加拿大华裔男星刘思慕刚给父母买了一辆特斯拉作为礼物，他透露，作为一个33岁的“超级英雄”，母亲仍要隔三岔五地提醒他做正确的事。 9月24日星期六，刘思慕在社交媒体Instagram上发布了一张自己与父母的合影，并展示他刚买的特斯拉。 他在帖子里说：“给妈妈和爸爸买了一台全新的Tessie！！我的父母每天都会给我惊喜，这只是一份小小的感激之意。” 他还对父母写道：“你的男孩可能已经33岁了，是漫威超级英雄，但他需要妈妈隔三岔五地提醒他做正确的事。谢谢妈妈，我知道我必须做什么。” 在当天的限时动态（Instagram Stories）中，他用了同一张自拍照，打上有趣的标题：“亚裔儿子的职责已圆满完成”，同时还贴出几张父母“淘气”并检查汽车的照片。 刘思慕曾在他的回忆录《We Were Dreamers》中，讲述父母从中国移民到加拿大的旅程，以及自己对好莱坞璀璨灯光的追求，书中详细描述了他过去与父母之间的紧张关系，以及三人最终是如何和解的。5年前，他还在麦克林杂志（Maclean’s）发表一封致父母的信，讲述他五岁被带出国，从一开始对父母不解及怨恨，之后用23年与父母和解的心路历程。（信件中文翻译链接：《尚气》主演刘思慕致父母一封信 触动移民家庭泪点） 现在，刘思慕是漫威首位亚裔超级英雄，其父母也成为儿子的巨大支持者，以至于刘思慕可以经常拿他们开玩笑。 刘思慕曾在Jimmy Kimmel Live节目开玩笑说：“我觉得在我参演《复仇者联盟》电影之前，他们是不会真正为我感到骄傲的。” 他还说他的父亲长得像亚裔版的乔治·克鲁尼。他说：“我不知道我的长相出了什么问题，但我的父母真的都很漂亮。” 虽然刘思慕自嘲说自己长残了，但他曾被评为加拿大最性感单身汉之一。

大家都知道，温哥华盛产港姐、华姐，特别是UBC，短短15年间就出产了5位冠军！ 但是，在港姐、华姐日渐落寞的今天， 即使你拿了冠军，或者两个冠军， 也不代表你能大红大紫，或者是嫁入豪门。 今天要说的这位，同样是来自UBC，而且还在两年时间内，还拿了两个冠军，但是直到今天成绩仍然不理想，好不容易熬了7年当了一次台庆剧女一号，之后却被冷落10个月，最终下决心回流温哥华。 其实邓佩仪已经算不上啥生力军了， 1992年在香港出生，2000年移民温哥华， 高中就读于Richmond Secondary School。 大学读的是UBC的Marketing。 2012年参选温哥华华裔小姐夺冠， 其后代表温哥华参选2013年度国际中华小姐竞选， 并再度勇夺冠军的宝座， 成为第六位获得国际中华小姐冠军的温哥华代表。 在夺冠之后没多久，就获得公司力捧，直接跳过了当花瓶、跑龙套的阶段，在2014年参演了人生中首部作品《点金胜手》，饰演黄宗泽的妹妹，戏份不少。不过这个“处女之作”却差点成了她的“收官作”，因为从未接触过表演的她，在戏里明显语调生硬，表情管理失败，演技备受劣评，导致之后3年里都没监制敢找她演戏份重要的戏，还被派去拍了5年的饮食节目。 当时，由于自己一个人留在香港发展，无论是生活还是工作都接连碰壁，TVB那么丁点固定工资根本不够交房租、吃饭，所以还不得不靠每月父母补贴维生。而那几年来，由于被TVB投闲置散，邓佩仪也算因祸得福，有空回温哥华陪家人，从2015-2017年，每年的圣诞都在。  直到2016年的《幕后玩家》让她开始重获自信，2019年的《铁探》她的演技终于获得赞赏， 后来在《金宵大厦》饰演单元故事里的充气人偶， 大胆演出令人眼前一亮。 久而久之，TVB也看到了她身上的潜力，近两年给了她不少机会，重头戏一部接着一部，例如《机场特警》中有创伤后遗症的特警学员、《降魔的2.0》中的降魔富二代、《陀枪师姐2021》中的黑帮千金等。 去年已经是邓佩仪入行的第8年了，这次，她终于荣升女一，主演的剧集《换命真相》还在台庆时段播放，可见TVB是有意栽培她当一线花旦的。不过很奇怪的是，在拍完台庆剧后，邓佩仪就再没接拍新剧，还被冷落了10个月， 有媒体猜测，邓佩仪在拍《换命真相》时，把剧组里的所有人都得得罪了，导致不少监制、导演都不敢用她。不过之后她坚决否认与同事们的关系差，只是由于自己有很重要的事情做，所以和公司请了长假，同时回温哥华陪家人，而这个“很重要的事情”指的是什么，她则表示暂时不能透露。 最近，邓佩仪再次回到母校UBC，（英属哥伦比亚大学）在尚德商学院完成工商管理学士学位，以及修读有关电影制作的课程。 她带大家参观校园生活，骄傲地介绍英属哥伦比亚大学，这所大学被誉为西海岸的明珠，素有北美最美校园之誉。 而回归校园生活的邓佩仪，状态更胜以前，少女味十足。 回到加拿大温哥华，整个人都肉眼可见的开心喜悦。  看她的照片，大温的小伙伴们可以偶遇一波了，说不定就在列治文渔人码头，或是UBC校园里就遇见美女了哦！ 希望邓佩仪在温哥华享受平静开心的生活，继续追求更高的学历和更好的人生。

某知名智库的一份调查问卷显示，超九成被访者希望健康码在后疫情时代发挥更大作用 ，此事引发热议后，胡锡进都看不下去了。 他怀疑调查的科学和准确性，同时认为：健康码的角色应该专事防疫，不应向其他领域延伸，疫情过后它应当休眠……我们不应让防疫期间的一些高强度管理和动员措施惯性向疫情后社会过渡，那样不利于合理使用公共资源，也不利于社会活力的全面恢复。 胡锡进的观点引起了大多数人的共鸣，对于他的观点，我也大致是支持的。 如果把抗疫，比作人类与病毒之间的一场战争，那么健康码就是战争年代的通行证，如果战争都已经结束了，还把战时通行证继续保留，这难道不是很荒诞吗？ 健康码等抗疫举措应该在疫后退出，这早就成为共识，2020年两会期间，代表委员也曾热议“疫后退出机制”，掀起一波广泛的社会讨论。 云南省公安厅大数据专家组组长刘跃文也曾公开表示，疫情期间采集的信息只用于疫情防控工作，等疫情结束后或是指挥部下令扫码结束，数据就将被销毁，不留作任何用途。 所以，相关智库的调查称，九成被访者赞成健康码继续更新和扩大使用范围，这样的民意明显缺乏代表性。我实在弄不懂，这样的调查，到底调查了谁？这些人为何对健康码如此依恋？ 从调查的具体内容看，所谓让健康码在后疫情时代发挥更大作用，也经不起推敲。 调查称，公众最希望健康码能够在“卫生健康”（60．08％）、“城市治理”（59．41％）、“交通出行”（55．58％）、“文旅娱乐”（49．67％）领域发挥作用。 那就意味着，这些领域在正常情况下，也要借助类似“健康码”手段，对人群进行甄别和分类，而这，明显违背人人平等的现代文明理念。 卫生健康、交通出行都是基本的公共服务，难道说有些人可以进医院，有些人不可进，有些人可以乘公交，有些人不可以乘，原因仅仅是因为某个“码”的颜色？ 文旅娱乐也是同样，难道说进KTV也要凭某个“码”，至于城市治理，现在各种“码”已经够多了，难道还要“码”上加码？ 其实，无论对于“卫生健康”、“文旅娱乐”，还是“城市治理”、“文旅娱乐”，我们的相关立法已经很完善了，做好这些领域的管理和服务，严格依照法律就行了，何必要画蛇添足？ “健康码”是特殊时期的特殊措施，是公民为了公共利益，而让渡个人权利的不得已举措。它绝不是什么大数据治理的可推广经验，对于正常的社会运作不仅不会有增益，反而会有损害。 所以，“健康码”一旦脱离了健康，脱了防疫范畴，它就成了脱缰的野马，很容易导致权力的扭曲和滥用，此前，河南村镇银行的许多储户被赋红码，就是一个明证。 所谓“健康码在后疫情时代发挥更大作用”，还是省省吧！

由于最近加拿大二手车市场旺销， 多个城市的汽车盗窃抢劫案飙升！ 两天前， 就在华人特别爱去的丰泰超市门前， 一辆宝马车停在停车场， 竟然遭人持枪抢劫，当场把车抢走了！ 据称嫌疑人为三个人，一个人拿着枪， 三个人围着靠近一辆白色宝马车之后， 直接举着枪逼车主下车， 然后三个人开车挑走了！ 索性事件中无人受伤，但是车主也被吓得不轻！ 除了明抢， 现在BC省的小偷也升级了！ 高科技汽车盗窃袭击了卑诗省 骗子现在使用尖端技术来编写自己的密钥卡， 通常只需几分钟窃贼闯入车辆后， 他们插入仪表板下方的端口并下载信息， 以便他们对密钥卡进行编程。 今天某平台有人发文称： RX350在自家Drive Way被盗了 大早上起来车主发现 停在自家门口Drive Way的车就不翼而飞， 原地懵逼十秒才缓神来， 赶紧打开手机Lexus App查看， 能看到车当前位置， 也能看见车被偷的时间， 以及逃跑路线。 车主赶紧拨打了生平第一次911报案， 提供警察一些信息， 之后接到警察的对接电话， 提供report number,他的编号和名字。 随后又打来电话问车在App里显示moving没有， 车主说从早上到现在一直在同一个位置， 在一个47公里以外的二手汽车交易市场。 无独有偶！ 4…

摘苹果、捡蘑菇、挖生蚝……生活在海外的华人们逐渐爱上了各种“接触”大自然美食的活动。 除了食物，最近还流行各种寻宝，这里的寻宝可不是小孩子找复活节彩蛋。购买废弃仓库，去矿山捡宝石……这类活动让年轻人倍感兴奋。 图源：amethystmine 据报道，近日一位中国留学生就在泰晤士河滩中找到了不少宝贝！ 小张在英国伦敦留学，偶然发现有人在泰晤士河滩的淤泥里“捡破烂”。深入了解后他发现，泰晤士河边的这种“捡破烂”在数百年前曾经是一种职业，很多穷孩子以此为生，英国人把它称为“泥泞寻宝”（mudlark）。 图源：维基百科 随着时代的发展，如今已经没有人依靠在泰晤士河滩“捡破烂”为生了，但这种活动演变成一种业余考古。 小张也加入到在泰晤士河边“捡破烂”的行列，他找到过中国移民带过去的风水钱，还找到很多英国生产的中国风“青柳瓷”碎片。他把这些物品做成毕业设计，最近举行了一个展览。 图源：britishheritage 小张是广东潮汕人，大学时读的是室内设计专业。2020年，他到英国伦敦攻读艺术专业硕士。那段时间英国新冠疫情比较严重，没有什么地方可去，他感觉比较无聊，每天站在阳台上看着楼下的泰晤士河潮起潮落，偶然发现有人在河滩上搜寻什么东西。 伦敦是一座古老的城市，已有两千余年的历史，泰晤士河从这座城市里穿过，千百年来成为居民处理垃圾的场所，各个时代都有物品沉积在这条河的泥滩里。由于淤泥是厌氧的，里面埋藏的物品保存得不错。 图源：tidelineart 受大海的影响，泰晤士河早晚有潮汐，落差达到7米，在潮水的冲击下，每天都有一些垃圾碎片被翻上来。 泰晤士河至今依然是繁忙的水道，河滩由伦敦港口管理局来管理，想到这里“泥泞寻宝”，要向该局申请许可证。在伦敦港口管理局官网上可以看到，3年期“泥泞寻宝”许可证需要缴纳96英镑，月度许可证费用为42英镑，儿童有优惠。 图源：tidelineart 有了许可证也不能随意去搜寻，必须在规定区域，而且对挖掘深度有要求，一般不能超过7.5厘米（3英寸）。挖掘动作还要轻柔，禁止粗暴作业。翻出泥土后还需要填平，不能留下明显的痕迹。伦敦港口管理局称这是为了“保护河滩的食物链和泰晤士河区域所有生物的健康。” 如果在“泥泞寻宝”时发现了值钱或有考古价值的物品，必须向伦敦博物馆的“可移动文物计划发现物联络官”报告，并且要记下发现的位置和深度，带着物品去做评估，博物馆研究一段时间后，会归还给发现人。如果不进行报告，可以拍照做笔记，但要把物品留在原地。 图源：tidelineart 有些“泥泞寻宝”者也有比较专业的工具，如金属探测器。但是不能用磁铁寻宝，因为泰晤士河是航道，磁铁可能会影响航运。 还有一种更专业的“泥泞寻宝”许可证，需要由博物馆颁发，张胜佳说持证的可能只有数十人，他们可以去更多区域进行更深的挖掘。 在泰晤士河“泥泞寻宝”也有一定的危险，这条河潮水落差大，浪急水冷，而且河道有些弯曲，通向出海口的地方特别窄，只有退潮的那两个小时算是比较安全。 “如果不认真观察，潮水一下子涨上来，就有可能遇到危险。”小张告诉记者，河滩的很多地段都是烂泥，一脚踩下去可能整条腿都陷进去，有一次他就陷进去了，在一个朋友的帮助下才脱困。 图源：tidelineart 伦敦港口管理局还警告说，有可能会被泥滩里的钉子或碎玻璃刺伤，还有可能会染上由老鼠传播的“魏尔氏病”等疾病。 小张在泰晤士河滩捡了两年“破烂”，找到过上世纪30年代的红宝石戒指、维多利亚时代的梳子、古罗马时期的马赛克地砖。 不过更多是没有什么价值的垃圾，如宜家的叉子、破碎的杯子把手、啤酒瓶、旧手机等。 图源：tidelineart 河滩上还经常能找到动物的牙齿，张胜佳说这跟伦敦的城市史有关，因为历史上英国人习惯把屠宰场等设施建在河边，这样污水和垃圾可以直接排到河里。他在河滩上捡到过中国的“风水钱”，这些物品显然是由华人带到英国的。 “泥泞寻宝”最有意思的发现，是他找到了不少青花瓷碎片。起初他不知道这种瓷器的完整样貌，以为是破碎的中国瓷器。有一天，他在伦敦二手市场上买到一个完整的青花瓷盘子，是1990年出产的现代工业品，花纹和他捡到的碎片一样，他才开始研究这种瓷器。 他发现这种瓷器叫“青柳瓷”（Blue Willow），是由英国人在18世纪仿照中国青花瓷风格生产的工业品瓷器。在工业革命的推动下，“青柳瓷”在英国得以大批量复制生产，逐渐走入千家万户。反而到了今天，因为英国的劳动力越来越贵，本土生产的“青柳瓷”慢慢消失。 图源：csmonitor 小张捡到的有些“青柳瓷”碎片已经被河水冲刷得很圆滑。不过这种瓷器现在依然很流行，很多英国家庭都有一两套。 他把捡到的“青柳瓷”碎片和完整的“青柳瓷”盘子放在一起，并且找到一些人用“青柳瓷”的旧影像片段，做成毕业设计，取名为“Made in England” ，其含义是指这种图案受中国瓷器影响，但是由英国自己设计和生产的。 作品展出之后，大部分中国参观者不了解“青柳瓷”瓷器，而英国人基本上都很熟悉，因为它是英国的日常用品。 图源：independent.co.uk “青柳瓷”碎片这类物品在泰晤士河滩上很不起眼，小张却认为它们能透露出很多在博物馆里看不到的故事。…

KORI SCHAKE2022年9月29日 https://t.co/6cMxjVbKhK — mywaypress (@mywaypress) September 27, 2022 周三，拜登总统在联合国大会上发表讲话后。 拜登总统周三在联合国大会上发表了令人钦佩的演讲，谴责俄罗斯的战争，并明确表示美国将继续支持乌克兰。“我们选择了自由。我们选择了主权，”他激昂地说。“我们与乌克兰站在一起。”在弗拉基米尔·普京最近的核威胁和预备役征召之后，看到自由世界领袖的坚定，令人感到安心。 然而在言辞之外，拜登政府以许多其他方式表明，普京的威胁限制了对乌克兰的支持。拜登的外交政策团队谈到在冲突中安排好防护措施，并为在不激怒普京的情况下实现缓慢增援而沾沾自喜。政府官员告诉记者，他们几个月来一直在私下向俄罗斯人发出关于使用核武器的警告，但总统本人在公开场合听起来很焦虑，一再声称：“我们正在努力避免第三次世界大战。”我们让俄罗斯的威胁决定了我们的行动，继而鼓励俄罗斯和其他国家考验我们的决心。 问题比看起来还要大。执政20个月后，这届政府没有公开的国家安全战略。这使得国会难以使支出与战略保持一致，而盟友也难以调整其政策以支持我们的政策。所有下游战略指令，包括国防战略和国家军事战略，都受制于国家安全战略的延迟。即使在政府内部也缺乏具有约束力的指南，拿最近的一个例子来说，就是在如何阻止参谋长联席会议主席马克·米利将军反对政府取消一种新型核巡航导弹的提议这件事上（米利在白宫反对的情况下仍得到了国会支持）。 拜登白宫可能会声称，中国的核武器突破和俄罗斯入侵乌克兰等突发事件意味着美国需要对战略进行重大修改。好的战略可以对冲此类不确定性，因此，应责怪的是拜登政府的战略缺陷和远见的缺失，而不是导致其偏离轨道的事件。 政府声称的外交政策目标与其实际愿意做的事情之间存在差距，这对美国安全、俄罗斯和更多地区来说都是一个严重的问题。9月中旬，拜登总统第四次表示，如果中国入侵台湾，美国将派兵保卫它。同时，政府官员第四次声称，这种明显的政策变化并不代表政策的变化。 拜登政府在信息传达上搞砸已经够糟糕了。但更糟糕的是，真正的能力差距令人质疑美国是否真的可以保卫台湾。太平洋的舰船、兵力、飞机和导弹防御系统不敌中国的能力。国家情报总监艾薇儿·海恩斯评估台湾从现在到2030年面临的威胁为“严重”，但国防预算没有被用在改善能力上，这种情况要持续到2030年代中期。从更广泛的层面看，拜登政府没有在资助一支能够充分履行我们的国防承诺的美国军队，这对大国来说是一种危险的姿态。民主党领导的国会去年向国防部的预算申请增加了290亿美元，今年增加了450亿美元，从该预算申请可见拜登的预算有多么不足。 此外，尽管国防部知道工业界需要多年的订单来保持生产线的运行，但拜登的国防预算注重研发，缺乏武器和弹药采购。我们对乌克兰的供应揭示了美国弹药库存令人难以接受的短缺，而且工业无法再补给。 缺陷也不仅仅是军事上的。事实上，缺乏一个帮助美国和其他国家减少对中国依赖的国际经济政策可能是一个更大的问题。尽管美国对抗中国的战略从根本上依赖于盟国的支持，但拜登政府在竞选活动中所概述的由国家安全顾问提出的所谓“面向中产阶级的外交政策”，似乎与特朗普政府的贸易保护主义没有区别。现任政府允许国会的贸易促进权力失效，不会重新加入跨太平洋贸易协定，其《降低通胀法》的保护主义使亚洲盟国感到不满，并且只对未来谈判做出模糊承诺。这些不会带来成功。 这些并非宣称的政策与执行政策的意愿和能力之间的唯一差异。政府似乎缺乏有效的战略来应对拥有核武器的朝鲜带来的危险，除了发表了一则我们不会允许朝鲜拥有核武器的空洞声明，尽管专家认为平壤的领导层可能拥有数十枚核武器。或者看看伊朗，政府推行了一种被称为“以多换多”的战略——为对伊朗核计划施加更多限制而解除更多制裁——但它甚至无法让伊朗恢复遵守2015年的条款。此外，对于一个放弃了阿富汗、对伊拉克和叙利亚的命运漠不关心的总统来说，和伊朗开战肯定是不可能的。 9月中旬，我在基辅与乌克兰人的交谈令人惊讶，他们在战略上比拜登政府好得多。他们明白——并通过各个部门不遗余力地传达——他们的成功依赖于西方的支持，而西方对乌克兰获胜既有道义利益，也有地缘政治利益。弗拉基米尔·泽伦斯基总统承认他受到了一些西方政府的压力，要求他做出让步以使谈判成为可能，并扭转议题：“相反，我们正在创造条件，使谈判成为可能，”他告诉我：这是一次剧烈但又灵活的转向，为的是避免被西方的遇事不决所累。乌克兰战略的军事、经济和外交政策路线相辅相成，相互加强。这才是执行全政府战略的样子。 在分析俄罗斯战略时，历史学家和政治学家莉安娜·菲克斯和美国天主教大学的迈克尔·金马奇最近在《外交事务》杂志上断言，俄罗斯的失败源于“给乌克兰问题设定过高的政治目标，却匹配了匮乏和低效的手段”。尽管对俄罗斯的战略无能感到惊叹，但我们应该担心俄罗斯所表现出的严重缺陷也会困扰我们自己的国家安全战略。我们冒着犯和普京同样错误的风险，高估了我们的军事力量，用我们的经济政策阻碍了的重要国际合作，而且我们以行动破坏了我们的声明，自己却仍对这些声明深信不疑。 Kori Schake在美国企业研究所(American Enterprise Institute)指导外交和国防政策研究。

目前，全美的目光都集中在了佛州！ 9月28日，飓风伊恩（Hurricane Ian）在迈尔斯堡以北和坦帕以南约 125 英里处登陆美国西海岸。 巨浪、暴雨、洪水、火灾…所到之处留下了一片狼藉。 截止到本周四，该世纪飓风已造成了至少250万人断电，数千房屋被毁，很多人不得不爬上屋顶等待救援，犹如世界末日一样。 然而就是昨天，一则“惊呆众人下巴”的“作死”视频，在网上四处疯传，短时间内该视频的播放量就上了20多万： 在飓风登陆最危险的时刻，一位美国小哥开着飞机，直接冲进了飓风的风眼里… 先来看一下这个惊悚的视频。 这位美国小哥驾驶着飞机，直接冲进了“极度危险”的飓风风眼里！！！ 视频中，整个飞行简直是凶险万分。飞机一进入飓风，湍流就开始猛烈地袭击着飞机。 视频镜头抖动的异常猛烈，飞行员小哥在座位上已经都坐不稳了。 飞机几近失控，巨大的颠簸，将座位上的小哥和其他人员“抛来抛去”。机上的设备在那一刻，也“飞舞”了起来，而后“稀里哗啦”一股脑的全砸向了地面。 就连机上稳重的床垫，都被震动的“四处翻滚”。 情况简直是“危机四伏”！结果，这时候！全机组的人员，居然还在“哈哈哈哈，大笑！”。 似乎完全不把眼前的凶险，放在眼里！ 要知道，在昨天差不多同一时刻，美国国家飓风中心发布公告：彼时，“极度危险”的4级飓风—“伊恩”，在美国佛罗里达州西南部登陆。最大持续风速可达到每小时240公里，并以每小时15公里的速度朝东北偏北方向移动。 作为美国“历史性”风暴，“伊恩”的到达，直接给佛州带来了毁灭性的灾害。 毁天灭地的洪水和风暴，短短几分钟，就将大量的房屋和汽车所淹没。 平坦的街道，更是在袭击中，直接化为了“愤怒”的内海。 凶暴的浪潮， 强劲的风暴，让人宛如来到了“世界末日”！ 飓风“伊恩”来临前，佛州政府就已要求该州上百万居民撤离危险区域。相对安全的区域，也要求全民宵禁以应对飓风。 一句话，“伊恩”到达前，所有人都得严正以待，不要出门！ 就说，这时候，小哥开着飞机进“风眼”？难道，真的是活够了，想作死？ 嗯，但事实上，这并不像我们看起来的那样。 图片来源于twitter，版权属于原作者 视频引起极大争议后，视频中的小哥尼克第一时间出来辟谣，这一切可不是为了好玩！ 这位小哥名叫尼克·安德伍德(Nick Underwood)，是美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的工程师，6年来他一直从事这样的追风冒险工作。 这几乎舍命的一搏，其实都是为了“收集数据”。 图片来源于twitter，版权属于原作者 每次飓风登陆美国时，各大媒体和电视台都会及时报告飓风的情况和各项数据，例如风暴级数，风速大小、压力、温度、湿度…. 而，让我们能及时了解这一切的人，被称为“飓风猎人”（Hurricane Hunter）。 图片来源于foxweather，版权属于原作者 嗯，飓风猎人，这个名号，听起来感觉很中二，但确实是一个正正经经的职业。 虽然知道的人少之又少，但每次有飓风抵达美国时，“飓风猎人”都会出动，冲向飓风，探测一手数据。 昨天，在飓风“伊恩”登陆佛州前，美国空军第53气象侦察中队和美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的飓风猎人，就曾多次飞入飓风“伊恩”的风眼。…

德勤（Deloitte）中国子公司官网 包庇中资企业 美重罚德勤中国2000万美元 德勤（Deloitte）中国子公司的高管 美国证券交易委员会（SEC）周四裁定，全球四大会计事务所之一的德勤（Deloitte）中国子公司因涉嫌违规审计，遭重罚2000万美元。 路透社29日报道，美国证券交易委员会指出，德勤中国违反相关规定，容许包括在美国上市的中国企业客户自行审计。 报道指出，审计师是金融市场的重要守门人，企业本身、证券交易机构和投资者都依赖审计人员的独立检查，来识别企业的财务报表是否有重大错报或误报。按照国际金融市场相关规范，审计师要在最后的财报上签字负责。 美国证券交易委员会主席金斯勒（Gary Gensler）在声明中表示，德勤中国在对赴美上市中资企业的审计工作中，“严重缺乏”专业审计作业的应有要求。他还说，“美国市场的投资者应该受到保护，并信任公司的财务数据——无论发行人是国外还是国内。” 今年8月，美中两国达成审计监管共识，美国上市公司会计监督委员会（PCAOB）可以派员赴香港检查与审计在美上市中资企业的相关资料，避免中资企业得从美国下市的危机。

俄乌战争｜入俄公投“走过场”是为明普京之志？ 撰文：叶德豪 从9月23日到27日进行的乌克兰四州入俄公投“圆满结束”，公投结果“不负众望”，四州的入俄支持率介乎87%至99.2%不等，可谓“民心所向”。相对于2014年的公投，俄方当时还会找一些看似中立的亲俄欧洲人来观选，如今则是连这些门面也不要，直以用士兵带同投票人员上门询问民众入俄意愿。“走过场”的色彩如此浓烈，在27日联合国安理会的会议上除了俄罗斯自己之外，没有任何与会国家（包括中、印）明示或暗示会承认公投结果，连肯尼亚、巴西、阿联酋等国的代表也出言批评。 “闹戏”一般的公投 这次公投“走过场”的色彩实在太明显。一是其仓促，宣布公投与开始公投相隔只得两三日。二是俄方军事人员竟然以安全理由为据，随同投票人员上门逐家逐户询问是否支持入俄——虽然各地也有时设有票站，但这种做法很明显会构成对选民的威吓。 三是由于战争的关系，很多当地居民都已经遗留下他们的不动产而逃离，例如被俄军围攻良久的顿涅茨克马里乌波尔（Mariupol, Donetsk）战前40多万人口在战后最终只剩下不足10万。只由留下来的居民作投票，就算投票本身公平公正，对于这些地区居民的整体意愿而言，也显然不能有代表性。 四是俄军对于这四个州都没有完整的控制。7月时曾被俄军攻克全境的卢甘斯克（Lugansk），如今正被乌克兰军反攻了一些土地回来；几乎全境落入俄军之手的赫尔松（Kherson），现在也正面临乌克兰逐步推进的攻击；顿涅茨克（Kherson）只有六成土地在俄军控制之下；扎波罗热（Zaporizhzhia）连其地方首府也依然稳定在乌克兰控制之中。 截至9月27日的乌克兰战场形势图，浅蓝部分是乌军近两个月反攻夺回的领土。目前俄军控制的土地大概占乌克兰领土的15%。（ISW） 回顾克里米亚的“先例”，不少认为其2014年入俄公投是“假公投”的人也认同如果公投在公平公正、有国际观察员参与的情况下进行，“脱乌入俄”的选项也将得胜。原因在于，克里米亚有超过七成半人口以俄语为母语，如果以族群决定意向的“可想而知”式逻辑推论，其归俄意愿应该是没有太大争议的。 相对来看，在这次公投中的四个乌克兰州，情况却很不一样。乌东顿巴斯（Donbas）的卢甘斯克和顿涅茨克分别有接近七成和接近七成半人口以俄语为母语，这两个分离主义“共和国”入俄的意愿应该是较为明确的；但南部和中部的赫尔松及扎波罗热却分别有超过七成和超过一半人口以乌克兰语为母语，将这两个区以“走过场”式的公投并入俄罗斯，更是以这种“可想而知”式的逻辑之下也难有任何的合理性。 在公投结果公布后，乌克兰总统泽连斯基（Volodymyr Zelensky）以“闹剧”形容公投。就公投之为公投的本质而言，这个评价很难说不是客观的。 普京“以进为退”？ 对于普京急推公投的意图，一种比较善意的解读是，他正在推行一种“以进为退”的政策。在上周宣布“局部动员”之际和此前出席上合峰会的场合上，普京对于战争目标的定义，已不再谈开战之初的“去军事化”和“去纳粹化”，而是把收复顿巴斯两个州作为其主要目标。 在卢甘斯克，有工人站在升降台上在一座大庆外围挂起俄罗斯国旗。（AP） 这种目标的定位，跟四州公投的主权改动，明显是有落差的。这可能是为未来潜在的俄乌谈判创造一个可以让乌克兰下台的条件——就是让顿巴斯归俄罗斯，却将已经公投入俄的赫尔松、扎波罗热还给乌克兰。当然，现在谈判基本上是不可能，前提是在战场上面的结果有明显的优胜劣败的形势，所以就算俄罗斯是想要谈，也是要先在战场上打出战果。 公投入俄“走过场”，在创造这种战果上也有其角色。 法律吞并四州以明志？ 此前，在乌军反攻南部赫尔松形势明确之际，俄方扶植的俄控区领袖曾一度表明会押后公投。当时的俄方考量大概依然是想重演克里米亚的入俄公投，至少有些可让人合理辩解的合法形式存在。然而，上周初，四州几乎同时宣布入俄公投的突然和紧急，其实显示出莫斯科政策的转变——急速让这些地区在法律上变成俄国领土，比入俄公投的表面正当性更为重要。 乌克兰近月反攻的一大理由，就是要阻止入俄公投进行。其中原因也甚为明确：正如俄罗斯前总统、联邦安全会议副主席梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）在公投公布后就说过，当这些地区正式归入俄罗斯之后，“没有任何未来俄罗斯领袖，没有任何官员能够逆转这些决定”。 入俄之后，俄罗斯将会对保存这些“领土”有无限期的承诺和责任，除非乌克兰愿意割地求和，否则任何政治改变都不会为俄罗斯或乌克兰留下不在战场上解决纷争的空间。 从普京的角度看来，容许这四个乌克兰州公投入俄，就是表明了战争会持续至乌克兰承认失败、被迫割地求和为止。让四州公投入俄，就是要向乌克兰和暂时仍愿意尽心援乌的欧美国家表明此长久作战的意志。后者要回答的问题是，他们有没有如普京一般的意志？

▲飓风伊恩登陆佛州，为当地带来“毁灭性暴潮、风势及洪灾”。（图／路透） 飓风伊恩袭击美国，佛罗里达州灾情惨重，在48小时内就灌入超过3个月的雨量，“毁灭性暴潮”不仅造成多个地区停电，就连价值新台币7000万、全球限量375辆的McLaren（麦拉伦）P1也遭殃。汽车媒体人“Andy老爹”就PO出当地一辆里程数仅482公里的麦拉伦P1泡水照，让不少车迷看了都相当痛心。 Andy老爹29日在脸书分享佛罗里达州一处道路被雨水淹没的画面，其中，一辆黄色麦拉伦P1就在水中载浮载沉，俨然成了这场暴雨下的超昂贵牺牲品。Andy老爹在文中表示，“这是一场日前佛罗里达州的飓风+淹水，把一台只开了300miles（300英里，约等于482公里）的Mclaren P1，被强大的水流冲到了路上…看的车主真的是非常心疼。” 画面曝光后，马上引发不少网友讨论，纷纷表示“我也心疼了⋯”、“车主应该是不会哭，会哭的恐怕是保险公司了”、“300mi变300ml了”、“再快也是不会游泳”、“变麦拉面了”、“浪费了一台好车”、“好痛啊”、“这下子钱真的丢到水里面去了”、“好惨”、“事实证明，再多的钱也抵不过大自然的灾害”。 据了解，McLaren P1是一款由麦拉伦汽车设计生产的限量版混合动力超级跑车，被誉为全球终极性能道路版赛车。2013年10月开始向预定用户发售，出厂价135万美元、改装套件车款约160万美元，2014年在台湾售价台币7000万元，全球限量375台的配额早在发表前就全数完售。 ▲一辆麦拉伦P1在淹水道路载浮载沉。（图／翻摄自Facebook／Andy老爹） 有如世界末日（图源：Facebook／Andy老爹） 图源：Facebook／Andy老爹