加航与机师1日清晨3点达成协议，加拿大最大的航空公司将继续运行。
据世界日报报道，加拿大航空公司与机师工会1日凌晨达成集体工作合约，避免加航倒闭命运，加航将可继续削支重整工作并维持正常营运。
在1日发布的声明中，加航表示，旅客自今起可以安心订加航机票，不虞有变。
加航和机师工会均未透露达成集体合约的细节，不过加航表示，加航已达成全面削支的目标。
迄至1日二点，事关加拿大航空公司是否倒闭的加航与机师工会集体合约谈判，在过了法官指定的周六午夜期限后，仍无结果，使得加航前途仍处於一片迷雾中。
与此同时，众多旅客对他们的旅行计画能否实现亦感到忧心忡忡。
不少旅行社昨天说，接获大批旅客来电，询问他们购买的未来数日加航机票是否能够使用，而这些旅行社只能回答说，照常去机场搭机，希望届时一切如常。
加航方面当天傍晚也说，谈判在继续进行之中，正在争取在午夜的最后期限来到前与机师工会达成协议。
昨天在加航劳资双方谈判期间，加航的营运正常，其旗下的飞机航班照常起飞。
加航发言人史密斯-伐勒德表示，预期今天的班机也会按时起飞。
如果加航及机师工会未达成集体合约，今天早上，安省高等法院法官詹姆斯.法雷将决定是否要求加航宣布破产。
法雷也可以强制仲裁，使加航得以继续营运，但此举将属首例，且会遭到工会的反对，继续上诉。
从 4 月 1 日起，加航便处於法院的破产保护令之下，这意味著，在加航制定长期公司重整计画之时，未经法院批准，任何债权人和供货商都不能接收加航的财产，工会也必须继续与加航合作，以维持正常营运。
自此之后，加航已与数个工会达成了集体合约，只有与代表著 3100多名机师的机师工会的集体合约谈判陷入僵局。
与此同时，加航每天继续蒙受著巨额的亏损，运转资金严重缺乏，专家们指出加航即将难以为继。
在此危急情形下，安省高等法院法官詹姆斯.法雷前天下令，加航和其机师工会立即重开谈判，至昨天午夜前必须有结果，否则双方律师必须在周日上午到法院讨论加航未来，决定加航是否就此破产。
据加航机师工会的代表律师琼斯说，主要障碍是加航资方要求将小型飞机连同机师的职位，都转给加航旗下的地区航空公司「爵士航空」，而工会方面感到这样的建议绝对难以接受。
加拿大的主要航空公司加航，目前负债超过 120 亿元，而且继续以每天约 500 万元的速度亏损。
该公司代表律师邓菲表示，除非在削减劳工成本方面得到雇员的妥协，否则加航根本无法再维持下去。
