美国总统拜登在华盛顿附近的马里兰州戴维营总统度假地欢迎韩国总统尹锡悦和日本首相岸田文雄。(2023年8月18日) 墙内自媒体亚欧视点文章：美韩海军和日本海上自卫队周二在济州南部公海海域实施了联合反导防御演习。 美日韩各一艘驱逐舰参加了以模拟朝鲜发起弹道导弹挑衅为情境，重点练习三国军舰探测、追踪虚拟导弹靶标并共享情报等流程的联演。 这是美日韩三国海军第五次举行联合军演，前四次分别是去年10月，今年2月、4月和7月。 新一轮联合军演是在美日韩三国领导人戴维营会议后不久进行的，因此其结束了前四次的“试水”性质，变成美日韩在三国同盟框架下首次举行联合军事演习。 演习招致朝鲜的强烈反应。朝鲜最高领导人金正恩近期接连视察海军和总参谋部，宣示整军备战的意图，特别是对后者的视察中，朝方首度公开了其全面攻占韩国的作战计划。 朝军开展的全军指挥演训展现出这一目标。朝中社表示，此次演训的目的在于击退敌军武装侵略，实施全面反攻，占领半岛南半部的全部领土。 在美日韩三国海军周二启动军演同期，美韩“乙支自由护盾”机制化军演接近结束。针对两大军演，最高司令官亲赴指挥一线指导工作，在美日韩三国同盟初建、其战略任务实际已从以应对朝鲜核威胁为核心转向东亚-西太平洋的大国竞争的背景下，颇有些趁热点蹭流量的意思，华盛顿固然为了回应韩方的现实需求，将军演的主要内容和操作定位于应对朝鲜核导威胁，不过，杀鸡焉用牛刀，就像《戴维营原则》、《戴维营精神》所披露的那样，华盛顿正在以频繁举行三方联合军演为途径，整合日韩的力量，共同抗衡中国军事实力和影响力的提升。 拜登政府通过美日韩三国同盟及具体的军事演习，正在将传统的“第一岛链”理论扩大到朝鲜半岛，弥补了这一地区与其南方的日本之间的海洋空隙。 美日韩三国同盟在军事上的意义就是使美国在印太战略中着重部署的新“第一岛链”战略更坚实完整，并在新形势下扩大了第一岛链的范畴，使美军在这一区域的战略优势更得以凸显和巩固。 顺着日本列岛往西南，进入美方所定义的第一岛链的一个环节——台海地区。 拜登政府不断突破常规向台湾地区扩大和升级售武。继拜登作出第一次突破，动用总统提取权，直接从现有库存向台湾地区售武及第二次突破，升级对台湾地区售武之后，拜登政府当地时间8月30日第三次作出另一项突破：首次批准通过使用与主权国家的外国军事融资计划向台湾地区进行军事转移，第一笔资金达0.8亿美元。 从台湾海峡再往南进入菲律宾及其周边海域——第一岛链的重要组成部分。 近日美日澳首次拉上菲律宾共同举行了联合军事演习，其意图很明显，联手日澳加强相对薄弱的第一岛链菲律宾部分，将其打造成美军抵御对手的关键阵地。 为与其北方的台海首尾相望，拜登政府促成菲律宾同意新增4个允许美军入驻的基地，其中三个位于离台湾地区不远的吕宋岛北部卡加延省和伊莎贝拉省，另一个则是据守南海的巴拉望岛。 根据美菲更新版的《强化防务合作协议》，美国可在菲律宾的军事基地进行联合训练、预先部署设备、建造设施、燃料储存和使用军事住房等。 致力于巩固和加强美菲由来已久的军事同盟，华盛顿计划在4月以来的数月中完成美国在未来五到十年给予菲律宾安全援助的蓝图，以优化美菲共同防御能力及现代化军事合作。 菲律宾群岛往南，美国在这一地区缺少条约盟友，其弥补措施是加强与澳大利亚的战略联系，美国与后者强化双边历史悠久的同盟，并将其纳入美方的多个机制：四方对话（QUAD）、印太经济框架（IPEF）、澳英美同盟（AUKUS），以及美日澳、美日澳菲联合军演机制，这就使西太平洋和印度洋连接起来，使韩国、日本、菲律宾、澳大利亚这四个美国在印太的四个条约盟友都为其第一岛链战略和印太战略扮演关键角色。 特别是在澳英美同盟（AUKUS）框架下，三国战略核潜艇的合作已步入轨道，美国还将在下个月启动与澳大利亚国防官员讨论整合美澳空防与导弹防御能力，白宫也将在今秋宣布澳英美同盟在先进防御技术领域的合作，包括自主系统、人工智慧（AI）、极音速和量子领域。 今年7月，美澳表示，美国将扩大在澳大利亚的军事足迹，包括让美国潜艇更频繁到访并停留更长时间、加强在生产制导导弹方面的合作等。 稍早前，美国政府表明，有意在经国会批准后向澳大利亚出售总值高达近10亿美元的火箭系统，包括22套在乌克兰战场大显神威的海马斯高机动性多管火箭系统、60套制导多管火箭系统和其他弹药。 从这些军购名单可以看出，美澳是在为常规战争做准备。 从韩国，经日本、台湾地区、菲律宾，再到澳大利亚，由华盛顿的条约盟友和关键伙伴组成了一根长长的链条：美军在第一岛链的军事部署接近完成，在军事上形成了对华围堵态势。 拜登政府成立两年半，不经意间，美军在西太平洋-印度洋已经走得这么远了。

赌王何鸿燊的传奇事迹，一直被大众津津乐道，他的四房太太也是给他生下了17个孩子，可以说是一个庞大的家族。 赌王后辈中，何超琼虽然是二太所出，但她却是一众子女中最有威望的一个，并且还是赌王所认可的家族继承人，将事业打理地井井有条，整个人也非常的自律，每每露面都是精神气十足。 何超琼，一直以来都是香港社交界的焦点人物。她以其端庄、高贵的形象出现在公众面前，深得大家的喜爱。 然而最近在贵州的某个万亩草地进行工作的何超琼，却一改其往日的形象，在网上引发了热议。 8月30日，则是又被拍到了赌王之女61岁的何超琼现身贵州，却引来了不少网友争议，因为她的穿着实在是太过惊人了，与她61岁的年龄完全不符合。 何超琼当天在贵州的一片草地上进行工作。与以往出席活动时端庄高贵的形象不同，这次她选择了一条修饰身材的清凉吊带裙。 这一身穿搭却引起了不小的争议。 这条裙子非常紧身，展现了她的丰腴身材，胸前的事业线也是十分清晰。 这段视频曝光后，何超琼这样穿着，遭到了不少网友的痛批，他们认为何超琼如此紧身的吊带穿搭，实在不适合露面在公共场合。说这样的穿着过于暴露，不符合她的身份和年龄。 从画面来看，这条裙子非常紧身，且露肤度非常高，穿在身上暴露了何超琼上半身的体态缺陷，显得斜方肌非常大，手臂也更显粗壮，和她优雅的气质不是那么符合。 在山间坑坑洼洼的道路上行走，裙子太过紧身的情况下，何超琼有些行走困难，她全程小心翼翼，生怕摔倒，全程身旁也没有工作人员搀扶。在这种路况恶劣，又不熟悉这种路况的情况下，实在是平添了不少危险。 甚至还有网友批评何超琼这身吊带穿搭不得体的地方在于不符合贵州当地“淳朴”的民俗，这句话就真的是没有黑点来尬黑了。 据悉，何超琼当天前往贵州某地工作，走在坑洼的道路上，并没有带保镖，她独自走在前头，身后跟着几名工作人员。天气炎热，走路多了，便把小外套脱了，刚好被偷拍了，就说成穿紧身吊带不得体。只能说喷子太多了，真的是多管闲事，穿衣自由，懂不懂？ 看了网友们的留言，绝大多数都是力挺何超琼的，支持穿衣自由，怒怼喷子多管闲事。而且很多人都是里面穿吊带裙，外面套一件外套，有时候觉得热就脱下外套，这不是很正常的吗？ 网友们看完后，纷纷留言：我觉得很漂亮，很美。很正常啊！有什么问题？60岁，这么好的身材气质，太好了。 再说了，60岁有那么好的身材和气质，谁不羡慕？

时隔四个月后，一直供不应求的中美航线，终于获得了又一次增班的机会。 三大航最近向美国交通部提交的9-10月新增航班计划，于今日（9月1日）正式生效。 今天之后，中方航司每周可以执行18对 中美直飞往返客运航班，比此前的12对增加6对往返航班。 而随着航班的增加以及传统淡季的到来，此前一直价格高企动辄上万的中美直飞航线，也终于迎来了票价的下滑。 中方新增6对直飞航班 这一轮增班源于8月10日美国交通部对中国的航空公司进一步增加中美直飞航班计划的批文。 根据美国交通部的通告，自9月1日起，允许中方航司每周执行18对中美直飞往返客运航班，并自10月29日起增加至每周24对。 在此之前，有国航，东航，南航和厦航四家中国航司执飞12对中美往返直飞航线，其中洛杉矶以每周8对直飞中国的航班（南航2对，厦航3对，国航2对，东航1对），成为直飞中国内地最多的美国城市，中国航司剩余每周四个直飞航班则都是飞往纽约。 而在美国批准中方增班后，目前国航申请新增了北京-洛杉矶和北京-纽约每周各增一对往返航班，东航申请新增上海-洛杉矶每周两对往返航班，南航申请新增广州-洛杉矶每周两对往返航班。 从今天开始，中方航司每周执行18对中美往返直飞客运航班，而到10月29号后可以增加到每周24对。 在疫情前，执飞中美航线的还有海航，川航，首都航空等更多中国航司，他们在10月29日后是否会申请恢复中美航班也值得关注。 美国航司10月后增班 与此同时，此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司也出手了。美联航、达美航空、美国航空陆续公布了未来几个月的中美航班增加计划。 其中达美航空计划自10月29日起，将现有的西雅图-上海航班增加至每周7班，将底特律-上海增加至每周3班；自2024年3月起复航洛杉矶-上海，频率为每周4班。 美联航计划自10月1日起，将旧金山-上海航班从每周4班增加到每周7班；自11月起恢复旧金山-北京航班，频率为每周7班。 美国航空计划自2024年1月起，将现有达拉斯-上海航班增加至每天1班。 除了正在执飞的美国航司，美国交通部还批准了一家新的美国航司（美国东方航空）新开每周4班纽约肯尼迪-上海浦东航线，不过增班计划都还需要获得中国民航局的批准。 中美航线终于降价 随着中美航班的增加，此前居高不下动辄上万的中美航线票价也终于开始回落。 比如9月1日起新增广州-洛杉矶航班的南航，就在官宣增班时抛出了单程含税6559元 的价格；此次没有增班的厦航，也在洛杉矶-厦门-全国多地航线投放了单程含税4387元 的价格；国航则在洛杉矶-深圳-全国多地的航线上，在其北美官网投放了5058元 的低价，而在8月时查询9月到洛杉矶的最低价格还在8500元以上。 对此，多位行业内人士对记者分析，洛杉矶目前是航司执飞中美航线最多的目的地，运力增加带来的票价下降幅度也会更大，可以说目前到洛杉矶的机票应该算是中美航线的价格洼地了。 相比之下，中国到美国其他城市的机票更贵一些，但也已经比8月时有所回落。记者曾在8月中旬搜索过9月中旬上海到旧金山的往返航班，经济舱的机票价格仍在2万元 以上，如今再搜索同样时段的航线，已经跌到了1.5万以下。上海到旧金山单程票价更是已经跌破了一万元。 而随着中美直飞票价的下降和直飞航班的增加，此前需要通过日韩和中国香港等地转机到美国的航线也会随之降价。 不过，要回到疫情前动辄3000元 飞美国的低价还是很难，毕竟与疫情前每周超过300班的中美航班相比，目前的直飞航班量依然屈指可数。

9月1日，有传闻称，主持人华少被带走调查。刚刚，华少直接通过微博发文回应：“不信谣 不传谣”。 除了“不信谣 不传谣”6个字，华少还配发了一张背影照，照片中电子计时器上的时间清晰可见，发布时的定位为“浙江广播电视集团（莫干山路总部）”。 据浙江广播电视集团官网介绍，华少，浙江卫视当家主持人，个人主持风格机智、幽默，现场应变能力强。主持过的节目有《中国好声音》（一、二、三、四季）《中国梦想秀》《我爱记歌词》《男生女生》《娱乐星空》《我是大评委》《爱唱才会赢》《爽食行天下》《中国味道》《谢天谢地你来了》《燃烧吧少年》等。

日前来自渥太华的一位祖父惊喜地发现自己中了500万元大奖。他表示，要和全家人一起分享。 图源：insuaga 据dailyhive报道，Michael Benson中了8月12日开出的6/49彩票大奖，奖金为500万元。他的另一张彩票还中了5元。因此他总共获得的奖金为500万零5元。 Benson已经退休。这些年，他每周都会买彩票试试运气，但从未想过自己会中大奖。 他表示，那天他在家的时候，通过安省彩票的线上app核对了自己的彩票号码。 “一开始，我以为自己中了5000元。直到我打电话给彩票局的时候，才发现自己中的是500万，” 他说道。 Benson解释说，当他把这个好消息告诉给太太时，她并不相信，还说“要看到奖金才会信！” 图源：安省彩票局 对于这次中奖，他表示，希望与挚爱的家人们分享。 “在我眼里，这是我们全家人的奖，” 他说道。 “我将会和我的孩子和孙子们分享这笔钱，” 他继续表示，还补充说他将需要考虑如何花剩下的奖金。 “也许我会买一辆新车。” 这位幸运的祖父还表示，这次中奖对于他和他的家人来说，都是“改变一生的经历”。 “我从没想过自己会中这么大笔奖金。”

雷蒙多的访华之旅“拉了”波音一把。 8月27日～30日，美国商务部长雷蒙多应邀访问中国，这是七年来美商务部长首次访华。 雷蒙多访华前夕，有外媒报道称，飞机制造巨头波音所生产的737 MAX正准备在数周内恢复对华交付，南方航空（600029.SH）或将接收首架。 自2018年、2019年空难后，737MAX 曾在中国境内一度停飞，新机交付也停滞多年。 巧合的是，8月30日晚，中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）均在半年报中表示，计划下半年恢复引进737系列飞机。 这对波音来说，无疑有了盼头。 南航未交付的737 MAX超30架 8月26日，彭博社引述知情人士报道，中国南方航空准备从波音接收首架737 MAX，最初的交付预计将在几周内进行。该消息出现在雷蒙多访华前夕，外界解读为其或将推动737 MAX对华交付进程。 自2018年、2019年737 MAX8连续发生两起空难之后（印尼、埃塞俄比亚空难），中国于2019年3月宣布停飞境内11家航司的97架该机型飞机。与此同时，737 MAX的新机交付计划也一度暂停。 两年后的2021年12月，中国民航局终于重新针对737 MAX发布新的适航审定报告，在监管层面基本扫清了复飞障碍。不过，此后一年多，仍未有中国内地航司复飞737 MAX。 换言之，过去四年中，即使国内航司从波音手上接收该机型，也未能将之投入运营以获得收入，相关交付一直未有进展。 波音在中国舟山工厂的运作是一个佐证。 2022年8月，舟山波音完工中心首席行政官何国全指出，交付中心于2018年投入运营，但仅在2018年底和2019年初交付两架飞机。“737 MAX停飞以来，舟山工厂暂停了实际的飞机完工和交付。”何国全说。 直至2023年1月，国内拥有最多该机型的南方航空率先实现对737 MAX8商业航班复飞，此后国内航司纷纷跟进。 8月30日，波音方面对时代财经表示，中国737 MAX机队中，已经有超过95%的飞机恢复了运行。 波音官网显示，截至今年7月末，中国大陆737 MAX订单合计有118架，其中属于南航、未交付的为34架，数量在所有航司中较多。 8月28日，针对737 MAX近期是否将交付等问题，时代财经向南方航空方面核实，截至发稿未获回复。同日，波音方面对时代财经透露，公司将继续向中国客户提供支持，为在时机到来之时向客户交付飞机做好准备。 8月30日，民航专家林智杰告诉时代财经，737 MAX新飞机交付会逐步恢复常态。“随着国内737MAX恢复运行，飞机本身的安全性已经得到实际运行的初步验证，交付新机在技术上已经没有什么障碍。” 8月30日晚，中国国航、中国东航公布的2023年半年报显示，两家航司下半年均有引进737系列飞机的计划。 国航预计下半年接收12架，东航预计接收2架。不过两家航司也称，引进计划可能面临调整，以实际运营情况为准。 能否助力波音推进订单？ 早在8月中下旬，中国商务部官网曾简短披露，应中国商务部部长王文涛邀请，美国商务部长雷蒙多将于8月27日～30日访华。 今年以来，拜登政府已派遣3位政府高层访华。有外媒报道称，相比几位“前任”，雷蒙多更为务实，或带来更多积极影响。 雷蒙多过去也较为关注波音的进展。 2023年2月～3月，波音先后斩获来自印度、沙特阿拉伯的历史性民机订单时，雷蒙多两次在美国商务部官网上对波音表示祝贺，并称“商务部很高兴支持这些具有里程碑意义的交易。”…

路透报道，大陆国家主席习近平将缺席九月九日至十日在新德里举行的廿国集团（Ｇ20）峰会，总理李强将代表北京出席。 习近平不出席原因不明，路透引述消息人士说，地图争议导致习近平取消赴印。 中共28日发布最新“2023年版标准地图”。中国大陆自然资源部 中国大陆廿八日发布最新“2023年版标准地图”，将台湾、南海诸岛及中印存在领土争议的阿鲁纳查省和阿克赛钦地区都纳入中国大陆疆域，引起印度、马来西亚等周边国家强烈抗议。 菲律宾外交部卅一日也表示“反对”新地图，并称中方行为没有国际法依据。 ＣＮＮ报道，北京自2006年来便规律更新国家标准地图，修正北京宣称错误画分领土边界的“有问题的地图”。 菲律宾31日表示“反对”中方新地图，因地图将南海争议地区、海牙常设仲裁法院于2016年公布南海裁决属于菲律宾的部分画入中国领土范围内。 菲律宾外交部31日透过声明指称，北京此举“试图合法化对菲律宾地物和海域声称的主权和管辖权”，并称中方做法没有国际法依据。 马来西亚外交部30日表示，不承认中国大陆的“单方声明”。马来西亚外交部在声明中表示：“‘中共2023年版标准地图’所示中共对南海的主权主张涵盖了马来西亚的海域，马来西亚对此并不承认。” 印度外交部发言人巴格奇廿九日透过声明表示，已透过印中外交管道，针对“印度领土被画进中国大陆疆域、中方所谓的2023年‘标准地图’表达强烈抗议。”巴格奇称，印度不承认这些没有依据的划分。 路透报道，大陆国家主席习近平将缺席九月九日至十日在新德里举行的廿国集团（Ｇ20）峰会，总理李强将代表北京出席。 习近平不出席原因不明，路透引述消息人士说，地图争议导致习近平取消赴印。 大陆外交部发言人汪文彬卅日在例行记者会上表示，新版地图是“中方依法行使主权的例行性做法，希望有关方面客观冷静看待，不要过度解读”。

近日，演员宋祖儿被举报偷税漏税引发网友关注。 天眼查App显示，宋祖儿（孙凡清）共关联4家企业，其中，由其个人独资的青岛柒鼎影视文化工作室、长兴洵美影视文化工作室、新沂涓涓影视文化工作室均已注销，目前存续状态仅剩上海泓泉影视文化有限公司1家。泓泉影视文化公司成立于2020年12月，注册资本100万人民币，法定代表人、执行董事、大股东为何旭军，宋祖儿担任监事并持股10%。年报信息显示，该公司参保人数为0。

万万没想到，8月的最后一天，又一位明星陷入争议。 事情的起因源自于网传的一张截图，内容中，疑似宋祖儿公司前员工通过国家税务总局官网“税收违法行为检举”一栏对其实名举报，指控宋祖儿有偷税漏税现象，金额高达4500万。 网传截图一经出炉，迅速引起网友热议。 在之后整整一天时间里，除了宋祖儿吧官博及时发声否认之外，其本尊及工作室方面没有任何回应，直接“断网”的态度相当离奇。 而在宋祖儿方沉默的这段时间里，此事也一直处于发酵当中。 首先，是宋祖儿此前所在的经纪公司喜天影视发出声明撇清关系——和我们没关系，不是公司员工举报。 紧接着，媒体公布宋祖儿名下商业版图，显示宋祖儿原本关联的4家公司，仅剩上海泓泉影视文化有限公司一家存续，剩下的3家企业均已注销。 随后，北京市朝阳政法也发声跟进此事，强调中华人民共和国公民有依照法律纳税的义务。 事情演变到这一地步，对宋祖儿造成的影响越发恶劣，可哪怕已经如此严重，当事人仍然沉默不愿发声。 随着时间的流逝，官方也终于正式出手！ 稍早时分，有媒体致电咨询了国家税务总局的官方客服，对方工作人员表示会就此事开展税务稽查，相关信息会通过国家税务总局官网进行公布。 随着官方的介入，可以说，现在的宋祖儿方已经失去了向外界解释的机会，事情究竟是真是假，公众只需耐心等待官方通告即可真相大白。 当然，在事情完整真相出炉之前，所有的猜测都是没有意义的，不过，从这次宋祖儿陷入舆论讨论，我们也不妨来讨论一下宋祖儿其人。 因为，相对于其他女星，看似人畜无害又清纯的宋祖儿，才不像表面上那么傻白甜。 多次出现轧戏行为 众所周知，“轧戏”是影视行业里的大忌，尤其是当下从业人员泛滥的情况下，但凡有点责任心和追求的演员，都不会出现且应该自觉抵制这种现象，但宋祖儿却被实锤过轧戏。 今年4月，有网友在自家小区拍到宋祖儿与张新成一同现身拍摄正午阳光的新剧《艰难的制造》。 原本大家还在夸赞宋祖儿资源越来越好了，可很快，就有网友提到，宋祖儿上一部官宣的新剧《折腰》才刚在一月开拍，当下也并没有宣布杀青。 《折腰》官方之后公布的杀青时间，也是在5月中旬，距离宋祖儿出现在《艰难的制造》剧组现场，过去了将近一个月时间。 至此，基本可以断定，宋祖儿轧戏没跑了。 而且，除了轧戏之外，还有网友爆料，《折腰》剧组为了方便宋祖儿来回跑，把拍摄场地转移到了象山。 加上正午阳光之后又私信网友要求删除已经曝光的路透照，明摆着就是在公关了。 总之，后续宋祖儿的轧戏风波谈论了好一圈，对她本人的口碑影响很大。 毕竟，官方早在去年就已经明确发文规定，演职人员不得兼任多个剧组，宋祖儿此举，显然是违规了。 说到这里，事情还没完。 随着宋祖儿轧戏风波发酵之后，有网友扒出她曾经也有过类似行为。 早在2017年，宋祖儿就同时接下了《九州缥缈录》和《全职高手》两部电视剧，包括当时宋祖儿参加推介会时，工作室就同时对外介绍了两个剧集的不同角色。 但到了2018年3月份，宋祖儿方宣布辞演《全职高手》，理由是为了保证拍摄质量，顺便还狠狠吹了一波宋祖儿不愿意轧戏的职业态度。 然而事实上，宋祖儿当时除了正在拍摄《九州缥缈录》之外，还要参加北京电影学院的艺考。 并且，由于那一年北电艺考有四次且必须本人到场线下参考，宋祖儿还不得不向剧组请了一次假。 所以说，宋祖儿当初辞演《全职高手》，大概率只是因为实在抽不出多余的时间进行拍摄。 至于所谓的不想轧戏才决定辞演，听听就得了，毕竟，在签合同的时候，这方面早就应该考虑进去了。 背刺舒畅 在宋祖儿众多所谓的“黑历史”中，与舒畅之间的故事，算得上是外界质疑最多的。 宋祖儿早在童星时期就跟舒畅相识，两人合作拍摄了《宝莲灯》，外界也一直有传两人是亲戚关系。 之后多年时间里，两人一直都有互动，私下还多次聚餐合影，看起来关系就很亲密。 但就是如此亲密的关系，但在2016年之后，宋祖儿改口和舒畅就是同事关系，否认之前的一切，而舒畅则删掉了关于宋祖儿的内容，俩人从此之后形同陌路。 现在看来，宋祖儿的“黑历史”还真是不少，相对于以往外界对她的青春靓丽傻白甜的评价，显然也是有点过于片面了。

据路透社9月1日报道，根据美国国家航空航天局(NASA)发布的图像，上个月失败的俄罗斯“月球-25”号探测器任务在月球上留下了一个10米宽的陨石坑。该探测器在准备在月球南极软着陆过程中出现问题后坠毁。 “月球-25”号是俄罗斯47年来的首次探月任务，于8月19日因旋转失控撞向月球而宣告失败，这凸显了曾经强大的太空计划在苏联解体后的衰落。 美国国家航空航天局的月球勘测轨道飞行器(LRO)在月球表面拍摄到了一个新的陨石坑，并断定该陨石坑很可能是俄罗斯“月球-25”号探测器的撞击点。 美国国家航空航天局称：“新陨石坑的直径约为10米。由于这个新陨石坑靠近‘月球-25’号的估计撞击点，LRO团队得出的结论是，它可能由该任务造成，而非由自然撞击物造成。” 坠毁事件发生后，莫斯科表示已经成立了一个特别的跨部门委员会来调查“月球-25”号探测器失事的原因。 尽管许多登月任务都以失败告终，但这次坠毁事件凸显了俄罗斯太空实力自冷战竞争的辉煌岁月以来的衰落。