多维社记者林紫乔报导╱美国超级市场的超级份量已成为过去。回忆你逛超市的经验，似乎所有商品的包装上，都用大字写着“超大呎吋”或“附赠容量”的标语，但你可能想过，超市贩售的商品实际上份量正在缩小中？事实上根据真正的情况来看，是的！ 高价的商品和运输费用让製造商的成本持续增加，在这种情况下，製造商有两种选择，一是提高售价但很快就被消费者发现，一个则是默默地将产品份量减少几个盎司，通常製造商都选择了后者。比如本月份开始，Kellogg牌的早餐麦片包括可可粉、彩色糖、玉米片等口味，都以新包装重新上市，平均每份减少了2.4 盎司的份量。 超市贩售的商品实际上份量正在缩小中。 相似的减量情况就发生在各种你耳熟能详的产品间：Tropicana柳橙汁从96盎司减到89盎司；Wrigley口香糖一包原有17片，现在减为15片的新包装；Dial沐浴香皂一块整整少了半盎司。Hellmann’ s的美乃滋、Edy’s以及Breyer’s两个牌子的冰淇淋等产品，也全都进行瘦身改换小容量的新包装。 “人们对于价格的变化比份量的变化更加敏感。”哈佛商学院教授John Gourville说，“许多人能告诉你一盒早餐玉米片多少钱，但却说不出来一盒裡面究竟有多少份量。”除了一般消费产品之为，许多其他的服务提供商也採取了相似的行动，而不必直接调高价格，引起消费者的议论。美国航空公司五月宣佈，它们将为每件託运的行李收取15元的费用，各家航空公司也开始在过去免费的项目上，例如饮料、餐点、耳机等方面酌收费用，为的就是要避免直接从机票价格上调涨。 一旦被询问到为何商品的份量缩小，食品製造商将以他们的间接成本上涨作为解释。Kellogg公司的女发言人指出，他们将早餐玉米片的包装份量减少，是为了低销原料与运输成本的增加。製造商不会对消费者讲明，他们花相同的钱却得到得更少。 有些製造商则解释，产品减量是为了符合消费者的需求。Tropicana的发言人对媒体指出，他们全新设计了柳橙汁的容器与盖帽，价格与之前稍大容量的包装相同，这项新做法是为了反应顾客的抱怨。“过去的产品容易造成果汁溢出，因此新设计有它的价值存在。”该公司的发言人Jamie Stein说。 利用减少产品的份量来间接调涨价格，在目前万物皆涨的时代中，这种情况只会更加普遍。John Gourville指出，当产品份量减少超过一个基准后，比如1磅或1加仑，很容易引起消费者的注意。但只须透过巧妙的减量，就难以被消费者发现。因此想要确定你买的商品是否份量减少了，最好的方式就是查看单位价格，直接了解每夸脱或每盎司的价钱，製造商减量的手段就难以蒙溷过你。

在经历了多年社会的评说与富人自身的努力之后,中国富人的形象到底如何?《小康》与新浪网联合推出的“中国富人形象调查”。调查显示,80.39%的人认为富人群体形象依然负面。 上世纪80年代,一批先富起来的人被首先叫作万元户,以后被称为老板、大款、富豪、CEO等变化的是名称，而不变的是公众对富人们形象的持续关注和质疑,富人们的财富来源是黑是白?财富膨胀过程中有怎样的权钱交易?富人是否具有爱心和社会责任? 在世人复杂的眼光中,富人们对自己的形象也很在意,他们不断希望以对慈善公益和社会责任的投入有一个健康的开始。尤其是在5·12汶川大地震发生后,一些富人用各自的方式伸以援手,抢救生命,赈灾救灾。这种自觉和努力得到了公众的认可。 那么,在经历了多年社会的评说与富人自身的努力之后,中国富人的形象到底如何? 不久前,《小康》与新浪网联合推出的“中国富人形象调查”,不尽如人意的是,在6033个参与者中，认为富人为富不仁、没有同情心的,占 31.43%,认为富人生活奢侈、看不起穷人的占30.33%,认为富人为了利益不择手段的占27.05%。而只有600多人选择了关于富人的那些正面词汇,诸如受过良好的教育,有社会责任感,聪明勤奋,诚信经营。 调查显示,80.39%的人认为富人群体形象依然负面。 富人成负面代言人 让人不满的不是财富，而是财富拥有者对于其财富的处置和态度 不可否认的是，富人所形成的群体，虽然占中国社会总人口的比例很小，但其所占有、掌管、经营的财富，却占国民财富总量的很大比重，可谓“关键的少数”。根据波士顿咨询公司 (BCG)发布的《2007全球财富报告》称，中国内地拥有100万美元金融资产的家庭数量就达31万户，居全球第五。报告还显示，在过去的5年里，中国管理资产额的平均复合增长达到23.4%，是全球平均水平的3倍。 与他们一起发展的是奢侈品消费市场：世界12%的奢侈品(鞋子、皮包、化妆品和首饰)是在中国销售。 这也难怪会有近1/3的被调查者认为富人生活奢侈了。不过相较于此，“没有同情心”，“看不起穷人”，“为了利益不择手段”恐怕才是公众更难以接受的富人形象。 一个被参与调查者频频提及的是，王石的“捐款门”事件。尽管王石已正式向网友道歉，万科表示将投入1亿元参与四川灾区重建，但显然，“万科捐出 200万是合适的”，“万科对集团内部慈善的募捐活动中，有条提示：每次募捐，普通员工的捐款以10元为限。”的言论让不少公众仍难释怀。“当前国内多数富人是缺乏社会责任感的，”有参与者评说道。 对于财富，没有人会拒绝，获取财富的机会在发展中的中国也从不缺乏。但如学者分析的，让民众对富人难有好感的原因在于，很多快速致富的人不是通过正当的途径，而是依靠特殊的关系、门路甚至是腐败和犯罪。 “富人一定要很坏，否则就成不了富人”，“中国的富人大多有官方背景，或是官商勾结，最少也必有经常去‘烧香拜佛’”，持这样观点的参与者不在少数。 也有网民指出，在许多发达国家，富人自己花钱小心翼翼，但给社会捐款则争先恐后。相反，中国的许多富人在富起来之后，却是通过炫富来获取世人的艳羡。 当那个自称“兰董姐姐”的人总是戴着墨镜，一边翘着兰花指用尖酸刻薄的语气狂骂80后、90后，一边显摆着自己的名车、名包，“你们一辈子都买不起，可我买了几天就不喜欢了”时；当福建一个商人提着28万现金到四川地震灾区分发时，公众对于他们的表现所给出的不同评价就再次验证着：让人不满的不是财富，而是财富拥有者对于其财富的处置方式和态度。 富人中有榜样 提到富人，人们总不免要和社会责任、慈善联系在一起 而与苦闷的王石同时被人们津津乐道的是另一位企业家——江苏黄埔再生资源利用有限公司董事长陈光标。第一时间率120人工程队赴前线，救回 128条生命，共捐了785万元现金、2300顶帐篷、2.3万台收音机、1000台电视机、1500台电风扇、8000个书包……这是陈光标及他的救援队为四川地震灾区所做的贡献。而这也为他赢得了“中国首善”的称号。温家宝总理曾称他是有爱心，有灵魂的企业家，并当面向他致敬。 提到富人，人们总不免要和社会责任、慈善联系在一起。 需要指出的是，虽然富人的形象不佳，但50.66%的被调查者还是在中国的富人群体中找到了人生的榜样。一个可以参考的现象便是，在看过了富豪榜成“杀猪榜”，诸多富豪一夜落马的剧情后，总还是能看到勤恳地坚守着这个群体对于“阳光财富”追求的财富人士。尤其是随着IT、网络、生物科技等新兴产业的风生水起，资本时代向知本时代的演变，像丁磊、张朝阳、李彦宏、陈天桥等等这一张张熟悉的面孔，让更多的人看到了知识经济所引发的巨大财富效应，财富也多少褪去一点神秘的面纱。 宽容理解富人 值得欣喜的是，公众的心理开始变得成熟 尽管一提及富人，许多人都认为要对他们的印象打些折扣，但如果继续追问，公众其实又表现出了他们对于这个财富群体的宽容和理解。57.64%的被调查者相信富人有比穷人更多的苦恼，60.01%的人认为“富人有弱者，穷人也有强者，不能以财富多少判断强弱”，甚至有7.89%的人觉得有时候富人更需要关怀。 虽然一段时间以来，在我们的社会里，穷富之间忽然划出了阵营，进而甚至表现出了一种心理上的对立。一个常被引用例子是，普通汽车出车祸往往反响不大，但“宝马撞人”一定会引来群情激愤，甚至有人开玩笑，“奥拓车主打人是人民内部矛盾，宝马车主打人，那就是阶级矛盾。”但值得欣喜的是，公众的心理开始变得成熟了。在“对于同一件事上，会因为当事人是富人还是穷人而看法有所不同吗？”的回答中，44.65%的人理性地选择了因事而异，19.17%的人则表示不会因为对方是富人或是穷人而有不同的看法。 期待公平 需要的不是打倒，而是改变 中国经济的快速发展、金融资产增长与资本市场的活跃，造就了一批又一批的中国富翁，也印证了一句俗话：富的更富，穷的更穷。近几年，有关财富分配的争论也从未停息过。公众质疑更多的不是财富本身，而是由此带来的社会公平问题。84.54%的调查参与者认为当今社会，富人的机会远远多于穷人，而只有3.3%的人认为两者面临的机会是一样的。 如一些参与调查者所言，隔阂与对立对谁都没有好处，需要的不是打倒，而是改变。不是穷人要改变什么，而是富人要改变什么——社会对富人不良形象的诟病，也可以视为一种期待。 拯救富人形象是“系统工程” “富人，不是随便可以担当的称号。” 在公众的眼中，富人到底如何才能及格并获得高分呢？“富有社会责任感，是社会的精神领袖”(40.3%)、“文明诚信，合法经营”(21.11%)、“乐善好施，是社会的慈善家”(17.47%)、“社会成功的典范，年轻人的楷模”(12.61%)。 “富人，不是随便可以担当的称号。”一位参与调查者总结了一个富人必须具备的七要素：优秀完善的传统文化品质；非常强烈的济世渴望；守法文明的赚钱能力；把企业作为社会回报路径的人生理念；视金钱为精神追求的副产品的境界；不以金钱作为炫耀资本的脱俗心态；对后代把传延自身创造的精神财富比物质财富看得更重要的态度。 拯救富人的形象，当然离不开这个群体的自救。如有参与者所建议的，“承担更多的社会责任，积极参与慈善事业；善待自己企业的职工，保障他们的合法权益，给他们提供安全的生产环境。”不过在当前的社会语境下，拯救富人形象已经成为一个“系统工程”，不是富人们多捐一点钱、多做一点善事那么简单。要使中国的富豪们整体上对财富使用的态度能“豁然开朗”，有赖于制度环境的优化构建。 同时，有论者还指出，“政府也应规范权力运行，切实做到依法行政，减少和杜绝官商勾结、权力寻租。这对官员形象和富人形象都是一个拯救。” 我们不应该期望世界上所有有钱人都像沃伦·巴菲特和比尔·盖茨那样捐出绝大部分个人财富，因为这个社会发展的动力在于回报。那些靠自己的智慧和辛劳获取财富的人有所有理由在自己身上花钱，而且愿意怎么花就怎么花。但需要提醒他们的是，更多的财富意味着更多的责任。当然，如牛根生者其实也可以对自己更好一些，不用总戴那条18元的蒙牛领带。…

新民网独家报道 7月2日，上海市政府例行新闻发布会上，市政府新闻发言人陈启伟表示，迪斯尼项目尚未得到国务院的批准。 7月2日的新闻发布会上，有媒体询问，近日传迪斯尼项目将落户浦东，是否属实。 陈启伟表示，迪斯尼项目审批权限在国务院，目前还没有这方面的任何消息。

中新网7月2日电 今天上午9时，毛泽东儿媳、中国摄影家协会主席邵华将军的遗体告别仪式在八宝山革命公墓东礼堂举行。 告别仪式向公众开放，数千各界民众，自发前来送别邵华将军。 中国摄影家协会主席邵华女士24日傍晚因病去世，终年69岁。 邵华将军1938年10月出生在陕西延安。曾任中国人民解放军军事科学院百科部副部长，第7、8、9三届全国政协委员，兼任军事科学学会副秘书长，是中国作家协会会员，中国摄影家协会主席。 邵华的丈夫毛岸青，是毛泽东和杨开慧烈士的次子，他们1960年结婚，婚后生有一子毛新宇。 毛新宇为母亲送行。中新社发 杜洋 摄 图为毛岸英妻子(邵华同母异父的姐姐)刘思齐为邵华将军送行。中新社发 杜洋 摄 邵华将军的遗体告别仪式在八宝山革命公墓东礼堂举行。中新社发 杜洋 摄 各界民众自发送别邵华将军。中新社发 杜洋 摄

儿童饮食与健康专题讲座 各位家长朋友： 您知道吗？科学家告诫我们：高血压是从儿童四岁开始因为饮食不注意健康的搭配而引起。癌症是儿童的第一杀手，为什么有一些孩子非常容易感冒？为什么有一些孩子有严重的过敏？为什么有一些孩子有多动症？？？？ 科学家研究发现：一日三餐的饮食是决定孩子健康的关键。 为了您孩子的健康，请带您的孩子一起参加“儿童饮食与健康专题讲座” 主要内容： 1，每天给孩子喝的市场上的饮料是否健康？ 2，那些食物可以给孩子带来过敏，癌症，高血压等健康上的问题？ 3，孩子一日三餐的饮食应该如何搭配？ 4，如何教育孩子养成一个健康的饮食习惯？ 主讲讲师：Jenny (Jenny：多年来从事饮食营养与免疫领域的研究，特别是在儿童教育方面积累了许多经验) 。 时间：7月12日(星期六) 晚上7：30PM–9：00PM 地 点：49B lesmill Rd North Yaok M3B 2T8 (免费停车) 联系订座：Emily 416-877-2908 Priscilla 6472803288

昨天(七月一日)是加拿大建国141 年国庆，士嘉堡爱静阁区联邦保守党国会议员候选人刘秉纯医生，在 Warden夹 Steeles的百宝商场停车场举办户外烧烤会，除有免费热狗饮料，多项孩童活动外，尚有派发汽球及国旗，吸引了四百多名居民参与，场面十分热闹。刘秉纯医生表示，此次活动旨在凝聚新旧移民对加拿大的向心力，在自己选择移民定居的城市安居乐业做个好公民。

昨日上午，随着中铁十一局集团职工将第一组500米长轨稳稳铺下，我国第一条时速350公里的主干线——武广铁路客运专线开始正式铺轨。该铁路专线2009年建成，届时武汉至广州将由目前的11小时缩短为4小时。 该铁路总投资930亿元，全长995公里，是第一批经国务院审批立项的铁路客运专线，也是我国目前开工建设的铁路中里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线，折算下来，平均每公里造价0．93亿元。 2005年6月23日武广铁路客运专线正式开工建设 中国铁路网中长期规划示意图 武广铁路客运专线跨越湖北、湖南、广东三省，全线将设25个车站。其中，湖北境内173公里，湖南境内518公里，广东境内304公里。起点为已选址青山天兴洲大桥附近但尚未开工的武汉火车站，终点为广州新火车站，途经江夏、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远和佛山等地。 武广线与京广线基本平行，正线共有桥梁662座，约410公里，占线路总长的41．2％；隧道（含明洞）236座，约168公里，占线路长度的16．9％。待武广线建成后，京广线和武广线将实行客货分流，原京广线主要走货运，武广线走客运。 武广铁路客运专线是京广铁路客运专线的一部分。根据国家中长期铁路建设规划，京广铁路客运专线北京至武汉段也将动工兴建，与武广客运专线相接。其中，北京至石家庄铁路客运专线以及石家庄至武汉铁路客运专线可行性研究报告已经国家发改委研究通过。京石客运专线北起北京西站，南至石家庄南站，正线全长281公里。全线共设北京西、新涿州、新高碑店、新保定、新定州、石家庄南6个车站。石武客运专线北起石家庄南站，经邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡，跨黄河后至郑州，再经许昌、漯河、驻马店、信阳，南至武汉天兴洲大桥北岸，正线全长８４０.７公里。这两段客运专线都将于近期开工建设。 京广铁路客运专线建成后，武汉将成为北京至广州高速铁路南北大动脉的中心，全国重要交通枢纽的地位更加凸现。

中国新闻网7月2日报道 一边是百年名校的人文景观，一边是九省通衢的市政规划。当一座高架桥将在武汉大学侧门拔地而起时，激烈的博弈发生了。 与校方数次沟通未果后，武汉市政府决定开工。但工程随即被武汉大学成功阻止——武大与武汉市同样位列副部级单位；4.7万名学生中有人提出了“游行申请”；这些都成为博弈的重要砝码。 本来，高校和地方之间的关系更多是互相依存。比如，武汉市现任市长就是武汉大学的毕业生；始于1999年的部署高校“省部共建”，则让地方政府在资金和新校区扩建等方面，对高校有着制约能力，而校方调整本地生的招生比例，可能作为维护关系的回报。 2008年7月初，当《中国新闻周刊》记者来到现场时，高架桥工地仍未复工。武汉大学正在组织专家，对高架桥方案进行论证。人文与交通，地方与高校——双方是否能够找到一个平衡点，仍是悬疑。 “中国市场经济变革的大环境下，利益主体的多元化已是不争的事实。”有评论指出，“不同利益主体间的相互尊重、沟通和协商已为现实所必需，以往的多次经验和教训皆已反复证明：无条件牺牲个体和局部利益，并不能给社会带来真正的公平、效率和进步。” 曾经忙碌的数百名工人撤出了，轰鸣的推土机声停止了。武汉市洪山区珞狮路中央——那个巨大的高架桥工地里，没有任何施工的迹象。一位项目经理正让保安在工地周围安装铁丝网，防止小偷的光临。 工地中央，约两层楼高的数十个水泥桥墩已拔地而起。而在施工挡板约10米外，就是武汉大学的围墙。 紧邻百年老校的宏大工程 这座设计中的高架桥主体桥身及相关匝道全长2235米，采用全封闭快速路的方式。它属于武汉市二环路改造的一部分，是该市史上最宏伟的路桥工程之一。武汉市民对这座高架桥寄于了“天堑变通途”的希望——按照市政府的说法，竣工后可以解决数十万人的出行难题。为此，包括武汉大学在内的理工大学到车湖宾馆段，总投资已达12亿。 洪山区街道口——这个高架桥的施工处，一直是武汉“最著名”的交通拥堵点。如果乘坐出租车经过这里，司机通常会询问是否可以绕路，否则，一段50米的路或许需要20分钟才能通过。 但对于比邻大桥的武汉大学来说，这个钢筋水泥的巨型建筑如同噩梦。高架桥位于分为南北两段，北段一部分经过武汉大学侧门。一旦成型，将有几十米长的桥身横跨于武汉大学侧门外，桥身高约10米。 “一旦高架桥建成，百年老校风貌不再。”在这所著名高校反对下，2008年6月4日，工程被叫停。 武汉大学的历史，可以追溯到1893年清末湖广总督张之洞奏请清政府创办的自强学堂。从1958年毛泽东视察到2006年法国总统希拉克访问，近百名国家领导人曾经光临这个“中国最美的大学”。武大坐落于著名的珞珈山，北门正对东湖。每年春天的樱花也是这里的一景。“不敢想象，在樱花林中抬起头就看到一座高架桥的感觉。”一位武大学生抱怨道。 “武汉所拥有的公司、工厂、哗众取宠的小区，在历史的长河中都是昙花一现。只有武汉大学在大浪淘沙的历史激流中，成为见证人类文化的中流砥柱。”武汉大学城市与设计学院院长张在元曾表示。 “我们也不知道什么时候可以复工。”施工方的一位项目经理说。因为工地约占整条马路宽度的1/3，停工加剧了拥堵，工地两侧——分割珞狮南路和北路的十字路口，非高峰期也会排着约30米长的车队。因为拥堵，经常有汽车突然开上行人便道。 而在此时，武大校方正在紧急搜集这座高架桥的资料，准备与武汉市政府再次“沟通”。 “为什么事先没有征求我们的意见？” 武汉大学基建部副部长刘宇舟对《中国新闻周刊》记者表示，最初获悉建高架桥消息是通过2006年11月3日的一封公函。这封信来自武汉市城市投资集团 ——它是武汉市所有市政建设的投资方，其下级桥建集团则是代建单位。公函明确提出，因为要在武汉大学旁边实施高架桥工程，“特向武汉大学借地改造排水系统”。 因为疑惑，武汉大学并没有回复。作为工程代建单位的武汉桥建集团，很快派一名工程师到武大接洽。“先找到武大基建部，基建部说不接待，要我们找校长。”接受《中国新闻周刊》采访时，桥建集团副总经理刘伟说，“后来，武大方面又要求武汉市政府再出个文件。我们觉得犯不着，就没再找武大借地。”在刘伟看来，借地的目的只是用来堆放施工材料、搭建临时设施，武大不同意，他们可以另找地方。 2007年1月16日，武汉大学再次接到了武汉市政府办公厅要求借地的函件。此时，武大觉得，应该搞清可能出现在自己身边的庞大工程。校方以对二环线与学校规划用地相交之处建设方案不清楚为由，于2007年2月8日致函市政府，“邀请市领导莅临学校指导工作”。 除了影响学校的人文风貌之外，距高架桥旁十几米远是一个被称为茶港社区的教师宿舍区。校方认为：高架桥建立起来将使得三楼以下终年不见阳光，而四楼以上长期遭受24小时的汽车噪音以及粉尘污染。在这个小区的850户人家中很多是武大教师。 但最重要的是，“这么大的一个工程，武大又是被涉及的最大的单位，为什么事先没有征求我们的意见？”刘宇舟表示。 按照《中华人民共和国环境法》和《环境评价法》规定，一个大型市政项目需要经过环评才可上马。而环境评估要求所涉及单位的法人代表发表意见。 涉及的单位范围为，生态评估需要纳入项目周边300米内单位的意见，而噪音和大气污染应纳入周边200米内单位的意见。这座高架桥其中的一段，与武汉大学杨家湾校区几乎擦身而过。 “规划前没有征求我们的意见，这绝对是事实。”武汉大学发展研究院教授李光对《中国新闻周刊》记者说。这位教授被武大任命为高架桥“校内评估小组”组长后，曾多次向武汉市规划局申请查看环境评估报告，但“对方一直默然处之”。最后他通过个人渠道，拿到一份只针对珞狮北路一段高架桥的环评报告。 “至于二环线整个规划的环评到底做没做，我们不清楚。如果一个项目没做环评，那么就一票否决。”李光说。 这份报告显示，相关规划部门曾随机选择46名武汉大学校内人员进行问卷，7人不同意建设高架桥，其中包括两名学生。“环评中随机抽取是一种最低级的办法。选学生本来就不对，因为学生是流动的，而且环评没有武大法定代表人的意见。”李光对《中国新闻周刊》说。 对于高架桥方案事先是否征求武大意见以及有关环评的情况，武汉市城市规划局宣传部书记何孝齐给出的回答是，“高架桥这个事情还在协商之中，我们不好私自接受采访。” 借事说事？ 2007年3月2日，湖北媒体《长江商报》刊发了武汉二环路建设规划方案详情。武汉大学方面称，这是他们首次得知高架桥的具体情况，和大多数市民一样。 根据武汉大学的要求，4月24日，武汉城投公司来校介绍高架桥具体方案。按照城投公司下级单位桥建集团的说法，为武大讲解规划方案“是出于对学校的尊重”。但这并不属于桥建集团必须的义务——此前，桥建集团已派工程师与武汉大学接洽说明情况。 “那次，我们的工程师回到公司很气愤，说武大蛮不讲理。”桥建集团副总刘伟说。刘伟觉得很奇怪，“怎么蛮不讲理呢？那下次开会我也去听。”于是，4月24日，他和自己的上司——城投公司相关负责人一起来到武汉大学。 这个会议主要是由城投公司介绍方案具体情况。在刘伟的记忆里，武汉大学有一位分管基建的副校长出面。武汉大学明确提出反对建设高架桥，原因是破坏百年老校的文化以及风貌。但是刘伟认为，他还听出了“隐含信息”。 “校方隐约提到，校门口八一路的环境状况很差，对面中科院三角地要建高楼会影响武大等。”刘伟说。于是，这位桥建集团的副总向其上级耳语：“武大的意思，我看不在反对高架桥。”网络上也有传言，武大一直试图让市政府将校门口的一块原属于中科院的三角地划归武大，并改造为绿地——此次反对高价桥，就是 “借事说事”。 但这些说法均遭到了武汉大学的否认。“我们从开始就很明确地反对建高架桥。如果说给什么样的条件，我们就可以让建高架桥，那还有必要和市政府沟通20多次吗？”武汉大学基建部副部长刘宇舟说。 该校发展研究院院长李光也表示：“武汉大学从来没有说要做一个交易或者怎么样的。” 高架方案，有无可能改变…

住Newmarket附近喜欢散步、打太极拳、竞走的朋友，可于本周四晚7:30至8:30在Newmarket “Proctor park” 游乐区汇合，我们将继续练习二十四式太极拳，练拳结束后会有趣味竞走活动。如遇雨天，活动自行取消。 Proctor Park 位于Newmarket 北部Yonge St./London Rd.东边，在London Rd./Malton Rd. 北侧。如果散步过去，看到“Proctor Park” 深蓝色标牌后，翻过公园棒球场的高坡即可看到公园的“游乐区”。如果开车过去，可从Yonge St./London Rd. 向东开几百米至 Primrose La 北拐，右手第一个没有路牌的碎石路口即通向公园的小停车场。 (看地图查google map“Proctor Park Newmarket”) 欢迎朋友们踊跃参加！ 与发布人联系

人们常说，谣言止于智者。仔细揣摩这句话，以为也不尽然。窃以为自己算是智者，却也常常受谣言之苦，并感到谣言防不胜防。有两件事印象深刻。 前年安徽某地发生了一起“群体性事件”，地方动用了法律手段解决问题，几个农民被判了刑。在二审时，我受同事之邀，旁听审判。先前已经听到了一些来自当地“农民领袖”的话，说乡里的干部是如何对农民下手，而农民又是如何在手无寸铁之下受了皮肉之苦。更糟糕的是，农民最后还要领受牢狱之灾。 受习惯思维的支配，我开始相信了“农民领袖”的话。但我仔细向几位当事农民了解情况后，发现事情并不完全是“农民领袖”讲的那样，那“农民领袖”欺骗了我。然而，在一定范围里所传播的是“农民领袖”的话，也就是说，传播的是经过捏造的东西，近乎谣言。 后来我进一步了解到事情的原委。有一家杂志在那里发展通讯员，农民只要订一年杂志就可以成为通讯员，这家杂志在那个村里发展了几十个通讯员，个别家里甚至有两个。那年，这家杂志的某一期发表了一篇关于农民维权的文章，而压题照片是几位农民席地而坐，每人旁边放着一根棒子。 有人据此对农民说，可以用棒子来维护农民权利，并鼓动村里农民做了若干棒子。进一步，又有人鼓动农民手持棒子到乡政府去索要办公室，成立杂志通讯员工作站。冲突就这样发生了。后来便是好几位农民进了班房。我感到难过的是，那鼓动者在外面自由自在，受罚的是被抓了“现行”的好几个农民。 这件事情多少让我感觉受伤，此后我对哪里发生“群体性事件”的消息心存警惕，不敢轻易相信，更不敢听“农民领袖”单方面放出的话。偶尔听到有人诉说农民方面的冤屈，我常常劝当事人找法院解决问题。我承认，在目前的社会条件下，如果发生某些冲突，农民被冤枉的可能性要大一些，但我们决不可在具体事件上凭这个“可能性”而简单地作出判断。如果社会上多数人习惯于先入为主地判定某些事情的是非曲直，消息就必然被“过滤”成谣言；如果有别有用心的“领袖”刻意歪曲事实，谣言就会泛滥成灾，生出很多危险来。 另一件事情也令我惊怵。去年早些时候，一位高官被纪检部门“双规”，他的“腐败”行迹成了人们饭桌上的谈资。有说纪检人员从他家里发现巨额现金，还多是美元；还有说他有十几个情人，生活十分糜烂。人们又是惊愕、又是唏嘘，感慨这样一位有前途的学者型高官何以如此糊涂，又感慨人心不古，腐败已经渗透到了社会的骨髓。 传言者多是熟人，说起来有板有眼，加上我的先入为主，就深信不疑了。可后来法院判决下来，方知这位高官只不过犯了重婚罪。再后来听很了解他的人讲，他的重婚罪也犯得“有情有义”，以至对他的处置让有关方面犯难。我完全不认识这位高官，不敢说后来听到的就百分之百可靠，但敢于认定早些时候听到的多是谣言。 我有轻信的毛病，这两件事情便成了治疗我轻信的两剂猛药。 社会上要消除谣言是不可能的，人们本不必为谣言担惊受怕，但如果一个社会有了系统的谣言增强机制，并由这种机制不断扩大社会的裂痕，我们就要警惕了。在扩散中被增强的谣言在社会上是有选择的，而决定选择的因素是人们的具体生活感受。如果人们感受到农民在与政府的关系中的确容易受到利益侵害，就容易听信冲突事件中有利于农民的传言；同样地，如果许多人亲自观察到腐败的存在，也就容易在反腐败案件中听信不利于官员的传言。 更深入地看，如果人们时刻感受到政治这个东西在影响自己的命运，并体会到它的某种异己性质，也就要关心政治，并容易把自己听到的政治谣言转述于他人。这就是一种谣言的增强机制。 如果上面的道理能够成立，我们就该能找到治理谣言泛滥的办法。显然，现有的办法尚难以完善解决这一问题。 因此，应该在改变人的生活感受上下工夫。如果有一套行之有效的信息公开办法，增强政府信息的公信力，谣言传播的空间会更小。总之，解决谣言漫天飞的问题不难，关键是要从制度建设上下工夫。★