联邦自由党党魁候选人、前联邦财政部长马宝乐 12 日说，应雇用更多前线移民官员，确保想要移民来加拿大的人，行前对於加国的就业机会有更完整充分的资讯，同时加拿大政府应帮助学有专长的移民就业。
马宝乐本周一（12 日）告诉温哥华太阳报编辑会议与会人士，专业协会应帮助学有专长的移民更容取得在本地执行专业与在本行就业的资格与条件。
马宝乐补充说，在新移民抵达加国之前，先对加国情况做充分说明是相当有必要的一项工作。
他说：「大家搭计程车时会碰到一种令人诧异的情况，因为坐进计程车内，突然发现开计程的司机所受的教育比自己高出三倍。
」这些人在移民来到加拿之大前，应当被告知，实际的情形是如此。
来自伊朗，现年 49 岁的 Mostafa Eizadifar，在伊朗是名飞行员，驾驶 707 飞机，天真的认为来加之后，也可以从事相同的事情。
但他与许多伊朗人一样，替阳光车行（Sunshine Cabs）开计程车。
他说，在与加拿大德黑兰大使馆官员谈过之后，他相当有「信心」可以在加拿大找到开飞机相同的工作。
唯一的问题是加拿大的使馆人员并没有告诉他来加拿大如果要开飞机必须先取得加拿大飞行员的执照。
这项规定意味，他报到之后，至少两年的学习过程。
虽然他最后拿到飞行员执照，但不久发生了九一一事件，航空业陷入谷底，景气坏得不能再坏，结果，到现在他还是开计程车维生。
阳光车行的经理 Sam Kazemeini 说，许多专业人士移民到加国，都认为以自己的专长应可以找到工作，但最后都是以开计程车为生。
例如，在他的车行内，就有六位过去是工程师，一位算数学家，一名电影导演，及一名有 25 年经验的电视播报员。
他指出，以上的这些人来加拿大之前，都认为以他们的本行在这里找工作十分容易，而且大使馆人员也都告诉他们，加拿大需要这些工作。
马宝乐说，他已经与不同的专业协会谈论过更进一步训练新移民的需要，但这些专业协会大都不愿意提供这种训练。
因此，他认为联邦政府应扮演这个角色，各省政府亦可扮演相同的功能。
两级政府应要求专业协会提供必要的训练服务，如果经费不足，应予以提供。
在谈到移民的重要性时，马宝乐说，联邦政府应多与多伦多，满地可与温哥华等大城市的官员坐下来谈谈如何处理移民的问题，特别是容纳与语言训练的问题。
