外套 Outerwear Canada Goose: 加拿大国宝级特产，鹅鹅鹅~产地是安大略省的多伦多市和曼尼托巴省的温尼伯。 Mountain Equipment Co-op: 总部位于卑诗省温哥华市，不过只有部分产品是在加拿大本土生产的。 Pajar: 主生产线位于魁北克省的蒙特利尔市。旗下主要产品为冬日装备和外套，包括：靴子、鞋子和外套。 皮具及鞋类 Leather Goods and Shoes Roots: Roots也是加拿大国宝级的特产。他家的靴子、皮带、钱包、包包等其他皮具都是加拿大本土制造的。 Kamik: 主要产地是魁北克省的蒙特利尔市，还有部分产品出自安大略省和美国的新罕布什尔。旗下产品包括冬靴、胶靴及安全鞋等。 m0851: 产地是魁北克省的蒙特利尔市。知名产品为包包和皮制配饰。 Saute Mouton: 产地是魁北克省的魁北克市。生产男士、女士的No-nonsense靴子和鞋子。 Dayton Boots: 产地是卑诗省的温哥华市。生产各类男士、女士皮具及鞋子。 牛仔类 Denim Naked & Famous: 产地是魁北克省的蒙特利尔市。以用料及耐穿闻名。 Ole Denim: 总部位于萨省的萨斯卡通，虽是加拿大的公司，但产品却是在美国生产的。 United Stock Dry…

乌克兰总统泽连斯基（Volodymyr Zelenskyy）7月30日通过推特表示，俄罗斯入侵乌克兰，可能导致乌克兰今年的农作物收成减半。泽连斯基29日视察了位于乌克兰南部的敖德萨港，并表示乌克兰已经准备好出口粮食。 7月29日，乌克兰总统泽连斯基视察敖德萨港资料图片 泽连斯基周日在推特上写道：“乌克兰今年的收成有可能会减少一倍。我们的主要目标——防止俄罗斯入侵造成的全球粮食危机。谷物仍然可以找到替代性的运送方式。” 此前，泽连斯基周五抵达敖德萨港，视察了储存乌克兰粮食的港口，并会见了在敖德萨访问的七国集团（G7）国家驻乌克兰大使。 泽连斯基表示，乌克兰已准备好出口粮食，正在等待合作伙伴发出关于运输开始的信号。据他介绍：“第一艘船，自战争开始以来第一艘船正在装载粮食。这是一艘土耳其船。这表明港口已经开始工作了。” 泽连斯基指出，乌克兰正在等待合作伙伴——联合国和土耳其的代表发出有关开始粮食运输的适当信号。 7月27日，土耳其、俄罗斯、乌克兰和联合国代表在伊斯坦布尔就重新开放因战争受阻的黑海粮食运输路线达成一致。但仅仅一天后，作为黑海运输通道要塞的敖德萨港遭到俄罗斯导弹袭击。 乌克兰基础建设部部长库布拉科夫（Oleksandr Kubrakov）在周五的新闻发布会上告诉记者称，乌克兰已经为恢复粮食运输做了“200%”的工作。 库布拉科夫说：“几乎所有的技术问题都已商定。今天，我们收到了联合国关于我们的船只可以在黑海向博斯普鲁斯海峡行驶的拟议路线的确认。我们已经准备好在那之后开始。我希望，到本周末，第一批船只可以离开我们的港口。” 据了解，目前16艘满载粮食的船只正等待从敖德萨港出发，乌克兰总统办公室周六表示，这些船只即将启程。

美国众议院议长佩洛西（Nancy Pelosi）率团访问亚洲，其办公室今天发布新闻稿说明指出，代表团将访问新加坡、马来西亚、韩国和日本。外界关注佩洛西会否造访台湾，但该声明并未提及台湾。佩洛西强调，此行将重申美国对区域盟国及朋友坚定、不可动摇的承诺。 佩洛西说明，此行聚焦关注印太区域共同的安全、经济伙伴关系和民主治理。美国国会代表团访问行程中将举行高层会议，讨论如何进一步推进共同利益和价值观，包括和平与安全、经济增长和贸易、COVID-19大流行、气候危机、人权和民主治理。 佩洛西指出，在拜登总统的有力领导下，美国坚定致力于在印太区域推动明智的战略，一个自由和繁荣的印太地区对美国和全球的繁荣至关重要。 佩洛西分享，代表团飞机在夏威夷停留加油，听取美军印太司令部的简报，并参观珍珠港纪念馆和亚利桑那号航空母舰，代表团向在珍珠港惨烈袭击中丧生的英勇军人表示敬意，在整趟旅程中也将继续传达国会和国家对驻外美军的无尽感谢，他们使该区域和世界更加稳定安全。 根据新闻稿，佩洛西所率的代表团成员包括众议院外交委员会主席米克斯（Gregory Meeks）、众议院退伍军人事务委员会主席高野（Mark Takano）、 众议院筹款委员会副主席德尔本（Suzan DelBene）、众院情报常设特别委员会成员克利什纳穆希（Raja Krishnamoorthi）以及众院军事委员会兼外委会成员金安迪（Andy Kim）。 美国联邦众议院议长佩洛西访问亚洲，在行前记者会上表示，她对即将访问这些国家感到“非常兴奋”。（美联社）

新加坡外交部7月31日证实，美国国会众议院议长佩洛西（Nancy Pelosi）将于8月1日抵达新加坡，进行为期两天的访问。 美国国会众议院议长佩洛西资料图片 据亚洲新闻台和《海峡时报》报道，新加坡外交部的一名发言人称，美国国会众议院议长佩洛西将于8月1日至2日率团访问新加坡，期间将与新加坡总统哈莉玛（Halimah Yacob）、总理李显龙和一些内阁部长会面。 此外，新加坡美国商会（AmCham Singapore）亦发出邀请函称，佩洛西国会代表团将于当地时间8月1日下午在新加坡香格里拉大酒店出席商界见面会。佩洛西将在活动上发表讲话。参加酒会的人士和赞助商还有与佩洛西本人合影的机会。 佩洛西周日通过声明表示：“今天，我们的国会代表团前往印太地区，重申美国对我们在该地区的盟友和友邦的坚定和不可动摇的承诺。” 佩洛西补充说：“在新加坡、马来西亚、韩国和日本，我们的代表团将举行高级别会议，讨论我们如何能够进一步推进我们的共同利益和价值观，包括和平与安全、经济增长和贸易、应对新冠病毒大流行、气候危机、人权和民主治理。在拜登总统的有力领导下，美国坚定地致力于在该地区进行明智的战略接触，理解一个自由和繁荣的印度-太平洋对我们国家和全球的繁荣至关重要。”

中国长征五号B运载火箭搭载“问天”实验舱24日成功发射升空，但火箭残骸不受控坠落地表，7月31日坠于菲律宾巴拉望岛附近。但美国航空航天局（NASA）表示，北京方面没有分享了解碎片可能落在哪里所需的“具体轨迹信息”。 马来西亚民众捕捉到长征五号B在下坠过程中解体的过程。（图翻摄自@nazriacai推特） 美国太空司令部表示，长征5B火箭于美国东部时间周六下午12:45(格林尼治标准时间16:45)重新进入印度洋上空，但将有关“重返地球技术方面的问题，如潜在的碎片散布撞击位置”提交给了中国。 美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊说:“所有航天国家都应该遵循既定的最佳做法，并尽自己的一份力，提前分享这类信息，以便可靠地预测潜在的碎片撞击风险。”“这样做对负责任地使用太空以及确保地球上人们的安全至关重要。” 马来西亚社交媒体用户发布了疑似火箭碎片的视频。 根据《Space.com》 报道，长征五号B的残骸今天凌晨零时45分左右重新进入印度洋上空的大气层，一名马来西亚推特用户还在网上分享捕捉到长征五号B在下坠过程中解体的过程，残骸燃烧发出的数个光点非常明显，可见火箭残骸体积并不小。 由政府资助、位于洛杉矶附近的非营利研究中心 “航空航天公司”(Aerospace Corp)表示，允许重约2.2万公斤(48,500磅)的火箭整个主核心级以不受控制的方式返回地球,是鲁莽的。 本周早些时候，分析人士表示，火箭体在穿过大气层时将会解体，但它的体积足够大，在返回大气层时，大量碎片可能会幸存下来，在大约2000公里(1240英里)长、70公里(44英里)宽的区域形成碎片雨。 中国驻华盛顿大使馆没有立即置评。中国本周早些时候表示，将密切跟踪这些碎片，但表示这些碎片对地面上的任何人几乎不会构成风险。 7月24日，长征五号B发射升空，将实验舱送入在轨建设中的中国新空间站，这是中国最强大的火箭自2020年首次发射以来的第三次飞行。 2020年，中国长征5-B的碎片降落在西非国家科特迪瓦，损坏了该国的几栋建筑，但没有人员伤亡的报告。 尼尔森说，相比之下，美国和大多数其他航天国家通常会把额外的费用用于设计火箭，以避免大规模的、不受控制的重返大气层。这是1979年美国航空航天局的空间站“天空实验室”(Skylab)的大部分飞行器从轨道上坠落并溅落在澳大利亚以来，人们广泛关注的迫在眉睫事件。 去年，在北京政府对2021年5月长征火箭最后一次飞行的碎片估计轨迹或再入窗口保持沉默后，NASA和其他机构指责中国不透明。 这次飞行的碎片最终溅落在印度洋，没有造成任何伤害。

美国联邦众议院议长佩洛西启程访问亚洲，台湾时间31日上午7时左右换乘C-5战略运输机从檀香山国际机场起飞，据传为5机编队，同一时间，疑同一任务的美国空军KC-135空中加油机，竟挂上HUSKR55呼号（疑为WHO SCARE谐音），呛声意味十足。 美国空军KC-135空中加油机，挂上HUSKR55呼号。 台湾西南空域粉丝专页表示，佩洛西议长一行于当天上午7时左右换乘C-5战略运输机从檀香山国际机场起飞，呼号RCH104，据传为5机编队，目的地未知，起飞后约20分钟即关闭讯号。 于此同时，有一架从阿拉斯加飞来的美国空军KC-135空中加油机，呼号挂上HUSKR55（疑为WHO SCARE谐音）美军面对中国挑衅，回呛意味浓厚，中美角力持续升温。

多伦多生活水泥大短缺给加拿大建筑业带来了压力，其影响已经显现出来。 水泥是混凝土的一个关键成分，随着它的短缺，建筑公司的工程延误一直在堆积。 某混凝土有限公司的总裁谢尔登·本森说：“它的制作时间比使用时间长得多。”该公司为基奇纳、滑铁卢、剑桥及周边地区提供服务。 他补充说，“现在没有不在等待的同行。我们在等交货，等这个，等那个，一切都变慢了。” 施工人员依赖于混凝土承包商，让他们得到他们需要的东西，以完成工作，但当承包商也不能得到他们所需要的，供应短缺问题就出现了。 安大略省预拌混凝土协会指出，劳动力短缺、需求增加和价格飙升是供应短缺的原因。7 月初，安大略省的几家水泥厂也经历了严重的设备故障，造成了供应短缺。这些因素加在一起，导致项目被推迟或完全取消。 本森说：“随着制作速度的放缓，我们真的很难赶上（供应速度）。” 当涉及到项目的总成本时，寻找混凝土的问题会使建筑商陷入困境。 这些短缺让一些工人担心行业前景，因为短缺似乎仍处于初期阶段。 “我认为我们将在八月份看到的影响是，”本森说。”这个行业不得不关闭一部分工厂。” 需求增加，劳动力减少 短缺的一个无可争议的原因是需求增加。麦克马斯特大学经济学教授迈克尔维尔说：“这是一个天气很好的夏天。人们已经推迟了一段时间的建设，而现在每个人都想同时做所有事情。” “经济需要一点时间才能适应这种新的快速建筑增长水平，这并不奇怪。” 供应难以跟上需求的原因有很多。北美预拌混凝土生产商 BURNCO 表示，它遇到了供应链问题（尤其是机械、维修和维护）以及全球限制可用于制造水泥的原材料数量的限制。根据加拿大工业部的数据，加拿大在 2021 年进口了约 8.95 亿加元的水泥和混凝土相关商品，主要来自美国和中国。 BURNCO 首席执行官汤姆·扎伊斯 (Tom Zais) 告诉 CBC 新闻，“短缺似乎至少会持续到年底。” 劳动力萎缩也加剧了这种不断增长的需求——甚至在大流行开始之前，这就是一个行业问题。 加拿大建筑协会主席 Mary Van Buren 解释说：“我们已经预测可能会出现工人短缺，这主要是因为婴儿潮一代在我们的劳动力中占如此大的比例。大流行已经摧毁了劳动力。” 通货膨胀也是一个因素。过去 12 个月，许多建筑原材料的价格上涨。根据加拿大统计局的原材料价格指数，砾石和粘土等类别的成本也自去年夏天以来上涨了 8%。2022 年 4…

美国众议院议长佩洛西（Nancy Pelosi）动身访问东亚，据全球航班追踪网站资讯，外传座机呼号为“SPAR19”的美国空军C-40C专机，31日晚间飞抵关岛（Guam），疑似在短暂停留加油整备后，再度起飞，朝东亚飞行。 美国众议院议长佩洛西动身访问亚洲 根据“flightradar24”的资讯，SPAR19是在台湾时间31日晚间8点40分降落在关岛安德森空军基地，稍事整备后，台湾时间31日晚间约10点28分起飞。目前朝菲律宾方向行进，不过并没有标明目的地为何处。美方可能基于安全考辆，也未公开证实佩洛西搭乘的班机与位置。 根据本报先前报导，佩洛西预定在8月1日在新加坡出席公开活动，目前已知下午4时她将出席新加坡美国商会举办的智慧城市鸡尾酒会。若佩洛西如外界猜测就在这班空军专机上，照目前的位置与速度，最快可以在8月1日清晨就飞抵新加坡。

火山评论分析文章：近日中国有两个网路舆论事件很热。一个是江西交通系统的官二代周劼朋友圈炫富坑爹坑大伯三伯，外加祸及官员若干，最后一地鸡毛；另一个是被官方力捧但炒著炒著就糊了的励志短视频鸡汤《二舅》。 周劼的事情版本很老套，大约就是一个财主家的学渣蠢儿子，混了一个职业学院，最后也能在家族的庇护下进入体制内工作，而他的那些学霸同学们，现在想进入他三伯掌管的交通设计院无门，他们的出路甚至是命运，都被他这样的学渣轻易的捏在了手心。 至于喝20万一斤的茶叶，抽150元一包并且还买不到的蓝利群，整天宴饮，谈笑必官宦、往来衙内……最后，一个看不惯他的朋友，将他的朋友圈截图，发到了网上。周家的大船，说翻就翻——至少目前，表面上。 当然，我们能想像得到，掌握多年实权的交通部门的高官，及其结交和培植的关系网最终也许会让事情不了了之，一切归于平静，等待下一个衙内重复周劼版本坑爹重现。 相比周劼这样的坑爹桥段，《二舅》则要高明得多。比如，二舅曾经是天才的少年，因为医疗事故成了残疾，到老了都没能办到残疾证，靠做木工养活自己和老母亲，以及为年轻的养女凑购房的首付…… 作者、一个前历史老师，现专门的自媒体人把自己二舅苦难的生活娓娓道来，润物细无声地给这个66岁还在照顾88岁老母亲的残疾人，披上一件官方和民间都能喜闻乐见的正能量的外衣，美其名曰“二舅把努力把一手烂牌都打出精彩”。于是，观众撒一把同情的眼泪，欣慰地发现原来自己并不是最惨的人、官方又盖上了励志正能量的认证标签，作者收割由此带来的高流量，各取所需，皆大欢喜。 但我看完视频，除了悲哀，还是悲哀。 悲剧，就是把美好的东西毁灭给人看。但在中国的网路社会，悲剧，从来也都是收割流量的利器，前提是官方如果放行的话。 比如杨改兰，铁炼女，这些活生生的悲剧，如果在正常社会里，这些网路事件的第一作者是有可能获得普立兹新闻奖的。但在党国的剪刀下，《二舅》能被放行，大约是剪刀们认为，这样的励志视频帮忙不添乱。 当然，这只是他们的一厢情愿。随著官媒《人民日报》的力推，留言下清一色的骂声。比如，消费苦难、盛世蝼蚁等等。当犀利的评论直刺事情的本质后，《二舅》的麻烦也就来了。视频作者拒绝了所有的采访，二舅和姥姥被接出村躲避，俗称，又炒糊了。 其实我很想知道，二舅是否看到过周劼的朋友圈。 他是否知道，当他用毕生做木工赚来的钱去给养女凑首付的时候，周劼已经轻松坐拥6套住房两套门面。其中，还不包括那些还不登记在自己和直系亲属名下的财产。 至于20万一斤的茶叶、周副省长的香烟、欧米茄、LV，我不知道二舅是不是知道，但我基本敢肯定二舅未必敢买。 这是两个完全不相容的世界。周衙内纸醉金迷、二舅挣扎求生，互不打扰。各自安好？但客观地说，周衙内虚荣的炫富坑爹，其实也真还不在党国，甚至是江西地方的核心利益圈内。中国官场的人际关系，讲究的是对等。我也亲身领教过一次甚么叫晒资源和实力。 大约是10多年前，我还在中国做调查记者的时候，接到任务去跟著一艘轮船出海巡航。等到了三亚才知道，原来这艘排水量近5000吨的巡逻船，仅仅是为了接来自北京的几个厅级官员去西沙群岛玩一天。原因是这个单位的老大，在中央党校进修期间，给同班同学许诺用大船接送他们玩西沙。 一天一夜航行，仅油费20万人民币。船长用了一个形象的比喻——相当于一个人坐在船尾，每40秒就向海里扔一张百元大钞。 那一天，我沉默了。因为我惊讶地发现，即便是我已经当了近10年调查记者，在铁肩担道义、妙手著文章的神龛下自我安慰了10年，却依然对中国社会，特别是权力场的基本生态一无所知。我何尝不是那个稍大号的二舅？ 在衙内们的眼里，“率土之滨，莫非二舅！”当二舅多了，衙内，才成其为衙内。

美国《空军杂志》（Air Force Magazine）21日报道，波音公司（Boeing）宣布，已开始为美国空军的F-15E“打击鹰”（Strike Eagle）战机加装AN/ALQ-250“鹰式主／被动警告暨生存系统”（EPAWSS）；该电战系统最早被安装在F-15EX上，确保相对缺乏隐形设计的4代机，未来面对中国大陆先进防空武器时仍具备一定的生存能力。 报道指出，波音已开始在该公司位于德州圣安东尼奥（San Antonio）的厂区，为头2架美国空军F-15E安装EPAWSS电战系统；波音还表示，首批将共有43架F-15E接收EPAWSS。 《空军杂志》表示，F-15E制造商波音与EPAWSS生产者贝宜系统（BAE Systems）签署的首份低速量产（LRIP）合约价值5800万美元，预计今年内签署第2份LRIP合约、2023年进入全速量产（FRP）阶段。 美国空军计划为所有现役的217架F-15E加装EPAWSS，预定新生产的144架F-15EX，则会自出厂开始便拥有该系统；不过F-15EX目前面临不确定的命运，因为在成本与经费考量下，该军种可能将总产量减少至80架。 美国空军尚未公开太多EPAWSS的资讯，但可确定其是一种能够探测、定位并干扰敌方雷达的电战系统，让波音声称EPAWSS是对F-15生存能力的“革命性升级”，确保该型战机未来仍能穿透敌方先进防空火网。 F-15EX先前参与“北方边缘2021”（Northern Edge 2021）演习时，美军测试官员还表示，由于EPAWSS能主动对敌方系统进行电战反制（ECM），与F-35隐形战机的AN/ASQ-239电战系统配合，能进一步干扰对手感测器，让F-22和F-35更难被发现。