核心提示：菲律宾黑社会老大罗德里戈·迪泰特当上南部最大城市达沃市的市长后，该市的治安状况有了明显好转。 9月10日电 据埃菲社7日报道，“惩罚者”罗德里戈·迪泰特曾经是一个金盆洗手的黑社会头目，现在变成了菲律宾南部最大城市达沃市的市长。自从这名颇受争议的市长上任后，该市的治安状况有了明显好转。 亲自佩枪抓治安 达沃位于棉兰老岛南端，是一个多事之地。现年63岁的迪泰特称，该市已变成“全亚洲最安全的城市”。他的说法得到了当地旅游部门的支持，曾经是罪犯庇护所的达沃如今是全国犯罪率最低的城市之一。 1987年，迪泰特坐上达沃市政府的第一把交椅，当时达沃经常遭受反政府武装袭击。政府强大的安全部队对他们都无能为力，但迪泰特却在短短几年间消除了这种威胁。 据亚洲人权委员会称，迪泰特利用自己当黑手党头目时建立的关系网，雇佣打手将市内的犯罪分子清除干净。他还亲自前往位于达沃郊区的反政府组织驻地，警告他们如果不撤出该市，就会尝到“严重后果”。据一名不愿透露姓名的市民说，反政府组织成员在被捕后很快就会“销声匿迹”。 有时迪泰特也会亲自佩枪指挥警察抓捕银行劫匪、毒贩、绑架犯和强奸犯。 “敢死队”清除对手 在肃清暴力犯罪分子之后，他将注意力放在轻微犯罪分子和交通肇事者身上。他下令鞭打前一类人，并且把后一类人裸体游街示众。 包括亚洲人权委员会在内的多个人权组织指出，迪泰特曾经使用“敢死队”清除政治对手，以至于没有任何人敢与他争夺权力。 1998年，由于法律规定市长不允许连任三届，迪泰特放弃了市长职务，并于同年当选国会议员，继续暗中操控该市政府。 不愿当内政部长 由于迪泰特在民众中享有较高声望，并且在打击犯罪方面卓有成效，拉莫斯和埃斯特拉达两届政府都邀请他任内政部长，但是他没有同意。 接受内政部长一职的马尼拉市市长阿尔弗雷多·利姆也是迪泰特的好友之一。他说：“如果菲律宾再有20个迪泰特这样的人，就不会出现治安问题了。” 2001年，迪泰特在马尼拉担任议员期满后重新回到达沃，再次荣任市长，并且于2004年和2007年以绝对优势连任。 (本文来源：现代快报 )

图为：天兴洲大桥效果图 荆楚网消息 (楚天金报)今日，武汉第六座长江大桥、第二座公铁两用桥天兴洲长江大桥将实现江中合龙，计划于明年上半年建成通车。建成后，我国时速最快列车也将经这里过江，武汉将逐步成为继北京、上海、广州之后的全国第四大铁路枢纽站。 昨日，中铁大桥勘测设计院总工程师、天兴洲大桥总设计师高宗余接受本报记者专访，解析了大桥特点及相关背景。 创下四项世界纪录 天兴洲大桥正桥全长4657米，公路引线全长8043米，铁路引线全长60.3公里，全桥共91个桥墩，总投资约110亿余元。 如何展现领先于世界的建桥水平？高宗余介绍，天兴洲大桥创下的4项世界之最，是最好的诠释。 跨度最大。武汉天兴洲大桥在当今世界公铁两用斜拉桥中跨度第一，主跨达504米，超过了当今世界公铁两用斜拉桥中跨度第一的丹麦海峡大桥（主跨490米）的跨度。 结构载荷量最大。武汉天兴洲大桥是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，是目前世界上载荷量最大的公铁两用桥，荷载能力至少是长江二桥的6倍。 列车运营时速最高。武汉天兴洲大桥是我国第一座能够满足高速铁路运营的大跨度斜拉桥，列车时速可达250公里，而世界上同类大桥列车时速在120公里-160公里之间。 铁路桥最宽。目前世界上公铁两用桥均为两条轨道，天兴洲大桥铁路桥为4条轨道并行。 此外，天兴洲大桥设计使用寿命100年，能抗7级地震、11级大风和300年一遇的洪水，主通航孔桥墩能防止5000吨海轮撞击，牢固又可靠。 铁路桥史上新里程碑 2004年9月28日，天兴洲大桥开工，此前大桥的可行性研究、方案设计已进行了12年。高宗余介绍，最初，大桥仅根据当时需要设计出的为2线铁路，还不是高速铁路。随着经济的发展，铁路网线规划调整，2002年，铁路变更为3线。由于京广、沪蓉高速客运铁路专线（武汉段）都由天兴洲大桥过江，一年之后，大桥最终确定为4线铁路，其中包括2线高速铁路。 天兴洲大桥创造了我国铁路桥梁的第5个里程碑，前4个分别是武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥和芜湖长江大桥。这些桥梁，见证了我国大桥建设者自力更生的奋斗过程，不管是设计、材料还是施工方法，都在不断地进步。 武汉长江大桥为钢桁梁桥，主跨仅128米，设计4车道公路、2线铁路，铁路为一级铁路，最初设计时速仅80公里/小时。昔日建武汉长江大桥，举全国之力，动用了两万多名工人；半世纪后建天兴洲大桥，现代化的大型设备使施工效率空前提高，建设者最多时不到2000人。 武汉跻身四大铁路枢纽 天兴洲大桥是实现武汉铁路、公路枢纽规划的一个重要环节。其中，铁路相关工程北至滠口，西至江岸西站、汉口站，东至武昌东站，南至武昌火车站。天兴洲大桥与长江大桥形成一个铁路环线，基本形成铁路环形枢纽格局，将大大提高枢纽通行能力。 天兴洲大桥建成后，将帮助武汉跻身我国四大铁路枢纽之列。 1957年武汉长江大桥建成以来，武汉只有一条过江铁路通道。武汉过江铁路目前利用率达91%，几近饱和，这也限制了武汉成长为全国特大铁路枢纽。 天兴洲大桥建成后，京广高速客运专线穿越该桥，与武汉长江大桥形成一个铁路环线，将使铁路过江能力扩大2到3倍。加上沪汉蓉快速客运通道也经过武汉，以及武汉火车站的新建、武昌站和汉口站的改造，武汉将成为我国四大铁路枢纽之一。 铁道部计划在2020年前，打造一个高速客运专网，时速达到200公里以上。届时，从武汉这个“圆心”出发，到“1000公里半径圈”城市广州、上海、北京、重庆、成都等地，可以当天往返，乘火车从武汉至广州仅4个多小时，从香港直达武汉也只需5个多小时。武汉“九省通衢”的地位进一步得以巩固，市民出行更加便捷。 四座立交方便两岸车辆 大桥公路引线北起江岸区平安铺，南至洪山区中北路延长线。记者昨从建设部门了解到，为便于汉口和青山地区的车辆上下，天兴洲大桥南北两岸将修建起4座大型立交桥——在江北修建横穿汉施公路的平安铺立交桥，在江南修建连通城区主干道的和平大道立交桥、武青三干道（友谊大道）立交桥和青化路（中北路延长线）立交桥。天兴洲大桥与这4座立交一起，构成三环线东环段一部分。 目前，江北段平安铺立交主体工程完成过半，不过受拆迁影响，尚未与天兴洲大桥江北引桥对接上。同时，江南的和平大道、友谊大道和青化路三座配套立交，双向6车道的主线桥尚未拉通，受拆迁影响工程进展缓慢，预计明年上半年才能与天兴洲大桥对接贯通。 同时，在江北与平安铺立交和天兴洲大桥对接的三环线北段正在施工中，在江南对接青化路立交的三环线东段（位于东湖风景区东侧、与王青公路基本平行）尚未开建，天兴洲大桥通车后的短期内，暂时借用王青公路通行。目前，全长88公里的武汉三环线除了北段、天兴洲大桥段和东段外，其余近60公里已经建成通车。

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“我们并没有什么投资理财经，我们的钱都存在银行。”记者拨通了刘翔爸爸刘学根的手机，他这样表示。 就在大家关注飞人刘翔的赛跑速度的同时，他的另一项速度也令人惊叹，从2004年雅典奥运会夺得奥运金牌至今，“追风少年”刘翔财富增值速度同样惊人，身家每年的上涨速度超过100%。 据福布斯名人榜公布的数字看，刘翔2006年的收入为2600万元，2007年为5800万元，而2008年的收入猛升至1.63亿元，综合排名也从第五上升到第二，仅次于姚明。这么多财富他是如何打理的呢？ 和刘翔一样，很多运动员有巨大收入的同时，却没有太多时间去打理。体育巨星应该如何理财让财富不“缩水”呢？记者专门采访了四大行之一的某个人金融业务高级经理徐小姐，让其为刘翔理财支招。 徐小姐表示，刘翔的理财可以分为赚钱、花钱两个阶段。首先在赚钱阶段，运动员正处于黄金期，流入资金大，没时间做投资，这个资产积累阶段的理财显得尤为重要。其中几个步骤必不可少。第一，对资产的估算。刘翔应该理清自己当前的资产，对所有资产做一个梳理，并有一个完整规划。如未来要留多少资金创业、投资等？第二，是对资产的投资打理。徐小姐认为，可以通过几种理财手段来操作。一是购买保险，在目前赚钱能力强的时候加大对保险的投入。如万能险，适合刘翔这种有大额资金进项、不固定时间的运动员。万能险包含两个账户，一个作风险保障，保费较低；另外一个作投资，有保底收益，投资风格稳健。 万能险有保障，具有强制储蓄功能，在运动员黄金时期以保障功能为主，不断累积收益，累积财富。在需要的时候可以作为养老、子女教育费用，随时提取。 其次，徐小姐表示，房产和商铺等不动产的投资也必不可少，这是运动员未来的一个保障，这个可由运动员自身喜好而定。此外，可以考虑投资一些金融产品，如黄金、基金、股票等。将一部分钱交由专业的投资机构来打理，达到增值的效果。对于有计划、没时间又想积累创业资金的运动员来说，基金定投不失为一种好办法。 理财师认为，运动员不仅要掌握赚钱阶段的理财经，花钱也需要小窍门。我们经常可以看到运动员一掷千金的挥霍行为，为了避免这种行为，经常在世界各地参加比赛的刘翔可以利用信用卡，并使用对账单功能了解自己的支出，做到“心中有数”。

陈丹青1953年出生于上海，在江西插过队，在西藏画过画，又在纽约艺术圈待了18年，皮肉之劳苦，生活之无望，艺术之极美，陈丹青都经历过，在西方的艺术世界沉浸那么多年，他对『绅士』这个外来词最有发言权。 陈丹青1998年开始写《纽约琐记》的时候，曾在书里收过这样一张照片：1931年巴黎的举办马蒂斯回顾展，酒会过后，近三十名衣着一丝不苟的正装男女端坐在一条铺着精美桌布的长餐桌旁，面容严肃，墙上是马蒂斯的狂野肉感的绘画。这里面应该有巴黎的社会名流，画廊经纪人、富豪，重要的艺术家等等……这也许是陈丹青心目当中艺术界的绅士形象。 在接受我们的采访的时候，陈丹青曾说，“出国后我大约知道什么叫做绅士，要学，太晚了，而况绅士学不来的。”可见在他心中，固然是有一个绅士的形象的，而这个概念意义太丰富，非一两句话可以准确概括。 陈丹青1953年出生于上海，在江西插过队，在西藏画过画，又在纽约艺术圈待了18年，皮肉之劳苦，生活之无望，艺术之极美，陈丹青都经历过，在西方的艺术世界沉浸那么多年，他对“绅士”这个外来词最有发言权。 采访时他曾专门提到：“老一代党干部我记得颇有绅士相，他们其实出身民国时代有身份有教养的家庭，一浪漫，去革命了，没丢性命，当了官，地位高，假如心态还好，便显得十分儒雅而宽松，言语得体，淹然有风姿。” “从前的外交部长姬鹏飞、侨联主席廖承志，绅士相，在镜头前一点不做作。” 总结陈丹青对绅士的定义，基本可浓缩为“衣着有派头，为人有风度。” 而说到中国电影对绅士的认识，他这么解释：“在中国电影或电视连续剧中当然见过很多旧时的绅士，服装不像，神态更不像。索性不扮绅士也罢，一扮，就不像了，虽然还要做出他以为（其实是导演以为）的绅士模样。老演员没问题。赵丹、刘琼、金焰、金山、孙道临……他们小时候见过真的绅士。”

迪伦·琼斯《GQ》英国版主编一当当九年，绝非一日之功。种种摸爬滚打之后，他已经熟谙现代绅士的准则，如何才是风度翩翩，如何才是形神具备，如何才能避免惨不忍睹。 《GQ》的全称是《Gentlemen’s Quarterly》，即《绅士季刊》，它的英国版是英国销量最大、定位收入较高的男性市场的杂志，也是目前英国最重要的男性杂志，甚至有“男性时尚圣经”之称。《GQ》的目标读者是成功男士，是对所有的最好的事物感兴趣的男士。身为《GQ》英国版的现任主编，迪伦·琼斯（Dylan Jones）是这样介绍他的杂志的：“《GQ》的文章质量是最高的，图片是最好的，介绍的产品是最流行的，最好的车，最好的手表……”这本《绅士季刊》如此厉害，以至于出现了“GQ男性”一说。而这类男性是聪明的，接受过良好教育的，对生活充满热情、渴望进步的。他们是21世纪的Yuppies (Young Urban Professional,指那些很有抱负，受过高等教育，居住在大城市，具有专业技术，生活富裕的年轻人)。而迪伦·琼斯则自认是老版本的“GQ男性”。显然，西方的“现代化”早过我们，西方的现代绅士定义似乎也比我们的想象要年轻许多，而“老”，并非是指松弛下垂的皮肤或日渐后移的发线，更是一种阅历的积累和智慧的沉淀。或许，也只有这种老版本的“GQ男性”才是著书立说的最佳人选。 迪伦·琼斯生于1960年，他的父母都是空军，孩提时候，他也曾梦想过当个宇航员。20世纪70年代，伦敦是个很令人兴奋的城市，什么背景的人都有。这是迪伦·琼斯离开家乡剑桥就读于大名鼎鼎的伦敦中央圣马丁艺术与设计学院的原因。在校期间，他得学习图案、摄影、组合材料等平面设计课程，但毕业后他并没有成为一个平面设计师。反而因为对文字的兴趣而转向了杂志工作。但是平面设计的教育背景使他拥有非常出色的视觉感受。最终他出道于大名鼎鼎的《i-D》杂志。“当时我22岁还是23岁，成天就是中午起床，还有就是去夜店。我的朋友， 马克· 巴利 （Mark Bayley），当时他为《i-D》拍照，他需要一个记者去采访。我也没有忙得不可开交，就帮了他。后来特里·琼斯（Terry Jones）给我打电话，他给了我工作也救了我。”可以说是《i-D》的特里·琼斯一手栽培和提拔了他。1987年他离开了《i-D》，接着先后在《The Face》、《Arena》、《Arena Homme Plus》、《The Observer Magazine》和《The Sunday Times Magazine》担任编辑、副主编、主编，并撰写专栏，他还出版了一些热门畅销书籍，比如《i-Pod, therefore I am》。1999年他开始掌管英国《GQ》，一路以他的风格将这本老牌的绅士杂志办得风生水起，并曾经四次获得英国年度杂志主编奖。 他喜欢时尚，脸上总带着迷人的微笑，写起文章来老辣而诙谐。他的偶像是迪尼落、博伊和辛纳屈。他不在办公室里挂《GQ》的封面宣传画，却摆放着女儿的照片。而事业上，最让他引以为傲的是《GQ》那一帮王牌撰稿人，他们不屑快速消费的娱乐，尝试在文字中引进更多的观点和态度，我们在《GQ》可能不断地看到政客，却从不曾看到裸女。他们试图建立和维系的品味和风尚，正是我们所谈论的“现代绅士”。 诚然，迪伦·琼斯还是毛头小伙子时，他也掀开过纱布往三文鱼上挤柠檬汁（正确做法是在纱布上挤柠檬汁，让柠檬汁渗到鱼肉上），他也穿着异常时髦的黑色尼龙 MA-1飞行员夹克去伦敦苏荷区吃午饭，但是必须承认，起码他去过Caviar Caspia餐馆，参加过无数上流的聚会和晚宴，也到过各类声色场所，《GQ》英国版主编一当当九年，绝非一日之功，也绝非泛泛之辈。种种摸爬滚打之后，他已经熟谙现代绅士的准则，如何才是风度翩翩，如何才是形神具备，而如何才能避免惨不忍睹。 此次迪伦·琼斯的另一力作《Mr. Jones’ Rules for the Modern Man(琼斯先生教你做现代绅士)》已经出版中文版本。在这本书里，不仅有传统的衣食住行，教你如何打蝶形领结、如何制作马天尼酒、如何打造单身时尚公寓，也有更先进的驰骋职场和取悦女性的方法，比如如何讨好你的老板、如何做好一个老板，也不讳言难登大雅的脱衣舞俱乐部和卡拉OK，事实上很难说广大绅士们或准绅士们一拿到书不会立马翻阅“脱衣舞俱乐部”或“如何寻找G点”的一章，其与时俱进和去芜存菁一点也不亚于那些端着架子的政府报告。更何况即使是教你如何穿着，琼斯也一早教给你现代社交圈为“造福那些懒惰而富有的电影演员和那些身家数百万的摇滚明星”而新鲜出炉的词汇和规矩，你完全可以穿着任何你想穿的衣服，说一声“好莱坞黑领带”，气定神闲，宠辱不惊。

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多伦多交响乐团联同莱汤逊音乐厅(Roy Thomson Hall)，邀请刚完成北京奥运开幕表演的钢琴家郎朗，参与为期一星期的「郎朗多城之旅」。乐团将会与皇家安省博物馆、李德伦音乐基金会及莱汤逊音乐厅合作，让郎朗参与多个多城社区活动，与多伦多乐迷接触及互相交流音乐文化体验。 「郎朗多城之旅」将于9月21日在皇家安省博物馆展开。多伦多交响乐团音乐总监安震恒将以东道主身份在皇家安省博物馆主持「郎朗全接触」，跟郎朗真情对话及解答观众的提问。是次活动需购买皇家安省博物馆入场倦。未能抽空参加是次活动的郎朗乐迷可预先电邮问题至[email protected]。亦可于多伦多交响乐团网站下载提问环节。 皇家安省博物馆的总监及首席行政总裁科邵(William Thorsell)表示：「我们很高兴举办郎朗多城之旅，并安排郎朗与多伦多乐迷真情对话。这是一个难得的机会让郎朗的乐迷及博物馆的观众更全面认识这位蜚声国际的钢琴巨星。」 接著，郎朗会与多次合作的多伦多交响乐团总监安震恒及莱汤逊音乐厅开始一连串的表演，表演节目包括加拿大首演著名华裔作曲家谭盾的崭新钢琴力作，还有独奏会、及柴可夫斯基和萧邦协奏曲管弦乐团演奏会。多伦多交响乐团艺术行政总监费丽斯(Loie Fallis)指出：「多伦多交响乐团与郎朗合作演出已是第六次了，我们很高兴这次能与三位合作夥伴一同介绍这位与众不同的艺术家给本地乐迷认识。」 莱汤逊音乐厅及梅西音乐厅(Massey Hall)节目编排总监熊谷(Jesse Kumagai)称：「藉著今次创先河的郎朗多城之旅模式，我们希望可以制作更多与别不同及崭新的节目，而且可令观众对郎朗有更深入的了解。」 「郎朗多城之旅」将以李德伦音乐基金会于9月28日主办的大师班划上句号。郎朗一向热心支持年青音乐家，在大师班中，他会指导并启发多伦多的年青钢琴学生。基金会总监李燕称：「郎朗不仅是一个伟大的钢琴家，他亦是一个很好的导师，这个大师班可能是多伦多年青钢琴学生一生一次最好的学习机会。」 「郎朗多城之旅」节目表如下： 「郎朗全接触」 多伦多交响乐团音乐总监安震恒与郎朗真情对话及乐迷问答环节 日期：9月21日(星期日)下午2时 地点：皇家安省博物馆(416-586-8000) Lang Lang Plays Tan Dun 与多伦多交响乐团联合演奏华裔作曲家谭盾的崭新钢琴力作 日期：9月24日(星期三)晚上8时 地点：莱汤逊音乐厅(华语热线416-593-0688) Lang Lang Solo Recital (尚余少量门票) 独奏音乐会 日期：9月26日(星期五) 晚上8时 地点：莱汤逊音乐厅(416-872-4255) Lang Lang Plays Tchaikovsky & Chopin…

改革难，要想在乱时谋改革更难。身为中共四川省委书记的赵紫阳同志，在十年动乱的“文化大革命”后期，临危受命，心系民生，为解决城乡人民的温饱，冒着被打成反革命的政治风险，运用巧妙迂回的方法，谋求农村的经济改革。以后，“要吃米找万里，要吃粮找紫阳”的民谣在中华大地流传开来。 一 我原本不认识紫阳同志，几年以前，我任新华社江苏分社社长时，在一次江苏省委扩大会议上传达中央工作会议精神，最初听到赵紫阳这个名字。20世纪60年代，毛泽东同志可能是初次见到赵紫阳同志，把赵紫阳看做是一个年轻有为的干部，也可能是在国民经济困难时期，为了活跃会议的气氛，饶有兴趣地问起赵紫阳的出生地。赵紫阳回答说是河南滑县人。毛泽东同志当场兴致勃勃地说:“滑者水之骨也。” 我见到紫阳同志，纯属巧合。在上世纪70年代初，可能因“文化大革命”造成的混乱，到了不可收拾的地步，需要在省际之间交流干部，我从新华社江苏分社调到四川分社任社长，紫阳同志不久也从内蒙古自治区调广东省委，又从广东省委调到四川来做省委书记兼成都军区政委。 由于四川省的“文化大革命”中派别争斗极为严重，“文革”成了“武革”，除了飞机以外，大炮、坦克、机枪、步枪、地雷、手榴弹等等各式武器，全都用上了。就连我们四川分社的办公楼墙壁上，都是弹痕累累。我曾经开玩笑地说，这些武斗留下的弹洞，不要抹掉，可以用做警示后人。我曾在去四川的船上写诗一首，诗中写道:“不管翻腾千里浪，唯思处乱写新闻。” 赵紫阳同志虽在1932年加入共青团，但正式加入中共是1938年初，所以基本上属于“三八式”干部。就是在20世纪抗日战争爆发以后，于1938年底前参加革命工作的干部。不过他开始便任县委书记，很快连任多地多届地委书记，接着任省委书记。这在当时省市以上主要领导干部中，还是以红军时期出身的干部为主体的年代，赵紫阳便也是后起之秀了。就是这个后起之秀，一方大员，在那动乱年代的四川，也是困难重重！ 这时候“文革”武斗的硝烟虽然已经渐渐散去，但是，成都市的大街小巷和机关大院仍旧贴满了大字报，矛头直指周恩来总理和省市主要领导同志。“造反派”仍然随便关押和批斗省市领导干部，四川省仍是极端无政府状态，机关、学校、工厂涣散瘫痪。工农业生产日渐下降，人民生活极端困难，连在四川最普通的辣椒粉也要凭票供应。 紫阳同志刚刚来到四川，他的两位主要助手，省委书记段君毅和赵苍碧，立刻被“造反派”绑架关押起来。这可以说是对刚到四川的紫阳同志当头一棒。 “文化大革命”争斗的核心问题，是谋权夺位。半路来了个赵紫阳，官高位重，出现了一道谋权夺位障碍，自然成了四川各路造反派“英雄”的众矢之的。一波未平，一波又起。赵紫阳到四川不满一个月，成都市的大街小巷，就出现了反对赵紫阳的巨型横幅标语: “赵紫阳是哪路人马！” “以生产压革命，没有好下场！” “谁反对文化大革命，谁就是死路一条！” 面对争权夺位疯狂的四川、面对极端无政府状态的四川、面对工农业生产濒临崩溃的四川，紫阳同志虽然主持工作，实际上也无法运用他手中的权力，想干什么，也干不成。这是他从小参加工作以来，不曾遇到过的难堪局面。 他整天忙于应付“造反派”的纠缠，难得安心开会研究问题，难得安心吃一餐晚饭，难得安心睡一夜好觉。他也不知哪天突然会被“造反派”关押起来。经过战争磨练的人，不怕关押，不怕受苦，不怕折磨。怕的是因他而造成更大的混乱，怕的是他在四川一事无成，有负于四川人民！ 二 一天傍晚，我刚吃过晚饭，接到省委办公厅的电话:“今天晚上，紫阳同志请你和他一起出去。”据我所知，全省上下，包括驾驶员在内，都亲切地称呼赵紫阳为紫阳同志。 “有什么事情吗？”在那个动乱的年代，省委是经常在晚上开会的。 “我们也不知道什么事情，紫阳同志要你准备好洗漱用品晚上十点在家里等他。”这时候我已经完全明白了，紫阳是要约我一起住到金牛坝招待所去。当年，紫阳同志曾多次约我住到远离市区的这个招待所去，目的是为了避开造反派的干扰。 金牛坝招待所是四川省委的一个小招待所。四川人将川西平原称为川西坝子，作为对平原的爱称。许多地方，也将本乡本村的一块平坦的地方，爱称为坪坝。金牛坝更不是一般的坪坝，传说在夜晚时候，有人见过一条金牛，金光闪烁，在这里的田间奔跑。这个故事，反映了当地人民对于美好生活的向往，对于富裕农村的憧憬。 金牛坝招待所是毛主席曾经住过的地方，各路造反派的“英雄”，一时还不敢骚扰。当晚，脱离了“文化大革命”的噪音，紫阳和我都睡了一夜好觉。 第二天中午，当紫阳同志和我步入食堂的时候，只听见服务员大声地喊叫:“吃干饭的首长，请坐到右边，吃面食的首长，请坐到左边！” 听到服务员这样喊叫，我和紫阳同志都不约而同地笑了起来。紫阳同志当然也很明白“吃干饭”的意思，他风趣幽默又轻声地对我说: “我们都是吃干饭的，走，吃干饭去。” 又是一个深夜，紫阳同志没有和我预约，就来到了我的家里。他见到了我，拉住我的手说:“到你家来坐坐。” 这时正是全国人民哀悼周恩来总理的时候，窃夺中央领导地位的野心家竟然制造清华大学的所谓反击右倾翻案风的新闻，叫嚷要把“文化大革命”进行到底。 紫阳同志用手擦了一下沾满雾气的眼镜，心情沉重地说:“看样子还要乱一阵子哩！”“再乱下去，四川受害，全国人民受苦。”“再乱下去，还是什么事情也办不成。” 紫阳同志摇了摇头继续说道:“你还记得吗，金牛坝招待所的服务员，叫喊我们吃饭的时候，说是吃干饭的首长坐在右边，我当时就说，我们是吃干饭的首长，坐到右边去了。什么事情都干不成，当然就是吃干饭的了。” 他继续说道:“最近我是反复想过了，困守在成都，整天应付那些麻烦事情，一事无成，还不如到农村去走走，也许可能发现一些问题，解决一些问题，做一点对人民有益的事情。” “你这个主意太好了，我也想跟你一起走，行吗？” “好啊，就这样说定了，我们一起走。你就等电话通知吧。”他学着半像半不像的四川腔音，又含有浓厚的他家乡韵味，高兴地对我这样说。 这天晚上，他在我家里一直谈到十二点以后，才悄悄地离开。紫阳和我的谈话内容，在当时是绝对违禁的。要是泄露出去，我们都会被扣上“反革命”的帽子，锒铛入狱。在“反革命”这三个字之前，还可能要加当时的流行用词，就是“‘走资派’还在走”，“策划于密室”，妄图“点火于基层”的罪名。 三 1976年的一天上午，紫阳同志乘了一辆白色小型的面包车，连驾驶员在内可以乘坐七人。我上车以后，看到车上有紫阳同志和他的秘书、驾驶员三人。我和紫阳同志一起出行，但是，我不是他的随员，紫阳也没有把我看做是他的随员。我是一个新闻记者，我有我的新闻采访工作任务。 他每到一地，从来不准地方党政机关派人迎送，实际上是微服私访。他常常是到了一个地方，直接插入田间地头与广大农民、基层干部交谈，了解他们的心声和想法。紫阳同志的所作所为使我强烈地感觉到他是一个善于联系群众的人，处处为群众着想的优秀领导干部。 紫阳同志这次出行，一共走了十多个县市，到过绵阳、广元、绵竹、西充、广安、南充、郎中等地。他每到一地，就直接访问当地基层干部和农民，和他们一起走到田间地头，亲切交谈，了解情况。 他在成都平原的水田地区，听到当地农民说: “三三见九，不如二五一十”。 紫阳参加革命工作以来，长期做县委书记和地委书记，对农村情况相当熟悉，后来担任中共省委和中央局的领导工作，他仍然经常到基层去，不仅了解农村和农业生产情况，而且对农民怀有深厚的情感。现在他到四川农村，听到了农民提出的问题，其实他心里早就十分明白农民所提这些问题的内容，但是另一方面有鉴于当时还在“文化大革命”期间，正在追究他是“哪路人马”的时候，他不便于明白表示反对学大寨种植双季稻的意见，这就是领导干部乱时谋改革的难处，他还得徉作饶有兴味地问道: “你们说的是什么意思？” 当地农民告诉他，这几年来，上级号召农业学大寨，要推广种植双季稻，再种一季小麦。双季稻加一季小麦，就是一年种三季。可是，这样做并不高产，每季平均亩产三百斤，就是说“三三见九”。如果只种两季，每亩稻子可产五百多斤，每亩小麦也可产到五多百斤，这就是“二五一十”。种两季比种三季庄稼，多产一百斤，这样一算，就是“三三见九，不如二五一十”了。…

受全球经济疲软的影响，国际油价近期深度回落，９日纽约商品交易所轻质原油期货价格收于每桶１０３．２６美元。石油作为稀缺的资源性产品，其价格走高的长期趋势虽然不可避免，但相比此前高点，国际油价在短期内下跌的行情已经显而易见，跌破１００美元大关的预期增强。 分析油价涨跌，基本指标即是供需因素。美国经济总量和原油消费量均列世界第一，在经济不景气的状况下，高涨的油价对原油需求起了明显的抑制作用。美国经济去年第四季度出现负增长，今年第一季度增速仅为０．９％，美联储９月３日公布的美国经济增长仍然缓慢的调查结果，更是加重了市场对全球经济的悲观情绪，进而带来原油价格将继续回落的可能。日本和欧元区经济今年第二季度也出现负增长。欧元区的通胀率已经连续几个月保持在３％以上，区域内各国经济明显受到影响。 联合国贸易和发展会议９月４日发布报告称，２００８年年中，世界经济就已经“在衰退的边缘摇摆”，２００９年世界经济增长速度将从２００８年的２．９％降为１％至１．５％。 与经济指标对应，美国能源部能源情报署８月１２日公布，２００８年上半年美国原油日均需求量同比下降８０万桶，创２６年来的最大降幅；８月２６日公布的数需显示，６月份美国原油需求比去年同期下降５．６％。同时，国际炒家推高国际油价的“中国、印度等亚洲国家的市场需求”这一因素也愈发站不住脚，中国自６月以来虽然原油进口数量不断增加，但消费需求却在走下坡路，成品油实际销售量也有所减少。 年初以来，国际油价上演了一轮“过山车”般的行情。纽约商品交易所轻质原油期货价格从年初“升破百”到７月１１日创下每桶１４７．２７美元盘中新高，半年内涨幅达４０％；近期油价则持续下跌，至９月９日的盘中每桶１０２．２０美元，两个月跌幅达３０％。国际油价之所以涨势疯狂，跌也凶猛，投机资金炒作的痕迹非常明显。 美国经济学家威廉·恩达尔指出，从２００７年４月时的每桶６５美元到目前的百元价位，油价增长近一倍。在这段时间里，全球的需求并没有增长一倍，供应也没有大幅减少，沙特阿拉伯等地方的大型油田正在取代其他地方供应的不足，供应和需求是平衡的。 中国现代国际关系研究院世界经济研究所所长陈凤英认为，供需层面的因素并不足以支持国际油价如此大幅上涨，“金融因素将石油价格中的泡沫越炒越大”。据不确切统计，目前国际商品期货市场的投机资本多达２６００亿美元，其中５０％用于石油期货合约交易。而五年前，这一数量仅为１３０亿美元。 石油烙上金融属性后，国际油价涨跌具有很大的不确定性，预测油价走势有赖于全球经济形势和其他未知的突发因素。就目前经济数据来看，近期国际油价跌破１００美元大关的可能性大大增强。分析人士认为，国际油价将在高位寻求新的平衡点，要稳定于１００美元以下尚需时日。