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“商人围猎，这些围猎不是公开的。这些‘朋友’都各有所图，他跟你吃多少饭，外出花多少钱，哪怕是吃个地摊，他都记到账本上，因为这都是他投入的工程成本，这是他围猎你的成本。”5月30日，中央纪委国家监委网站公布了河南省项城市统计局原党组书记、局长张海山的忏悔视频。张海山表示，为错误付出的代价是血淋淋的，代价是他的整个人生。 张海山的忏悔书中写着：“当上领导干部后，面对一些所谓亲戚和商人朋友的温情围猎，我像一只温水里的青蛙，慢慢被这些所谓的亲情友情煮化。把违纪行为看成了人之常情，把违法事实忽略成合伙经营赚钱。当习惯于他们的前后随从和陪吃结账时，殊不知他们已经把陪吃结账都记入了自己的投入。他们做完工程分给我的红利，只是为了下一次做更大的工程投下的鱼饵罢了。最终使我自己一生的奋斗、父辈的荣光以及孩子家人的依托，都化为乌有。” “在一次又一次做了违法违纪的事情后，我还存在侥幸心理。像赌徒一样赌上了自己的人生，总认为天知地知你知我知谁也不会说的事情，怎么会被组织上查处发现呢。”张海山说。 2022年7月，张海山因涉嫌严重违纪违法接受项城市纪委监委审查调查。经查，张海山违反政治纪律，与行贿人订立攻守同盟，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，违规收受礼品礼金、将应由个人支付的费用由他人支付、用公款报销个人车辆保养等费用；违反组织纪律，在干部提拔任用方面给他人提供帮助；违反廉洁纪律，为亲友经营活动谋利；利用职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受、索取他人财物，涉嫌受贿犯罪。 2022年9月，张海山被开除党籍、开除公职，其涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。 2022年11月，张海山因犯受贿罪被判处有期徒刑四年，并处罚金二十万元。

2021年3月，深圳东海航空机长和乘务员在飞机上“互殴”的消息曾引发广泛关注。 据当时网传消息：事发当天，在东海航空DZ6297航班（南通-西安）的航班上，机长与乘务员发生争执后“互殴”，机长将乘务长手打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。此事经舆论曝光后，涉事航空公司和相关管理部门介入调查，涉事机长张某某和乘务员杨某某被终身停飞，之后两人均涉嫌以暴力危及飞行安全被公安机关立案侦查。 2023年5月29日，记者从机长张某某代理律师处获悉，5月25日，西安市莲湖区人民检察院认为“陕西省公安厅机场公安局认定的犯罪事实不清、证据不足，不符合起诉条件”，对机长张某某作出不起诉决定。 公安机关认定的“案件详情” 根据5月25日西安市莲湖区人民检察院的《不起诉决定书》显示，被不起诉人张某某，本科文化程度，原东海航空公司机长，2021年3月19日因涉嫌暴力危及飞行安全罪被陕西省公安厅机场公安局取保候审，2022年3月18日被莲湖区人民检察院取保候审，2023年3月18日解除取保候审。本案由陕西省公安厅机场公安局侦查终结，以被不起诉人张某某涉嫌暴力危及飞行安全罪，于2022年10月12日向本院移送起诉。 陕西省公安厅机场公安局移送起诉认定：2021年2月20日，东海航空DZ6297航班执飞南通到西安的航线，当班机组成员机长张某某、副机长刘某某，乘务长艾某、乘务员杨某某等人，飞行前身体均健康符合飞行条件。该航班于当日9时26分从南通机场起飞，11时24分在西安机场降落。 公安机关认定，10时43分许，飞机在飞行的下降准备阶段，张某某因生理需求，通过客舱电话联系乘务长艾某欲使用前舱卫生间，艾某与杨某某按照公司规定使用餐车挡住头等舱与前舱的过道，并安排杨某某准备前舱卫生间，随后进入驾驶舱替换张某某出驾驶舱使用卫生间。杨某某在驾驶舱门外等候张某某出驾驶舱期间，违反公司规定拉开挡住过道的餐车让旅客进入前舱卫生间。 10时45分许，张某某将飞机驾驶工作移交副驾驶刘某某操作(飞机气压高度23600英尺，空速约310节)，随后违反公司规定，在未确认驾驶舱外无外来人、外来物及餐车挡住过道的情况下出驾驶舱，发现前舱卫生间被占用，挡过道的餐车亦被拉开，便责骂杨某某，并要求杨某某到经济舱工作，随后双方发生口头冲突，继而升级为肢体冲突。 其间，双方在飞机前舱的狭小空间内互相攻击对方的头面部及上肢部位，造成双方受伤，直至被头等舱多名旅客制止。冲突造成张某某头脑发蒙，左臂疼痛，牙釉质损伤等伤情;杨某某右手肿胀，左下眼睑损伤及右额部损伤等伤情；正在单独驾驶飞机的副驾驶刘某某情绪紧张，乘务长艾某及头等舱部分旅客产生恐慌情绪。 10时50分许，张某某使用完卫生间后返回驾驶舱继续操纵飞机，杨某某被张某某调整到飞机经济舱工作，其右手因肿胀疼痛已无法正常履职。10时55分许，飞机进入下降阶段开始降落。该航班落地西安后，杨某某及张某某均未向公安机关报案，二人在西安等候执飞下个班次航班期间被其公司替换，并返回深圳总部接受公司调查。 检察院对机长作出“不起诉” 《不起诉决定书》显示，2月21日，杨某某被医院诊断为右手第一掌骨基底部骨折；2月22日，张某某被医院诊断为11.21牙釉质折断，牙震荡，面部挫伤，下唇创伤性溃疡，鼻外伤，左肩部及左肘部软组织损伤。5月12日，经陕西佰美法医司法鉴定所鉴定，杨某某右手第一掌骨基底部粉碎性骨折的成伤机制符合掌骨头处遭受沿掌骨长轴方向的钝性外力作用所致，不符合被他人直接打击形成，不宜评定伤情；其损伤程度属轻微伤。张某某的损伤程度属轻微伤，其牙齿损伤符合钝性外力作用而形成，左肩部及左肘部的损伤符合钝性外力作用形成。 莲湖区人民检察院认为，经本院审查并退回补充侦查后，被不起诉人张某某和杨某某如何引发肢体冲突、冲突经过以及伤情如何造成等情节，在案证据无法排除合理性怀疑。本院认为陕西省公安厅机场公安局认定的犯罪事实不清、证据不足，不符合起诉条件。依照《中华人(专题)民共和国刑事诉讼法》第一百七十五条第四款和《人民检察院刑事诉讼规则》第三百六十七条第二款的规定，决定对被不起诉人张某某不起诉。 “检察院在作不起诉决定之前，组织召开过一次听证会。以暴力危及飞行安全罪的罪名制定以后，国内案例也非常罕见，所以检察院对此案的判决相当慎重。”张某某代理律师吴丹红表示，从整个案件过程来看，涉事双方确实发生过口角，但是（肢体）冲突并不严重，在很短时间内就被拉开了，也并没有证据证明张某某殴打对方，这一点司法鉴定机构已经有结论了。” 吴丹红同时表示，涉事的飞机最终平稳降落，没有对飞机和乘客造成危害，也没有达到严重的后果，张某某的行为最终被航空飞行主管部门评定为“对飞行没有构成危险”，所以检察机关对他作出不起诉决定。 至于涉事乘务员杨某某，是否如张某某一样“不被起诉”，吴丹红表示尚不清楚。5月29日下午，新黄河记者致电莲湖区人民检察院，试图了解该案更多详情，但遭到对方婉拒。 涉事机长曾表示“没有互殴” 东海航空机长乘务员空中“互殴”一事，经媒体曝光后，曾引发广泛关注。3月15日，东海航空作出处罚决定：对涉事的当班机长张某某和当班乘务员杨某某均给予公司终身停飞处理，并决定对他们涉及违法行为的依法依规处理。同时，东海航空决定，对负有主要管理责任的部分公司领导，以及负有监管责任的中层管理人员分别给予了免职、罚款、通报批评等不同程度的处罚。 公开资料显示，张某某今年40岁，已经从业近20年，曾服务过7家航空公司，曾在4家国外公司担任飞行员和教员，2012年左右在国内开始担任机长。2022年1月，张某某在接受潇湘晨报采访时表示，在事发之前，他甚至不太认识涉事乘务员杨某某，也无个人矛盾。张某某称，当时杨某某本该在后舱，不但未经批准擅自换位来到前舱，还将本已遮挡在头等舱与前服务舱通道口门帘内侧主通道的餐车推开，仍然让旅客使用。他对乘务员杨某某行为作出批评，但杨某某非但不接受批评并且表现得非常不满，不听劝阻和他顶撞。“他听到后不但没有停止争吵，反而开始推搡我。我见状只能进行阻拦，紧接着，他突然对我大打出手一拳打到我的鼻子上，紧接着一拳又打到我的嘴上，之后他就一拳接着一拳地打我脑袋，我被打倒在前服务舱的地板上，我抱着脑袋他还继续殴打我的头部、肩部和肘部等。当我拽着他的衣服站起来后，为了保护我的安全及飞机的安全将他推到头等舱。”张某某称，之后他在杨某某被一名乘客按倒后，上了厕所并回到驾驶舱忍受着身体疼痛控制飞机安全落地。张某某称，冲突地点在头等舱和驾驶舱中间的服务间，现场没有监控视频。杨某某的骨折系其自身在殴打他本人过程中形成。 张某某在采访中还表示，2021年3月15日，主管部门在新闻发布会上宣布了对其“撤销航线运输驾驶员执照权利及商用驾驶员执照权利”的处理结果，他事后申请复议被驳回。针对张某某的上述说法，截至发稿时，新黄河记者未能与他及杨某某取得联系进行求证。5月29日，记者联系东海航空方面，东海航空一名客服工作人员表示，他们无法对此事进行回应。

中国商飞首架交付的 C919 大型客机 28 日完成首次商业航班载客飞行，自上海起飞至北京降落。中国媒体大肆宣传:“国民航商业运营国产大飞机正式起步”。科普作家方舟子对此吐槽:“中国只是自主制造了一个壳，生产机体部件的航空材料都是进口的，哪天再制裁 ，你拿啥自主制造? ” C919 大型客机完成首次载客飞行后，中国媒体称“这次飞行标志著 C919 研发、制造、取证、投运全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式起步”。但这家被称为“中国产大飞机”的 C919，其实有多组内部零件都仰赖西方企业，包含奇异（GE）、赛峰集团（Safran）、汉威联合公司（Honeywell International）等。 方舟子对此嘲讽，中方一再强调 C919 飞机的机体部件都是国内制造的（高于波音、空客），这是唯一自主制造部分。那不就是自主制造了一个壳吗？机体部件是中国国内制造，但是生产机体部件的航空材料都是进口的。如果美国如果不出口航空材料给你，你拿啥自主制造？ 中国工程院院士航空动力专家刘大响先前提及，中国势必要能够自主生产飞机，造大飞机是为了“掌握主权，避免被动”，方舟子表示，现在供应商 90% 是欧美，60% 是美国，哪天再受制裁，不卖你引擎、机电系统、航电系统、航空材料，你还主动得起来？ 而 C919 大型客机首次载客飞行的当天，为了让中国媒体得以捕捉这标志的飞机国产里程碑的一幕，C919 在跑道上特地用极低速度滑行。网友也吐槽:“除了中国网军不停贴的那一张摆拍合影，有哪几个领导起飞后还在飞机上的照片、影片吗?”、“每当逢年过节的时候再滑出来摆拍，这就是 C919 伟大使命”。

美媒报道，中国云南一座清真寺上周末传遭当局强拆阿拉伯式外观，引发地方穆斯林抗议，爆发警民冲突。相关影片在推特广传后，当地警方发文指，“发生一起严重妨害社会管理秩序的案件，造成恶劣社会影响”。 中国近年大力推动宗教“中国化”，强制整改、拆毁多座宗教建筑。美国《华盛顿邮报》报道，网络流传的多段影片显示，5月27日在云南省玉溪市通海县纳古回族自治乡，当地穆斯林为了阻止清真寺阿拉伯式外观遭强制拆除，与警方爆发冲突。 推特流传的多段影片显示，当日上午，至少数十名身穿防暴服装的武警手持盾牌、警棍，镇守在当地已有数百年历史的纳家营清真寺大门前，随后与群众发生冲突。双方互相推挤，有民众朝警方丢掷杂物，并试图拆除工程鹰架。另一段影片显示，入夜后仍有少部分群众似乎静坐在清真寺前。 有网民向拥有百万粉丝的“李老师不是你老师”推特账号投稿表示，27日当地发生多次冲突，部分群众受伤流血，亦有人被辣椒水攻击。目前，清真寺已受到了破坏，施工人员弃车弃设备逃离，随后有多部队增援。当地可见无人机盘旋上空、大型信号遮蔽器出现在学校操场。 网络公开资料显示，纳家营清真寺是云南省目前最大的清真寺，2018年被公布为通海县文物保护单位，是纳古当地穆斯林重要的宗教与社会活动中心，其阿拉伯式圆顶为建筑特征。该清真寺据信始建于14世纪初，现今建筑则于2001年重建。 《华盛顿邮报》报道，该起冲突事件可能与2020年一项法院判决有关。该判决裁定，该清真寺的部分翻新工程非法，并下令拆除。 德国之声未能独立证实上述网络流传影片及网民说法。至截稿前，中国当局并未公开解释上周末发生在云南纳古的冲突过程与原因。 不过，玉溪市通海县警方28日已在官方微博发布一则“关于敦促相关违法犯罪嫌疑人投案自首的通告”。内文确认，2023年5月27日，通海县纳古镇“发生一起严重妨害社会管理秩序的案件，造成恶劣社会影响”。目前，公安机关已依法立案侦查。 警方文章呼吁“违法犯罪嫌疑人改过自新、争取宽大处理的机会”，若在2023年6月6日前，主动投案自首、如实供述违法犯罪事实，可依法从轻、减轻处罚，并“鼓励和保护人民群众积极举报”。 《华盛顿邮报》指出，在拨打事发当地的电话号码后，直接收到了线路繁忙的回复。活动人士推测，当局已切断了当地的手机通讯服务。德国之声30日查询微博，在输入“云南纳家营清真寺”后，结果显示为：“抱歉，未找到相关结果。” 中国近年对宗教活动与建筑多有箝制，力推“中国化”，基督宗教与伊斯兰教为首要目标，除了限制宗教聚集活动、国际交流与捐献等，宗教建筑外观不够“中国风”也成为打击原因之一。 针对伊斯兰教的宗教迫害，以新疆地区最为严重。中国在当地将“中国化”策略与所谓再教育营相结合，去年遭联合国裁定可能构成反人类罪。《华盛顿邮报》报道，据估计，新疆地区被毁的清真寺和圣陵数量达数千座。近年，打压也扩散至云南地区。 美国联邦政府所属的国际宗教自由委员会（USCIRF）5月初发布年度报告指出，中国宗教自由状况在过去一年持续恶化，并建议国务院持续将中国列为“有系统地、持续、严重侵犯宗教自由”的特别关注国（CPC）。

中国载人太空船“神舟16号”搭载三名太空人景海鹏、朱杨柱、桂海潮，于北京时间5月30日9时31分顺利发射升空。本次“神舟16号”发射是中国第三批太空人首次执行飞行任务，也是中国太空人队伍的“新成员”航天飞行工程师和载荷专家的“首飞”。 央视报道，神舟十六号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。 飞船入轨后，将按照预定程序与空间站组合体进行自主快速交会对接，神舟十六号航天员乘组将与神舟十五号航天员乘组进行在轨轮换。在空间站工作生活期间，神舟十六号航天员乘组将进行出舱活动，开展空间科学实(试)验，完成舱内外设备安装、调试、维护维修等各项任务。

奔波上海街头的王春香（Wang Chunxiang，音译），以手推车在繁华地段兜售糕点，与当局玩起猫捉老鼠游戏，她能得到的工作收入不足以维持生计。 这位43岁的小贩正为顾客提供蒸好的甜糕，她说：“薪水太低了。” 路透社报道，休息6年的王春香，如今走上街头摆摊。她说：“在我这个年纪，知识不多，做清洁女工每个月只能赚5000到6000元人民币，上海房租太贵了。即使是比较差的房子也要2000至3000元人民币。” 卖15块人民币一盒的糕点，一个月行情好，能赚1万元人民币左右。 疫情后的中国生活恢复正常，小贩涌上街头。不过面临经济复甦不平衡、就业与薪资成长缓慢的情况下，他们希望自己的收入能增加。 几十年来，亚洲其他地方常见的路边摊，在中国许多城市都遭禁止或严格监管，因为当局认为路边摊不太雅观。 然而迹象显示，中国的地方政府正给小贩更多空间，预期此一趋势也将持续。 中国山东省淄博市因烧烤成为网红城市，吸引大批游客光顾，迫使当局发出过度拥挤的警告。 作为科技枢纽的深圳自1999年起禁止摆摊，不过将从今年9月起放宽限制；上海也正在就修改设摊经营活动条例征求公众意见，并于4月表示已建立74处设摊开放区。 中国西北部甘肃省兰州市当局本月也说，为了鼓励创新和创业，个人可以在指定区域参与外摆经营活动。 仲量联行（Jones Lang Lasalle）大中华区首席经济学家庞溟表示：“地方政府面临稳定经济与就业市场的巨大压力，因此试行路边摆摊是很自然的事。” 中国第1季家庭收入较去年同期成长3.8%，但落后于整体经济成长；就业市场仍然低迷，青年失业率创下历史新高。 经济压力迫使摊贩冒著被罚款或商品被没收的风险经营。 即使中国国家主席习近平近日表示北京是政治中心，不能在首都搞“地摊经济”，但北京旅游景点现在仍可看到小贩。 钢笔商卢伟（Lu Wei）疫情前本来拥有自己的店铺，但2020年因销售下降与无力支付租金取消租约。他现在只能于北京的后海兜售30元人民币的钢笔，但生意不是太好。 卢伟表示：“人们口袋没有钱。即使他们有钱，他们也不想花。”

时评人邓聿文观察到，中美高层近期接触似乎更多由美方主动发起，中方处于冷静观察状态。他认为，用”春暖花未开”来描述近期的中美关系，可能是恰当的。 （德国之声中文网）自中国外事办主任王毅和美国国安顾问沙利文维也纳会晤后，中美高层陆续会面，人在美国，参加APEC经贸部长会议的中国商务部长王文涛已同美国商务部长雷蒙多、贸易代表戴琪举行了会谈。中国驻美大使谢锋上周赴华盛顿上任并会见了美国务院副卿纽兰。接下来，中美访长亦不排除在新加坡香格里拉会议期间以一种非正式方式见面的可能。美方的气候特使、商务部长和国务卿相继表示要访华。但目前中美高层接触还局限在经贸领域，假如国务卿布林肯今年下半年能够访华，表明两国自3月的”气球事件”导致高层交流中断的局面得以全部恢复。无论如何，由于今年APEC领导人会议在美国举行，习近平会和拜登进行又一次面对面的会谈。 间谍气球，小题大做 不过，近期中美高层恢复接触看起来更多是由美方主动发起，中方则处于冷静观察状态。美国政要至少在最近一月，不断放话要访问中国。华盛顿之所以要打破双方的这种外交僵局，可能有三个原因。一是事后发觉，对”气球事件”有些小题大做，过度炒作，夸大了中国的”间谍气球”对美危害。华盛顿至今没有公布”间谍气球”的调查结果，到底有哪些威胁美国国土安全的证据。二是美国最近的麻烦事很多，最紧迫的债务上限谈判两党虽然达成协议，可要解决这一问题，还需得到中国的帮助。此外，台海形势愈加严峻，双方需要设立护栏，气候等全球性问题亦需美中合同共同去解决。三是华盛顿高官喊话访华，不排除在舆论上制造一种效果，将中美中断交流对话的责任归咎中方：华盛顿是想和北京对话的，但后者不愿意，从而让北京承受国际舆论压力。 从北京的角度看，美国对”间谍气球”的处理方式让北京觉得欺人太甚，反映了美国两党和社会在对华态度上的”歇斯底里”，北京认为自己才是”间谍气球”事件的受害方。当北京觉得理在自己，通常的做法就是取消双方高层互动以及相关的交流与合作。一般来说，相对强势的一方，更多希望看到对方行为的透明性和可预期性；而相对弱势的一方，则喜欢行为模糊一些，不愿让对方看清自己的行为意图。所以北京取消双方高层交往，对华盛顿并非有利。但北京并非真的以后就不跟华盛顿打交道，取消高层互动只是表达一种姿态，只要华盛顿发出恢复交流的信号，北京会半推半就地予以响应，解除双方高层交流的限制。 不可对华盛顿的呼吁置之不理 这次北京和以前有些不同的是，面对美国高官的访华呼吁，一再表示，美方必须拿出诚意，不要一边说交流合作，一边又变本加厉打压中国，这是行不通的。也许是在经历过多次这样的情况后，认识到华盛顿的交流信号并非诚心。尽管如此，北京也担忧，如果对华盛顿的呼吁一直置之不理，确实有可能被美国舆论反手做文章，把阻碍两国交流的责任推到中方头上。北京不希望给国际社会这种印象。此乃中美关系近期有某种回暖的背景因素。 然而，从王文涛同雷蒙多和戴琪的会谈来看，这种回暖是非常脆弱的，随时有可能被某个意外事件或者美国的某项对华政策打断。根据中方通报，王文涛和雷蒙多的会谈，中方用了坦诚、专业、建设性的交流来表述；王文涛和戴琪的会谈，中方用了坦诚、务实、深入的交流来表述。双方交流的议题，除美对华经贸政策外，对前者是半导体政策、出口管制、对外投资审查；对后者是经贸领域涉台问题、印太经济框架、301关税。由此可见，双方是各说各话，强调各自的立场，唯一的共识就是双方同意继续保持交流沟通。 缺乏最基本的信任 换言之，中美经贸高层的这两次会谈，唯一的结果就是双方主管官员见了一面，并同意下次继续见面。有很多人会说，从中美关系的现状看，见面总比不见面要好，见面哪怕吵架，能让对方明白自己的底线和诉求是什么，从而避免误判。确实，见面也有作用，但仅此而已。如果双方在利益有很大交集、相对能够达成妥协的经贸领域，都没有任何共识，那么在关乎各自战略安全的外交和国防领域，要想取得任何一点共识，就更不可能。故可想像得到，即便中美防长不日可以非正式见面，也一定在相关议题上针锋相对，寸步不让。 这不免让外界猜疑，这种为见而见的会谈是否有何必要，中美为何不能跳出各自的利益算计，从一个更广阔的人类的利益来处理双边关系？关键还是信任缺失，这是中美全部问题的症结所在。没有最基本的信任，双方就只能全力以赴进行对抗。同谢锋相熟的复旦大学教授吴心伯日前接受中国媒体采访时认为，中美关系目前面临两个最主要的问题：一是美国对华认知不正确，把中国看成最主要的战略竞争对手，认为中国要挑战现有的国际秩序；二是美国在对华政策的设计上，把竞争作为中美关系的最主要部分，而竞争实际又是遏制和打压中国。美国对中国所以有这样”不正确”的认知和政策，正是互信缺失造成的。因此中国想要美国重新校正对华认知，改变对华的竞争政策，至少在未来几年，都没有可能。 怎样构建互惠措施？ 但总不能让这种状况无节制地蔓延下去。美国智库史汀生中心资深研究员罗伯特·曼宁最近建议，美中应”以互惠措施为基础，一小步一小步、一块砖一块砖地来建立某种程度的信任”，如双方重新开放被关闭的领事馆、放宽学生和教师的签证、开展贸易技术谈判以及为人工智能等新兴科技制定规则等。另一位中国问题专家、布鲁金斯学会高级研究员何瑞恩也撰文称，华盛顿可以优先考虑与中国的直接、私下外交，”私人信件、电话、国家安全顾问之间的安静谈话、低调的访问以及通过大使馆进行的工作，将为美中关系取得进展带来更大的前景”；同时”暂停与北京就处理两国关系的危机管理机制和原则进行谈判，在目前的关系气氛下，推动这些话题将会加剧而不是降低风险”。他还指出，美国越是完全依赖威胁和惩罚来与中国打交道，并从生存的角度来构建竞争，美国的盟友和伙伴就越可能”踩刹车”，以防止被推入与最大贸易伙伴的正面对抗，美国的合作伙伴中很少有国家对加入一个反华集团感兴趣。这些建议都很有道理，也有必要，然而问题是，谁先迈出第一步，北京还是华盛顿？ 从这个角度说，双方这种为见而见的会谈还是有意义的，保不准在多次的会谈中，双方在某个议题和某件事情上建立最低程度的共识，然后慢慢地积累起更多共识。这会是一个相当缓慢和煎熬的过程。目前远未到时候。就中美的历史趋势而言，双方尚未脱离寒冬；但就拜登上台以来的中美关系而言，双方或进入了初春，感受到某种初春的暖意，不过这种暖意不足以达到让花儿吐蕾的程度。 邓聿文为政治评论员，独立学者，中国战略分析智库研究员兼中国战略分析杂志共同主编。