中国商飞首架交付的 C919 大型客机 28 日完成首次商业航班载客飞行,自上海起飞至北京降落。中国媒体大肆宣传:“国民航商业运营国产大飞机正式起步”。科普作家方舟子对此吐槽:“中国只是自主制造了一个壳,生产机体部件的航空材料都是进口的,哪天再制裁 ,你拿啥自主制造? ”
C919 大型客机完成首次载客飞行后,中国媒体称“这次飞行标志著 C919 研发、制造、取证、投运全面贯通,中国民航商业运营国产大飞机正式起步”。但这家被称为“中国产大飞机”的 C919,其实有多组内部零件都仰赖西方企业,包含奇异(GE)、赛峰集团(Safran)、汉威联合公司(Honeywell International)等。
方舟子对此嘲讽,中方一再强调 C919 飞机的机体部件都是国内制造的(高于波音、空客),这是唯一自主制造部分。那不就是自主制造了一个壳吗?机体部件是中国国内制造,但是生产机体部件的航空材料都是进口的。如果美国如果不出口航空材料给你,你拿啥自主制造?
中国工程院院士航空动力专家刘大响先前提及,中国势必要能够自主生产飞机,造大飞机是为了“掌握主权,避免被动”,方舟子表示,现在供应商 90% 是欧美,60% 是美国,哪天再受制裁,不卖你引擎、机电系统、航电系统、航空材料,你还主动得起来?
而 C919 大型客机首次载客飞行的当天,为了让中国媒体得以捕捉这标志的飞机国产里程碑的一幕,C919 在跑道上特地用极低速度滑行。网友也吐槽:“除了中国网军不停贴的那一张摆拍合影,有哪几个领导起飞后还在飞机上的照片、影片吗?”、“每当逢年过节的时候再滑出来摆拍,这就是 C919 伟大使命”。