加拿大公民法将出现重大变化,加拿大国籍将不能「世袭」。移民部推出新规则,海外出生的移民在成为加国公民后,如果他们在加国以外地方生孩子,而这些孩子的下一代将来也在加国以外出生的话,这些移民的第2代将不会自动得到加拿大国籍。但他们可以在18岁之前,以家属团聚的方法申请移民加拿大。但有沦为无国籍之虞者例外,仍可直接申请成为公民。有关规定将在4月17日生效。 移民部在2008年12月中的《加拿大宪报》(Canada Gazette)中,就2月通过的C-37公民法(Citizenship Act)修订桉制定细则,目的是终止住在海外的加拿大人,将国籍一代一代的相传下去,换言之,加拿大国籍只能「遗传」一代。 加拿大国籍只能「遗传」一代 根据新法,加国公民——无论是土生还是透过移民成为公民——在海外诞生的孩子,仍然可以自动获得加拿大国籍,他们算是「第一代」。然而,「第一代」如果也是在海外生孩子,则这些「第二代」孩子就不再自动获得加籍,但可以在18岁之前,以家属团聚方法移民加拿大。也就是说,如果孩子的父母也在海外出生,因其父母为加国公民而取得公民资格,此时由于公民权已传第一代,则该名孩子(第二代)将无法自动取得加拿大国籍,需透过亲属团聚名义申请移民,且年龄在18岁以下者移民申请通过后可立即申请成为公民。不过,有关规定不适用于驻海外加军或外交官员。 此外,新法也适用于被加拿大公民领养的海外孩子身上。被领养的孩子算是「第一代」,因此,如果他们也在加国以外地方生孩子,他们的「第二代」也同样不会自动得到加籍。不过,如果「第一代」选择在加拿大产子,则这些子女仍然会自动成为公民。 唯一例外是公民海外出生的第二代子女有沦为无国籍(Stateless)人士之虞时,仍可申请直接成为加国公民,但其父母必须出生于海外,且在成为加国公民前一直是无国籍人士,并在为孩子申请公民前4年内在加拿大至少居住3年以上。 限制不住在加国人士「世袭」国籍 在未修例之前,加国公民在海外出生的下一代,只要在出生之内2年登记,就可以自动拥有加籍。而第二代或以后的海外出生子女,假如在21岁至24岁期间,向加国当局宣誓要保留公民身分,同样可以领取加国护照。 移民专家指出﹐这种政策将造成分化制度﹐令出生或领养于海外的儿童﹐成为「次等」公民。加拿大难民议会(Canadian Council for Refugees)行政总监登奇(Janet Dench)说﹐这也可能令一些加拿大人在海外生育的孩子﹐变成无国籍人士。 菲沙研究所(Fraser Institute)高级研究员科拉科特(Martin Collacott)说﹐政府是想阻止在国外出生、根本不住在国内的加拿大人﹐将公民身分传给下一代。
昨日(周四),联邦高等法院在裁决阿省的一宗上诉案时指出,警方可以在没有搜查令的情况下对居民扔出的垃圾进行检查。这一判决引起了本地社区和主流媒体的强烈反响和大讨论,不少人权机构和个人更是纷纷指责,认为高等法院的这一做法是纵容警察滥用调查职权、严重妨碍了本国居民的个人隐私。 案件:游泳健将改行制毒 据悉,本案的当事人是加拿大国家游泳队前队员帕特里克(Russell Patrick),曾在国内外重要赛事上获得过冠军,并且先后打破过本国和世界游泳记录。退役后,帕特里克则“改了行”,在自己位于阿省卡加利市的家中私制摇头丸。 当地警方很快发现了这位前泳将的“马脚”,并通过跟踪等办法将他列为嫌疑人,但始终没有确凿证据起诉他。直到有一天,帕特里克无意中将一些未经销毁的证据,如撕碎的毒品配方、制造毒品使用的手套以及天平的包装盒装在几个垃圾袋中,置于路边等候收取,但是却被守候已久的警方取走。 通过检查,警察获得了足够的证据,并拿到了搜查令,随后成功查封了帕特里克的家庭毒品作坊。2006年,经过警方起诉,法院将这位前任冠军定罪、判刑四年。然而,帕特里克却不服,随即提出保释,并指控称警察盗取个人资料,侵犯宪法保障的隐私权,向高等法院上诉。 据帕特里克的说法,警察在他的物业后面空地当众翻查垃圾袋共达六次之多,这是公然侵犯他隐私权。因此,警察无权使用“侵犯隐私”而得来的“证据”取得搜查令、继而搜查其寓所,并最终控告他贩卖摇头丸。 于是,案情的审判又拖了两年多,直到昨天才正式下达判决,而这为“改行”的游泳健将也难逃牢狱之灾。 法官:警察没有侵犯隐私 昨日,最高法院以7票对0票裁定:帕特里克把四袋垃圾放在卡加利市的公共巷道,让垃圾车收走,就是放弃隐私保护权,而警方有权翻垃圾、搜查证据。换句话说,卡加利市的警察无论在垃圾袋,或帕特里克家中搜出的他私制摇头丸证据,都可当作合法、有效的呈堂证据。 高等法院大法官宾尼(Justice Ian Binnie)则代表最高法院写下判词:警察没有侵犯帕特里克免受无理搜索和查扣的权利,他把垃圾放到屋外面,任由路过公众拿,就是放弃他的隐私利益,他的行为不能与一般合理期待的保密相提并论。 宾尼还进一步解释说,帕特里克的垃圾虽然装在透明的塑胶袋中,但袋子却放在没有盖子的垃圾桶中。因此,在上述情况下,搜索证据的警察和任何过路人、邻居、捡瓶瓶罐罐的人无异。 不过,宾尼同时也指出,警察没有进入帕特里克的寓所搜寻垃圾袋,但“他们的上身确实曾穿过他私有物业的上空”;换言之,警察虽然没有侵犯帕特里克的隐私,但是侵犯了他家的“领空”,而这是法院所不鼓励的。 据悉,这次是由联邦最高法院(The Supreme Court of Canada)以无记名形式作出的裁决。有关方面指出,此裁决不仅仅针对帕特里克,也是对社会有广泛意义,以权威形式澄清了在这方面的争论与模糊认识。同时,这次判决也是对垃圾袋中装有的私人资料应否受隐私权保护的一个重要判例。根据高法的上述决定,警方有权搜检垃圾,只要这些垃圾被扔出其主人的物业之外,以待市政单位回收处理,因为废弃物品不属于《权力宪章》(Charter of Rights)的保护范围。 这一判决也给日后警方的调查提供了很多便利。如先前办理帕特里克案警员便表示,通过垃圾可以找到相当多的线索,更是警方调查的一个有效办法;通过垃圾,可以查到从武器到DNA等的各种证据。 律师和人权机构反响强烈 据悉,警方该如何合法行使调查职权,并又不侵犯居民的个人隐私,是一个长期饱受争议的话题。历史上,不少犯罪嫌疑人也是通过指控警方侵犯隐私而成功地脱罪。例如,两年前曾经有个中国留学生假造证件的案子,最后因为被告律师坚持警方非法进入民宅而打赢官司,几名当事人被判无罪,对该案的追踪调查也不了了之。 因此,这次“帕特里克案” 的判决再次引发了本地社区大讨论的导火索。 加拿大市民自由联盟(The Canadian Civil Liberties Association)坚持认为,个人垃圾有不容剥夺的隐私权,因为垃圾里面有相当多的个人信息。 该委员会的律师里瑟斯(Jonathan Lisus)表示,垃圾虽然不起眼,但各家的垃圾足以提供判断家庭喜好、特点 、生活方式、消费习惯。从垃圾中不仅能找到极其隐私的物品诸如个人信件、服用药品,还能得到住户的头发、血型等生物线索,而如果法院允许警察随意翻检,那是不是意味着以后任何人都可以随意翻邻居家的垃圾桶? 也有人批评联邦最高法院的上述做法是“图省事”,是想使“隐私权”窄化,出于一种保守的态度。 不过,也有不少人对支持联邦法院的判决。他们表示,“隐私权”已经使太多的罪犯逍遥法外,本国的法律对它的保护似乎有些过了头。此外,还有人指出,警察的调查、搜索职权不同于平民的行为,法院允许警察翻检垃圾取证,并不意味着他们赞同其他人也这么做。
中新网4月9日电 据美国《侨报》报道,散步、骑单车拜访同学的家;遛狗、逛城市公园,在经济不景气的今天,成了家长们喜欢的带孩子度春假的方式。有时间陪孩子的家长,还可以选择只花每人8元车资的近郊一日游旅行团,带着孩子们观花、看海、吃海鲜,一家3口,一天下来也花不到100元。 “经济不景气,可是春假的机票还贵得惊人,因此没有带孩子们出门”,原来以为经济不景气可以买到便宜机票的张太太说,“今年春假比较晚,天气也好,原本希望带着孩子到东部走走,可是一查机票,票价没有低于300元的。于是取消了带孩子到东部度假的计划。” 张太太与孩子们一起制定了一个在家里度春假的计划。散步、骑单车、遛狗,这些活动,一直是孩子们喜欢的活动,但是都仅仅限于放学以后。张太太与孩子们计划了一下,他们一一电话预约住在附近的同学、朋友,然后设计好路线,利用散步、骑单车、遛狗的时间拜访同学、朋友的家。11岁的安琪说,这个计划很好,平时我们在学校上课没有机会到同学家玩,她们已经拜访了8位同学的家,虽然只是聊聊天,但是感觉很好,也增强了同学之间的了解。张太太说,邻居的孩子听说他们有这个计划,也要求一起参加,于是她带领5个孩子一起完成这个“春假计划”。 春假期间,设计好路线,利用散步、骑单车、遛狗的时间拜访同学、朋友的家,也是一个不错的选择。(美国《侨报》/蔚宇 摄) 有时间陪孩子的家长,可以选择只花每人8元车资的近郊一日游旅行团。许多的华人旅行社为了抢占市场,推出了“超低价格”的近郊一日游,这些地点包括距离洛杉矶120英里范围内的赫氏古堡、罂粟花田、红色岩石公园、海边小镇等等的超级吸引人的地点,给消费者不少的实惠。已经预订了行程的李立说,如果自己一家人外出,来回一天的油费都不止24元。我们家准备跟一次旅行团进行一天行程。 李立说,带着孩子们观花、看海、吃海鲜,而且不用自己计划行程,还免去了开车的劳累,自己也可以轻松一下。他算了一下,一家3口,连吃带喝,带车资,一天下来也花不到100元,还真是一个不错的价钱。(蔚宇)
1. 收入: 归高校当教授的,15-20万,外加基本工资几万元。 有长江学者等头衔,额外有津贴。 总的来说不超过30万。 课题提成一般在10%左右,用来养研究生和给工作人员发奖金。 所谓”横向”课题,是指与公司企业合作,能提多少看自己了。 另外,发表文章可能有奖金。讲课要是不多的话可能没有讲课费,有也不多。如果没有特殊的津贴,一般教授的收入会减半。 归企业(主要是外企)的,工程师,实验室group leader一类的30万左右,总监级别的一般在50-100万。 新毕业的同学拿到offer感觉会好些,美元/人民币收入 1:3就可以了。 有家庭,有小孩,在这边有稳定收入,有房产的朋友,建议夫妻回去年收入要在40万人民币以上,要不然会失落的。 不要问我”国内的人是怎么活的?”,你回去也不是逃难的。 2.外籍在高校,外企工作不受影响,但要搞工作签证。 去机关或者去当官不行。 绿卡持有者要勤回来几次,不一定要呆半年。 也可以向移民局请假。 3. 孩子上学的政策是就近入学,安排比较好的学校。国际学校是第一档,有很多是和这边合办,学费1。5-2万美元/年(再贵的也有); 双语教学的国际班是第二挡,重点中学的国际班收费2-4万/年。重点校普通班很可能要交赞助费,相对便宜,但前提是小孩能跟得上。 课外辅导课基本上是必需的,而且很贵,每月2-3千很正常。 4.房子已经很贵了。 在一线。二线的大城市,能看上眼的房子都在1万2/平米以上。 我说的”能看上眼”, 是指封闭小区,有人打扫卫生,上班时间在一个半小时以内。 满楼道”办证”广告的不在此列。 5.养辆车每月2千,大城市里车位很贵,北京那些好些的公寓,一个车位要15-20万(一次性)。 带车回去基本不合算,要交运费和关税。 留学归国买车只能定点,只能买国产车,免进口配件的购置税和消费税,不是进口车免关税,最多也就省个几千。 6. 医疗还是有保障,但孩子的医疗保险是个问题。 有”大病统筹”之类,但要是搭桥,换肝换肾,白血病什么的,那些人做梦都想去美国。 7.生活环境: 口水最多的一项了。 热闹的同时也有脏乱,大城市交通秩序一塌糊涂,有些地方不安全。 我说的是我了解的情况,有不对的地方请指正。 只针对一般群众,大牛和留学混子除外。
昨日,凤凰网就本报报道在网上发起《单亲妈妈相亲困惑多 不少男人初次见面就提上床》的调查。至发稿时止,已有17094人参与了投票。 面对“恋爱中,你会在和异性交往不久就提出性要求吗?”这一问题,45%的网友选择会;其中男性约一半;女性也高达三成。令人略感诧异的是,数据显示,学历越高提出性要求的越多:大学专科及以下的,比例为44%,本科45%、硕士46%、博士达68%。有网友分析,也许因为学历越高,见识越广,对性的看法更开放,对性与爱的关系等更有把握。 为了性而上床的网友有28%;爱与性兼而有之的则过五成。 对“单亲妈妈相睇总被人要求上床”这一现状,凤凰网的网友评论也多达数百条。“该不该先试试性和谐度再结婚”,成为一个争论的焦点。 有人说:那种一定要等到所谓的“有感情了才有性”,实际上是封建思想在作怪。如果有感情了才发现夫妻生活不和谐,那不是更痛苦更浪费时间? 这一说法引来不少“拍砖”,网友APNIC写道:这跟封建思想有什么关系?有的不想承担责任,喜欢了就做,这是一种;有的光喜欢了还不能做,还要看双方是否能承担责任、能否长久,性是以责任以婚姻为前提的,这是另一种。无非是价值观不同而已。 还有网友指出:婚姻生活到底是感情第一还是性第一呢?如果是感情第一,那你婚前试性不是多此一举吗?如果性不合是放弃还是不放弃呢?放弃,那不是自打耳光,还好意思说什么感情第一?不放弃,那你试性这个过程不是多此一举白试了吗?如果婚姻生活以性为第一位,那么确实是要试。可以性为第一要义的婚姻,意义又有多大呢? 有人认为,男女拍拖有性的要求是很正常的,性对男女双方本是平等的,但是,中国历经了几千年的封建社会的夫权思想,就算女性可以放得开,但我们的社会还没有完全接纳这种解放了自己的女人!这既是女性的悲哀,更是社会的悲哀。 未婚先性、未婚同居等情况越来越普遍,社会对这种现象的宽容度也越来越高。但是,法律还没有跟上相应的步伐。中山大学法学院副教授、广东省法学会婚姻法学研究会副会长卓冬青透露:有部分国家法律保障同居关系,我们国家近年来虽有学者呼吁将未婚同居纳入法律调整范围,但目前而言,婚姻以外的两性关系是不受法律保护的。 凤凰网调查内容 1 恋爱中,你会在和异性交往 不久就提出性要求吗? 2 如果对方对你提出性要求, 你会同意吗? 3 相处不久就上床,你是为了爱 还是为了性? 4 你认为性在爱情中的分量有多重?
中国汽车业者长期以来都想在全球市场争得一席之地,不过在欧洲国家严格的实车碰撞测试标准下,却纷纷不堪一“撞”,拿下难看的成绩单。近日本土车商华晨汽车在Euro NCAP标准碰撞测试中,苦吞史上最低成绩:零分。 据《第一财经日报》报道,日前,ADAC德国汽车俱乐部(简称ADAC)根据欧洲最新的Euro NCAP标准对“华晨骏捷”汽车进行了碰撞测试,由于缺少主动安全装置,华晨在此次测试中得到“零分”的史上最低成绩。 根据ADAC官方公布的信息,骏捷(BS4)在正面碰撞测试(以每小时64公里的速度偏置40%直接碰撞)后,得到9分(满分16分);在侧面碰撞过程中,得到了13分(满分为18分)。骏捷原本可得22分,但最后却抱了“鸭蛋”归来,原因就在于缺少安全带提醒装置。 对此,华晨汽车公关部负责人苏庆菊提到,这次测试若按旧标准,骏捷原本可符合“三星”(17- 24分,“五星”为33- 37分)成绩。不过,自2009年2月起,Euro NCAP对评价标准进行了更为严格的调整,对主动安全装置有了更高要求。根据新规则,骏捷因缺少ESP车身稳定系统和安全带提示装置,因此零分。 事实上,中国汽车业者这些年努力想走出国门,却屡屡受挫于外国市场对车辆严格的标准要求上,碰撞测试只是其中之一。2年前,华晨尊驰(BS6)刚进入欧洲市场不久,在ADAC碰撞试验中仅拿到“一星”成绩,被德国当地媒体大加讥讽,称其为“来自中国的废铁”。 而首批进入欧洲市场的中国汽车“陆风SUV”,在2005年更被“撞”得鼻青脸肿。当时在ADAC组办的一次碰撞中,陆风汽车在接受正面、侧面碰撞后,“驾驶员幸存机会几乎为零”,ADAC称其是“20年来在安全测试中表现最差的汽车”。该事件更对中国汽车进军欧洲市场,造成不小的负面影响。 对此,中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所专家表示,ADAC提高碰撞评分标准,说明欧盟正在透过各种严格的政策法规,提升自身汽车企业的竞争力,也透过高门坎的行业标准等非贸易壁垒,将国外竞争对手挡在门外。 仅以安全配备来说,如今不少中国国产低端车款上,安全气囊这种基本配备才刚刚出现,因此一旦遭遇更严格的标准,只能处于劣势。 专家强调,除了碰撞测试,中国汽车进入欧美市场将遇到很多考验,譬如严格的废气排放标准、行人保护、旧车报废回收等更加苛刻的标准,出口之路不会是康庄大道。
西贡是越南最为发达的工商业城市,其在越南国内的地位犹如上海之于中国. 西贡是一个生活节奏很快的城市,摩托车群巨大的引擎声很容易就能把那种快节奏传达给你. 南的批发市场与国内的批发市场看起来也没什么不同,这同样也是一个小商品生产非常发达的国度. 越南近些年来也经历了一个快速发展的阶段,只是这种快速的发展并没有过多的体现在城市建设与旧城改造上 当然,在西贡与河内这样较为发达的城市并不难看到所谓现代化的影子,倒是城际公路上-尤其是通往海港城市的公路上那一辆接一辆的集装箱货柜车不时地提醒着你,这个国家正在朝着某种目标大步前进着. 当我在河内市中心看到这种与中国完全不同的窄轨铁路的时候,除了试图比较比较两个国家铁路尺寸的不同以外很自然地也希望得到另外的一个答案-就是经过了三十年快速发展的中国究竟比同样快速发展了二十年的越南领先多少? 幸亏我在回国的路上遇到了这对年轻的恋人-来自广西南宁的小侯和他的越南女朋友小荷-这两个都会熟练运用对方国家语言且都同时生活于河内南宁两地的异国情侣给了我两个虽不完全相同但似乎又都有道理的答案. 当听完我的问题以后两个年轻人先是迟疑了片刻,憨厚的小侯笑着看了眼心爱的恋人,问道:你觉得呢?小荷略微琢磨了一下说:我感觉越南大概比中国落后十五到二十年吧. 对于小荷的回答似乎很容易就能理解,只是小荷的答案大概主要是在直观地比较了两国在基础设施建设方面的差距之后得出来的吧.是的,如果单看两国在高速公路网建设方面的差距,单看两国在机场铁路桥梁等硬件方面建设上的差距,乃至于观察两国在一系列城市公共设施建设上的差距,那么落后十五到二十年的说法大概还算是客观的吧.记得在老挝旅行期间就听到这样一个故事,老挝的一位官员在参观了南宁市容以后说:你们一个边疆的省会城市都这么漂亮这么现代化,那北京上海得漂亮成什么样啊?还不得象纽约那样?不管这位老挝官员的话是否夸张,其实道是真的反映了我们国内在基础设施以及城市现代化建设方面取得的巨大成果. 关于我的问题广西青年小侯则给出了另外一种回答.这个从没到过北京上海的小伙从另外一个角度分析了我的问题-他说如果单看我们的机场高速路等基础设施以及南宁等城市的景观建设,说我们领先越南一二十年或许并不夸张,但是两地老百姓在生活水平上的差距却并没有那么大,关于这一点其实我本人也有相似的感受.小侯说如果单单比较西贡河内与广西南宁的话,两地人的生活水平尽管有些差距但这种差距其实并不算太大-譬如说两地人在收入上的差距,南宁与西贡和河内几乎是处在同一个水平线上的,即使有点差距但也不算大吧.譬如说在河内,一个餐厅服务员或者一个大厦清洁工的收入基本上是一个月四五百块人民币左右,而南宁类似的收入不外乎也就是六七百块的样子;河内的白领差不多是两三千块,而南宁的白领也并没有高出多少.至于河内或西贡与北京上海的差距,则比较一下南宁与北京上海的差距基本上也就能大概地看到两国主要城市在生活水平上的差距了.经常往来于河内与南宁两地的小侯还有一个体会就是河内的物价并不比南宁低,很多时候很多东西也都要高过南宁的物价水平呢…听了小侯关于两地物价水平的说法之后我特地留意了一下,发现大体上也的确如此吧.
任何一种消费,都有难以避免的售后质量问题。但绝大多数商品,都有个合理的百分比,例如成熟家电品牌的开箱率,也就是说顾客回家开箱有问题来找,基本在5%以下。如果说那一种商品每件都要出质量问题,那就是房子。 在预定交工前3天,建筑商通知我们去验房。陪同验房的,是一个文质彬彬头戴安全帽的家伙,后来知道,他就是具体承建这处工地的承建商,以后一个月,和他没少纠缠。 验房时,这位承建商就和耍把戏的差不多。左手一个记录本,全记大事情。右手一叠绿色不干胶,专贴那些小缺陷。记的事,大到壁柜缺板洗手间龙头缺件,小的缺陷,从壁面麻点到地毯不平。等一小时转完,这房子已经满是绿条了。后来,我的八岁儿子干脆就喊:这地方需要三张条!那哥们看都不看,就发给他四张绿贴。或者这整面墙全是麻点,那就干脆不用贴了,全部重刷。 两天后,当我入住时,整个房子居然洁净一新,那些绿贴,全没了。想来匪夷所思,如此折腾,为什么不把活儿干利索再找我验房? 在接下来的一个月里,这座房子不断发生门关不严、夹缝过大、马桶不通等等问题。我手边随时备着纸笔,随手记下来,然后去工地找人。门口就是工地,工人随时候叫,倒也是方便及时。最离谱的事情,是地下室连续两次漏水,一次是室外电线管路出问题,一次是室内上水管不严。最严重的一次,工头拎了个大吹风机,放我客厅里整整转了三天三夜,把淋湿的建筑吹干。 接下来的事情很复杂,我们秉承宁争一寸不退半尺的民族精神,不断地向公司写信,和律师交换意见,打电话,随时纪录新情况,准备各种原始资料。从索要电费到追究服务,可以用敌我双方焦头烂额来形容。坦率地说,我们也明白,做不做这些,服务可能区别不大。但我拒绝另一种民族精神:能忍则忍。不,我们不是来加拿大当乞丐的,花巨资买了房子,我们就是东主,差一点也要闹翻天。因为我认为,这些毛病,不是必然发生的。那道门做时候再上心些,至于关不严吗?如果真不好使,怎么来个人拿把破锯,十分钟就修好了? 根据加拿大法律,建商对房屋的保修,有一个月保修、一年保修和二年保修三种服务。这三种服务已经包含在你全部买房价格之内。只有经历过,才明白这三种服务的巨大差别。一月保修是最便利的,因为这时直接找工地的承建商做,不用预约,口头通知即可,两三天之内一定修完。过了一个月,出了问题,你得向建筑公司下个订单,对方先派人来看一遍,再派工人来一趟,每次间隔保证在一星期以上,如果再需调集材料又得第三轮。我的电铃恰好在一个月后坏了,嘿,修好整整费时一个月。至于二年保修什么样,我现在还不知道。 房子是一个综合系统。有独立的能源、供暖、热水、通风、供水和排污系统。有外部内部装修,有防火防毒。这就要求,买主入住后,应在尽短的时间内发现问题,否则过了维修期后果要自己承担。请专业人士验房是一个好办法,现在验房师的价格是服务两小时,收费四百元左右。除非很不拿钱当回事的人,否则只会请一次。一般说,请验房师,最好是在一年保修即将到期前,这样能在各种系统运转一年时,最大化的发现问题。验房师也不是万能,而且没有验房师能保证发现所有问题,他也不为遗漏负责。 另一个必需考虑的问题是保险。不买房屋保险,是不允许交易的。房险最好与车险配套购买,能降低车险百分之十的价格。而保险公司,自然是依险种额度大的车险来选择。 最后说说政府的职能。每个保修期到期时,都要填写一份表格,把你发现的问题尽量填清,例如笔者就专门强调了两次漏水。表格交建商一份,对方依此维修,另外电传一份给指定的政府部门。这个部门就是管理建筑市场的。政府在房产交易中扮演的角色如何,笔者尚无法评论。笔者的一邻居,在维修拖期过长的情况下向政府投诉,也不过是维修稍快而已。
55%的加拿大人赞成增拨经费振经济 根据保守党政府新修的预算案,联邦将在两年间拨款400亿元刺激经济。但面对日益恶化的就业形势,大多数加拿大人认为政府刺激国家经济的力度不够,应该增拨款项。在加通社与民调公司Harris-Decima 最近所做的调查中,55%的加拿大人认为拨款不够,要增加经费以刺激经济,扩大就业;但36%的受访者则持相反意见,认为政府不必再增拨经费。 从地域来看,在制造业深受打击的安省和魁省,有最多居民赞成增拨款项,安省的比例为57%,魁省更达63%。但在加西的阿尔伯塔,有 48%的受访者不赞成增加拨款。Harris-Decima民调公司的副总裁Jeff Walker 评论说,由于失业问题愈来愈严重,令加拿大人特别关心经济,也不像以前那么在乎赤字问题,希望政府花更多钱来抗击经济衰退。 安省汽车工人担忧退休保障基金不足 省长麦坚迪周三表示,如果通用或克莱斯勒 (Chrysler)一旦破产,安省退休金计划可能不足以承担汽车工人的退休金,因为该项基金目前只有大约1亿元;省财政厅长长邓肯(Dwight Duncan)随后也强调说,省府不是不顾退休工人的利益,而是发出警告,声明这个退休金安全网一直以来资金不足。 但加拿大汽车工人工会和大批退休工人对此强烈不满,指责省府不负责任,完全不顾退休工人福利,令退休金保障基金供款不足,也没有尽职尽责管理好退休金计划。有专家早在今年2月份就发出警告,只要安省哪一家巨型汽车公司倒闭,安省退休金保险网就会破裂。但有专家在接受CTV电视台的访问时说,这毕竟涉及私人公司,如果省府开了这个头,其他公司会蜂拥而至,到时省府根本招架不住。还有专家更直言不讳,认为这个基金可能成为省府的政治地雷。 警方大举行动搜寻8岁失踪女孩 据英文网站最新报道,安省省警出动大量警力,包括直升机和专业搜寻队,寻找1名失踪的8岁女孩。女孩名叫Victoria “Tori” Stafford,安省小镇Woodstock 居民,她于周三下午3点40分放学之后一直没有回到家中。女童的失踪牵动当地每个人的心,印有失踪女童照片的通告张贴在各处,全镇男女老少均出动协助警方搜查。警方随后公布的录像显示,女童放学后曾经与1位身份不明的女子在一起,该女子年龄在19至25岁之间、黑色长发、身穿白色外套以及蓝色牛仔裤。 警方发布的寻人启事说,Tori有4尺5寸高,蓝眼睛、齐耳的金发,失踪时身穿黑色夹克衫,上有白色毛边风帽、绿色劳动布裙子以及黑白色的皮鞋,有知情者请致电 519 537-2323 或灭罪热线 1-800-222-TIPS (8477)。 杀害14岁少女的少年承认有罪 亲手杀害14岁少女Stefanie Rengel(下图)、也是其前女友的多伦多少年D.B.(因年龄的缘故其名字只用缩写),放弃坚持了一年多的无罪请求,昨天通过律师宣布承认犯有一级谋杀罪。而DB的现任女友、17岁少女M.T.则已于上月被判一级谋杀罪名成立,正等待法官宣判刑期。尽管MT一直拒绝承认唆使D.B.行凶杀人,但陪审团经3天的慎重考虑之后仍坚持M.T.是该案的幕后唆使者,并要求给予重判。据悉,本以为其女友可能逃脱罪责,但却被判最严重的一级谋杀罪名,亲自动手行凶的D.B.于是向法官承认有罪。据D.B.的律师说,其当事人深感悔恨才主动认罪,而D.B.昨天被带出法庭时,一度低声抽泣。 不过检控官说,他对D.B.感到悔恨的说法表示怀疑,并坚持要求法官对D.B.作成人性质的判罚。如果按成人一级谋杀罪名,D.B.的刑期可能是终身监禁,10年不准假释;假如按青少年来判,其刑期不超过6年,以及至少4年社区监禁。受害人父母通过检控官发表声明说,没有什么东西能挽回女儿的生命,但两名杀人凶手都被绳之以法,判其一级谋杀罪成立,仍然感到如释重负。 复活节长周末部分商店关门 从今天开始的复活节长周末,多市大部分商店关门,包括Vaughan Mills,超级市场和LCBO酒铺周五和周日休息,但伊顿中心(Eaton Centre)周五照常营业,周日关门;央街大部分零售店周五和周日照常营业。TTC和GO 火车周五会提早停开。 此外,市内有两项相关活动:一是St.Francis of Assisi Church 举行的一年一度的复活节游行,将于下午3时开始,地点在Grace St 和Mansfied Ave;湖滨“Easter…