核心提示：33岁的武汉青年谢志刚，2006年申请去埃塞俄比亚当志愿者医生，完成任务后，他选择留下来，继续做一名志愿者。同时他也以精湛医术，赢得人们的认可，并收获了爱情，娶了一位非洲女孩为妻。 汉网-武汉晚报1月15日报道 33岁的武汉青年谢志刚，2006年9月主动申请去埃塞俄比亚做志愿者医生，完成任务后，他选择留下来，继续做一名志愿者。他在当地开办了一家诊所，服务当地居民以及在当地工作的中国人。 他的勤奋以及精湛医术，赢得人们的认可，他也收获了爱情，娶了一位非洲女孩为妻。在他的诊所办公桌上，挂着一面小的五星红旗，“我要告诉来这里的人，我是一名中国医生!” 日前，谢志刚和妻子回到武汉。1月13日一大早，两人来到位于汉口高雄路的武汉市涉外婚姻登记处，领取中国的结婚证…… 谢志刚和妻子YENEALEM 告别父母去当志愿者医生 谢志刚，2000年湖北医科大学(现武汉大学医学院)毕业，分配在汉阳铁路医院(现汉阳医院)工作。2003年辞职，考上湖南湘雅医科大学医学硕士。2005年毕业，应聘到广东花都中医院。 2006年9月10日，汉阳大桥局宿舍。谢先明、陈汉云夫妇正在家中清理杂物，突然接到远在广东花都中医院工作的大儿子谢志刚电话，“爸妈，我可能要离开您二老，到更远的地方去工作!” 任凭满是疑惑的谢先明、陈汉云老夫妇怎么劝说，谢志刚却总是卖关子：“我很快回武汉，再告诉你们!” 4天后，剃着光头的谢志刚背着一个旅行包回到仅50平方米的家中。看到谢志刚的光头，谢先明知道儿子又有重大变化了。此前，谢志刚有过两次剃光头经历，一次是考上大学，第二次是考上研究生。 吃完饭，谢志刚从旅行袋中拿出一本护照，“爸妈，我已经申请去埃塞俄比亚当一名志愿者医生。” 原来，谢志刚在广东工作时，偶然在网上看到国际红十字会招聘志愿者，去埃塞俄比亚当医生，他没和父母商量就报名了。 看到儿子决心已下，谢先明夫妇没有阻拦，只是叮嘱：“你离我们远了，在外面一定要注意身体。”当然让老两口放心不下的是，大儿子还是单身。 9月14日上午9时许，很少照相的谢志刚，特意照了个全家福。 当天，谢志刚乘火车到达广东。9月17日他从广东转乘飞机去了埃塞俄比亚。 他选择留下来继续行医 埃塞俄比亚全国有8000多万人口，刚到达埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴时，谢志刚被怔住了：很多贫困人由于缺医少药，来就医时也奄奄一息，“其实这些病完全可以治好!” 谢志刚被安排在当地一家医院工作。经过了解，他得知埃塞俄比亚每年才有120多名新医生参加工作，全国只有20台CT，一半在首都，但首都只有四百万人口。 一次，有位21岁学医的男青年ELISHADYE，由于几个月前喝生水吃生肉，导致拉肚子发烧，后来下半身瘫痪。当找到谢志刚时，他突然有了精神：“医生，请你一定救救我，我还很年轻!” 谢志刚通过有限的设备及化验，初步确诊他为急性脊髓炎，当即给他输液，同时辅助中国传统的扎针灸。3个月后，ELISHADYE慢慢可以站起来。 谢志刚免去了他的扎针灸费用，“只要你将来好好学医就可以了!”可是ELISHADYE却说：“我家太穷，我想做生意赚钱!” 谢志刚说，听到这句话，心里很难受，“这也是我志愿者任务完成后，继续留下来做医生的原因!” 去年9月诊所正式开张 埃塞俄比亚规定，要在当地开办诊所，必须办理当地的全科医生执照。 2008年3月，在众多考官面前，谢志刚从容作答，通过了面试、口试，然后进入笔试。 两个月后，谢志刚如愿以偿拿到当地全科医生执照，他开始申请开办诊所。9月份，已完成红十字志愿者任务的他，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴郊区租下一个200平方米的门面，诊所开张。 开办诊所也遇到难题。需要一些医疗器械。血压计、心电图等小仪器，都是谢志刚父亲在武汉买好后，寄过去的。而一些大型的医疗仪器，则困扰着谢志刚。 去年9月11日，当地的新年，谢志刚通过E-mail发给记者一封求助信，希望能有好心人捐助医疗仪器。 病人将亲戚女儿介绍给他 谢志刚怎么也不会想到，他会在当地找到一位妻子。 2007年底，他为一位男子治好病后，男子感激不已，“中国人的医术真是好，我将亲戚的女儿介绍给您吧!”这位女孩就是今年28岁的YENEALEM，当地语的意思是：我的世界。 初中毕业的YENEALEM，有七姊妹，她最小。父亲是位厨师，母亲没有工作。 平时，YENEALEM作为谢志刚的助手，经常在诊所帮助做一些事情，而谢志刚也请了一位护士。 2008年12月，谢志刚与YENEALEM在当地领取结婚证。拿到结婚证后，按当地习俗，妻子家人、亲戚，大家一起通宵跳舞、吃羊肉庆祝。 眼看中国人的春节到来了，谢志刚决定带妻子回中国过一个春节。今年元月9日下午，他和YENEALEM乘飞机辗转香港、深圳、广州，最后于12日上午8时到达武汉。 下火车第一件事，谢志刚就是为爱妻买毛衣棉衣。因为第一次到中国来的YENEALEM从没感受过寒冷。在当地，一年四季都是30℃左右的温度。而得知儿媳将要到来，谢志刚家人，特意熬好一罐排骨藕汤。YENEALEM喝后，笑着说：“OK，OK!”汉阳区建桥街桥一社区的领导还特意送来红色羽绒服，给这位洋媳妇保暖。 1月13日上午，根据相关规定，谢志刚带着爱妻来到武汉市涉外婚姻登记处，办理中国的结婚证。 谢志刚告诉记者，“我虽然在国外行医，但始终记住自己是中国人!”他还说，已将中国的常用语“你好”、“欢迎”等130个常用词，写在本子上，让YENEALEM学习中国话，“她是中国媳妇啊!”

今天低温至-29℃ 401高速致命车祸西行线密市路段封闭 受北极寒流影响，多伦多将经历今冬以来最寒冷的一个礼拜，昨天最低温度为摄氏零下21度，考虑风寒效应为零下27度；今天更降低至零下22度，在风寒效应下感觉有如零下29度。有关部门特别提醒市民要多穿衣服，尤其户外工作的人士，要做好保暖工作，在零下30度严寒中，皮肤暴露在外15分钟就可能冻伤。多市政府周二晚间已发出低温酷寒警报，由于明天气温仍然很低，估计在周末前不会解除警报。明天最高温零下14度，最低温零下22度，考虑风寒效应为零下29度；周六最低温仍在零下20度左右；周六之后气温才将缓慢回升，长期预报显示，下周气温将会升高许多。 由于气温特别低，地面结冰严重，导致火车延误，交通事故增加。GO火车昨晨在高峰时间出现多次延误，信号系统故障令该公司沿湖滨的列车延误至少25分钟；从联合车站和皮克灵（Pickering）开出的2班火车，昨晨甚至也被取消。大多地区昨天发生多起车祸：昨晚10点左右，在Steeles 夹Dixie附近，1辆小车和1辆货运客车相撞，汽车被撞得面目全非（见上图），1名65岁男子重伤；1小时之后，在427 与401交界处也发生车祸，1辆货车严重受损。此外，昨天下班高峰时间，在Kennedy等路上均发生事故，所幸没有严重受伤的报告。 英文网站下午更新的消息说，今天在密市近Mavis Rd 的401高速发生致命车祸，1名50多岁男子驾驶的汽车失控后钻入1辆停着的货车后面，结果造成车毁人亡的惨剧；目前401高速西行线在近Mavis Rd 附近关闭，以便清理现场及警方调查。省警为此发出特别劝告（special advisory），提醒司机开车小心，一旦气温低于零下12度，单纯撒盐对融雪及防滑的作用均不大，车胎很容易打滑。 魁省老人院火灾1死5失踪 安省滑铁卢火灾3人身亡 CTV 网站报道说，今天上午11点左右，魁省Saguenay 镇1座老人院发生火灾，1名71岁妇女身亡、5人失踪、12人被送医院抢救；报道说，事发地点在魁北克市（Quebec City）北面 250 公里。 至少6间房屋被烧毁（下图），当局派了32名消防员到现场救火，而当地气温降至零下32度左右。当局正在调查起火原因，目前怀疑是电线引起火警。 此外，另据加通社报道，昨天在安省滑铁卢西北地区发生一宗火灾，起火地点为1幢民居，令3人丧生，包括60岁左右的一男一女，以及1名20多岁的年轻男子。滑铁卢警方认为事件可疑，已将其列为刑事案件展开调查。 43%加拿大人不希望预算案减税增开支 在国会于月底复会前，加通社与民调公司Harris-Decima进行了一项最新调查，当问到政府在1月27日推出财政预算案，是减税与基建拨款，还是保持低利率和通货膨胀是最佳的经济措施时，结果有43%的受访者选择后者；31%的人赞成基建拨款，17%的人赞成减税。 从地区来看，除阿省外，全国多数地区的居民更赞成基建拨款而非减税；从收入群体来看，收入较高的阶层更倾向于基建拨款或减税；收入较低的群体中，一半以上不希望政府增加开支或减税。民意调查似乎表明，多数加拿大人希望政府在新预算案中避开重大的减税措施和开支计划，而是尽量保持低通胀率和低利率。 36岁女工在福特汽车零件厂事故身亡 昨天早上9点半左右，在位于多伦多西面Dixie Rd 夹Steeles 附近的一间福特汽车零件厂（Ford Parts Plant）发生致命工业事故，1名女工在操作叉车时发生意外，她被压伤之后送到医院抢救，但终告不治。事故发生后，皮尔区警方及安省劳工厅（Ministry of Labour）均派员赶到现场，对事故展开调查。 昨天晚些时候受害者的姓名公布，她叫Shara Flanigan，周一刚满36岁，他的父亲已从福特公司退休，其丈夫也在福特公司工作，他们有2名孩子。 TTC将用E-mail 通告地铁轻铁延误信息 多伦多公车局昨日宣布，将推出名为“TTC e-Alerts”的免费电子服务，用E-mail…

(北美时报) 南安省在周六真的下了一场大雪，周日微雪但周一又再落雪。既然是大雪纷飞的冬季，就与大家一起去安省北部的夏里宝顿镇参观40尺高的大冰塔及一尝狗拉车的玩意。 夏里宝顿镇(Haliburton)人口约有一千九百人，沿400公路北上，出11号公路，接118号公路东行，过了西固里福镇(West Guilford)便到。这小镇是湖泊与森林的组合，镇内有一条三百公哩长的越野径，夏天可用作缓步径，冬天则是越野滑雪的场地，还有一条长七百五十公里的雪地电单车径，是冬天的最佳户外活动场地，这里也是夏里宝顿高地(Haliburton Highland)的中心，镇内有超过六百个湖泊，也是垂钓的好地方，位于小镇西面还有一个一九一一年的蒸气火车头。每年冬天夏里宝顿镇的居民都会搭建一个40尺高的大冰塔，先在指定地点用木柱搭建一个大架，当雪落在木架上便会形成一个人冰塔，每年慕名来看大冰塔的游人不绝，值得到此一游。 夏里宝顿高地博物馆(Haliburton Highlands Museum)位于湾畔路(Bay Shore Acres Road)以北一公里处，建于一八八零年，陈列了拓荒者的用品及谋生工具。博物馆全年逢星期二至星期日由早上10时至下午5时开放，入场费成人2.5元，小童1元。 终站画廊(Rails’ End Gallery)位于约克街(York Street) 23号，定期转换不同类型及风格的艺术品。这画廊原是昔日的火车站，画廊全年由星期二至星期六开放。终站画廊每年都会举办大型艺术及工艺节活动，下一次已是第45届，将于2009年7月26日至28日举行，超过100个艺术及工艺家参与，查询电话：705-457-2330。 来到夏里宝顿镇，当然又要讲讲这个小镇的故事，话说在1870年时，由于发现沿着史努顿城镇Snowdon Township及科兰斯瀑布镇Furnace Falls的艾伦岱尔河Irondale River一带，发现蕴藏了大量铁矿石，于是由亨利贺兰Henry S. Howland与其它投资者组成了史努顿矿石公司Snowdon Iron Mine Company在1876年取得了开采权。 亨利贺兰 (1825年 – 1902年)，在美国纽约出生，于1840年移居加拿大，并在安河的嘉兰堡镇从事木材生意，并出任加拿大商业银行副总裁，及至1875年创办加拿大帝国商业银行并出任行政总裁直至1902年。在公共事务方面，贺兰曾担任过约克郡(多伦多)的监狱长，并出任多伦多数个铁路局的总裁。 由于贺兰出任铁路局总裁的关系，他将原先在安河北部的矿石马拉运输的方法，改以铁路运输，一条2.3英哩的维多利亚铁路路线，沿艾伦岱尔河向南而下，使北部的采矿业发展顺利。此外，贺兰又以两年时间，并以史努顿矿石公司作抵押，筹集了约六万元，再开通了一条约6.75英哩的维多利亚铁路系统，更大大改善了当地的客货运服务。在铁路系统完工后，贺兰于1878又与来自美国宝夕凡尼亚洲的宝斯Charles J. Pusey合作，在1878年至1879年，开采了超过一千吨的矿石运往美国，成为了当时最具规模的矿石开采商。 来到夏里宝顿镇，当然不会错过到夏里宝顿森林及野生动物保留中心 ( Haliburton Forest & Wild Life Reserve…

昨日（周三），本国电信业巨头北电网络公司(Nortel Networks Corp.)相继在美国特拉华州和安省法庭申请破产保护，而其在世界各地的分公司也将陆续提出类似申请。由于这是全球经济危机下第一家申请破产保护的大型科技企业，因此消息一传出便引起北美甚至全球关注。 据悉，北电网络是加拿大著名企业，但长期以来因业绩状况恶化、需求放缓、对手强力竞争而经营艰难。其对手包括阿尔卡特朗讯、爱立信和成本较低的亚洲厂商，如中国华为公司等。 北电网络做出此一决定是在公司即将支付1.07亿美元的债券利息的前一天。这家北美最大的电信设备制造商周二晚上在多伦多举行董事会，讨论公司的财务选择。在一份声明中表示，公司董事会一致决定申请破产保护。该公司表示，这一过程将使它能够处理其成本和债务负担，重组业务运营并收紧其战略重心。 不过，关于北电今日（周四）需支付到期利息1.07 亿，陷入困境的北电拒绝就是否能按时支付利息置评。 而就在北电加拿大分公司递交破产保护申请的当天，这一要求便获得安省高级法院批准。依据《公司债券人权益处置法》（CCAA），北电公司下一步将在法院监督下进行重组（restructuring）。 联邦安省两级政府均表态支持 同时，联邦政府及北电总部所在地安省政府也相继表态支持。 联邦工业部长克莱芒（Tony Clement）几乎是在第一时间发布了一份声明，对北电重组表示支持。此外，部长还允诺援助3000万，以解决北电的燃眉之急。 克莱芒表示，北电是本国一家领先的信息与通信技术企业，同时也以其科技研发而著称。鉴于电信行业对于国家经济具有非常重要的作用，因此北电在通过加拿大出口发展署（EDC，联邦政府下属的对外贸易和投资机构）进行重组期间，政府将继续与北电进行合作。据克莱芒透露，EDC已经同意在现有能力的基础上提供3000万加元的短期援助，并且同意与申请保护后的北电就财政援助问题进行讨论。 部长强调，北电下面会依据《公司债权人权益处置法》申请的是法庭监督下的重组，而非破产。最后，克莱芒还暗示本国政府并不希望看见北电破产。他表示政府有关部门将密切关注事态进程，以便让企业在在法庭的监督下进行业务重组，并恢复成一个充满活力、持续发展企业，好继续为本国经济做贡献。 同日（周三），安省省长麦坚迪也表态支持这位本国的产业巨头。他指出，本省有不同的计划可以帮助陷于困境的公司。例如，北电可以申请援助项目（provincial aid），但麦坚迪称该公司至今还没有这样做。此外，省长还对北电员工的处境表示同情，同时称自己相信北电会重获生机。 不过，省政府很快就派发言人纠正了麦坚迪先前的说法。事实上，北电公司早就向安省政府申请过“下世代工作基金”（the Next Generation of Jobs Fund）以缓解公司的困境，但是却被省府给否决了。而安省经济发展厅长布赖恩特(Michael Bryant)的发言人表示，这项投资额高达11.5亿的基金本是用来帮助本省公司创造新就业岗位、降低本省失业率的，可是北电的申请计划和省府所期望的基金用途不符。 电讯业股价大跌 在网络支出放缓疑虑下，北电破产的消息带动全球多数电信设备制造商股价下跌。昨日在纽约股票市场上，思科股价重挫5.2%、Juniper Networks收跌4.7%至16.10美元、Ciena和Brocade Communications Systems等较小厂商股价亦下跌。而北电网络的供应商、光学元件制造商JDS Uniphase股价也大跌14%至3.76美元。 分析师表示，北电声请破产，可能让投资人更加担心如阿尔卡特朗讯等资金流疲弱企业的前景。尽管少有人认为阿尔卡特朗讯有立即倒闭的危险，但该公司持续受销售放缓和跨国合并案困难重重所苦。阿尔卡特朗讯在12月时预计，2009年市场将下滑8-12%，远大于对手预估的降幅。 此外因破产传闻不绝，北电周二已跌至0.39元，昨天申请破产保护后股价再跌，曾跌79.22％至0.008元，收报0.12元，仍跌0.265元或68.83％。以此收市价计算，总市值只6,467.5万元。而在90年代最辉煌的时代，北电的总市值一度超过3300亿，雇员9,500人。

(本网征文)在这次金融海啸中美国三大汽车工厂陷入前所未有的严重困境。2008年11月三大汽车工厂汽车销量下降37%。“城门失火殃及池鱼”，加国车业也受严重冲击，2008年12月汽车销量下跌21.3%。哈珀总理多次公开表示同意按美国政府救市数的20%救市（即加国政府同意按美国政府划拨数的20%）。财长茀拉狄也说准备42亿美元。但民意调查结果分歧很大，多数人不支持，不过也有部分人（尤其是汽车业和官方）较支持。令笔者费解的是：加拿大作为一个民主国家对如此重大问题不经过民主程序，联邦总理和财长就轻率表态，好像事情“顺理成章”不用讨论了。加拿大政府决心要用实际行动进行 “英雄救美”！ 不少网友认为美国三大汽车工厂在加国分厂完全是美国投资，产品，技术，利润都是美国的。加国只解决一大批人就业问题，以及收取税金问题。工厂赢利时没有加国的份，如今亏损了却要加国买单，加拿大为什么要充当“冤大头”呢！而且这只是开头，今后还得花10几倍的钱。这是把纳税人的钱往火里送！另外，安省制造业理事会说美国三大厂破产，2014年前加国会有52-58万人失业，是危言耸听言过其实，吓吓外行的领导而已。汽车工业的上下游企业是为所有汽车工厂服务的，在加国还有日本，欧洲和韩国汽车，并非专为美国车一家服务的，“西方不亮东方亮”，只不过要调整一下结构，或赶快寻找新客户，没有什么了不起，从长远看问题没有那么严重。 笔者认为要解决该不该救和能不能救的问题，先应该知道为什么美国三大车厂出了那么大的问题？是外因还是内因？大家知道，美国车与日本车，欧洲车市场竞争中节节败退是多年来的总趋势，据调查加国移民中很少买美国车（魁北克省和安省用美国车不到30%），特别是华裔大多买日本车。笔者初步调查多伦多移民用车中，日本车占58%，美国车占26%，韩国车占10%，德国车占6%（2006-4-7多伦多都市报发表笔者文《多伦多新移民用车市场分析》）。前几年美国三大车厂经营效果早就不如日本丰田和本田。美国三大车厂早已处在动荡之中。原因是产品技术性能差，工资成本高，管理水平低，这是内因，也是根本性原因（同上报2006-3-10笔者文《丰田挑战通用，安省人是喜是愁》）。进入金融危机，外因发生变化，只不过加快矛盾暴露而已。 三大车厂问题并非仅仅一时资金短缺，而是有更多深层次问题。美国总统布什交班前先用134亿临时应付一下，等奥巴马上台再硬着头皮“大出血”去救吧（对美国来说别无选择）！据专家估计总共要1500-2000亿美元。按加国总理认可加国出20%，那就得拿300-400亿美元！还不知道这个“大洞”能否填满！据说加拿大历史上政府负债最多只有400多亿元。夸大地说这一次加拿大要“倾全国之力救美”了，花那么多钱，汽车主权还是人家的。今后一有风吹草动美国车厂又把加国抛开了（2005年以来美国分厂多次大量裁员，加国已深受影响）。 即便拿这笔钱还想发展汽车工业也要选新路，不走老路。笔者认为加国汽车发展模式存在很大问题。我第1次来加是2001年，加国当时是世界汽车8强大国之一，年产汽车253万辆，中国当年产车234万辆，低于加国。从2001到2005年加国年产量一直在253-272万辆之间徘徊，而中国已上升到570万辆，2007年已提高到888万辆（2008年超过930万辆），远超过加国。为什么会这样？因为中国牢固掌握汽车业主权，合资汽车企业内中国占51%股份，个别企业至少占50%。中国牵着老外鼻子往前走，达到双赢目标，这就是中国模式。但是加国汽车整车厂全是外国独资的，加国无股份，完全被老外牵着鼻子走，这就是加国模式，原来加国“汽车大国”是空头衔。加国只有零部件厂，基本上没有自己的整车厂。实际上没有自己独立完整的汽车工业。 上世纪90年代中法合资广州标志汽车厂，法方目光短浅因亏损把股份以1元人民币转给中国，中国立即与日本本田合资在该厂生产本田轿车，很快产量大发展，年年赢利，这就是有主权的好处。现在加国的美国三个分厂从2005年以来已动荡了4年，半死不活，关门不见得是坏事，加国不妨以最低价把其中有的厂买下来，再与日韩中合资搞新厂，也许会“柳暗花明又一村”呢！退一步讲，即便再与美国合作也必须改变模式，例如有的厂关闭，搞1个大厂，由加国控股。改变加拿大“空头汽车大国”的现实。总之，“保持现状添钱混日子”是最糟方案，不会有好结果的。 最后笔者建议对这件事必须按民主程序，在广泛征集意见后由国会进行讨论表决决策。希望加国政府爱惜纳税人的血汗钱，千万别当“冤大头”！

科学研究发现，香菜、香葱、香菇、香蕉等一些带“香”字的食物，具有良好的消除疲劳、恢复体力的作用。 香蕉 香蕉富含钾离子，钾是维持肌肉、神经正常活动的必需物质。每天吃两根香蕉，可以改善机体疲劳感。 香瓜 又称甜瓜，含有大量的碳酸化合物、柠檬酸、胡萝卜素、维生素等。香瓜所含的转化酶可以将不溶性蛋白质转变成可溶性蛋白质供肾脏吸收。另外，香瓜内含葫芦素B能明显增加肝脏内糖原的储备量，可及时补充大脑与血液中的血糖浓度，对人的精力有明显的补充作用。 香菇 香菇富含香菇多糖、甘露醇、海藻糖等多种活性物质，具有提高免疫细胞活性、改善植物神经调节功能、增强机体排毒等作用。 香椿 香椿含有丰富的植物蛋白质，甘氨酸、谷氨酸的含量居蔬菜之冠，有助于提高神经系统兴奋性，增强人体应激能力。春天常吃香椿可消除春困、排散毒素、提升精力。 香菜 又称芫荽。香菜含有芳樟醇、二氢芫荽香豆精、香柑内脂等。乳酸是导致肌肉酸痛、疲劳、乏力等症状的最大“祸首”。海带、萝卜中的碱性物质与香菜中的有效成分结合，可以中和肌肉活动时产生的乳酸。 香芹 香芹富含芫荽甙挥发油、甘露醇、环己六醇与生芹素，有舒缓血管压力、促进血液循环、排毒与代谢之效。香芹还含有丰富的粗纤维，能促进肠蠕动，有助于排便和排毒。 香葱 香葱含有挥发油、烟酸、维生素B1、维生素B2、维生素A、脂肪酸和黏液质。老人、易疲劳者和慢性疾病患者，每天用15克左右的香葱炒鸡蛋或煎饼，食用后可改善疲劳状态，恢复精力。

李大钊原名李耆华。1913年东渡日本时，他依《方言》中的“钊，远也，燕之北部曰钊”，改名为李大钊，以表明自己救国救民的远大抱负。 瞿秋白原名瞿霜。因头顶上有两个发旋，其母给他取乳名为阿双，上学时取名瞿霜。因“霜”乃秋天之物，且霜的洁白可比喻为高洁，又晋朝陆机《文赋》中有“不懔懔以怀霜，老眇眇而临云”之句，于是，他便改名为“秋白”。 刘少奇原名刘渭璜。1918年夏天，正在中学读书的刘渭璜对同学张子珩说：“我要改名少奇，我感到应当少小就立奇志，即使抛头颅、洒热血，也要为国家、民族的振兴献出自己的一切。”从此，他改名为刘少奇。 曾任八路军副参谋长、中共中央秘书长等职的王若飞，原名王荫生。他从小就崇拜岳飞，在读了《木兰辞》后，又有感于“万里赴戎机，关山度若飞”的佳句，遂改名为“若飞”。 中国共产党早期妇女运动领导人之一的向警予，原名向俊贤。她在周南女校读书时，一次学校举行运动会，一位运动员夺得400米冠军，到达终点后却晕倒了。有人说这个运动员虽然精神可嘉，但为了一次比赛拼命不值得，向警予不同意这种观点，说：“这位同学的拼命精神十分可贵。从今天起，我决定改名为‘警予’，警钟的‘警’，‘予’就是我。我要时刻敲响警钟，提醒自己不要忘记用这种拼命精神去求学救国家。” 曾任中国工农红军第三军军长的黄公略，原名黄汉魂。由于崇拜西汉时期张良的老师黄石公的谋略，于是，他改名为“公略”。 中国共产党早期青年运动领导人之一、曾担任黄埔军校政治教官的萧楚女，原名萧树烈。辛亥革命的胜利果实被袁世凯窃取后，萧树烈从爱国诗人屈原的“忽反顾以流涕兮，哀高丘之无女”诗句中得到启迪，取了屈原用来象征爱国志士的“女”字作为自己的名字，以表示他要作“楚女”的伟大抱负。 曾任八路军一二0师政委的关向应，原名关致祥。1924年5月，他离开大连来到上海，从此走上革命的道路。他在闸北市民协会协助陈为人从事革命工作的同时，又进入共产党人创办的上海大学学习，并改名“向应”，意在立志响应“主义”之召唤，为之而奋斗。 1927年起任中共江西省委书记、长江局书记等职的罗亦农，原名罗善扬。大革命时期，他从事工人运动，曾是上海工人三次武装起义的领导者之一。他曾对其夫人说：“我过去的名字叫罗善扬，现在叫亦农，意思是我既能为工人服务，亦能为农民服务。” 曾任中共中央南方局书记兼广东省委书记、领导了广州起义的张太雷，原名张曾让。参加革命后，他改名为张太雷，其含意是立志把自己化为改造社会的“巨雷”。 早期农民运动领导人之一、曾任中共中央农委书记等职的彭湃，原名为汉育。他之所以要改名为“彭湃”，是为了激励自己像浩瀚的大海那样汹涌澎湃，去冲刷黑暗社会的污泥浊水。 邓小平原名邓先圣。5岁时，邓先圣到村里的私塾读书，老先生见他圆圆的脸，宽宽的额头，浓浓的眉毛，虽然个子不高，却十分精神，很快就喜欢上了这个孩子。因为老先生觉得孔子才是圣人，就对其父邓文明说，“先圣”这个名字得改。邓文明觉得有道理，就请老先生给孩子取个名字。老先生说：“我看就叫邓希贤，希望他将来成为贤人。”就这样，邓希贤这个名字一直用了好多年。1927年，蒋介石背叛了革命，大肆屠杀共产党人。这时，邓希贤受党中央指示到武汉工作，便改名为邓小平。 中国共产党创始人之一、曾担任过中华人民共和国副主席等职的董必武，原名董用威，号璧伍。“用威”语出《尚书·大禹漠》中“董之用威”一句;“璧伍”出自《汉书·律历志》中“日月如合璧，五星如连珠”一句。辛亥革命爆发后，董用威满怀救国壮志投身革命洪流，从此，他摈弃原名，以“璧伍”之谐音，改名为董必武。 彭真原名傅懋恭。在后来从事党的地下工作中，他用过许多化名。1937年到延安后，傅懋恭改名为彭真。彭真曾对身边的工作人员说过：人生在世，要一辈子追求真理、服从真理。 邓颖超原名邓玉爱。邓玉爱6岁时到天津，上小学后，改用学名邓文淑，这一学名一直使用到她考入天津直隶第一女子师范学校。在女师上学时，因她聪明，教国文的白眉初老师给她改名“颖彬”，又叫“颖斌”，但邓文淑不喜欢“斌”字，遂自己改名为“颖超”。邓颖超这个名字的公开使用是在1922年夏，即她从北京重返天津，在马千里任校长的达仁女校任教之后。 中国工人运动领导人之一、建国后曾任中共中央华北局书记处书记等职的李立三，原名李隆郅。1924年的一天，时任中共上海区职委书记的李隆郅，同刘少奇一起去给工人开会。在进入会场前，刘少奇说李隆郅这个名字不好写，建议他改个名字，正好这时他们对面站着三个工人，于是李隆郅说：“就叫李三立吧。”刘少奇说：“这个名字好，笔划很少，工人容易记也容易写。”可李隆郅想了想又说：“不行，改为李立三吧。” 从那以后，李隆郅就改名为李立三了。 陈毅原名陈世俊，自号“仲弘”。后来，他感到取名字如果真要有点什么意义的话，那么，万事成功都得有毅力，于是，就改名为陈毅。 毛泽东的老师、建国后曾任中共中央宣传部副部长等职的徐特立，原名徐懋恂，又名立华。16岁那年，他乘船去南岳衡山时，看到同船的乡官小吏嫌船开得太慢，就对船夫拳打脚踢，心中甚是愤恨。于是就发誓今后若当船夫，就只运猪决不载人;将来若能取得功名，就只做教官，决不当欺压百姓的贪官。为此，他就改名“特立”，意即“特立独行，高洁自守，不随流俗，不入污泥”。 1955年被授予大将军衔、曾任国防部副部长兼装甲兵司令员等职的许光达，原名许德华。1929年，时任红军第六军参谋长的许德华率部到达江苏无锡后，改名为许光达，其含意是“只要不懈地奋斗，必达光明的彼岸”。 1955年被授予中将军衔、曾任广州军区副政委等职的晏福生，原名晏国金。1925年10月，在安源任地下党交通员的晏国金不幸被矿警认了出来。他灵机一动，对矿警说：“老总，你认错人了，我叫晏福生，晏国金是我堂哥，他老爹病重，让我出来找他回去。” 骗过矿警后，晏国金赶紧逃跑。逃过追捕后，晏国金索性就改名为晏福生了。 1955年被授予中将军衔、曾任国防科委副主任的钟赤兵，原名钟志禄。1930年6月，在平江起义后不久，钟志禄参加了红军。当“扩红”的红军问他叫什么的时候，钟志禄心想：在毛笔店当学徒时，常听老板将“红”说成“赤”，“赤”是“红”的意思，红军就是要把全中国都变红;“军”就是“兵”。现在当了红军，要为穷苦人打天下，就不能讲“官”呀“禄”的。于是，他便冲着“扩红”的红军说：“我叫钟赤兵。 ”“扩红”的红军说：“赤兵，这个名字有意思，好，叫得好。”从此，钟志禄就改名为钟赤兵了。 1955年被授予少将军衔、建国后曾任总政治部文化部部长、中共上海市委副书记兼宣传部长等职的陈沂，原名陈毅。因为他曾在陈毅元帅的直接领导下工作，毛泽东在了解到他与陈毅元帅同名同姓这一情况后，建议他将自已的姓名改成“陈沂”。 建国后曾任中共上海市委宣传部常务副部长等职的陈其五，原名刘敏珩。1938年2月，他接受派遣前往国民党卫立煌部做地下工作时，刘少奇认为刘毓珩这个名字对国民党来说太熟悉，建议他改名。当得知刘毓珩的母亲姓陈后，刘少奇就说：“那就取一个封建一点的名字，不容易引起敌人的注意，就叫‘陈其五’吧，‘五世其昌’嘛！”从此，刘敏珩就改名为陈其五了。 原全国人大常委会副委员长，著名作家、诗人、历史学家、剧作家郭沫若，原名郭开贞，因出生于四川省乐山县峨眉山下的沫水、若水相交处的沙湾镇，为纪念自己的出生地，故改为“郭沫若”。 原国务院总理、全国人大常委会委员长李鹏，原名李远芃。皖南事变后，在随八路军办事处的一些人员去延安的路上，蒋南翔对李远芃说：“李远芃，一般人到延安都要改名，改的名字通常是两个字。”李远芃说：“我的名字是三个字，中间的‘远’字不要了，就叫‘李芃’吧。”蒋南翔说：“你这个‘芃’字一般人不熟悉，不认识。我给你改一个字叫大鹏鸟的‘鹏’，取其鹏程万里之意，将来长大了好为革命多做工作。你看怎么样？”从此，李远芃就改叫李鹏了。 曾任外交部副部长、新华社香港分社社长等职的周南，原名高庆琏。20世纪40年代，高庆琏在燕京大学外语系读书时，因从事革命活动的需要而改名为“周南”。中国最早的一部诗歌总集《诗经》是由“风、雅、颂”三部分组成，其第一章即是《国风·周南》，所以自古以来就有“诗歌周南第一章”之说。改名周南，也说明他自己从青年时代起就矢志与诗歌结下不解之缘。

中新网1月15日电 即将在20日宣示成为第44届美国总统的奥巴马，还没上任已经先振兴美国经济！光是“奥巴马”三个字就可以卖钱，不论是围裙、T恤、肥皂甚至是咖啡，全都卖得吓吓叫，其中卖得最好的是“奥巴马卫生纸”。 据台湾东森新闻网报道，为了这位万人迷总统奥巴马，网络商品应有尽有，海报还配上了奥巴马的竞选口号“Hope and Change”(希望和改变)；耳环一副约10美元；奥巴马Vodka保证让你一喝就醉；连奥巴马肥皂都有，一块10美元，卖到缺货。 其中卖得最好的是“奥巴马卫生纸”，美国业者在每天都要用的卫生纸上印上了奥巴马的大头，而且还是彩色印刷，连上厕所都不忘奥巴马，可见美国民众多爱他；不过，卫生纸因为印上了油墨当然不能用，尽管如此，一卷要价约7.5美元，要买可是要排队。 其它不管是奥巴马围裙、奥巴马狗狗外套、奥巴马时钟、奥巴马内裤、奥巴马鼠标垫，就是连奥巴马咖啡都有。咖啡店业者说：“我的奥巴马咖啡，可以卖两个总统任期。”对于此热潮，纪念品业者也说：“我从没看过任何总统有这么多纪念品。” 果然是抢救经济的超人总统，外围商品大卖特卖，人人穿着奥巴马T恤在路上走，炒热美国低迷的市场信心。连《纽约时报》都说，奥巴马热潮比振兴经济方案还有用。甚至连日本商人也都大赚特赚，大喊：“我们爱奥巴马！” 奥巴马强调的改变和希望，现在变成了可以换钱的商品，对于现在经济走下坡的美国来说，恐怕才是最实际的。

中新网1月15日电 据中国地震台网测定，北京时间1月15日凌晨2时23分，四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县(北纬31.3，东经103.2) 发生5.1级地震。 四川在线报道称，成都市区震感强烈，目前尚无人员伤亡和财产损失报告。 据四川地震台网测定，北京时间2009-01-15 03:25:49.6在四川汶川、理县交界(北纬31.3,东经103.2)发生3.4级地震。 震区示意图

(环球华报) 2009年刚刚来临才没几天，列治文就传来坏消息：在1月10日，三个来自中国的小留学生在穿越人行道时突遭飞来横祸，被汽车撞至重伤，三人现正留院治疗，其中一人生命垂危。这起事件引起了人们对这三位小留学生不幸遭遇的同情和关心，更重要的是，唤起了人们对行人交通安全的警惕。 骑警寻找目击证人 据列治文皇家骑警提供的消息，今年1月10日（星期六）约晚上7时半，列治文皇家骑警接到报警，在盾努路（Dunoon Drive）和威廉姆斯路（Williams Road）交汇处，发生了交通意外。 现警方初步知悉的情况是，3名来自中国的年轻留学生在步行穿越该人行横道时，被一辆2003年的灰色本田雅阁小汽车衝撞，均受重伤，其中1人更生命垂危，被紧急送院抢救。肇事司机没有受伤，但被警方拘捕，可能会被控以危险驾驶导致他人受伤罪名。 温哥华市区的一个十字路口 警方將此事故描述為“悲剧事件”，呼吁任何当时在现场目击了车祸经过的人士，尽快与列治文皇家骑警联络，联络电话为604-278-1212。 遇事学生只有16岁 张宗诚，是其中一位遇事学生的监护人，家住列治文。记者电话向他查询有关情况时，他正急匆匆地赶往医院参加会诊。 他介绍说，被撞的3人是好朋友，都是来自中国的小留学生，年龄约16岁左右，都在列治文的伦敦·斯蒂文斯顿中学（London Steveston Secondary School）就读。 被汽车撞飞十来米 张宗诚说，事发当晚，下了雨，天已完全黑了，3人要通过的路口没有设立行人过马路的信号灯，但马路上有清晰的人行道。当时有一辆车正驶过来，估计是看到该3人想过马路，於是停下来，让他们先走，这3名学生也在马路边停了一下，確定该车已停下，让他们过之后，才踏上人行横道，穿越马路。 谁知，突然之间，第二条车道上忽然冲上来一部车，直接撞伤了3人，3个人都被撞得不轻，其中1人更被拋出10来米，肇事汽车的挡风玻璃撞至完全粉碎。 两次手术仍未苏醒 据悉，目前3人分別被送往温哥华总医院、列治文医院和儿童医院留院治疗。其中伤势最重的学生名叫陈翔，来自中国广东中山市，送院后已做了两次开颅手术，目前还处在昏迷中，生命垂危。 “我是陈翔的监护人，”张宗诚说：“事发后我天天跑医院，真的希望孩子能尽快好转起来。”据张宗诚说，孩子的家长將於周二（1月13日）晚上抵温，看望遭遇事故的孩子并处理相关事宜。 另据了解，3人都有卑诗省的医疗保险（MSP）,而且家境都还不错，故暂无需募捐筹款。至於警方的取证工作，估计需时一周。 交通安全人人有责 记者联络了卑诗汽车保险局（ICBC）媒体联络部门，保险局高级信息专家克拉尔（Cindy Kralj）特別强调，在交通安全上，行人和司机都有责任保障各自和他人的安全。 她说，在没有设立通行信號灯的路口，行人需要特別小心，清楚判断周围环境的交通状况属於完全安全后，才可过马路；而司机则需放慢车速，留意观察有无妨碍正常行驶的危险因素（hazard factor）,尤其在天气不好、能见度低的情况下，要小心视线范围內以及盲点里存在的潜在危险。 谈及列治文的这起事故，克拉尔指，由于不了解具体细节，所以很难准確地下结论说谁对谁错，不过，通常情况下，发生类似事故时，ICBC会尽可能地了解现场情况，并参考目击者的证词，判断出司机和路人对事故各应付多少百分比的责任，然后做出理赔处理。她还附带说，据她所知，警方处理程序大致也是如此，即通常会根据事故当事双方各自应付的责任，分別开出违规罚单，严重者將被控罪。 小留学生出国不妥 日前，中国驻温哥华总领事馆教育参赞薛亚霏在中领馆华文媒体春节招待会上表示，不赞成小留学生赴加拿大留学。他认为，这个群体普遍年纪尚小，生活上甚至还不具备自理能力，心理上也还处於变化发展期，在远离亲人的陌生国度和復杂环境裡，对很多事情难以应付，也容易发生事故。故希望家长们对送尚在中学阶段的孩子出国留学，务必审慎思量。