson Dr（Yonge St 西面一点），2名20岁左右的黑人青年一人操刀、一人持枪闯进一间民宅的地下室，室内住户为1名20岁女子和1名26岁男子，两人为保性命与强行入室的劫匪搏斗，混战中持刀男子砍向女子的手，剁下2根手指。警方说，事发后劫匪慌忙逃窜，受伤女子则被紧急送往医院手术，据悉她的手指已经被接上，而她的室友，即那名26岁男子没有受伤。警方开头没有谈到劫匪偷走了什么，但后来对事发现场的搜查表明，里面有为数不少的大麻，估计这是劫匪冒险打劫的主要原因。警方为此特别提醒市民，一方面要锁好门窗，另一方面不要随便应门，开门前要确定来者何人，若感觉不妥则可以不应门。 多市黑人学生辍学率高达40% 最近的研究显示，来自贫穷家庭或其生活环境不稳定的学生，或来自不受关注社区的学生，其学习成绩往往比较落后，而有些族裔学生的辍学率特别高。多伦多星报的报道说，多市黑人学生的辍学率已经高达40%，这一现象引起多伦多教育局的重视，计划在未来5年内，每年将黑人学生辍学率降低5%，最终达到降至15%的预期目标。 多市教育局推出的计划称为“城市多样化策略”，旨在通过导师制度、教师培训和紧密跟踪最有需要的学生等具体措施来达到上述目标。因此该计划与以前的有关措施不同，计划的重点不再是学生本身，而是致力于帮助所有教师，使他们能够应对人口多样化所带来的各种挑战。教育局没有说明，支持该计划将需要多少资金，但表示，教育局会向省府新设的用于满足多样化学生需要的1,000万拨款中，获得部分资金。 中国彩灯节再次登陆多伦多 罗渣士中国彩灯节自2006年登陆加拿大后，已逐渐成为多伦多传统的娱乐节。仅去年一年，彩灯节为安省游乐宫（Ontario Place）吸引游客12万人，游乐宫已与中国彩灯博物馆再签三年合约，因此彩灯节至少会举行到2010年。 今年彩灯节的主题为“点亮你的梦想”，由动物世界、恐龙王国和世界奇观三个板块组成，是三年中规模最大的一次。世界奇观板块的主题为世界著名建筑，包括巴黎埃菲尔铁塔、英国大笨钟、印度泰姬陵等高大灯组，其中巴黎铁塔将高20米，差不多7层楼高；而中国云南漫飞龙白塔高18米，占地300平方米左右。这次彩灯节采用钢材、木材、瓷器、玻璃、水洗绸等材料制灯，并首次全部使用玻璃来制作一座彩灯，即6米高的“玻璃盘龙”。准备工作两月后完成，和往年一样在中秋节前与观众见面。据估计，安省游乐宫今年将接待14万游客。 加国中英文媒体新闻头条 National Post：First…
(本网记者)多伦多华人社区服务协会日前举行会员大会暨义工颁奖礼，现任会长韦勇连任，同时向25名义工、四位员工颁奖，感谢他们过去一年为该会做出贡献。 据介绍，多华会为非牟利机构，自一九七三年起就服务社区。一直致力于帮助各族裔新移民早日融入当地社会，安居乐业，对华裔提供服务一直是其工作中心。其服务范围包括：新移民咨询及转介，就业辅导，新移民英文班，入籍班，中文学校，儿童及家庭活动，耆老组，妇女互助小组，青少年活动，义工培训及实习等。 多华会行政总监叶志华表示，获连任会长韦勇在未来一年，会继续带领该会拓展会务，服务社区，尤其是为中国新移民服务。此外，该会将于本月27日(星期五)，在该会大都会广场2楼办事处，由下午4时至5时半举行义工招募日，介绍该会义工工作和派发资料。 会员大会上向25名义工颁发感谢状，其中12位更获得“杰出义工”奖，他们当中一些人服务多华会超过10年，他们在过去一年为多华会服务超过75小时，获奖义工年龄最小为14岁，最大逾70岁，平均每3名义工的工作，便相等于1名全职职员。 多华会现有义工100多人，分别在该会属下4个办事处服务，有兴趣参加该会义工者，可于27日到该会举行义工招募日报名，或致电905-948-1671内线115 Vania Wong查询。 在35周年会员大会上，全体会员们一致通过了二零零八年度报告及财政报告，并顺利地选举了本会二零零八年至二零零九年度董事会成员。韦勇会长及各参选会董成功荣获连任。 除义工外，多华会还为四位雇员颁发了十年员工服务奖，分别是： Eric Cheng: 郑永生 • 十年教育部服务经理的经验, • 今年荣升为服务总监, 主要负责多华会相关的服务项目 Scott Wang: 王彦春 • 中国安徽科技大学的英语讲师 • 加入多华会以来， 为新移民提供优质的安居服务超过十年 • 今年荣升为多华会多伦多中心教育部主管 Dorothy Chiu: 招广慧 • 安居辅导部服务主任 • 加入多华会以来， 为新移民提供优质的安居服务超过十年 • 亦负责管理多华会士嘉堡中心的日常运作 Pinky Hung: 洪林泳源…
香港6月17日电／以色列就攻打伊朗核设施行动已达成广泛共识。这种共识认为，如有必要，以色列应当在没有美国参与的情况下对伊朗核设施采取军事打击行动。 据德国《明镜》周刊16日报导，以色列工党议员、前拉宾总理军事顾问亚托姆称：“我们已不再相信制裁的有效性。如果世界想制止伊朗，那么就有必要采取军事行动。”以色列前国防部长、现任运输部长的莫法兹10天前也发表过类似言论。人们尤其是欧洲人士认为这是强硬派人士的个人看法，是为了在接替奥尔默特总理职务的争夺战中得分。但事实上，以色列政府内部已就空袭伊朗核设施行动不可避免达成了共识。以色列移民吸收部部长埃德里称：“内阁的大多数成员现在都认为制裁不会说服伊朗总统内贾德改变路线。” 以色列各政治派别只是对空袭的时机存在不同看法。鸽派人士认为，应当允许让联合国的外交努力继续，直至伊朗已接近完成制造核弹的工作。这样，以色列就可以令人信服地称，所有的非军事行动方案都未奏效。鹰派人士则认为，时间已所剩无已，他们认为现在是一个适合的时机，这个时间视窗将在美国11月大选时关闭，以色列只有在布什总统在任期间才能获得美国的帮助。民主党总统候选人奥巴马已称，他赞成与伊朗举行直接谈判。以色列政治家认为，即使是共和党总统候选人麦凯恩赢得总统选战，他也不会下令对伊朗采取军事行动。 以色列已经证明，它不仅作好了挫败敌对国家核武努力的准备，而且也有这样的实力。以色列人1981年出动8架F-16战斗机远端奔袭900公里炸毁了伊拉克奥西拉克核反应炉。以色列的F-16战斗机2007年9月6日还进入叙利亚北部领空，摧毁了叙利亚东部的一个可疑核设施。伊朗可能是下一个袭击目标。 在最近致奥地利总理阿尔弗雷德-古森鲍尔的一封信中，以色列国防部长巴拉克写信，伊朗距成功研制核武器的时间已不远了。以色列情报官员认为，伊朗核武工程师将在2009年之前获得足够制造一枚核弹头所需的浓缩铀。 美国在如何应对伊核问题上仍存在分歧。前美国国务院官员、新美国基金会中东问题专家利维里特称，副总统切尼仍想对伊朗采取军事打击行动，但国务卿赖斯倾向采取另一种方法。曾在中情局工作多年的中东问题专家里迪尔称，布什政府与伊朗开战将会很困难，这将导致公众和国会的强烈不满。他说：“以色列可能会对情况作出不同的解读，以色列可能认为采取行动的时间有限，它已从美国政治家那里获得了攻击伊朗的许可。 此外，以色列空军已擅于创造性地解决军事难题而闻名。以色列军事行动策划人员告诉我，这是一项可以操作的军事行动。我认为以军在获得美国政府同意的情况下采取军事行动是最可能的情况，但是后果与美国发动袭击并没有什么不同。以色列的攻击将被视作是美国的攻击，伊朗将对以色列和美国采取报复措施，我们将看到整个中东地区变成火海。” 尽管如此，就以色列而言，问题已不在于是否采取军事打击行动，而是何时采取打击行动的问题。纳坦兹核设施的离心机可能是攻击的目标，布核尔核反应炉被认为是另外一个可能遭到袭击的目标。曾任以色列情报部门摩萨德首脑的亚托姆称：“我们知道，伊朗的防空系统并不是全世界最好的，我们能够解决伊朗的防空系统。许多以色列人仍希望由美国来动手。仍有这种可能性，布什总统想通过他的这一最后行动来确保自己在历史上的地位。”
中国时报/有关台湾海钓船“联合号”在钓鱼台海域遭日本舰艇撞沈所引发的纠纷，日本多家媒体大幅报导。有社论指出，台日升高对立，对于已见改善的中日关系可能带来不良影响。日本乐见台海两岸关系的改善，但两岸中华民族主义共鸣，升高反日情绪，对日本而言是一大恶梦。 “东京新闻”社论指出，“联合号”与日舰相撞的事件发生后，台湾抗议船及海巡舰入侵“日本领海”等强硬态势有强化的情况出现。 主张拥有钓鱼台主权的台湾方面抗议“联合号”船长遭移送检方，因此将驻日代表许世楷召回。此外，因主张对日要强硬的气氛升高，行政院长刘兆玄在国会中答询时表示，做为最后的手段，“不惜一战”。 社论说，台湾曾受过日本殖民统治，被视为亲日的国家，虽与日本无邦交，但经济、文化的交流密切，因此出现“反日”的舆论，令日本感到震撼。 钓鱼台问题纷争再起，非常担心会刺激到也声称拥有钓鱼台主权的中国。目前中国的网路留言版已陆续出现“台湾加油”、“解放军到哪去了？”等字句。 “东京新闻”社论说，上个月中国国家主席胡锦涛访日，好不容易中日两国才摆脱被“历史问题”、“台湾问题”左右的不稳定时期，同意建立战略互惠关系，本周也将发表搁置东海界线的争议，同意共同开发油田一事。另外，下周日本海上自卫队舰艇也预定首度驶抵中国港口进行交流。如果中国因钓鱼台问题升高批日气氛，恐怕会危急这些计画。 社论指出，上周，台湾两岸的对口机关海基会及海协会最高负责人在北京举行睽违十年的会谈，在周末直航包机、开放中国大陆观光客访台等达成协议。日本乐见两岸的紧张关系趋于缓和，但中华民族主义的共鸣，导致反日姿态高张的话，那对日本而言，将是一大恶梦。 社论表示，日本期盼两岸关系改善能有利于东亚地区的稳定。希望台湾的总统马英九能再度想起他在就职演说时所说的话“会强化与美国的关系，与理念相同的国家合作”。 另外，“每日新闻”社论以“台湾方面应采取负责的行动”为题报导说，昨天上午的台湾海巡舰的行动很可能“让平地起风波”，希望台湾当局要自重。 该文说，这次变成这样的事态，日方也有过失，日本巡防舰在操作上有过失，第十一管区海上保安本部长也已谢罪（道歉），并表示有意赔偿船长。这与领土问题是两码事，但台湾的立委、媒体穷追不舍，扇动民族主义，批评前政府的对日政策，将之政治化。行政院长刘兆玄暗示“不惜一战”，还有人主张派军舰到钓鱼台群岛，使得台湾充满反日、好战的气氛。 文章指出，本月十一日，两岸重启对话，恰巧就在海钓船发生事故的隔天，时间点上很不凑巧。 文章说，对采取亲近中国政策的国民党而言，最在意的是台湾选民的反应，中国愈是释出两岸定期包机等的善意，一般的台湾人愈有一股“恐遭中国并吞”的不安。 文章指出，或许国民党有政治盘算，因为碰巧此时发生钓鱼台纷争，如果两岸有日本这个共通的敌人，就能产生连带感，对中国的恐惧感也会消失。 不过，中日两国元首已达成协议要将东海变成和平之海，中国应不会真的希望台湾派军舰出海。 该文最后说，日本政府对于“联合号”沉没的理赔问题应尽诚意处理，但也希望台湾对于区域的和平能采取冷静、负责的行动。 另外，“产经新闻”的社论报导，海钓船遭撞沈事件，使得台湾的外省人反日、抗日气氛高张。这可能是与拥有抗日历史的国民党才夺回睽违八年的政权有关，而且国民党议员在立法院占有四分之三的势力。 社论说，大半的台湾人亲日感情不是那么容易变的，应以这次事件为契机，加强台日友好关系，尽早解决钓鱼台周边海域的渔权问题等。
核心提示：台湾渔船在钓鱼岛海域被日本舰艇撞沉，引发岛内反日“保钓”情绪的高涨，16日清晨，台湾“全家福”号在台军舰艇护卫下向钓鱼岛全速前进，欲宣示“主权”，台日船舰剑拔弩张。 图片来源：台湾《联合报》 16日清晨，台湾保钓船挺进距钓鱼岛只有0.4海里处，台“海巡署”巡防艇也在旁保护。(台湾《联合报》) 台湾“保钓行动联盟”16日到钓鱼岛，遭受日本舰艇喷水柱干扰。（图：台湾《联合报》） 环球时报6月18日报道 台湾渔船在钓鱼岛海域被日本舰艇撞沉，引发岛内反日“保钓”情绪的高涨，16日清晨，台湾“全家福”号在台军舰艇护卫下向钓鱼岛全速前进，欲宣示“主权”。台湾媒体今日刊登文章，详细叙述了“全家福”号“保钓”之行的全过程。 据台媒报道，当时日本巡逻舰传来不标准汉语的广播：“全家福海钓船，你们已进入日本领海，立即离开！” 台湾基隆海巡队长黄汉松还以颜色：“海上保安厅巡逻船，这是‘中华民国’海域，我们船舶有航行的自由，请不要干扰它的航行。” 随后，在日舰喷水、造浪、排烟、蛇行威胁下，台湾当局官方多年来首度在钓鱼岛宣示“主权”。 台日双方剑拔弩张 昨天凌晨台“海巡署”出动4艘巡防舰、5艘巡防艇保护。日本也调集8艘舰艇，巡防艇在前，巡防舰在后，在钓鱼岛海域严阵以待。 “全家福”距钓鱼岛还有40海里时（约74公里），日本巡逻舰以跑马灯警告，要求“全家福”改变航向。4时53分，载着保钓人士的“全家福”，由“海巡署”舰艇护卫进入钓鱼岛12海里处，台日船舰剑拔弩张。 进入12海里海域后，日舰向“全家福”右船头前30米处喷水柱，企图拦阻，台湾一艘50吨巡防艇也回喷水柱“打水仗”，但并未瞄准日舰。 接着一艘日本巡防艇超前在海钓船前方蛇行。黄锡麟痛斥：“这都是日本人的做法，根本不在乎是不是会危及我们渔船的安全，实在霸道。” 眼见日本船舰逐渐逼近“全家福”，“海巡署”担任近身护卫的两艘100吨及3艘50吨巡防艇，以V字型编队，贴身护卫海钓船。 两舰最近时，只有两米 “全家福”逐渐接近钓鱼岛，“海巡署”5艘巡防艇也进入钓鱼岛约0.4浬海域，这是“海巡署”首次有巡防舰艇在离钓鱼岛这么近的海域执勤。 “小心，小心，日本船靠过来了，要逼我们往外海航行！”黄锡麟有些紧张。“海巡署”编号5030的五十吨巡防艇立即加速，从内侧赶过10028巡防艇，直接挡在日本巡逻舰和“全家福”海钓船之间。 5030巡防艇放下船头右侧的碰垫，开始往右侧偏航，压迫外侧的日本巡逻船，让“全家福”得以绕岛一周，台、日海巡舰艇相距只2米，几乎擦身而过，间不容发，日方官员的面貌清晰可见。 黄锡麟原计划下水游上钓鱼岛，不过只要海钓船一减速，日舰立即广播：“请不要减速，不要停车！”幷有小型载具在岸边待命，黄锡麟一下水，日方就会逮捕。黄锡麟衡诸情势，加上海钓船没法靠近岸边，只好取消登岛行动。
在披露了10大省油车之后，全球知名杂志《福布斯》最近又披露了最耗油的12款车型。在所列出这12款汽车，不乏全球著名的品牌，它们基本是世界上最贵或者最漂亮的汽车，同时也是世界上最令车主心痛的汽车，在国际原油价格突破130美元/桶的今天，榜单中所列出的油费又要上涨了。它们的特点无一例外都是车型庞大（车长5米以上，轴距3米以上）、排量超大（5.0L以上），自然变成了“油老虎”，虽然，这些车主也有能力承担高昂的油价，但却与目前油价高涨形势下全球掀起的环保热潮格格不入。对这些豪华车制造商而言，如何制造出既能给车主带来愉悦的驾乘感受而又节油的车型，这绝对是一大考验。 据了解，福布斯公布12大耗油车排行榜以美国环境保护总局（EPA）2007年10月公布的年度油耗测试报告为参考基准，车型的每年燃油消耗费用按照9个环保机构提供的数字进行统计。在此基础上对美国市场在售的所有2008款车型，包括轿车、SUV等进行横向比较，从而得出最终结果。这个排行榜单采用的油价基准测试时的每加仑3.13美元，而现在北美的油价已经上升到每加仑4美元了。因此，实际费用还将上升。（1公里＝0.6214英里 1加仑＝3.785升） 1.兰博基尼 Murciélago 基本价格：31.4万美元 [约合217万人民币] 预计每年油费：5025美元 [约合3.5万人民币] 车型介绍：兰博基尼将对08款Gallardo和Murciélago LP640进行升级，升级内饰，提高标准配置，并提供为期三年无行驶里程限制保修。 对Gallardo系列的升级包括安装车载电脑，带加热功能后视镜，将USB接口设为标配，并可以选装iPod接口，只在限量版上采用的Q-citura手工缝制的真皮装饰以及为Spyder版本配备的软顶篷。 2.布加迪·威龙 基本价格：150万美元 [约合1035万人民币] 预计每年油费：5025美元 [约合3.5万人民币] 车型介绍：布加迪威龙16.4在2008北京国际汽车展览会上首次与中国大陆广大汽车爱好者们见面。这台全球限量300台标价人民币24,500,000元的“终极跑车”不仅聚焦了全场国内外媒体的瞩目，更是吸引了持续关注并钟情于它的中国车主专程赶至北京车展现场，并在发布之后2小时即时与一中国男子签约预定。这是布加迪威龙16.4在中国售出的第一台，也标志着它在中国的销售拉开了序幕。 登陆在北京国际汽车展览会E4馆的布加迪威龙16.4是一台红黑双色款的威龙。这台罕有的红黑双色展车秉承着布加迪一贯的哲学与精神，其典雅的红色象征着吉祥和尊崇，庄重的黑色凝聚着世纪之久的积蕴，红色与黑色的优美融合，让这台奔跑机器既澎湃着激情，又彰显着和谐之美。 3.宾利 Azure 基本价格：32.9万美元 [约合227万人民币] 预计每年油费：4568美元 [约合3.2万人民币] 车型介绍：在八十年的品牌历史中，不论是最早期委托Mulliner、Park Ward等显赫车身制造厂制造，或是到后期由宾利汽车的工匠自家打造，每一台宾利的敞篷车均受极大的推崇。与其它超豪华轿车品牌相比，宾利不论在产品发展方针及车型选择方面，均表现出更开放、年轻、有活力；这也是宾利在市场上的占有率不断扩大的原因之一。” 全新宾利雅骏敞篷轿车的外型忠于宾利一贯的经典设计，车头设计源自全新2007雅致系列车型，并采用相同的底盘，确保有足够的空间让四个成年人舒适地安坐其上。然而，车厢内部与车身尾部均采用了与众不同的全新设计；令人惊叹的全新车厢内饰融合了现代家具设计的元素，其设计意念是创造一个华丽而又诱人的乘坐空间，让人仿似置身棕榈泉或里维埃拉的家中一样，尽显这台新车的非凡地位。 4.法拉利 612 Scaglietti 基本价格：26.4万美元 [约合182万人民币] 预计每年油费：4377美元 [约合3万人民币] 车型介绍：法拉利是精选出来的少数能被每个人认出的汽车制造商，不管他是不是该品牌的车迷。它的声音、样貌、威望，还有与生俱来赛车潜质；人们总是想方设法立即把它们以和腾跃的奔马有关的方式联系起来。虽然中置发动机的F430或令人敬畏的Enzo是通常被大多数人想起来的法拉利车，但法拉利真的还有实用性的一面，那就是被叫做612 Scaglietti的四座、大型舒适GT赛车（Grand Touring car）。它是456 GT的继承车型并发扬了四座法拉利的传统。…
小镇、湖边、帆船、港口、公园、烟花。活动从早8：00至晚11：00，乐队演奏、儿童活动（包括：face paints, 儿童免费生日蛋糕。。。），晚间湖边烟花。 Check out our entertainment lineup on http://www.youtube.com/BronteBIAOakville 或：http://www.brontevillage.net/event_date-1_7_2008.php
