周末或周一上午，在大温地区许多加油站，你会看见排队加油的汽车长龙。
据说，这是一周油价最低的时候。
持续上涨且涨幅不菲的油价，已使花钱并不太小心的加拿大人不得不捂紧钱袋。
这样的情形还会持续多久？油价上涨是不是只对开车人有影响？我们请来两位专家，谈谈这个大家都关心的问题。
中侨互助会主席胡以钧先生，除了是著名社会活动家、华社侨领，还是一位对经济学颇有研究的会计专家。
星运投资公司／百达利集团总裁袁薇，在经商多年事业有成同时，亦十分热心与社会政治活动，关心民生民计。
他们以专家的观察和思考，结合对社会的了解，谈起油价问题会更客观、更深入。
胡以均（中侨互助会主席）：首先，值得幸运的是，此次油价上涨对我们西岸的影响不会太大。
而对东岸的影响则大的多，因为东岸今年遇上百年少见的严寒，这样一来，家庭取暖用燃料开支大幅上升。
但是，油价上涨不光会对开车人有影响，由汽油、暖气开支到面包、牛奶和其它日常用品等售价都见提高。
由于运输费用高昂，消费者就要为此多付钱，购买如蔬果一类须依赖船运到国内的产品。
当营运成本不断上升时，商人迟早都要加价，这样不可避免地其它生活费用就会增加。
截至目前为止，蔬果价格未至大幅上升，不过假如燃油价格维持高水平的话，蔬果价钱势必随而上升。
来自美国加州、佛州和其它南部州份的新鲜蔬果的价格将会升得最快最多，只因运送该类货品的成本占了售价的大部分。
这样的情形会持续多久，目前还不得而知。
因为大家担心打仗，而且战争究竟会不会打，如果打会持续多久，这些悬而未决的问题，会使油价波动不会短期结束。
但这里也有人为的因素，不排除油商借机哄抬价格。
政府已经要大的石油公司提交报?，解释为什麽油价居高不下？但目前还看不出政府会有什麽进一步的动作，因为这里毕竟是自由市场经济。
袁薇（星运投资公司/百达利集团总裁）：近来，加拿大汽油的价格从一年前平均每升60分大幅上扬到每升80分以上，而随着美伊战争爆发可能性的不断增大，价格很有可能上涨到每升1加元以上，这无疑给普罗大众的生活带来很大的困扰。
百姓的日常生活支出被迫增加，尤其是在交通、取暖等方面。
也有许多驾车上下班的人士为了避免在经济上的额外支出，被迫减少或放弃驾车而改乘公车，时间成本无形中增加了许多，此种浪费是很难用金钱一下估算出来的。
油价上涨的直接原因是国际原油价格急升至每桶35美元以上所致，而原油价格大幅上扬的原因有三：首先是由可能爆发的美伊战争将带来的石油供应中断所引致的担忧所造成；再者，委内瑞拉是世界第五大石油输出国，它历时一个多月的大罢工导致其石油业的瘫痪，严重影响世界石油的供应，美国10%的原油进口即来自这个国家；第三便是美国的原油储备已达到26年来历史最低再加北美寒冷的冬天更雪上加霜。
值得强调的是，中东地区的国家作为整体来讲，是世界上最大的产油地，占全世界石油总产量的30%，因此，如这些中东产油国封锁/削减石油产量的话，像美国这样的石油进口国的经济便会受到很大的威胁，而大多数美国的贸易伙伴（加拿大除外)本身又都是石油进口国，故美国严重依赖中东产油国来满足其对石油的需求。
而这种供求关系亦注定了一种不可避免的情形：美伊战争一旦爆发，世界的原油价格会继续持高不下，甚至在短期内会达到40-50美元/桶的水平，特别是在委内瑞拉继续中断石油出口的情况下更会如此，即使石油输出国家组织（OPEC)提供有限的帮助,也很难使价格很快回落。
除非不再有美伊战争的可能性，委内瑞拉亦恢复正常的石油出口，那麽，原油的价格便有望降低3-4美元/桶。
原油价格的浮动与汽油价格高低的计算可采用以下粗略方式：原油每增价1美元，汽油的价格便会上升1分加币/每升，以此推算，原油价格如上涨到40美元/桶，汽油的价格便会是加币84分/每升，如原油价格降到22美元/桶，汽油的价格便会随之降至约加币66分/升。
总之，如果世界石油价格继续高持在每桶35美元以上过久，它将不可避免地拉动加国各类物价特别是能源、交通等费用的上涨，从而导致通货膨胀，按亚太经济合作组织的计算方式，当石油价格每上升10美元/桶时，通货膨胀率便会上升0.5个百分点，经济增长率就下降0.25个百分点，由此可见，它可给加国的经济带来严重的冲击，世界经济恢复性发展亦将有可能因此而毁于一旦。
可另一方面，就在国家经济和民众饱受原油价格大幅上扬其害的同时，加拿大各大石油公司纷纷爆出盈利的消息，Petro-Canada去年10月初至12月底三个月的盈利便是$370Million，比去年同时期增长了393%，Imperial oil的盈利亦达$454Million，比去年同时期增长了100%。
人们不禁要问：一些石油/能源公司有否借战题发挥，借机抬高油价而敛财？加国联邦政府是否应认真介入调查并就此成立一个“独立能源价格管理委员会”来保护普罗大众免为某些大石油公司谋取暴利的牺牲品。
（于弋）
